Vraag nr. 143 van 11 januari 2000
van de heer CARL DECALUWE Carpoolparkings – Evaluatie
Een van de elementen om files tegen te gaan, is het c a r p o o l e n , waarbij carpoolparkings een belangrijke rol spelen.
1. Kan de minister mij een overzicht geven van de carpoolparkings in V l a a n d e r e n , hun ligging en aantal plaatsen, alsook hun bezettingsgraad ? 2. Volgens welke criteria worden carpoolparkings
a a n g e l e g d ? Speelt hierin ook een objectieve behoefteanalyse ?
3. Waar zijn nieuwe carpoolparkings gepland voor het jaar 2000 ? Met welke capaciteit ?
4. Bestaat er reeds een evaluatie van het systeem van carpoolparkings ? Zo ja, wat zijn de resulta-ten ? Zo neen, is er een evaluatie gepland ?
Antwoord
1. Momenteel zijn er 40 carpoolparkings aange-l e g d , met een totaaange-le capaciteit van ruim 2.400 w a g e n s. De verdeling per provincie ziet er als volgt uit :
Antwerpen
Capaciteit Bezettings-graad Kontich : N171/A1 (E19) 124 31 % Wommelgem-Noord : R11/A13 241 41 %
Willebroek : A12/N16 88 42%
Antwerpen LO – eindpunt tram – F. Van Eedenplein
(metrostation) 611 87 %
Wechelderzande (Lille) :
N153/A21(E34) – uitrit 21 72 83 % Antwerpen – Sportpaleis
(P+R) 120 Laag, alleen
vol bij mani-festaties N.v.d.r. : P+R : Park and Ride
Limburg
Capaciteit Bezettings-graad Lummen : N717/A2 (E314)
– uitrit 26 225 80 %
Houthalen : N74/A2 (E314)
– uitrit 29 125 60 % Oost-Vlaanderen Capaciteit Bezettings-graad Melsele (Beveren) : N450 (kmp 3,020)/A11(E34) –
uitrit 9 42 niet bekend
Melsele (Beveren) : N450 (kmp 2,320)/A11(E34) –
uitrit 9 68 niet bekend
Vrasene (Beveren) : N451 (kmp 8,880)/A11(E34) –
uitrit 10 60 niet bekend
Vrasene (Beveren) : N451 (kmp 8,400)/A11(E34) –
uitrit 10 70 niet bekend
Kemzeke (Stekene) :
N49/N430 30 niet bekend
Meerbeke (Ninove) : N28 (kmp 35,5 tot 36,550)/N8
(Tramstatie) 38 niet bekend
Ninove : N255 (kmp15,2)/N8 28 niet bekend Gentbrugge : N9 (kmp 50,5
tot 50,7) (Arsenaal) 264 niet bekend Erembodegem (Aalst) : N45/N460 (kmp 0) 27 niet bekend West-Vlaanderen Capaciteit Bezettings-graad Zandvoorde (Oostende) : Kasteelstraat/A10 – uitrit 5 19 100 % Jabbeke : Krauwersstraat/ N367 (kmp 7,700)/rotonde
met uitrit 6 van de E40/A10 35 70 % Jabbeke : N377/oprit E40/A10
Vlaams-Brabant
Capaciteit Bezettings-graad Winksele (Herent) :
Stui-versweg/N2 (kmp
22,4)/A2(E314) – uitrit 17 17 60 % Wilsele (Leuven) : N26
(kmp 0,550)/A2(E314) –
uitrit 16 30 niet bekend
Wilsele (Vunt)/Leuven : N19a (kmp 0,350)/A2(E314) –
uitrit 20 46 80 %
Putkapel (Holsbeke) : Hols-beekse Steenweg/A2(E314) – uitrit 21 32 49 % Aarschot : N223 (kmp 2,120)/ A2(E314) – uitrit 22 52 85 % T i e l t - W i n g e : Groeneweg/N258 (kmp 1,980)/A2(E314) – uitrit 23 58 59 % Bekkevoort : N2 (kmp 45,300)/ A2(E314) – uitrit 24 71 31 %
Sterrebeek : Van Ingelhom-straat/N227 (kmp 17,180)/
A3(E40) – uitrit 21 30 niet bekend Bertem : N3 (kmp 20,650)/
A3(E40) – uitrit 22 35 niet bekend Landen : N80 (kmp 32,0)/
A3(E40) – uitrit 28 38 niet bekend Jezus-Eik (Overijse) : Graaf
J. De Meeuwstraat/A4(E411) –
uitrit 2 21 33 %
Overijse : Kerkeweg/N253
(kmp 18,3)/E411 – uitrit 3 38 30 % Halle : N203 (kmp 0,200) 16 niet bekend Affligem : Bellestraat/N208
A10(E40) – uitrit 19a 104 39 % Strombeek-Bever
(Grimber-gen) : N276 (kmp 1,180)/
A12 – uitrit 2 30 39 %
Halle : N28/N203a (kmp 0,890) 30 30 % Meise : N277 (kmp 9,8) 118 niet bekend Halle : N6/ N203a 46 niet bekend 2. In de behoefteanalyse van de administratie
Wegen en Verkeer worden de carpoolparkings in een apart hoofdstuk behandeld. De werkwijze werd op 20 januari 2000 in de Commissie voor Openbare We r k e n , Mobiliteit en Energie door ir. Johan Va n d e r h e y d e n ,d i r e c t e u r-generaal van de administratie Wegen en Ve r k e e r, t o e g e l i c h t .
3. In het investeringsprogramma van het jaar 2000 is in een bedrag van 25 miljoen frank per pro-vincie voorzien. De locaties die reeds bekend zijn, zijn de volgende :
– verkeerswisselaar E40-B403-R4 in Merelbe-ke (148 wagens, 48 fietsers),
– N76 in Diepenbeek (107 wagens),
– N397 ter hoogte van de E40 in Zedelgem, – N8 ter hoogte van de E17 in Kortrijk-Oost, – N21/N211 in Steenokkerzeel (107 wagens), – N7/N203a in Halle (101 wagens),
– N211/A12 in Meise (80 wagens).