• No results found

Mobility Mentoring

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Mobility Mentoring"

Copied!
22
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Tamara Madern, 15 september 2017

Mobility Mentoring

Toepassen in uw organisatie

(2)

Handreiking

Hoe inzichten uit de

hersenwetenschap leiden

tot een betere aanpak van

armoede en schulden

(3)

Twee processen

•  Limbische systeem wordt niet bijgestuurd

•  We reageren impulsiever, zijn ongeduldiger etc.

•  Prefrontale cortex func9oneert nauwelijks

•  We zijn minder goed in plannen, vergeten van alles, hebben meer moeite met

doorze9en, moeilijker remmen op impulsen en eigen perspec;ef is leidend

(4)

Gedrag beïnvloedt door geldstress

•  Bij de dag leven

•  Tunnelvisie

•  Minder doordachte beslissingen

•  Vooral het eigen gelijk zien

•  Belangrijke zaken vergeten

•  Niet geloven dat je iets kunt realiseren

•  …….

Te vaak voorkomend klantgedrag: niet in ac2e komen,

uitval, passiviteit etc.

(5)

Aanpak Mobitity Mentoring®

(6)

Mobility Mentoring®

(7)

Instrumenten

Dragen bij aan de dienstverleningsprincipes

(8)

Bridge to self-sufficiency

(9)

Bridge to self-sufficiency

(10)

Doel-actieplan & beloningen

(11)

Inspiratie voor anderen

(12)

Scenario’s voor implementatie

Te verwachten effecten Inspanningen

voor de organisatie

1 Toevoegen losse elementen

2 Herontwerp bestaande dienstverlening

3 Interven;etrouw implementeren

MM

(13)

1 Voorbeelden los in te voegen elementen

•  Professionals impact van stress met deelnemers laten bespreken

•  Mentoring als benadering invoegen (manier vragen stellen etc)

•  Gebruik inzicht minimaal benodigd inkomen

•  Reminders sturen, to do lijstjes, stappenplannen maken etc

•  Doel-ac;eplannen (al dan niet met beloningen)

•  Bridge to Self-sufficiency inze9en

•  Formulieren vereenvoudigen, minder tegelijk vragen etc

•  Resultaten deelnemers inzichtelijk maken

•  Herinrich;ng groepswerk

(14)

2 Herontwerp bestaande dienstverlening

•  Theore9sche basis is impact stress op gedrag

•  Middel is bevorderen/ontlasten execu;eve func;es om het beoogde beleidsdoel te bereiken (schulden oplossen, betaald werk vinden, stabielere opvoeding etc)

•  Eerste vragen:

1.  Wat willen we bereiken?

2.  Waar gaan we Mobility Mentoring inspired werken?

3.  Hoe kunnen we de dienstverleningsprincipes doorvoeren?

4.  Wat vraagt dat van onze mensen?

5.  Welke middelen gaan we inze9en?

(15)

Alphen aan den Rijn

Context

•  Wens implementa;e op niveau bestuur en management, draagvlak professionals

•  Professionals zijn getraind in methodiek Sturen op Zelfsturing

1 Werkplaatsen om te ontwerpen: bridge, doel-ac;eplannen, beloningssysteem 2 Aanvullende training professionals om invulling te geven aan mentoring en om impact stress op gedrag te leren bespreken 3 Meten van effecten aanvraag subsidie

Alphen aan den Rijn

(16)

Brainstorm: Wat past in Nederland

(17)

Bespreken effecten stress

Een belangrijk element in Mobility Mentoring is het bespreken van de effecten van stress op gedrag. Klanten gaan hierdoor (beter) begrijpen hoe stress van invloed is op zaken zoals hun keuzen, passiviteit, reac;es en emo;es. Doordat ze beter begrijpen hoe stress hen als het ware gijzelt, groeit er interesse in het maken van eigen plannen om de dynamiek van stress te doorbreken.

Vragen:

•  Op welke plekken in onze dienstverlening kunnen we de effecten van stress expliciet(er) gaan bespreken?

•  Welke professionals moeten daarin geschoold worden?

•  Wat moet het opleveren?

(18)

Toegankelijkheid

Als (chronische) stress er aan bijdraagt dat mensen slechter gaan func;oneren, is het van belang dat de processen van de dienstverlening zo toegankelijk

mogelijk zijn. In Boston besteden ze in dat licht aandacht aan zaken zoals de inrich;ng van de ontmoe;ngsruimten, de inrich;ng van de contacten, zorgen voor oppas op kleine kinderen ;jdens klantgesprekken etc. Wetenschappelijk onderzoek toont bijvoorbeeld aan dat we in de ochtend gemiddeld genomen beter in staat zijn om complexe zaken te doorzien. Om die reden voeren ze ingewikkelde gesprekken vooral in de ochtend (net zoals we op lagere scholen rekenen en taal in de ochtend doen en gym en knutselen ’s middags). En kleine kinderen op schoot leiden ;jdens een gesprek af.

Vragen:

•  Op welke manieren kan uw organisa;e de toegankelijkheid van de

dienstverlening zo vergroten dat mensen het maximale halen uit de cogni;e die ze ondanks de stress wel beschikbaar hebben?

(19)

Beperken belasting

Wie lee` in (chronische) stress gaat doorgaans minder goed func;oneren. In Mobility Mentoring wordt om die reden heel bewust gezocht naar manieren om mensen cogni;ef niet te zwaar te belasten. In dit kader werken ze bijvoorbeeld met eenvoudige formulieren, sturen ze mensen niet weg met een hele lange to-do lijst, maar knippen ze lange lijsten op in kortere lijstjes met tussen;jds contact. Door op deze manier aan te sluiten op de beperkte execu;eve func;es van hun klanten, dragen ze er aan bij dat meer mensen aanvragen goed indienen, to-do lijstjes met succes afwerken et cetera.

Vraag:

•  Op welke manieren en op welke plekken in de dienstverlening kan u de cogni;eve belas;ng voor klanten beperken?

(20)

Inzicht in progressie

Mobility Mentoring is er op gericht om mensen over de spreekwoordelijke brug naar economische zelfredzaamheid te gidsen. Tijdens de ’oversteek’ ze9en ze vaak belangrijke stappen die niet direct een groot effect hebben. Bijvoorbeeld het op orde brengen van papieren in het kader van een traject schulddienstverlening of het behalen van een cer;ficaat in het kader van re-integra;e. Een belangrijk principe van Mobility Mentoring is om progressie voor de klant inzichtelijk te maken. Dit levert op dat mensen die hun doel nog (lang) niet hebben bereikt toch gevoelens van succes en eigenwaarde kunnen beleven.

Vraag:

•  Op welke wijze kunnen tussenstappen van klanten inzichtelijk gemaakt

worden? En wat voor stappen zijn dat bijvoorbeeld?

(21)

Eigen doel-actieplan maken

(22)

Einde

Tamara Madern

•  Tamara.madern@hu.nl

•  06 28411836

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

In de bijgevoegde memo wordt de stand van zaken toegelicht: welke projecten zijn afgerond, welke lopen nog, en aan welke moeten we nog beginnen. Er wordt inzicht gegeven in

welke afspraken er in het contract zijn gemaakt over het dienstenpakket voor de zakelijke markt welke expliciet onderdeel zijn geweest van de verkoopvoorwaarden in

De doelen op het niveau van groep 1 zijn speciaal voor Kleuterplein geformuleerd op een tussenniveau en zijn dus niet terug te vinden in de SLO-documenten. Met uitzondering van

Hoewel de directe impact van het gevoerde beleid nog verder moet onderzocht worden, is duidelijk dat (1) de taxshift verantwoordelijk is voor een substantieel deel van

RGB LED-lampjes maken ook de constructie van de LED-cube complexer, omdat er twee extra draden nodig zijn die naar het LED-lampje gaan om het signaal van welke kleur ze moeten

oxidatie en zwarting (door koolvorming) van de hydraulische vloeistof door de temperatuurstijging ten gevolge van cavitatie. Hiermee wordt bedoeld alle aan het systeem vreemd

•  We zijn minder goed in plannen, vergeten van alles, hebben meer moeite met doorzejen, moeilijker remmen op impulsen en eigen perspecCef is leidend.. Gevolgen

Wie door pech in het leven in de stress van schulden of armoede komt, zet zijn/haar executieve functies slechter in. Wie opgroeit in chronische stress van bv armoede loopt