Vraag nr. 45 van 4 oktober 1996
van de heer PIETER HUYBRECHTS
Tramlijn A n t w e r p e n - Z w i j n d r e cht – Stand van zaken
De minister heeft onlangs de principebeslissing genomen om in Antwerpen de tramlijn vanaf Lin-keroever te verlengen tot voorbij het centrum van Zwijndrecht.
1. Kan de minister mij zeggen welk bedrag hier-voor wordt vrijgemaakt ?
2. Welke instellingen zullen een bijdrage aan dit project leveren en in welke mate ?
3. Wanneer wordt er met de werkzaamheden gestart en wanneer zullen de werken worden beëindigd ?
4. Onder meer Antwerpen kampt al jaren met een tekort aan tramcapaciteit. Zal de Vlaamse rege-ring in het kader van deze tramverlenging aan De Lijn-Antwerpen voldoende tramcapaciteit ter beschikking stellen om de tramlijn naar Zwijndrecht op een klantvriendelijke manier te kunnen bedienen ?
Antwoord
1. De investering wordt voorlopig geraamd op ongeveer 450 miljoen frank. De middelen die hiertoe kunnen worden vrijgemaakt, zijn afhan-kelijk van de beschikbare budgetten en op basis hiervan kan een gefaseerde uitvoering worden o v e r w o g e n . Om technisch-organisatorische redenen is het aangewezen één globale aanbe-steding/offerte-aanvraag uit te schrijven. In deze hypothese moeten wel aanvullende middelen ter beschikking worden gesteld.
2. De partijen die een bijdrage aan dit project kunnen leveren zijn De Lijn, de administratie Wegen en Verkeer en de gemeente Zwijndrecht. 3. Gezien het verkeersveiligheidsaspect op de Krijgsbaan in Zwijndrecht wordt in het licht van het doortochtenprogramma gepland om eind 1997 met de werken te starten.Het einde van de werken is afhankelijk van de faseringen en de beschikbare middelen.
4. Op 23 oktober 1996 besliste de raad van bestuur van de Vlaamse Vervoermaatschappij tot de
aankoop van 45 nieuwe tramvoertuigen, v e r-deeld over de komende 5 jaar, en dit onder de opschortende voorwaarde van subsidiëring door het Vlaams Gewest. In het licht van deze subsi-diëring zal het dossier eveneens moeten worden goedgekeurd door de Vlaamse regering.
Van de 45 nieuwe voertuigen zijn er 31 bestemd voor Antwerpen en 14 voor Gent.
Het trampark van Antwerpen bestaat vandaag uit 166 PCC-rijtuigen, waarvan er 105 worden gerenoveerd. De overige 61 stuks zijn meer dan 30 jaar oud en worden afgeschreven.
De nieuwe voertuigen bieden een hogere capa-citeit (minimum 250 plaatsen) dan 2 gekoppelde PCC-rijtuigen (2 x 100 plaatsen).
Omwille van de tramuitbreiding naar Zwijn-drecht zal nieuw extra materieel noodzakelijk zijn.
