RW E Gas Ver koopmaatschappij N.V. Diamantlaan 15 2132 W V Hoofddor p T +31 ( 0) 23 5691300 F +31 ( 0) 23 5691313 I www.r wegas.com Dir ectie: Dr . W . Peter s, MBA Dr s. G.L.F. van der Sande Hoofdkantoor : Hoofddor p Ingeschr even bij de Kamer van Koophandel te Amster dam KvKnummer 34160544 Bankr elatie:
Rabobank Haar lemmer meer Rekno. 344511189 BTW no. NL 81021451 B01 03- b.0026.GS Dte TSO- gas in Neder land
...
RWE Gas Verkoopmaatschappij N.V., Postbus 90, 2130 AB Hoofddorp
PER E-MAIL :
Dte_consultatie_TSOgas@minez.nl Dienst uitvoering en toezicht Energie T.a.v. de heer ir. P.H. Raats
Postbus 16326 2500 BH Den Haag
Naam: Gerard van der Sande Telephone: + 31 23 569 1320 Telefax: + 31 23 569 1313 E-mail: gerard.vandersande@ rwegas.com
Hoofddorp, 5 maart 2003
Betreft : informatie- en consultatiedocument TSO-gas in Nederland/ referentienummer 101417
Geachte heer Raats,
Hierbij ontvangt u de inbreng van RWE Gas Verkoopmaatschappij N.V. met betrekking tot de vragen 5, 7, 9, 10, 11, 17 en 18.
Met vriendelijke groet,
RWE Gas Verkoopmaatschappij N.V.
Gerard L.F. van der Sande Managing Director
Bijlage Vraag 5
Het systeem van de biedladder, zoals beschreven in artikel 60, is naar onze mening een zeer goed systeem.
De biedingen dienen dagelijks te worden gepubliceerd op een speciale inter-netpagina. De aanbiedingen op de onbalansmarkt worden dan inzichtelijk voor de marktpartijen, hetgeen op zichzelf de concurrentie weer bevordert. Vraag 7
Openbaarmaking van de totale entry-flow per uur, getotaliseerd voor alle entry-points. Tevens publicatie van de totale exit-flow binnenlands verbruik, hetgeen de optelling van de exit-flows op de zogenaamde Gossen betekent. Daarnaast de totale exit-flows export. Deze informatie op uurbasis is eenvou-dig beschikbaar bij GTS en zal onmiddellijk een duidelijk inzicht geven in de mogelijke systeem-onbalans op uur-, maar ook op dagbasis.
Vraag 9
De introductie van TTF is een zeer goede actie van GTS geweest. Een open-baarmaking van de omvang van de handel door de TSO op TTF per uur zou zeer welkom zijn.
Vraag 10
Vereffening van individuele onbalans is zeer wenselijk. Resterende onbalans dient gelijk de beschrijving van artikel 81, (Transco en Tennet), in rekening gebracht te worden bij de veroorzakers. Aan de hand van de openbare informatie van de biedladder (vraag 5) is te verifiëren of de onbalanskosten concreet zijn doorbelast.
Vraag 11
De TSO dient de Tolerance Service zeker nog in 2004 en 2005 aan te bie-den. Als de onbalansmarkt zichzelf ontwikkeld heeft tot een volwaardige en volwassen markt, dan kan de Tolerance Service komen te vervallen. De in-vulling van de huidige Tolerance Service sluit echter niet aan bij de markt-vraag. De huidige Tolerance Service veronderstelt een situatie waarbij ship-pers elk uur een volledig beeld van hun onbalanspositie hebben en het res-pectievelijke gebruik van de Tolerance Service. Opmerkingen en suggesties van shippers voor een passende Tolerance Service zijn door GTS niet ge-honoreerd. De TSO dient de mening van shippers niet alleen te vragen, maar er daadwerkelijk iets mee te doen!
Vraag 17
Nederland is te klein voor meerdere TSO’s; er dient slechts één TSO te wor-den aangewezen.
Vraag 18
Gezien de ervaring en houding naar de markt, zou Tennet de voorkeur verdienen. Praktisch gezien is het echter beter, dat GTS de TSO wordt.
