• No results found

Tariefst ruct uur LNB

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Tariefst ruct uur LNB"

Copied!
10
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

TARI EFSTRUCTUUR LN B

Ve r sie 0 .4 ( 1 5 m a a r t 2 0 0 5 )

(2)

I N H OUD SOPGAVE

1. WERKI NGSSFEER

2. TRANSPORT NI ET AFSCHAKELBAAR

2. 1 Tariefst ruct uur ent ry capacit eit 2. 2 Tar iefst r uct uur exit capacit eit

3. TRANSPORT AFSCHAKELBAAR

3. 1 Tar iefst r uct uur afschak elbar e ent r y capacit eit 3.2 Tar iefst r uct uur afschakelbar e exit capacit eit 3.3 Tar iefst r uct uur backhaul ent r y capacit eit 3.4 Tar iefst r uct uur back haul ex it capacit eit 4. TARI EFSTRUCTUUR KWALI TEI TSCONVERSI E 5 TARI EFSTRUCTUUR FLEXI BI LI TEI T

(3)

1

W e r k in gssfe e r

1.1 Dit docum ent bev at de door de ne t be he e r de r v an h et la nde lij k g a st r a n sp or t n e t j egens net gebruik ers t e hant er en t ar iefst r uct ur en m et bet r ek k ing t ot de t ar iev en v oor t r anspor t door het landelij k gast ransport net en de daar m ee v er bonden dienst en, zoals bedoeld in ar t 12a v an de Gasw et .

Van elk e dienst w or dt een k or t e om schr ij v ing gegev en. Voor t s w or dt ingegaan op de t ar iefdr ager , de cont r act duur en ov er schr ij dingen v an de gecont r act eer de

hoev eelheden.

1.2 Beg r ippen, die in de Gasw et of de begr ippenlij st Gas zij n gedefinieer d, hebben in de Tar iefst r uct uur LNB de in de Gasw et of de begr ippenlij st Gas gedefinieer de bet ek enis en zij n in de hier op v olgende t ek st v et gedr uk t .

(4)

2

Tr a n spor t n ie t a fsch a k e lba a r

2 . 1 Ta r ie fst r u ct u u r e n t r y ca pa cit e it

2 .1 .1 Om sch r ij vin g die n st

De dienst ent r y capacit eit geeft het r echt om op een ent r y punt een hoev eelheid ga s p er uur in h et la n de lij k ga st r a n spor t n e t t e v oeden.

2 .1 .2 Ta r ie fdr a ge r

De t ar iefdr ager is de gecont r act eer de capacit eit uit gedr uk t in m3( n; 35,17) / uur .

2 .1 .3 Con t r a ct du u r

Het cont r act m et een loopt ij d v an één k alender j aar v or m t de basis v oor de t ar ifer ing v an afw ij k ende per iodes. Bij het bepalen v an het t ar ief v oor één m aand w or dt het t ar ief voor het kalender j aar ver m enigvuldigd m et een m aandfact or die seizoensafhankelij k is. Bij het cont r act er en van m eer der e m aanden kan de gehant eer de over all m aandfact or afw ij k en v an de som v an de indiv iduele m aandfact or en. Bij het bepalen v an het t ar ief v oor een gasdag w or dt het t ar ief v oor de bet r ok k en m aand v er m enigv uldigd m et een dagfact or .

2 .1 .4 Ove r sch r ij din g con t r a ct

Bij over schr ij ding van de gecont r act eer de capacit eit zal de over schr ij ding ver hoogd m e t een t oeslag in r ek ening w or den gebr acht .

2 .2 Ta r ie fst r u ct u u r e x it ca pa cit e it

2 .2 .1 Om sch r ij vin g die n st

De dienst ex it capacit eit geeft het r echt om op een ex it punt een hoev eelheid ga s p er

uur aan h et la n de lij k ga st r a n spor t n e t t e ont t r ek k en.

2 .2 .2 Ta r ie fdr a ge r

De t ar iefdr ager is de gecont r act eer de capacit eit uit gedr uk t in m3( n; 35,17) / uur .

2 .2 .3 Con t r a ct du u r

Het cont r act m et een loopt ij d v an één k alender j aar v or m t de basis v oor de t ar ifer ing v an afw ij k ende per iodes. Bij het bepalen v an het t ar ief v oor één m aand w or dt het t ar ief voor het kalender j aar ver m enigvuldigd m et een m aandfact or die seizoensafhankelij k is. Bij het cont r act er en van m eer der e m aanden kan de gehant eer de over all m aandfact or afw ij k en v an de som v an de indiv iduele m aandfact or en. Bij het bepalen v an het t ar ief v oor een gasdag w or dt het t ar ief v oor de bet r ok k en m aand v er m enigv uldigd m et een dagfact or .

2 .2 .4 Ove r sch r ij din g con t r a ct

(5)

3 . 1 Ta r ie fst r u ct u u r a fsch a k e lba r e e n t r y ca pa cit e it

3 .1 .1 Om sch r ij vin g die n st

De dienst afschak elbar e ent r y capacit eit geeft het v oor w aar delij k e r echt om op een ent r y punt een hoev eelheid ga s p er uur in h et la n de lij k ga st r a n spor t n e t t e v oeden. De v oor w aar de is dat uit sluit end ga s in h et la n de lij k ga st r a n spor t n e t k an w or den gev oed indien de ne t ge br uik e r s v an h et la nde lij k ga st r a nspor t ne t d ie op h et desbet r effende ent r y punt beschik k en ov er n iet af schak elbar e ent r y capacit eit dan w el eer der gecont r act eer de afschak elbar e ent r y capacit eit niet ( v olledig) v an hun ent r y capacit eit gebr uik m ak en. I ndien niet aan deze v oor w aar de w or dt v oldaan w or dt de

ne t ge br uik e r op het desbet r effende ent r y punt ( deels) afgeschakeld.

3 .1 .2 Ta r ie fdr a ge r

De t ar iefdr ager is de gecont r act eer de capacit eit uit gedr uk t in m3( n; 35,17) / uur . Het t ar ief v oor de afschak elbar e ent r y capacit eit is gebaseer d op het k alender j aar t ar ief v oor ent r y capacit eit , w aar op een k or t ing w or dt t oegepast die de w aar schij nlij k heid v an afschak eling t ot uit ing br engt .

3 .1 .3 Con t r a ct du u r

Het cont r act m et een loopt ij d v an één k alender j aar v or m t de basis v oor de t ar ifer ing v an afw ij k ende per iodes. Bij het bepalen v an het t ar ief v oor één m aand w or dt het tar ief voor het kalender j aar ver m enigvuldigd m et een m aandfact or die seizoensafhankelij k is. Bij het cont r act er en van m eer der e m aanden kan de gehant eer de over all m aandfact or afw ij k en v an de som v an de indiv iduele m aandfact or en. Bij het bepalen v an het t ar ie f v oor een gasdag w or dt het t ar ief v oor de bet r ok k en m aand v er m enigv uldigd m et een dagfact or .

3 .1 .4 Ove r sch r ij din g con t r a ct

Bij ov er schr ij ding v an de gecont r act eer de capacit eit zal de ov er schr ij ding v er hoogd m et een t oeslag in r ek ening w or den gebr acht .

3 .2 Ta r ie fst r u ct u u r a fsch a k e lba r e e x it ca pa cit e it

3 .2 .1 Om sch r ij vin g die n st

De dienst afschak elbar e ex it capacit eit geeft het v oor w aar delij k e r echt om op een ex it punt een hoev eelheid ga s p er uur aan h et la n de lij k ga st r a n spor t n e t t e

ont t rekken. De voorw aar de is dat uit sluit end ga s aan h et la n de lij k ga st r a n spor t n e t k an w or den ont t r ok k en indien de ne t ge br uik e r s v an h et la n de lij k ga st r a n spor t n e t die op het desbet r effende ex it punt beschik k en ov er niet afschak elbar e ex it capacit eit of eer der gecont r act eer de a fschak elbar e ex it capacit eit niet ( v olledig) v an hun ex it capacit eit gebr uik m ak en. I ndien niet aan deze v oor w aar de w or dt v oldaan w or dt de

ne t ge br uik e r op het desbet r effende ex it punt ( deels) afgeschak eld.

3 .2 .2 Ta r ie fdr a ge r

De t ar iefdr ager is de gecont ract eerde capacit eit uit gedrukt in m3( n; 35,17) / uur . Het

(6)

3 .2 .3 Con t r a ct du u r

Het cont r act m et een loopt ij d v an één k alender j aar v or m t de basis v oor de t ar ifer ing v an afw ij k ende per iodes. Bij het bepalen v an het t ar ief v oor één m aand w or dt het t ar ief v oor het k alender j aar v er m enigv uldigd m et een m aandfact or die seizoensafhankelij k is. Bij het cont r act er en van m eer der e m aanden kan de gehant eer de over all m aandfact or afw ij k en v an de som v an de indiv iduele m aandfact or en. Bij het bepalen v an het t ar ief v oor een gasdag w ordt het t arief voor de bet rokken m aand verm e nigvuldigd m et een dagfact or .

3 .2 .4 Ove r sch r ij din g con t r a ct

Bij ov er schr ij ding v an de gecont r act eer de capacit eit zal de ov er schr ij ding v er hoogd m et een t oeslag in r ek ening w or den gebr acht .

3 .3 Ta r ie fst r u ct u u r ba ck h a u l e n t r y ca pa cit e it

3 .3 .1 Om sch r ij v ing die nst

De dienst back haul ent r y capacit eit geeft het v oor w aar delij k e r echt om op door de

ne t be he e r de r v an h et la nde lij k ga st r a n spor t n e t aangegev en ent r y punt en op of

nabij de Neder landse landsgr ens, in t egenst r oom m et de fy siek e st r oom r icht ing, een hoe veelheid ga s p er uur adm inist r at ief aan het la n de lij k ga st r a n spor t n e t t e ont t r ek k en. De v oor w aar de is dat uit sluit end ga s in t egenst r oom k an w or den get r anspor t eer d en der halv e adm inist r at ief aan het net w or den ont t r ok k en indien v oldoende for w ar d st r oom op het bet r effende ent r y punt beschik baar is. I ndien niet aan deze v oor w aar de w or dt v oldaan w or dt de net gebruik er m et back haul ent r y capacit eit op het desbet r effende ent r y punt ( deels) afgeschak eld, w aar bij de back haul ent r y capacit eit , die het eer st is gecont ract eer d als laat st e w or dt afgeschak eld.

3 .3 .2 Ta r ie f

De t ar iefdr ager is de gecont r act eer de capacit eit uit gedr uk t in m3( n; 35,17) / uur . Het

t ar ief v an de back haul ent r y capacit eit is het ongek or t e back haul t ar ief v oor een k alender j aar w aar op een k or t ing w o r dt t oegepast die de w aar schij nlij k heid v an afschak eling t ot uit ing br engt .

3 .3 .3 Con t r a ct du u r

Het cont r act m et een loopt ij d v an één k alender j aar v or m t de basis v oor de t ar ifer ing v an afw ij k ende per iodes. Bij het bepalen v an het t ar ief v oor één m aand w or dt het t ar ief voor het kalender j aar ver m enigvuldigd m et een m aandfact or die seizoensafhankelij k is. Bij het cont r act er en van m eer der e m aanden kan de gehant eer de over all m aandfact or afw ij k en v an de som v an de indiv iduele m aandfact or en. Bij het bepalen v an het t ar ief v oor een gasdag w or dt het t ar ief v oor de bet r ok k en m aand v er m enigv uldigd m et een dagfact or .

3 .3 .4 Ove r sch r ij din g con t r a ct

(7)

3 .4 .1 Om sch r ij vin g die n st

De dienst back haul ex it capacit eit geeft het v oor w aar delij k e r echt om op door de

ne t be he e r de r v an h et la nde lij k ga st r a n spor t n e t aangegev en ex it punt en op of nabij

d e Neder landse gr ens, in t egenst r oom m et de fy siek e st r oom r icht ing, een hoev eelheid

ga s p er uur adm inist r at ief in het la n de lij k ga st r a n spor t n e t t e v oeden. De

v oor w aar de is dat alleen ga s in t egenst r oom k an w or den get r anspor t eer d en der halv e adm inist rat ief in het net k an w or den gev oed indien v oldoende for w ar d st r oom op het bet r effende ex it punt beschik baar is. I ndien niet aan deze condit ie w or dt v oldaan w or dt d e net gebruik er m et back haul ex it capacit eit ( deels) afgeschak eld, w aar bij de

backhaul exit capacit eit , d ie het eer st is gecont r act eer d als laat st e w or dt afgeschak eld.

3 .4 .2 Ta r ie fdr a ge r

De t ar iefdr ager is de gecont r act eer de capacit eit uit gedr uk t in m3( n; 35,17) / uur . Het

t ar ief v an de back haul ex it capacit eit is het ongek or t e back haul t ar ief v oor een k alender j aar w aar op een k or t ing w or dt t oegepast die de w aar schij nlij k heid v an afschak eling t ot uit ing br engt .

3 .4 .3 Con t r a ct du u r

Het cont r act m et een loopt ij d v an één k alender j aar v or m t de basis v oor de t ar ifer ing v an afw ij k ende per iodes. Bij het bepalen v an het t ar ief v oor één m aand w or dt het t ar ief voor het kalender j aar ver m enigvuldigd m et een m aandfact or die seizoensafhankelij k is. Bij het cont r act er en van m eer der e m aanden kan de gehant eer de over all m aandfact or afw ij k en v an de som v an de indiv iduele m aandfa ct or en. Bij het bepalen v an het t ar ief v oor een gasdag w or dt het t ar ief v oor de bet r ok k en m aand v er m enigv uldigd m et een dagfact or .

3 .4 .4 Ove r sch r ij din g con t r a ct

(8)

4

Ta r ie fst r u ct u u r k w a lit e it scon ve r sie

4 .1 Om sch r ij vin g die n st

De dienst k w alit eit sconv er sie geeft het r echt om op por t foliobasis ga s m et een hoger e ver br andingsw aar de ( kenget al W obbe index ) in h et la nde lij k ga st r a n sp or t n e t t e v oeden en ga s m et een lager e v er br andingsw aar de aan het la nde lij k

ga st r a n spor t n e t t e ont t r ek k en.

4 .2 Ta r ie fdr a ge r

De t ar iefdr ager is de gecont r act eer de conver siecapacit eit uit gedr ukt in ( MJ/ ( m3( n) ) x

m3( n; 35,17) / uur .

4 .3 Con t r a ct du u r

He t cont r act m et een loopt ij d v an één k alender j aar v or m t de basis v oor de t ar ifer ing v an afw ij k ende per iodes. Bij het bepalen v an het t ar ief v oor een m aand w or dt het t ar ief v oor het k alender j aar v er m enigv uldigd m et een m aandfact or die seizoensafhank elij k is. Bij het cont r act er en van m eer der e m aanden kan de gehant eer de over all m aandfact or afw ij k en v an de som v an de indiv iduele m aandfact or en. Bij het bepalen v an het t ar ief v oor een gasdag w or dt het t ar ief v oor de bet r ok k en m aand v er m enigv uldigd m et een dagfact o r.

4 .4 Ove r sch r ij din g con t r a ct

Bij over schr ij ding van de gecont r act eer de conver siecapacit eit zal de over schr ij ding v er hoogd m et een t oeslag in r ek ening w or den gebr acht .

4 .5 Kost e n de e ls on a fh a n k e lij k va n ge br u ik k w a lit e it scon ve r sie .

De dienst k w alit eit sconver sie w or dt m et ingang van 1 j anuar i 2005 voor 50%

(9)

5

Ta r ie fst r u ct u u r fle x ibilit e it

5 .1 Om sch r ij vin g die n st

De op gr ond v an de Gasw et v oor w aar delij k door de ne t be he e r de r v an h et la nde lij k

(10)

6

Ta r ie fst r u ct u u r pie k le ve r in g

6 .1 Om sch r ij vin g die n st

Onder bij zonder koude om st andigheden, in het Besluit Lever ingsze k er heid Gasw et om schr ev en als een dag m et een gem iddelde effect iev e et m aalt em per at uur in De Bilt lager dan -9°C, zal de ne t be he e r de r v an h et la nde lij k g a st r a n sp or t n e t d e

ve r gu n n in gh ou de r s ga s lev er en. Deze zogenaam de piek lev er ing is bedoeld om v e r gu n n in gh ou de r s in st aat t e st ellen ga s t e lev er en aan k le inve r br uik e r s in dien

en v oor zov er de gem iddelde effect iev e et m aalt em per at uur ( t e De Bilt ) lager is dan -9 °C.

6 .2 Re ch t e n

Elk e ve r gunninghoude r h eeft h et r ech t en de plich t om op een dag m et een gem iddelde et m aalt em per at uur t e De Bilt lager dan -9°C de hoev eelheid ga s, die t oeger ek end w or dt aan het t em per at uur t r aj ect lager dan -9°C en best em d is v oor

k le in ve r br u ik e r s, af t e nem en v an de ne t be he e r de r v an h et la nde lij k ga st r a n spor t n e t.

6 .3 Ta r ie fdr a ge r

De t ar iefdr ager s zij n de t oeger ekende capacit eit uit gedr ukt in m3( n; 35,17) / uur en h et

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

3.3.7 Indien gas op het overdrachtspunt beschikbaar wordt dan wel zal worden gesteld dat niet voldoet aan de (afgesproken) gaskwaliteit, zullen de invoeder en de netbeheerder van

en/ of het niet herleid volum e van het EVHI conform art ikel 2.8.4 bepaald is m inus de hoeveelheid ga s welke conform art ikel 4.3.3 is gebruikt t er correct ie van

De datum waarop het niet- correct functioneren is vastgesteld, wordt geacht te zijn de datum waarop de controle is uitgevoerd die het niet-correct functioneren volgens 5.7

Correct ie vindt evenwel slechts plaat s over een periode van m axim aal driehonderdvij fenzest ig dagen voorafgaand aan de datum waarop het niet correct funct ioneren

Correct ie vindt evenwel slechts plaat s over een periode van m axim aal driehonderdvij fenzest ig dagen voorafgaand aan de datum waarop het niet - correct funct ioneren

sh ipp e r. Erkenning LB: recht spersonen en nat uurlij ke personen m et deze erkenning kunnen.. Bedoelde vrij st elling wordt verleend op gem ot iveerd schrift elij k verzoek t

I ndien bij een cont role van de volum eherleiding conform art ikel 2.7 een afwij king wordt geconst at eerd grot er dan 1,0% dan wordt de bet reffende m et ing direct uit

Transportvoorwaarden Gas – LNB), zoals bedoeld in artikel 12b, van de Gaswet, vormt artikel 4.1.4.3 van de Transportvoorwaarden Gas – LNB, waarin als overgangsmaatregel is bepaald