• No results found

Bijlage 1 De methode tot bepaling van de x-factor voor de transporttaak voor de tweede reguleringsperiode in formules

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Bijlage 1 De methode tot bepaling van de x-factor voor de transporttaak voor de tweede reguleringsperiode in formules"

Copied!
6
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Bijlage 1 De methode tot bepaling van de x-factor voor de

transporttaak voor de tweede reguleringsperiode in

formules

Bijlage bij het besluit van 11 oktober 2011 met kenmerk 103557_1/330.

Inhoudsopgave InhoudsopgaveInhoudsopgave Inhoudsopgave

1 Inleiding... 2

2 Bepaling van de begininkomsten ... 2

3 Bepaling van de beginkosten ...3

3.1 Bepaling van de kapitaalkosten...3

3.2 Bepaling van de operationele kosten ...5

4 Berekening van de verwachte eindkosten ...5

5 Berekening van de verwachte eindinkomsten ... 6

(2)

1

Inleiding

1. In onderhavig besluit geeft de Raad van Bestuur van de Nederlandse Mededingingsautoriteit (hierna: de Raad) uitvoering aan artikel 82, tweede lid, van de Gaswet op grond waarvan de Raad de methode tot regulering moet vaststellen. Deze Bijlage bij het besluit van 11 oktober 2011 bevat in rekenkundige formules de methode tot bepaling van de

x

-factor voor de netbeheerder van het landelijk

gastransportnet, Gas Transport Services B.V. (hierna: GTS). De formules zijn genummerd. In het besluit verwijst de Raad telkens met voetnoten naar de formulenummers in deze Bijlage.

2. De gebruikte variabelen worden onder de formules gedefinieerd. Variabelen die in meerdere formules worden gehanteerd worden slechts eenmalig gedefinieerd bij eerste verschijning.

2 Bepaling van de begininkomsten

(1)

TT TT

OM

BI

2005

=

2005

(2)

TT TT BT TT

d

OM

OM

2005

=

2005+

(3)

BT TT TT TT

TK

TK

TK

d

2005 2005 2005

+

=

waarbij: TT

BI

2005 Beginkomsten voor zover deze betrekking hebben op de transporttaak voor het jaar 2005;

TT

OM

2005 Omzet voor zover deze betrekking heeft op de transporttaak voor het jaar 2005;

BT TT

OM

2005+ Omzet voor zover deze betrekking heeft op de transporttaak en balanceringstaak (zijnde

omzet uit de diensten entry, exit, wheeling, connection, diversion, online balancing en verlegging) voor het jaar 2005;

TT

d

Het percentage van de omzet van GTS uit transporttaak en balanceringstaak dat kan worden toegerekend aan de transporttaak;

BT

TK

2005 Totale kosten voor zover deze betrekking hebben op de balanceringstaak in het jaar

2005;

TT

TK

2005 Totale kosten voor zover deze betrekking hebben op de transporttaak in het jaar

(3)

3 Bepaling van de beginkosten

3.1 Bepaling van de kapitaalkosten

3. Met de volgende formules bepaalt de Raad voor de reguleringsperiode de vermogenskostenvergoeding voor GTS. Bij de bepaling van de reële vermogenskostenvergoeding maakt de Raad gebruik van bandbreedtes voor de hoogte van de verschillende parameters. Met gebruik van onderstaande formules resulteren deze bandbreedtes in een bandbreedte voor de uitkomsten van de reële

vermogenskostenvergoeding. De Raad stelt de reële vermogenskostenvergoeding uiteindelijk vast op het middelpunt van de bandbreedte.1

(4)

1

1

1

2009 2009 2009

+

+

=

cpi

WACC

WACC

inaal nom reëel

(5)

WACC

nominaal

=

g

k

VV

+

((

1

g

)

k

EV

/(

1

T

2009

))

(6)

k

VV

=

r

f

+

r

o

(7)

k

EV

=

r

f

+

β

e

(

r

m

r

f

)

(8)

ruw agroepruw

i groep i a i groep groep a 2 2 ( ) 2 2 2 2

β

σ

σ

σ

β

σ

σ

σ

β

+

+

+

=

(9)

e a

g

T

g

g

β

β

+

=

)

1

(

)

1

(

)

1

(

2009

(10)

2005

(

2005 2009 2005

)

TT reëel TT TT

Afs

WACC

GAW

KK

=

+

waarbij: reëel

WACC

2009 De reële vermogenskostenvergoeding (‘Weighted Average Cost of Capital’) vóór

belastingen voor het jaar 2009. Als percentage afgerond op 1 decimaal;

2009

cpi

Het consumentenprijsindexcijfer ten behoeve van het vaststellen van de WACC voor het

jaar 2009;

inaal nom

WACC

2009 De nominale vermogenskostenvergoeding (‘weighted average cost of capital’) vóór

belastingen voor het jaar 2009;

g Normatief aandeel vreemd vermogen in totaal van eigen en vreemd vermogen;

(4)

k

VV Kostenvoet voor vreemd vermogen;

k

EV Kostenvoet voor eigen vermogen;

2009

T

Het tarief voor vennootschapsbelasting (in procenten) voor het jaar 2009;

r

f De risicovrije rente, zijnde het geëiste rendement op een investering zonder enige vorm

van risico;

r

o De rente-opslag, betreffende de vergoeding die beleggers eisen als gevolg van het extra

risico dat beleggers lopen in vergelijking met een risicovrije investering;

e

β

De equity bèta, zijnde een indicatie van het systematische risico van de aandelen van een onderneming ten opzichte van de markt;

r

m De marktrente, zijnde het verwachte rendement dat beleggers eisen voor het investeren in

de marktportefeuille;

a

β

De gecorrigeerde asset bèta van een individuele onderneming uit de vergelijkingsgroep na toepassing van de Vasicek correctie;

groep

σ

Standaarddeviatie van de vergelijkingsgroep;

i

σ

Standaarddeviatie van een individuele onderneming uit de vergelijkingsgroep;

ruw a

β

De ruwe asset bèta van een individuele onderneming uit de vergelijkingsgroep;

ruw groep a( )

β De ruwe asset bèta van de vergelijkingsgroep;

TT t

KK

Kapitaalkosten voor zover deze betrekking hebben op de transporttaak in het jaar

t

, gegeven de vermogenskostenvoet voor de jaren 2006 tot en met 2009, in prijspeil

t

;

TT t

GAW

Gestandaardiseerde activawaarde voor zover deze betrekking heeft op de transporttaak ultimo jaar

t

in prijspeil

t

;

TT t

(5)

3.2 Bepaling van de operationele kosten

(11)

TT TTE TTO

OK

OK

OK

2005

=

2005

+

2005 waarbij: TTE

OK

2005 Operationele kosten voor zover deze betrekking hebben op de inkoopkosten voor energie voor de transporttaak in het jaar 2005;

TTO

OK

2005 Overige operationele kosten voor zover deze betrekking hebben op de transporttaak in het jaar 2005, waarbij voor de pensioenen en overige personeelskosten een gemiddelde is genomen van deze kosten in de jaren 2005 tot en met 2008.

4 Berekening van de verwachte eindkosten

(12)

4 2009 ,..., 2006 2005 2009

KK

(

1

cpi

)

KK

TT

=

TT

+

(13)

4 2009 ,..., 2006 2005 2009

OK

(

1

cpi

)

OK

TTO

=

TTO

+

(14)

4 2009 ,..., 2006 2005 2009

OK

(

1

cpi

)

OK

TTE

=

TTE

+

(15)

TT TTO TT

(

)

TTE

OK

kd

KK

OK

EK

2009 4 2009 2009 2009

=

(

+

)

1

+

waarbij: TT

KK

2009 De geschatte kapitaalkosten voor zover deze betrekking hebben op de transporttaak in

het jaar 2009;

2009 ,..., 2006

cpi

Gemiddelde jaarlijkse consumentenprijsindexcijfer voor de periode 2005 tot en met 2009;

TTO

OK

2009 De geschatte overige operationele kosten voor zover deze betrekking hebben op de

transporttaak in het jaar 2009;

TTE

OK

2009 De geschatte operationele kosten voor zover deze betrekking hebben op de inkoop kosten

voor energie voor de transporttaak in het jaar 2009;

TT

EK

2009 De verwachte eindkosten voor GTS in het jaar 2009 voor zover deze betrekking hebben

op de transporttaak;

(6)

5 Berekening van de verwachte eindinkomsten

(16)

TT TT

EK

EI

2009

=

2009 waarbij: TT

EI

2009 Verwachte eindinkomsten voor zover deze betrekking hebben op de transporttaak voor

het jaar 2009 voor de bepaling van de

x

-factor voor de periode 2006 tot en met 2009.

6 Berekening van de

x

-factor

4. Omwille van de leesbaarheid van de formules voert de Raad in formule (17) een aanpassing in de variabelen door. Het consumentenprijsindexcijfer cpi en de

x

-factor, dienen beschouwd te worden als delen van 1. Deze aanpassing heeft geen effect op de uitkomsten. Vervolgens herschrijft de Raad deze formule om te komen tot de formule die de hoogte van de

x

-factor definieert.

(17)

2009 2005

(

1

2006,...,2009 2006,....,2009

)

4 TT TT TT

x

cpi

BI

EI

=

+

(18)

4 / 1 2005 2009 2009 ,..., 2006 2009 ,...., 2006

1





+

=

TTTT TT

BI

EI

cpi

x

waarbij: TT

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Voor de berekening van de efficiënte kosten exclusief ORV’s in 2016 wordt gerekend met de WACC van 2016, voor de berekening voor jaar 2021 wordt gerekend met de WACC van 2021;. ‡

OK 2005 Overige operationele kosten voor zover deze betrekking hebben op de balanceringstaak in het jaar 2005, waarbij voor de pensioenen en overige personeelskosten een gemiddelde is

OK 2005 Operationele kosten voor zover deze betrekking hebben op de inkoopkosten voor energie voor de kwaliteitsconversietaak in het jaar

KK Kapitaalkosten voor zover deze betrekking hebben op de transporttaak in het jaar t , gegeven de vermogenskostenvoet voor de jaren 2006 tot en met 2009, in prijspeil t ;.

KK Kapitaalkosten voor zover deze betrekking hebben op de balanceringstaak in het jaar t , gegeven de vermogenskostenvoet voor de jaren 2006 tot en met 2009, in prijspeil t ;.

KK Kapitaalkosten voor zover deze betrekking hebben op de kwaliteitsconversietaak in het jaar t , gegeven de vermogenskostenvoet voor de jaren 2009 tot en met 2013, in prijspeil t

OK 2009 Operationele kosten voor zover deze betrekking hebben op de inkoopkosten voor energie voor de transporttaak in het jaar

OK 2009 Operationele kosten voor zover deze betrekking hebben op de inkoop kosten voor energie voor de balanceringstaak in het jaar