Vraag nr. 494 van 15 april 2005
van mevrouw DOMINIQUE GUNS N263 Viane-Bassilly – Heraanleg
De staat van de gewestweg N263 Viane-Bassilly baart de inwoners van de gemeente Bever (Vlaams-Brabant) steeds meer zorgen.
Deze vrij korte gewestweg loopt door drie pro-vincies (Oost-Vlaanderen, Vlaams-Brabant en Henegouwen) en twee gewesten (Vlaanderen en Wallonië). Op het grondgebied van het Vlaamse gewest heeft hij een lengte van amper 7 km.
Sedert de opening van de autoweg A8/E429 Halle-Doornik kent deze gewestweg een aanzienlijke toe-name van het verkeer, zowel pendelverkeer tijdens de piekuren als zwaar vrachtvervoer dag en nacht. Niet verwonderlijk, vermits hij een rechtstreekse verbinding vormt met de oprit nr. 28 van die auto-weg.
Het minste wat kan worden gezegd, is dat die gewestweg niet meer aangepast is aan de huidige situatie en aan de gevoelige toename van het ver-keer.
1. Het baanvak gelegen tussen de grens van de provincies Oost-Vlaanderen / Vlaams-Brabant en het centrum van de gemeente Bever verkeert in een erbarmelijke, vooroor-logse staat, een gewestweg onwaardig !
Nogal merkwaardig is het feit dat het vak op het grondgebied van Viane tot aan de grens Oost-Vlaanderen / Vlaams-Brabant een drietal jaren geleden op een voortreffelijke en moderne manier werd heraangelegd. De inwoners van Bever hebben zich toen de vraag gesteld waarom niet in één ruk het hele baanvak tot aan het centrum van Bever (amper 3 km) werd heraangelegd.
Was dit te wijten aan een gebrek aan coördi-natie tussen de directies Oost-Vlaanderen en Vlaams-Brabant van de administratie Wegen en Verkeer (AWV), of was er een andere reden voor die beslissing ?
Wat zijn de plannen terzake van AWZ ?
Wanneer wordt dit baanvak gerenoveerd op dezelfde wijze als op het grondgebied van Viane ?
Naar verluidt wordt eraan gedacht deze strook in te delen bij de gemeentewegen. Klopt dit ? Zo ja, wordt deze strook dan pas overgedragen aan de gemeente Bever na grondige renovatie ? Een andere oplossing zou onrechtvaardig zijn
en zou een zware financiële last betekenen voor de inwoners van die gemeente, want zij zouden dan moeten opdraaien voor de jarenlange iner-tie van het Vlaams Gewest.
2. Het baanvak Bever / Centrum Bassilly werd in het begin van de jaren '80 gerenoveerd. Spijtig genoeg stelt men thans verzakkingen vast rond de rioolkamers die in de weg werden aange-legd. Dit veroorzaakt een hels lawaai wanneer vrachtwagens over de riooldeksels rijden. De buurtbewoners worden daardoor in hun nacht-rust gestoord.
Zijn er plannen om de noodzakelijke werken te laten uitvoeren om deze lawaaihinder ongedaan te maken ? Zo ja, voor wanneer zijn deze wer-ken gepland ?
Antwoord
1. Het Vlaams Gewest heeft de intentie om de N263 in zijn geheel over te dragen aan de gemeente.
Dit werd op 30/10/2003 aan de gemeente mee-gedeeld.
Deze koos ervoor om zelf in te staan voor de noodzakelijke werken waarbij het Vlaams Gewest zou subsidiëren.
In juli 2004 betuigde de administratie Wegen en Verkeer (AWV) haar akkoord met de oplossing door de gemeente voorgesteld (via een door haar aangesteld studiebureau). Sindsdien wacht AWV op de noodzakelijke kostenraming om het dossier verder af te handelen.
Er is wel degelijk vooraf overleg geweest met AWV Oost-Vlaanderen betreffende het gelijk-tijdig uitvoeren van moderniseringswerken in Oost-Vlaanderen en Brabant. Juist omwille van de overdrachtsprocedure met de gemeente bleek dit administratief onmogelijk.
