• No results found

Nr-20-Mededeling-wethouder-Broeksma-OV-27-10-21.pdf PDF, 120 kb

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Nr-20-Mededeling-wethouder-Broeksma-OV-27-10-21.pdf PDF, 120 kb"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Geachte raadsleden,

Voorgenomen tarieven 2022 van het OV-bureau

Het vaststellen van de tarieven voor de bus is een bevoegdheid van het Dagelijks Bestuur van het OV-bureau. Op 14 oktober 2021 heeft het Dagelijks Bestuur van het OV-bureau de voorgenomen tarieven voor 2022 vastgesteld.

De consumentenplatforms van beide provincies hebben hierop wettelijk adviesrecht. Ik informeer u hierbij en biedt u gelegenheid om – voordat het Dagelijks Bestuur van het OV-bureau de tarieven definitief vaststelt op 25 november 2021 – eventuele opmerkingen aan mij mee te geven.

De voorgenomen tarieven kunt u vinden op de website van het OV-bureau Groningen Drenthe:

https://ovbureau.nl/actueel/voorstel-tarieven-2022-vastgesteld/.

Station Noord

Op 16 juni 2021 heb ik u toegezegd om de naam Noorderstation in plaats van Station Noord onder de aandacht te brengen bij het OV-bureau. In het Dagelijks Bestuur van het OV-bureau op 25 juni heb ik dit ingebracht. Het OV-bureau heeft de mogelijkheden voor een eventuele naamswijziging uitvoerig onderzocht en heeft daarbij specifiek gekeken naar de mogelijkheid om alleen de naam van de bus aan te passen. Het OV-bureau is tot de conclusie gekomen dat indien wordt overgegaan tot naamswijziging, dit op alle verschillende ‘niveaus’ (QBuzz, Arriva, ProRail/NS en het hub-programma) moet gebeuren zodat er voor de reiziger een duidelijk, consequent en consistent beeld ontstaat. Indien de naamswijziging alleen geldt voor de bus, worden er verschillende stationsnamen door elkaar gebruikt. Dit levert (met name minder bekende) reizigers een onduidelijk beeld op.

Een naamswijziging op alle niveaus wordt geschat op €250.000.

Vanwege de hoge kosten zullen wij geen verzoek indienen bij ProRail/NS om de stationsnaam te wijzigen.

Vanwege het standpunt dat het gebruikersgemak voor alle reizigers voorop staat, zullen wij ook niet over te gaan tot een naamswijziging op een van de vier niveaus. Deze terugkoppeling is inmiddels ook gegeven aan de werkgroep Noorderstation.

Met vriendelijke groet, Philip Broeksma, wethouder

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Uit de bevindingen van de accountant komt naar voren dat er sprake is van incidenteel effect en dat er geen doorwerking plaatsvindt naar de tussentijdse cijfers 2012 en de

In de trendmonitor wordt voor verschillende belangrijke indicatoren weergegeven hoe in het afgelopen jaar 2012 de ontwikkeling is geweest ten opzichte van eerdere jaren..

Allereerst dient te worden vermeld dat de reizigersinkomsten in het laatste kwartaal van 2011 volgens actuele prognoses € 0,2 miljoen hoger zijn uitgevallen dan verwacht, waardoor

Op basis van de netwerkvisie openbaar vervoer Gro- ningen en Drenthe, in overleg met de diverse reievan- te partijen en in nauwe aansluiting op het nationaai en regionaal spoor

Wij werken met alle partijen aan een afgestemde integrale planning tussen nutsbedrijven, stadsontwikkeling, Plegt Vos, NCG ( ivm de verhuizing) en niet te vergeten de bewoner (

Er is proefgereden op een alternatieve route door de binnenstad via A-Kerkhof naar de noordzijde van de Grote Markt, hetgeen leidde tot een negatief advies ten aanzien van de

Het OV-bureau heeft gekeken naar de mogelijkheden om het overaanbod te beperken, zodat geen onnodige kosten worden gemaakt en tegelijkertijd de OV-bereikbaarheid op voldoende

Dat komt omdat MWPO (de opdrachtgever voor de fietsenstalling én de verbouw van de JUMBO) langer nodig heeft om de ontwerpen financieel door te rekenen.. Alle inspanningen