• No results found

Vraag nr. 112 van 13 februari 1997 van de heer JOS STASSEN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 112 van 13 februari 1997 van de heer JOS STASSEN"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 112 van 13 februari 1997

van de heer JOS STASSEN

Toeristische fietsroutes – Erkenningsaanvragen Vlaanderen kent tal van fiets- en wandelroutes. Het gaat hierbij zowel om initiatieven van gemeen-t e n , plaagemeen-tselijke of regionale gemeen-toerisgemeen-tische verenigin-g e n , als van provincies. Spreken van wildverenigin-groei is misschien wat overdreven, maar voor fietsers en wandelaars is het soms toch onduidelijk.

De raad van bestuur van het Vlaams Commissari-aat-Generaal voor Toerisme (nu Toerisme V l a a n-deren) keurde op 14 december 1994 normen voor toeristische fietsroutes goed. De organisaties kre-gen 2 jaar om een erkenningsaanvraag ter regulari-satie in te dienen.

1. Hoeveel organisaties hebben voor hoeveel rou-tes een aanvraag tot erkenning ingediend ? 2. Hoeveel van deze aanvragen zijn positief

behandeld ?

3. Wat gebeurt er met de routes die geen erken-ning hebben gekregen ?

4. Wat gebeurt er met de routes waarvoor geen aanvraag werd ingediend ?

5. Welke maatregelen werden er genomen om deze routes te promoten ?

Antwoord

Op 14 december 1994 keurde de raad van bestuur van het voormalige Vlaams Commissariaat-Gene-raal voor Toerisme – Toerisme Vlaanderen – nor-men voor toeristische auto- en fietsroutes goed. Sindsdien heeft Toerisme Vlaanderen enkel nieuwe toeristische auto- of fietsroutes gesubsidieerd op voorwaarde dat ze voldeden aan de nieuwe nor-m e n . Op die nor-manier werden intussen 5 nieuwe toe-ristische autoroutes en 52 nieuwe toetoe-ristische fiets-routes aangelegd. De Vlaamse volksvertegenwoor-diger vindt hiervan een overzicht per provincie als b i j l a g e. Zoals hij kan vaststellen, voldoen bijna alle thematische fietsroutes van de respectievelijke toe-ristische federaties aan de nieuwe normen.

Ingevolge de doorlichting van Toerisme V l a a n d e-ren werd de invoering van deze nieuwe normen g e ë v a l u e e r d . De bevraagde provinciale toeristische

federaties en gemeentes ervaarden deze als zeer p o s i t i e f. Daarom werd in de begroting 1997 van Toerisme Vlaanderen een apart budget ingeschre-ven voor de sanering en oprichting van auto- en fietsroutes conform de nieuwe normen. To e r i s m e Vlaanderen zal eerstdaags per omzendbrief alle gemeentebesturen hiervan op de hoogte stellen. De gemeentebesturen krijgen twee jaar de tijd om een erkenningsaanvraag in te dienen.

Toeristische auto- en fietsroutes die niet aan de erkenningscriteria voldoen, zullen in de toekomst moeten verdwijnen. Terzake wil ik mij beraden of bovenvermelde richtlijn niet decretaal onder-bouwd dient te worden, teneinde ze beter afdwing-baar te maken.

Het promoten van fietsroutes gebeurt momenteel via arrangementen in Vlaanderen Va k a n t i e l a n d . I n de loop van volgend jaar zal door Toerisme V l a a n-deren een aparte brochure worden aangemaakt.

Bijlage

De volgende fietsroutes werden reeds aangepast. Provincie West-Vlaanderen

B r e d u n i a r o u t e, Riante Po l d e r r o u t e, M a e r l a n t r o u t e, M o e r e n r o u t e, I J z e r b r o e k e n r o u t e, M a n d e l v a l l e i r o u-te, West-Vlaamse Bergenrouu-te, Leie-Schelderoute ; Provincie Oost-Vlaanderen

Sentse Krekenroute, Rode Geulroute, D r o n g e n-g o e d r o u t e, Po e k e b e e k r o u t e, B u r n-g n-g r a v e n r o u t e, Y s e-g r i m r o u t e, C a n t e c l a e r r o u t e, G r i m b e e r t r o u t e, N o b e l r o u t e, Ti b e e r t r o u t e, Scheldevalleiroute 1, 2 en 3, E g m o n t r o u t e, L e i e s t r e e k r o u t e, Ros Beiaard-r o u t e, E l f d o Beiaard-r p e n Beiaard-r o u t e, Wa t e Beiaard-r m o l e n Beiaard-r o u t e, M - R o u t e, R o z e n r o u t e, Fietsroute Ronse, Fietsroute Brakel, Faluintjesroute. Provincie Antwerpen C o n s c i e n c e r o u t e, A r c h i t e c t u u r r o u t e, Tr a p p i s t e r o u t e, Wa t e r w e g e n r o u t e, Miel Ottenroute, P r i n s e r o u t e, Va a r t k e t s e r s r o u t e, A s p e r g e r o u t e, A a r d b i j e n-route, Gansrijdersroute. Provincie Vlaams-Brabant B i e t e n r o u t e, I J z e r e n w e g, D e m e r r o u t e, H a g e l a n d s e H e u v e l r o u t e, B o o m g a a r d e n r o u t e, Twee Getenrou-t e, Landense Fi e Getenrou-t s r o u Getenrou-t e, M o l e n b e e k r o u Getenrou-t e, Z u u n-beekroute, Valleitjesroute, Markroute.

(2)

Provincie Limburg Geen.

In de verschillende provincies is men bezig met de voorbereiding voor het aanpassen van de resteren-de en/of nieuwe fietsroutes.

Volgende autoroutes werden reeds aangepast. Provincie West- en Oost-Vlaanderen

– U i l e n s p i e g e l r o u t e, Krekenroute en Reynaert-route vormen een ontsluitingsReynaert-route in de beide provincies ;

– Vlaamse Ardennenroute en Zwalmroute zijn in voorbereiding voor Oost-Vlaanderen ;

– Streuvelsroute en Bachte de Kuperoute zijn in voorbereiding voor West-Vlaanderen.

Provincie Antwerpen – Taxandriaroute, – Abdijenroute,

– Pallieterlandroute in voorbereiding. Provincie Limburg

– Haspengouwroute en Teutenroute in voorberei-ding.

Provincie Vlaams-Brabant Geen.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

De afdeling Jeugd en Sport heeft geen zicht op de reserves en voorzieningen die worden opgebouwd binnen de provinciale werkingen van het landelijk erkend jeugdwerk.. Zij heeft

Sinds enige tijd wordt er in de begroting een kre- diet uitgetrokken voor een financiële tegemoetko- ming aan getroffenen van repressie en epuratie en voor

Kasteel van Mesen (Lede) – Monumentwaarde De heer Eddy Baldewijns, minister van Openbare We r k e n , Vervoer en Ruimtelijke Ordening, heeft in februari aan de minister gevraagd of

Het gemeentebestuur is betrokken bij activitei- ten van de werkgroep die door de administratie Waterwegen en Zeewezen in 1995 werd inge- s t e l d.. Deze werkgroep bereidt de

– de busaansluitingen met de IC-treinen in A n t- werpen en Gent zullen worden verbeterd door de noodzakelijke infrastructurele voorzieningen voor een wachtregeling (bus

De saneringsplichtige die, hoewel hij van de ver- ontreiniging op de hoogte was of behoorde te zijn, voor 1 januari 1993 historisch verontreinig- de gronden verworven

Vermits het verslag van het Hoog Comité van Toezicht daartoe geen aanleiding gaf, werden er geen sancties genomen tegen de betreffende ambtenaren.. Zowel het verslag van

– In de offerte van de TV Verrebroek (Roe- giers, CEI, Strabag) is onder post XVII 9 – Minprijs voor de uitvoeringsmiddelen (bekisting(en) en aanhorigheden) van