• No results found

Vraag nr. 143 van 11 januari 2000 van de heer CARL DECALUWE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 143 van 11 januari 2000 van de heer CARL DECALUWE"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 143 van 11 januari 2000

van de heer CARL DECALUWE Carpoolparkings – Evaluatie

Een van de elementen om files tegen te gaan, is het c a r p o o l e n , waarbij carpoolparkings een belangrijke rol spelen.

1. Kan de minister mij een overzicht geven van de carpoolparkings in V l a a n d e r e n , hun ligging en aantal plaatsen, alsook hun bezettingsgraad ? 2. Volgens welke criteria worden carpoolparkings

a a n g e l e g d ? Speelt hierin ook een objectieve behoefteanalyse ?

3. Waar zijn nieuwe carpoolparkings gepland voor het jaar 2000 ? Met welke capaciteit ?

4. Bestaat er reeds een evaluatie van het systeem van carpoolparkings ? Zo ja, wat zijn de resulta-ten ? Zo neen, is er een evaluatie gepland ?

Antwoord

1. Momenteel zijn er 40 carpoolparkings aange-l e g d , met een totaaange-le capaciteit van ruim 2.400 w a g e n s. De verdeling per provincie ziet er als volgt uit :

Antwerpen

Capaciteit Bezettings-graad Kontich : N171/A1 (E19) 124 31 % Wommelgem-Noord : R11/A13 241 41 %

Willebroek : A12/N16 88 42%

Antwerpen LO – eindpunt tram – F. Van Eedenplein

(metrostation) 611 87 %

Wechelderzande (Lille) :

N153/A21(E34) – uitrit 21 72 83 % Antwerpen – Sportpaleis

(P+R) 120 Laag, alleen

vol bij mani-festaties N.v.d.r. : P+R : Park and Ride

Limburg

Capaciteit Bezettings-graad Lummen : N717/A2 (E314)

– uitrit 26 225 80 %

Houthalen : N74/A2 (E314)

– uitrit 29 125 60 % Oost-Vlaanderen Capaciteit Bezettings-graad Melsele (Beveren) : N450 (kmp 3,020)/A11(E34) –

uitrit 9 42 niet bekend

Melsele (Beveren) : N450 (kmp 2,320)/A11(E34) –

uitrit 9 68 niet bekend

Vrasene (Beveren) : N451 (kmp 8,880)/A11(E34) –

uitrit 10 60 niet bekend

Vrasene (Beveren) : N451 (kmp 8,400)/A11(E34) –

uitrit 10 70 niet bekend

Kemzeke (Stekene) :

N49/N430 30 niet bekend

Meerbeke (Ninove) : N28 (kmp 35,5 tot 36,550)/N8

(Tramstatie) 38 niet bekend

Ninove : N255 (kmp15,2)/N8 28 niet bekend Gentbrugge : N9 (kmp 50,5

tot 50,7) (Arsenaal) 264 niet bekend Erembodegem (Aalst) : N45/N460 (kmp 0) 27 niet bekend West-Vlaanderen Capaciteit Bezettings-graad Zandvoorde (Oostende) : Kasteelstraat/A10 – uitrit 5 19 100 % Jabbeke : Krauwersstraat/ N367 (kmp 7,700)/rotonde

met uitrit 6 van de E40/A10 35 70 % Jabbeke : N377/oprit E40/A10

(2)

Vlaams-Brabant

Capaciteit Bezettings-graad Winksele (Herent) :

Stui-versweg/N2 (kmp

22,4)/A2(E314) – uitrit 17 17 60 % Wilsele (Leuven) : N26

(kmp 0,550)/A2(E314) –

uitrit 16 30 niet bekend

Wilsele (Vunt)/Leuven : N19a (kmp 0,350)/A2(E314) –

uitrit 20 46 80 %

Putkapel (Holsbeke) : Hols-beekse Steenweg/A2(E314) – uitrit 21 32 49 % Aarschot : N223 (kmp 2,120)/ A2(E314) – uitrit 22 52 85 % T i e l t - W i n g e : Groeneweg/N258 (kmp 1,980)/A2(E314) – uitrit 23 58 59 % Bekkevoort : N2 (kmp 45,300)/ A2(E314) – uitrit 24 71 31 %

Sterrebeek : Van Ingelhom-straat/N227 (kmp 17,180)/

A3(E40) – uitrit 21 30 niet bekend Bertem : N3 (kmp 20,650)/

A3(E40) – uitrit 22 35 niet bekend Landen : N80 (kmp 32,0)/

A3(E40) – uitrit 28 38 niet bekend Jezus-Eik (Overijse) : Graaf

J. De Meeuwstraat/A4(E411) –

uitrit 2 21 33 %

Overijse : Kerkeweg/N253

(kmp 18,3)/E411 – uitrit 3 38 30 % Halle : N203 (kmp 0,200) 16 niet bekend Affligem : Bellestraat/N208

A10(E40) – uitrit 19a 104 39 % Strombeek-Bever

(Grimber-gen) : N276 (kmp 1,180)/

A12 – uitrit 2 30 39 %

Halle : N28/N203a (kmp 0,890) 30 30 % Meise : N277 (kmp 9,8) 118 niet bekend Halle : N6/ N203a 46 niet bekend 2. In de behoefteanalyse van de administratie

Wegen en Verkeer worden de carpoolparkings in een apart hoofdstuk behandeld. De werkwijze werd op 20 januari 2000 in de Commissie voor Openbare We r k e n , Mobiliteit en Energie door ir. Johan Va n d e r h e y d e n ,d i r e c t e u r-generaal van de administratie Wegen en Ve r k e e r, t o e g e l i c h t .

3. In het investeringsprogramma van het jaar 2000 is in een bedrag van 25 miljoen frank per pro-vincie voorzien. De locaties die reeds bekend zijn, zijn de volgende :

– verkeerswisselaar E40-B403-R4 in Merelbe-ke (148 wagens, 48 fietsers),

– N76 in Diepenbeek (107 wagens),

– N397 ter hoogte van de E40 in Zedelgem, – N8 ter hoogte van de E17 in Kortrijk-Oost, – N21/N211 in Steenokkerzeel (107 wagens), – N7/N203a in Halle (101 wagens),

– N211/A12 in Meise (80 wagens).

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Reclame op Lijnbussen – Criteria en opbrengsten In bepaalde periodes voeren de Vlaamse steden op de bussen van De Lijn intensief reclame voor hun stad als koopcentrum.. Deze

Het decreet van 12 mei 1998 tot wijziging van het decreet van 23 december 1986 houdende de inte- gratie van kunstwerken in openbare gebouwen, wordt binnen de Vlaamse

In het kader van het Interreg II-programma We s t - Vlaanderen/ Nord-Pas-de-Calais werden er 85 pro- jecten goedgekeurd voor een totale som van 715 miljoen frank aan Vlaamse

Vlaams minister van Cultuur, Jeugd, Stedelijk Be- leid, Huisvesting en Brusselse Aangelegenheden

cie van de kerken die als monument werden ge- restaureerd met subsidies van de Vlaamse Ge- meenschap in 1997, 1998 en 1999 ? Hoeveel be- droeg de subsidie in deze respectieve

worden voortgezet door de uitrusting met elek- tronische detectieapparatuur en -kabels van een volgende reeks van 200 à 250 kruispunten, v e r- deeld over de lijnen van het

voor de derde rijstrook zijn begrepen in de glo- bale onteigeningen voor de autosnelweg die meer dan dertig jaar geleden werden doorge- voerd.. Het is ondoenbaar en

De kolom "behandeld" betreft het aantal dossiers waarvoor reeds een ontwerpbesluit is opgemaakt door de ad- ministratie ; de kolom "beslist" betreft dossiers