• No results found

Februari: 231671 Chroom-6-melding + maatregelen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Februari: 231671 Chroom-6-melding + maatregelen"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Intern gebruik Defensie Overzicht Voorval : 231671

Betreft : Vermoedelijk Chroom 6 in velgen 10/4 tonner waar Veva leerlingen aan werken Pagina 1 van 2

Datum en tijd voorval 1-02-2021, 00:00 Datum initiele melding 1-02-2021 12:58 Bevoegd gezag :

Type voorval : Bedrijfsveiligheid

Overige - Fysiek

Vervoer

Aanvullende kenmerken :

Geen

Soort voorval : Onveilige situatie

Omstandigheid : Reguliere bedrijfsvoering

Locatie voorval : Defensielocatie: 0000000874 Rijen - Def Heli Commando

Toedracht :

Vermoedelijk zit er chroom 6 in de velgen van 10 en 4 tonners. De wielmoeren van deze velgen draaien Veva leerlingen los en vast als onderdeel van hun lesprogramma.

Vermoedelijke oorzaak :

De voertuigen die het betreft zijn vaak oudere voertuigen. In het verleden werden sommige van deze velgen behandeld met een chroom 6 houdende verf.

Omvang schade met betrekking tot

: Personeel

Materieel Milieu

Tijdens diensttijd Ja

Consequenties andere defensieonderdelen Onbekend

Milieu

Grond  Water  Lucht 

Details :

(2)

Intern gebruik Defensie Overzicht Voorval : 231671

Betreft : Vermoedelijk Chroom 6 in velgen 10/4 tonner waar Veva leerlingen aan werken Pagina 2 van 2

Datum en tijd voorval 1-02-2021, 00:00 Datum initiele melding 1-02-2021 12:58 Bevoegd gezag :

Media aandacht

nee

Genomen maatregelen

Bij de VTO op 3 verschillende voertuigen een chromaat test op de velgen uitgevoerd. Deze waren alledrie negatief.

Operationele consequenties

nvt

Overige van belang zijnde gegevens

Aan welke risico’s is het personeel mogelijk blootgesteld?

VeVa leerlingen zijn niet blootgesteld aan ChroomVI. In navolging van de melding is Safety begin deze week bij VTO langs geweest en heeft daar gesproken met begeleiders van de VEVA-leerlingen. Uit de gesprekken blijkt dat de risico’s voor de VEVA-leerlingen volledig gemitigeerd zijn. De werken die zij uitvoeren worden eerst door begeleiders bekeken en als deze constateren dat er de mogelijkheid op aanwezigheid Chroom-6 is worden de werken uit handen van de leerling genomen en afgegeven aan een ervaren monteur.

Deze problematiek is ontstaan doordat H-VEVA voorstelde om de VEVA-leerlingen de online Chroom-6 cursus aan te bieden, zodat ze het in ieder geval herkennen en weten wat ze verder moeten doen. Om te voorkomen dat ze aan onderdelen gaan werken waar Chroom-6 op is aangebracht zijn allerlei barrières opgeworpen, maar uit goed werkgeverschap kan het aanbieden van kennis geen kwaad. Degene bij wie H-VEVA de aanvraag deed, stelde dat de VEVA-leerling niet met Chroom-6 mag werken, dus de cursus niet nodig heeft.

Welke acties zijn genomen om de risico’s onmiddellijk terug te brengen?

De werken die zij uitvoeren worden eerst door begeleiders bekeken en als deze constateren dat er de mogelijkheid op aanwezigheid Chroom-6 is worden de werken uit handen van de leerling genomen en afgegeven aan een ervaren monteur.

Welke structurele acties staan er op de planning met tijdschema?

VeVA leerlingen mogen niet werken aan ChroomVI produkten

Is het personeel en het MC geïnformeerd en/of doorverwezen?

Ja

Heeft er een gezondheidsonderzoek plaatsgevonden en wat is de uitkomst?

Niet van toepassing

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Er is een vermoeden dat personeel en materieel tijdens extern onderhoud aan de KDC-10 aan chroom-6 is blootgesteld..

Type voorval: Bedrijfsveiligheid Sleutel(s): Gevaarlijke stoffen Aanvullende kenmerken: Geen Soort voorval: Onveilige situatie.. Omstandigheid:

Andere werknemers die in de buurt van dock 4 aanwezig/bezig waren, zijn door het afgezette chroom-6 gebied heengelopen om zich zo snel mogelijk naar de nooduitgang te begeven?.

Indien door middel van de HXRF kan worden vastgesteld dat er chroom in de coating-/verflagen aanwezig is, zal een sneltest worden uitgevoerd waarmee kan worden vastgesteld of er

Er wordt vanuit gegaan dat alle aangeboden apparatuur afkomstig van CLSK chroom-6 bevat.. Het RI&E wordt op dit

Onze armen zaten onder de schilfers en zijn afgespoeld met zoet water?.

Dit heeft uiteindelijk voor grote onrust gezorgd onder betrokken personeel aan boord van EVTN?.

Aangezien er meer dan een etmaal is verlopen van constatering tot melding heeft een Persoonlijk Geneeskundig Onderzoek geen zin, aangezien er geen chroom-3 meer in de urine kan worden