Bewonersavond Turfven 11 februari 2020 Snelfietsroute Uden – Veghel
Geonius.nl
Agenda presentatie
• Voorstelronde
• Terugblik
• Stand van zaken
• Doel bewonersavond
• Opzet bewonersavond
• Basis uitgangspunten
• Uitgangspunten Turfven
• Uitgangspunten Tunnel Udenseweg
• Terugkoppeling
• Hoe nu verder
Voorstelronde
Projectteam
Gemeente Meierijstad
• Jan Jans, Projectleider
• Hans Rooijakkers, Projectleider
Ingenieursbureau Geonius
• Roel Pluijmen, Projectleider Tunnel Udenseweg
• Luke Peters, Projectleider SFR
• Erwin Elschot, Landschapsontwerper
• Jeroen Leunissen, Ontwerper
Terugblik
• Fietsplan Veghel vastgesteld gemeenteraad juni 2012
• Voorkeursalternatief en krediet 8 maart 2018
• Inloopbijeenkomst 7 mei 2018
• Tracé fietsroute vastgesteld in bestuursovereenkomst van 5 juli 2018
• Excursie 14 december 2018, voorbeelden fietsstraten Nijmegen
• Bewonersavonden Kern Veghel 10,11,12 september 2019
Stand van zaken
• Gemeente Meierijstad heeft Ingenieursbureau Geonius opdracht gegeven voor de verdere uitwerking
• Het uitvoeren van diverse onderzoeken o.a:
• Bodem
• Flora & Fauna
• Parkeren
• Het houden van de eerste bewonersavonden in de kern Veghel
• Uitwerken ontwerp kern Veghel
• Het voorbereiden van bewonersavonden overige delen
Doel Bewonersavond
• Het tracé van de fietsroute is vastgelegd in de Bestuursovereenkomst
• Doel van deze avond is het bepalen van de indeling van de straatprofielen:
“Hoe kijken de bewoners aan tegen het voorgestelde schetsontwerp van de straatprofielen?”
Denk hierbij aan de aspecten: snelheid, parkeren, groenvoorzieningen, wateroverlast.
• Jullie opmerkingen worden bij de verdere uitwerking meegenomen bij het bepalen van het voorlopig ontwerp
Opzet bewonersavond
• Per straatgedeelte willen we met u in gesprek over de inrichting van de straat
• De straat Turfven wordt opgedeeld in 2 groepen:
Tafel 1: Bewoners Turfven 1 Tafel 2: Bewoners Turfven 2
• 20:00uur – 21:00uur Per groep bespreken we met de bewoners ‘wat er speelt’ in de straat
• 21:00 - 21:15uur Pauze
• 21:15uur Terugkoppeling bevindingen per groep
Basis uitgangspunten
• Het tracé van de fietsroute ligt vast;
• Uit richtlijnen volgt:
• Breedte nieuw fietspad = 4m, rode asfaltverharding;
• Breedte bestaand fietspad = 3,5m, rode asfaltverharding;
• Breedte fietstraat = 4,80m, rode asfaltverharding;
• Parkeren op rijbaan niet toegestaan;
• Langsparkeerstrook ≥2,00m;
• Trottoir ≥ 1,50m;
• Bestaande kabels en leidingen bij voorkeur handhaven
• Nieuwe bomen niet planten op kabels en leidingen
• Nieuwe asfalt op kabels en leidingen niet gewenst
Uitgangspunten Turfven
• Bestaande rijbaan 3,5m
• Bestaande kabels en leidingen in berm, handhaven
Schetsplan:
• Bestaand fietspad handhaven
• Aanbrengen trottoir tussen Perceelsgrens en fietspad
Uitgangspunten Tunnel Udenseweg
• Breedte fietspad = 4m, rode asfaltverharding;
• Trottoir ≥ 1,50m;
• Hellingen conform richtlijn (bij voorkeur 2,5%, maximaal 5%);
• Bestaande kabels en leidingen bij voorkeur handhaven;
Schetsplan
• Tunnelbak onder Udenseweg;
• Open voorziening tunneltoegangen;
Terugkoppeling
Tafel 1: Bewoners Turfven 1
Tafel 2: Bewoners Turfven 2
Hoe nu verder
• Uitwerken schetsplannen naar Voorlopig Ontwerp
• Presenteren Voorlopig Ontwerp aan bewoners
• Uitwerken Voorlopig Ontwerp naar Definitief Ontwerp
• Opstellen contract voor de aannemer
• Uitvoering