Verslag oriëntatiereis Franse garnalenvisserij : 5 t/m 12 september 197

(1)

MINISTERIE VAN LANDBOUW EN VISSERIJ - DIRECTIE VAN DE VISSERIJEN RIJKSINSTITUUT VOOR VISSERIJ ONDERZOEK

HARINGKADE 1 - POSTBUS 68 - IJMUIDEN - TEL 02S50-16041 Aïdeiing: Biologisch Ondersoak Zoutvatarviaserii •

vfr^I AR -_{V tnOLHU pvüTlTBilTfTwwTl™!""VR 1}11111 "• 'HlbKIVIinTTWin11 '"'HWWIII*

Datum: _{5 %/m 12 eeptenber 1971} Plaats: FinUMMI _®eetlHWt Onderwerp: OriStttatlereie TTK&B9 gaTBalenVlsaariJ *

Projektnr.: A Projekttitel:

Opgemaakt door: Sf, R. Beddtltt •a tdvitMB «i^rt Afd, f/4 Oir. Gereed op: fg _{AOV« 1971} Bijlagen: —

v/d Viae«

Deelnemers:

Sr* B* Boddeke

Namens: Afschrift:

1 X

Met kennisgeving aan:

Direkteur van 4« Visserijen 1 x

Archief B.I.V.Q, 1 x

De «arnalenviaearij lang» 4* fruM Waetknet 1« vrij««! ait» «luiten* geriskt op de garnaal (Orangen orangen), die ook lang« âe Nederlandee kuet algaaeen voorkant* Ia geriste, nate wordt eek Leander ««mtits (een grote steurgarnaal) aangevoerd. Deer de Franee kust ever grote afstanden rotsachtig ie, es de kleine garnaleneehepen dicht MJ de thuishaven Viesen» heeft de visserij een Itinal karakter en treft «en sleehta op planteen langs de knet net saehte bodes (riviermonden, haaien) garnalen

visserij aan* Vanuit de aan reteachtige delen vaa de tatet gele gen havane wordt visctrij op krabben» kreeften en vie (vooral neehanre) bedreven seals vanuit A^dreeselles ,«f wordt kotter en trawlervisserij uitgeoefend soale vanuit Boulogne, Dieppe, Féeaap en Conoarneau.

Het plaatsgebonden karakter van de garnalenvisserij verdt niet «einig versterkt door de geveonte de gnvnalen levend of nlthnne ongekookt aan te veeren» hetgeen tevene de dunr van de viarei-sen tot lén dag beperkt•

Qp deae tooht werden de vagende garnalenhavena besooht <

Staples (10 kn ten suiden van Boulogne ), I* Crotoy en St.Valérif (aan «eerssijdss van de nend van de Some), Benfleor,

Dives-sur-ner (25 kn ten suiden van Deauville), St. üanaire en X« Cetlnière (op het He d*Ol4ron). In Boulogne, Hantee an ta Seehelle werd net oollega'a van gednehten gewisseld.

Om een indenk te krijgen van het deel van de vloot dat vevfeelijk

ep garnalen vlet en van aaseaetelling en opbrenget van de vnngsf

Aktie:

R 446-630-71

2-7

(2)

-MINISTERIE VAN LANDBOUW EN VISSERIJ - DIRECTIE VAN DE VISSERIJEN

R I J K S I N S T I T U U T V O O R V I S S E R I J O N D E R Z O E K

HARINGKADE 1 - POSTBUS 68 - IJMUIDEN - TEL 02S50-16041 Afdeling: _{BiaXogiaok OR<UrM«k ZotttmttrriaMrlJ <}

Vervolgblad nr. J ia hot ia Fraakrijk hoaXiat aoodaakoXijk op 4« kado aaawoaig to

aija aXa 4« vXoot taragkoart* 811 lukt* ia ÊtapXoa, 3t« Valiriii HonfXour, at. Kaaairo oa I

a

Cotiaièro. In La Crotojr «avé luit aitf vim «au é» vXoot gadogoaXagoa*

Traaao garnaXoaaohopoa hobboa ia 4a rogoX aaa tonn« go bonodoa da 25 toa aa ia aakaXa §§valXaa aoXfa boaodoa 4a 10 toa* 9a Xoagto vaiiHrit vaa 10 - 15 *• SXoohta ia J* Cotiaièro wordoa twoa groUrt (aiaawa) van • 18 a. Xoagto waargoaaaaa dia ook aaa baaaania* vaa drio aaa haddoa ia pXaata laa 4a fa* bruikolijko 2 aaa* Alia aohopoa ai$a va» hout aa gofcooX opoa. (foto*a 1-4),

Aktie:

2a Hoord-frankrijk goXdt aaa boparkiag vaa hat aetorvaraagaa van garaaXonaohopoo tat 150 He# Door 4aaa aaatragaX wordt aioaaad

gohiadord tear kat aotarvontegoa vaa garaaXoaaakapaa ia 4it gokiè4 Üft taaaaa 50 «a 100 Pk* Sa kat aoidaa was dit waaraohijaXijk woiaig aadara aat aitsoadoriag vaa La Cotiaiftro waar 4a raa4a gaaooada aiauwa «chapon konaoXijk avaardoro aotoroa haddaa daa 4« raat aaa da «loat« Da bijgovoogdo foto*« gavoa aaa booXd vaa 4a aahopaa ia voraekiXXoado havoaa. (foto's i-m ).

Viataia.

Xa kat «Xgoaooa o«a vrij Xiohto bordoa-trawX, ia Honflour warm ook Xiehta booakorroa ia gobraik*

ytrohiii.m.flt, ffinfit

Da garaaXaa wordoa aat ftaadaovaa aaa boord gesoofd aa Xovoad ia koaaaa bowaard. (fata*a 5-^)«

fa «w4f ,m It „iwnitEt,

VoXgoaa 4a karaa Brabaat aa LaaoXot vaa kat visaarijbioXogiaok iaatitaat I« SeuXogao, ka44aa 4a vaagston por visdag aiak is ttapXoa, 4a aoordoXijkato garaaXoahavoa vaa Fraakrijk« aXa voXgt oatwikkoXds 00 kg ia doaoabor 1570» 30 kg ia apriX 1971 oa 60 kg à 70 kg ia jvli 1971« Op £ aaptaafear 1971 ward ki| kat Xoaaaa vaa 4a garaaXoaaohopoa ia ËtapXoa aaktar vaatgoatoXd dat 4a aaa» voar par achip aaasionXijk kogar Xag daa dos« offiolSXo cijfora aa aak kogar waa daa aaa aokippar ia ttapXoa «sa aododooXdo» Doao had voXgaaa aija aaggta 100 kg gavaagaa «aar kiJ hot Xaaaaa vaa viar dooraaoa aakapaa waaroador 4at vaa aaaa aogaaaa, bXook 4a vftBfit par aakip 1*0 ft 1fi0 kg ta aija * Zal fa aat kat var» atrokkoa vaa oajaiato iaforaatio «aa aaa ovorigoaa aaar apaar-aaaa, waaraohiJaXijk ait fiaoaXo ovorwogiagoa« Xa StapXaa wardoa 4a garaaXoa afgavoord aaar oaa groothandal aa 4aar gokookt aa aagaaooJtt* Op 4a kada «aa kior» aaaXa vrijwaX avaraX oldora, ara Xovoa4igo haadoX ia aaaat kXoiao via oa aaaat ooaaaaptiogaraaXoa

. 5 • R 447-630-71

(3)

Foto 1 .

Staples (Pas de Calais) Gamalenschepen worden gelost

Foto 2 .

(4)

Foto 3.

St. Nazaire (Loire Atlantique)Garnalenschepen in de sluis, op weg naar de vissershaven

Foto 4»

De garnalenvloot van La Cotinière (île d'Oléron) wachtend op hoog water voor de havenmond

(5)

Foto's 5 & 6. St. Nazaire (Loire Atlantique)

(6)

MINISTERIE VAN LANDBOUW EN VISSERIJ - DIRECTIE VAN DE VISSERIJEN

HARINGKADE 1 - POSTBUS 68 - IJMUIDEN - TEL 02550-16041 Afdeling: Biêlegiaeh Ondersoek Santaatarviaaarij.

Vervolgblad nr.

Jj-aak ia oaderaaatee garnalen <11* 1 frano per kilograa kootten. Se eenauaptiegernalen braakte» in vieetallotjea op de hemd» vm het nabijgelegen Boulogne 3 fmm« pmt # liter ep« hetgeen neer» kw« op 12 frame per kilograa. Qadar deee viaatalletjea rarm er

enkele/viaaera ait Staplea, aaar d« vaagat van de viaaenda leden

•«a 4« faailie werd nrkMM* Ook in lm Öretojr vaa een viawinkel

die door een Hartiaan»pfoheur" ward ga dra van en ©ok Mar koatten 4t garnalen 12 flfiM par kilograa. In Haaflettr ward aij door

niet-viaaer belaagatelleade verteld dat da viaeera 6 franc par kilograa ontvingen, welke prija bij kat näherten van da

beaoa-«i»g «la »oim ia gehanteerd, »aar wa&rsehijnlijk ta laag ie* In St* Vftl4rie«aur~.»©#ae werden da garnalen van een viaeer staaj

eea nabijo viswinkel gebracht an da bijvangst op da kada ver kocht door aan vrouw dia later op da te| ia daaalfda viawinkel hielp* Ia HonHeur kwaaen bij bat binnenlopen van da vloot koka-aaten aa dianatertjee van botala aa reatauranten via (vooral tong) en garnalen ophalen* .1

b

It* Knaaire aard aaa belangrijk da

van &ê vangat ad ia beatelwageaa afgevoerd toen da eehepan ia oluia werden geaohut an due nog aiat aaaa ia da haven waren* .

Sn da kleine plaat« La Cotinière «aar ia verhouding tot da ba

volking een grot* vloot (60 aohepen) is ward «omar da vengat op aaa afalag verhandeld, al mis da gang van gstken nek. hiar soàanig

dat van aaa eniganina betrouwbare registratie van aanvoer an op

brengst «oeilijk sprake tea aiJa geweeat. Ook hiar verdween via

aaar alla kantan en wae/een uitgabraiAa straathandel (foto 9). la al dase havaan ia vaa aaa aantal aehopen *o goad aogelijk ga aaavoar opgenosea an da tainimoa opbrangat geaohat# Ba resultaten

*ijn aaaaagavat in da

tab«},*-floor da dirakta varkoop aan hat publiek in viawinkela of stalle«

tja« door da vrouwen van da vissarc writ de opbrengst van da vangst aaneienlijk verhoogd ta «aar daar in Honfleur

steenbolk-jee van engevaar 1% ea voor 3 franc an pitviaaan »elf© voor <5 fraae par kilograa warden verkookt* Oadarnaataa vie ward ovaral

openlijk verkocht. Volgens de heer Dardignao, vißeerijbioloog te La Roohelle, ward dit oogluikend toegestaan daar do noodlijdende garnalenviaaers andere helemaal niet rond konden komen.

Ook hat vlaeen aat ta kleine nassen op platvis ward oogluikend

teegaataan daar da viaaers da dtteaa (Qiaologloaaa cuneattO aan

aaar «»alla tongachtige via, niat konden aa «rilden Cl) oioeen.

ï>aar de hear Dardigaac ««ia twee jaar geladen voor hat laatat da

nabijgelegen garnaleahaven La Cotinière had beeoeht an over as«»

voer en beanaaing ma ga riuilenviaaere gaan ci j fera luid leek hat «ij goed desa noodlijdende geaeenaehap aat eigen ogen te aa»*

se houwen. .La Cotinière ligt op hat He d»0l4ron dat door da nataar rijk gesegend ia aat een grote toeristenindustrie , ora-vaagrijke oeeteroultuur en een aear belangrijke wijnbouw (het eiland valt in het gebied vaa Cognac)• De viaaera van La Coti nière blekaa gelukkig niet buiten de duidelijke welvaart op dit

eiland te vallen* typerend daarvoor waa, naast de hoogte tan de geaahatte «iniauabeaosaming, het feit dat de gernalenvloot »ich rat.#» uren voordat men de getijhaven kon binnenmuren, voor de havenmond veraaaelde. Ha twee grootate aehepen van ie vloot var»

»1

Aktie:

%

-R 447-630-71

(7)

S* *» «

s

I I I I II II ^ w) r» <o II i S m » « « » « « « H « «

&

_*s _miI N M t t V I N I _m_m T$ t JSL • • I •

_%

t I 1 I « I i I I I I I I I I tr\ t I i I I l i t « I I I » » » « « I I » I t JL I I I O t I t < 4 » t | _r _*

i

h

f i l l I » • © I I I I i « I I f I I I I + I « £) I I , «* <r 1 • • 4- • I » •

%

I I I I I I I » t I I I I I I I I I I

£

2«

«

i * + • + » « I t I » » I t I I I BN «r I I • i*\ I I I O I * tr\ I I I » I I « I I » t I I t I l I . i g» » » . » *s . , •Ü t i l l I I t I » I t I t t « I I I o IA in o ry i w\ £ $ 1 * S « ï* ? 9 4* 4* \*r ( I I I 1A S ^ 1

%

«V « I •" t I I I i O I t I i t t f \ i I l i t I I I I I t I I * I I I » I I I I I I I K\ I * I » I I t Ml I I I I I I i » I » I » I I I I t f I o t «r* I w-t t I t * t t t t I I I § I I t t # » _{t « I * » tn I t I I} 3 8 2 2 J 2 o o o o *» 1? t» r- S s Y» «s S a I g S 8 i S r> t* r» ^ g * «0 § g , 8 g 8 I "S S ^ • «g ni ^ji|4 T» 1 M S m 1 ₅ g g t

_«

&

a

_«

V0

!

_S i l8 JO I# J k f _{» .}_H

«ÏII

«* «*

i S

!

i a> • Xi .H o rçi — to CÖ _-p ! O O IVD -P lui • j s s l 01 fi >•0 -H fi fi cti eu > P4

(8)

Foto 7.

Staples (Pas de Calais). Een deel van de vangst van twee garnalenschepen.

Poto 8.

(9)

Staples (Pas de Calais). Verkoos v v

p Van b^ngst op de kade.

Foto 1 0 ,

** C"otoy

(

Somne

).

Be

r het Produkt.

AIDEZ NOS MARINS

REGALEZ.

VOUS!

EXIGEZ

ET

DEGUSTEZ

UDEUCEUSE CREVETTE

(10)

MINISTERIE VAN LANDBOUW EN VISSERIJ - DIRECTIE VAN DE VISSERIJEN

HARINGKADE 1 - POSTBUS 68 - IJMUIDEN - TEL. 02S50-16041 Afdeling: _{Biologisch Ondersoek Zoutwatervisaeri3•}

Vervolgblad nr. if

schenen echter pa« toen het binnenvaren ran de haven mogelijk va«* Hun aanvoer fc&n garnalen was veel groter dan die van de andere schepen. Opvallend tras de «eer grote variatie in de aan voer, er waren hier schepen die vrijwel alleen garnalen aanvoer» den en andere die verhandelbare hoeveelheden van tien soorten bleken te hebben gevangen»

Concurrentiepositie van de Franse garnalenvisserij»

Se algehele Indruk van de concurrentiepositie van de Franse gar nalenvisserij is duidelijk positief* Afgezien van de reeds ge noemde kombinatie van aanvoer en kleinhandel die veel voorkomt en de afeet aan de plaatselijke bevolking« die belangrijk is, vorst de toeristenindustrie een hechte basis voor de kleine visserij* Anders dan in Nederland betekent voor een fransman een vakantie (of ander verblijf) aan see, het eten van vis, schaal-en schelpdierschaal-en* Garnalschaal-en zijn bijzonder populair als voorgerechjt en worden aowel in gerenommeerde restaurants, als in familie hotels en eethuisjes op bordjes (ongepeld) geserveerd in porties van ongeveer 2 ons. Indien ook andere voorgerechten gekosen kon den worden bleek herhaalde malen dat de meerderheid van de gas ten garnalen kosen* De kunst van het pellen bleek men algemeen machtig te sijn, hetgeen wijst op ruime ervaring* Baar het va-kantieseisoen samenvalt met de periode waarin de aanvoer van garnalen aaneienlijk is en de attractie van vis als voedsel ook buiten het zomerseizoen bestaat, wordt de aanvoer van de Franse garnalenvissers in de direkte omgeving van iedere haven opgeno men (foto 10).

Concurrentie van geïmporteerde vis en garnalen sal seker de prijj» sen in Franse havens ig bepaalde gevallen drukken* Maar de im port van garnalen uit Nederland ruit in de eerste plaats een leeg te in de markt (Parijs) die de Franse garnalenvisserij met geen mogelijkheid self kan vullen* In de Franse aanvoerharens heeft het ter plaatse aangevoerde produkt dat altijd verser is dan import, een duidelijke voorsprong*

Merkwaardig was tenslotte, dat de lokale garnalen die langs de Franse kust worden aangeboden, steeds flauwe of pelgarnalen

bleken te sijn, terwijl de Nederlandse export naar Frankrijk voojr-al bestaat uit garnvoojr-alen die met een extra dosis «out sijn gekookjb

en daardoor meer moeilijk eijn te pellen.

Aktie: