• No results found

Bewonersavond Turfven 11 februari 2020 Snelfietsroute Uden Veghel. Geonius.nl

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Bewonersavond Turfven 11 februari 2020 Snelfietsroute Uden Veghel. Geonius.nl"

Copied!
12
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Bewonersavond Turfven 11 februari 2020 Snelfietsroute Uden – Veghel

Geonius.nl

(2)

Agenda presentatie

• Voorstelronde

• Terugblik

• Stand van zaken

• Doel bewonersavond

• Opzet bewonersavond

• Basis uitgangspunten

• Uitgangspunten Turfven

• Uitgangspunten Tunnel Udenseweg

• Terugkoppeling

• Hoe nu verder

(3)

Voorstelronde

Projectteam

Gemeente Meierijstad

• Jan Jans, Projectleider

• Hans Rooijakkers, Projectleider

Ingenieursbureau Geonius

• Roel Pluijmen, Projectleider Tunnel Udenseweg

• Luke Peters, Projectleider SFR

• Erwin Elschot, Landschapsontwerper

• Jeroen Leunissen, Ontwerper

(4)

Terugblik

• Fietsplan Veghel vastgesteld gemeenteraad juni 2012

• Voorkeursalternatief en krediet 8 maart 2018

• Inloopbijeenkomst 7 mei 2018

• Tracé fietsroute vastgesteld in bestuursovereenkomst van 5 juli 2018

• Excursie 14 december 2018, voorbeelden fietsstraten Nijmegen

• Bewonersavonden Kern Veghel 10,11,12 september 2019

(5)

Stand van zaken

• Gemeente Meierijstad heeft Ingenieursbureau Geonius opdracht gegeven voor de verdere uitwerking

• Het uitvoeren van diverse onderzoeken o.a:

• Bodem

• Flora & Fauna

• Parkeren

• Het houden van de eerste bewonersavonden in de kern Veghel

• Uitwerken ontwerp kern Veghel

• Het voorbereiden van bewonersavonden overige delen

(6)

Doel Bewonersavond

• Het tracé van de fietsroute is vastgelegd in de Bestuursovereenkomst

• Doel van deze avond is het bepalen van de indeling van de straatprofielen:

“Hoe kijken de bewoners aan tegen het voorgestelde schetsontwerp van de straatprofielen?”

Denk hierbij aan de aspecten: snelheid, parkeren, groenvoorzieningen, wateroverlast.

• Jullie opmerkingen worden bij de verdere uitwerking meegenomen bij het bepalen van het voorlopig ontwerp

(7)

Opzet bewonersavond

• Per straatgedeelte willen we met u in gesprek over de inrichting van de straat

• De straat Turfven wordt opgedeeld in 2 groepen:

Tafel 1: Bewoners Turfven 1 Tafel 2: Bewoners Turfven 2

• 20:00uur – 21:00uur Per groep bespreken we met de bewoners ‘wat er speelt’ in de straat

• 21:00 - 21:15uur Pauze

• 21:15uur Terugkoppeling bevindingen per groep

(8)

Basis uitgangspunten

• Het tracé van de fietsroute ligt vast;

• Uit richtlijnen volgt:

• Breedte nieuw fietspad = 4m, rode asfaltverharding;

• Breedte bestaand fietspad = 3,5m, rode asfaltverharding;

• Breedte fietstraat = 4,80m, rode asfaltverharding;

• Parkeren op rijbaan niet toegestaan;

• Langsparkeerstrook ≥2,00m;

• Trottoir ≥ 1,50m;

• Bestaande kabels en leidingen bij voorkeur handhaven

• Nieuwe bomen niet planten op kabels en leidingen

• Nieuwe asfalt op kabels en leidingen niet gewenst

(9)

Uitgangspunten Turfven

• Bestaande rijbaan 3,5m

• Bestaande kabels en leidingen in berm, handhaven

Schetsplan:

• Bestaand fietspad handhaven

• Aanbrengen trottoir tussen Perceelsgrens en fietspad

(10)

Uitgangspunten Tunnel Udenseweg

• Breedte fietspad = 4m, rode asfaltverharding;

• Trottoir ≥ 1,50m;

• Hellingen conform richtlijn (bij voorkeur 2,5%, maximaal 5%);

• Bestaande kabels en leidingen bij voorkeur handhaven;

Schetsplan

• Tunnelbak onder Udenseweg;

• Open voorziening tunneltoegangen;

(11)

Terugkoppeling

Tafel 1: Bewoners Turfven 1

Tafel 2: Bewoners Turfven 2

(12)

Hoe nu verder

• Uitwerken schetsplannen naar Voorlopig Ontwerp

• Presenteren Voorlopig Ontwerp aan bewoners

• Uitwerken Voorlopig Ontwerp naar Definitief Ontwerp

• Opstellen contract voor de aannemer

• Uitvoering

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

De overkoepelende vraag die de Inspectie SZW in deze rode draden notitie stelt is hoe de dienstverlening van gemeenten aansluit bij de ondersteuning die statushouders nodig hebben

Het schelpenpad wordt vervangen door een betonnen fietspad met een breedte van maximaal 3,5 meter en een dikte van maximaal 20 cm.. In relatie tot de aanwezige

Met de verwachting dat het belang van de security audit, onder andere door een verdergaande regulering op dit gebied, in de komende jaren alleen maar aan belang zal toenemen, ligt

De rode vos voedt zich met insecten, vo- gels, eieren, muizen, konijnen, bessen, vruchten en aas. In het voorjaar krijgt de moervos

cialistische beweging heeft be- waard, client wei te worden op- gemerkt dat Kochs weergave ervan uitgaat dat socialisme en marxisme, althans tijdens de

Door deze akties vallen we de grondslàg aan van de macht van het imperialisme: de grote monopolies in het industriele westeneBierdoor wordt het imperialisme

Een weg voldoet aan deze veilige norm wanneer er zich gemiddeld elke minuut een gelegenheid voordoet om veilig over te steken.. Dat lukt alleen als het aantal auto’s dat per

Voor wegen die voldoen aan de veilige norm, betekent dit dat er bij een brede weg per uur minder auto’s mogen passeren dan bij een smalle weg.. Vanzelfsprekend is deze formule