geachte mevrouw Wiersema,
VOLE is blij te vernemen dat de gemeente Tynaarlo geen militair vliegveld op haar grondgebied wil.
Wij zijn eveneens ontstemd over de zienswijze van GAE, te meer daar de GAE-directie hiermee haar mandaat te buitengaat.
De GAE-directeur zou o.i. moeten doen wat de aandeelhouders hem hebben opgedragen (en waar hij riant voor betaald wordt) namelijk uitrekenen wat de verschillende opties aan inkomsten opleveren:
de zogenaamde scenario’s.
De 89 militaire vluchten in 2019 (GAE heeft toestemming voor 400 vluchten) leverden plm. € 63.500 op*.
De lesvluchten van de KLS - die voor veel overlast zorgen- leverden de laatste tien jaar minder op dan
€ 100.000 per jaar.**
Dit zijn nu geen bedragen waarmee je het exploitatietekort van 5 miljoen dit jaar, waarvan 3 miljoen gedekt uit de NEDAB subsidie, afdekt.
Er zijn geen aanwijzingen dat het tekort volgend jaar minder zal (kunnen) zijn.
Wij verwijzen naar de brief die de Natuur en Milieufederatie, Het Drentse Landschap, IVN en VOLE vrijdag 17 juli stuurden aan de minister van I&W en de Tweede Kamer.
met vriendelijke groet,
Namens e Vereniging Omwonenden Luchthaven Eelde Jan Wittenberg
voorzitter
CC gemeenteraad Tynaarlo
*een C-130 Hercules-transportvliegtuig met 10 ton lading weegt 50 ton en levert € 256,40 + 30 x € 15,23 = 713,30 euro op (zie Havengeldregeling). De 89 militaire vluchten leverden 63.500 euro op.
**
Opbrengst vliegscholen op GAE
Er wordt alleen havengeld betaald voor landingen
jaar terreinbewegingen (start en landing op GAE) bron CBS 2010 50.462
2011 40.248 2012 35.000 2013 33.410 2014 28.500 2015 13.902 2016 15.120 2017 17.573 2018 19.371 2019 20.954
gemiddeld 27.454 13.727 landingen gem. Laatste 10 jaar
aandeel vliegscholen 90% 12.354 aantal landingen vliegscholen gemiddeld per jaar tarief € 12,50 € 154.429 bruto havengelden per jaar vliegscholen ex kortingen
korting abonnement 20% € 123.543
korting stille vliegtuigen 20% € 98.834 werkelijke opbrengst voor GAE van vliegscholen