Vraag nr. 333 van 23 mei 2000
van de heer JOHAN MALCORPS Mobiliteit Rupelstreek – Snelfietspad
De (auto)mobiliteit in de Rupelstreek loopt steeds meer vast. De uitbouw van alternatieven voor de zachte weggebruikers is dringend nodig. Zo vragen diverse Rupelgemeenten al enige tijd om dringend werk te maken van een snelfietspad langs spoorlijn 52 (Antwerpen-Boom).
Zo zou er een verbinding kunnen worden gemaakt tussen diverse stations en van en naar stations : d e stations Hemiksem en Niel en het station van Schelle (dat zo snel mogelijk zou moeten worden h e r o p e n d ) . Dit fietspad zou ook een snelle verbin-ding mogelijk maken tussen Niel en Boom voor schoolgaande jeugd en voor de werknemers van het bedrijventerrein Krekelenberg. Uiteraard zou een dergelijk fietspad ook een belangrijke rol kun-nen vervullen binkun-nen het recreatieve fietsroutenet-w e r k . Het voldoet immers zofietsroutenet-wel aan de criteria van een functioneel als van een recreatief fietsrou-tenetwerk zoals omschreven in het Mobiliteits-handboek.
Gedacht wordt aan een dubbelrichtingsfietspad (minstens drie meter breed, op een minimumaf-stand van twee meter van de spoorlijn).
1. Worden er budgettaire middelen uitgetrokken of kunnen ze worden uitgetrokken voor derge-lijke "missing bike links" ?
Wordt hierover overleg gepleegd met de be-trokken gemeenten en de provincie ?
Kan dit worden opgenomen in het kader van de mobiliteitsconvenants ?
Nu is vanuit het gewest in ondersteuning voor-zien voor fietspaden naast gewestwegen of langs g e m e e n t e- en provinciewegen (bijakten 11 en 1 2 ) . Maar het is duidelijk dat ook een fietspad naast een spoor- of waterweg zowel functionele als recreatieve doeleinden kan dienen en allicht ook voor ondersteuning vanuit het gewest in aanmerking komt.
2. Is de minister concreet de realisatie van een snelfietspad naast lijn 52 genegen ? Heeft hij hierover reeds overleg gepleegd met de lokale b e s t u r e n , bijvoorbeeld in het kader van de uit-voering van het mobiliteitsplan voor de Rupel-streek ?
Antwoord
1. Het bewuste fietspad tussen de stations Hemik-sem en Niel is niet gelegen langs een gewestweg en komt dus niet voor op de behoefteanalyse van fietspaden. Fietspaden met recreatieve doeleinden worden aangelegd door de provincie of door de gemeente. In principe worden derge-lijke fietspaden niet gesubsidieerd door het Vlaams Gewest.
Via module 12 kan een fietspad langs een ge-meente- of een provincieweg worden aange-l e g d , voorzover de aanaange-leg van een veiaange-lig fiets-pad langs een gewestweg onmogelijk is of de aanleg langs een gewestweg niet gewenst is uit het oogpunt van inrichtingsprincipes conform de wegencategorisering. In dit geval moet het initiatief worden genomen door de lokale over-heid.
2. Er is door het Vlaams Gewest nog geen overleg gepleegd met de lokale besturen met het oog op de aanleg van een fietspad langs spoorlijn 52. Het conform verklaarde mobiliteitsplan van de Rupelgemeenten voorziet in een fietspad langs de spoorlijn tussen Niel en Boom voor school-gaande jeugd en werknemers van het bedrijven-terrein Krekelenberg (blz. 21 van het beleids-plan).