• No results found

Vraag nr. 65 van 28 februari 2002 van de heer CARL DECALUWE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 65 van 28 februari 2002 van de heer CARL DECALUWE"

Copied!
4
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 65

van 28 februari 2002

van de heer CARL DECALUWE Industrieterreinen – Realisatiegraad

In opvolging van mijn schriftelijke vraag nr. 73 van 20 februari 2001 (Bulletin Vragen en A n t w o o r d e n n r. 11 van 27 april 2001, b l z . 1495) zou ik volgende vragen willen stellen.

1. Uit de studie van het Strategisch Plan voor Ruimtelijke Economie (SPRE) blijkt dat er heel wat industrieterreinen bestemd zijn, m a a r dat de realisatie op zich laat wachten wegens di-verse knelpunten, zoals gebrek aan coördinatie tussen de betrokken actoren. Nochtans is de nood aan industrieterreinen in V l a a n d e r e n groot.

Wat is de stand van zaken m.b. t . de bestemde maar niet-gerealiseerde industrieterreinen, zoals opgenomen in de SPRE-studie ?

2. Kan de minister een overzicht geven van het aantal subsidieaanvragen voor de ontwikkeling van nieuwe industrieterreinen in V l a a n d e r e n voor het jaar 2001, met vermelding van het sub-sidiebedrag, het aantal hectare en de ligging ?

Antwoord

1. Het urgentieproject : stand van zaken

Naast het bestemmen van nieuwe bedrijventerrei-n e bedrijventerrei-n , is het uiteraard de bedoelibedrijventerrei-ng dat de reeds voor het bedrijfsleven bestemde ruimte optimaal invuld wordt. Wetende dat er in Vlaanderen in de ge-westplannen bestemde maar niet gerealiseerde ter-reinen opgenomen zijn, heb ik met minister Va n Mechelen binnen het Strategisch Plan voor Ruim-telijke Economie het urgentieproject "Omschake-ling van bestemde naar bouwrijpe bedrijventerrei-nen" opgezet.

Het urgentieproject ging in maart 2001 van start met een dubbele doelstelling.

Enerzijds was het de bedoeling om een overzicht te krijgen van de bedrijventerreinen die in de bestem-mingsplannen opgenomen zijn maar niet ontwik-keld werden, en te weten te komen waarom dit, o n-danks de grote tekorten in alle provincies, niet ge-beurde.

Anderzijds diende deze inventarisatie van knel-punten het uitgangspunt te vormen voor het zoe-ken naar oplossingen op het niveau van het V l a a m s G e w e s t . Het was en is de bedoeling om met alle betrokken actoren na te gaan hoe de knelpunten voor de realisatie van deze "knelpuntterreinen" opgelost kunnen worden en hoe de ontwikkeling van het terrein versneld kan gebeuren.

Vlaanderen

Tot op vandaag werden binnen het urgentieproject 62 knelpuntterreinen geïnventariseerd waarvoor op Vlaams niveau een oplossing dient te worden gezocht.

– Van deze 62 knelpuntterreinen zijn er op dit ogenblik twaalf, en een gedeelte van een der-tiende terrein, (samen 420,5 ha) met een oplos-s i n g. Ze kunnen in principe in ontwikkeling worden gebracht.

– Sanering is nodig voor acht terreinen en het overige gedeelte van het bovenvermelde terrein (560 ha). In een aantal gevallen is de sanering lopende.

– Elf terreinen, met een totale oppervlakte van 276,4 hectare, moeten worden geschrapt. E e n veel voorkomende reden voor schrapping is de ontoegankelijkheid van het terrein.

– Voor 20 terreinen of 651 hectare is er geen knel-punt meer aanwezig, maar zal de realisatie nog een aantal jaren op zich laten wachten. De pro-blemen bij deze terreinen zijn divers : zo moet bijvoorbeeld gewacht worden op de opmaak van een BPA of RU P, of is de ontwikkeling af-hankelijk van een afbakeningsproces, ...

– Voor tien terreinen, met samen een oppervlakte van 309,8 hectare, bestaat nog steeds een knel-p u n t . Voor negen van deze resterende knelknel-punt- knelpunt-terreinen is initiatief van de administratie Ruimtelijke Ordening, Huisvesting en Monu-menten en Landschappen (Arohm) vereist om tot een oplossing te komen. Voor één knelpunt werden door de administratie Economie reeds stappen ondernomen.

(2)

Overzicht per provincie

De verspreiding van de 62 knelpuntterreinen over de vijf Vlaamse provincies en de betrokken opper-vlakte worden weergegeven in onderstaande tabel.

Aantal Oppervlakte (ha)

Antwerpen 14 236,9 Limburg 16 1.085 Oost-Vl. 21 661,8 Vl.-Brabant 4 101 West-Vl. 7 133 Totaal 62 2.217,7 Antwerpen

– Stand van zaken

Van de 236,9 hectare bestemde maar niet gere-aliseerde bedrijventerreinen in A n t w e r p e n moet 651,1 hectare geschrapt worden, en dit voornamelijk om redenen van ontoegankelijk-h e i d . Daarnaast moet 64 ontoegankelijk-hectare gesaneerd wor-den ; 37,8 hectare blijft knelpuntterrein en voor 74 hectare werd het knelpunt opgelost, m a a r laat ontwikkeling nog even op zich wachten. – Realisatietermijn

De ontwikkeling van bestemde bedrijventerrei-nen in Antwerpen moet veeleer op de lange ter-mijn gezien worden (> 10 jaar). Het gaat hierbij om maximum 175,8 hectare. Geen enkel van de knelpuntterreinen kan op korte of middellange termijn worden gerealiseerd.

Limburg

– Stand van zaken

In Limburg moet 27 hectare geschrapt worden en is een sanering noodzakelijk voor 431 hecta-r e. Voohecta-r 131 hectahecta-re wehecta-rd nog geen oplossing gevonden ; voor 181 hectare kan de ontwikke-ling van start gaan ; 312 hectare kan nog niet meteen ontwikkeld worden.

– Realisatietermijn

Op korte termijn (3-5 jaar) zou 414 hectare in ontwikkeling worden gebracht, op middellange

termijn (5-10 jaar) 470 hectare en op lange ter-mijn (> 10 jaar) kan nog maximum 174 h e c t a r e gerealiseerd worden.

Oost-Vlaanderen – Stand van zaken

In Oost-Vlaanderen moet 188,3 hectare bedrij-venterreinen geschrapt worden, vanwege ontoe-gankelijkheid en publiekrechtelijke redenen. 6 5 hectare moet worden gesaneerd. Voor 64 h e c t a-re blijven knelpunten aanwezig ; 107,5 hectaa-re kan worden ontwikkeld, 237 hectare kan nog niet meteen worden ontwikkeld.

– Realisatietermijn

Op korte termijn (3-5 jaar) zou 127,5 hectare kunnen worden ontwikkeld op middellange ter-mijn (5-10 jaar) 232 hectare en op lange terter-mijn (> 10 jaar) kan nog maximum 102 hectare wor-den gerealiseerd.

Vlaams Brabant – Stand van zaken

In Vlaams-Brabant blijft nog 77 hectare over die wegens knelpunten niet gerealiseerd kan w o r d e n , 1 1 hectare kan worden ontwikkeld. 1 3 hectare wordt nog niet direct ontwikkeld. – Realisatietermijn

Op korte termijn (3-5 jaar) zou 24 hectare kun-nen worden gerealiseerd, op middellange ter-mijn (5-10 jaar) 77 hectare.

West-Vlaanderen – Stand van zaken

In West-Vlaanderen kan 118 hectare worden o n t w i k k e l d , voor 15 hectare laat de ontwikke-ling nog even op zich wachten.

– Realisatietermijn

(3)

De tien resterende knelpuntterreinen zijn als volgt verspreid over de provincies :

Aantal Oppervlakte (ha)

Antwerpen 2 37,8 Limburg 3 131 Oost-Vl. 4 64 Vl.-Brabant 1 77 West-Vl. 0 0 Totaal 10 309,8

2. Subsidieaanvragen voor nieuwe bedrijventerrei-nen in 2001

(4)

Provincie Gemeente Naam Bedrag Bruto-opp. West-Vlaanderen Zwevegem Gaverstraat 16.116.429 19 ha 00 a 00 ca West-Vlaanderen Nieuwpoort Noord – uitbr. 13.904.342 7 ha 62 a 69 ca West-Vlaanderen Anzegem-Vichte Jagershoek fase II 15.706.780 6 ha 00 a 00 ca West-Vlaanderen Brugge Herdersbrug fase 7 6.535.827 6 ha 42 a 68 ca West-Vlaanderen Brugge Herdersbrug fase 8 6.527.644 7 ha 49 a 68 ca West-Vlaanderen Tielt Noord – uitbr. II 3.278.776 4 ha 44 a 81 ca West-Vlaanderen Kortemark Amb. zone Voshoek 10.359.400 4 ha 18 a 13 ca West-Vlaanderen Wevelgem Gullegem-Moorsele uitbr. 72.181.110 51 ha 00 a 00 ca

Noord-West

West-Vlaanderen Wingene De Hille – Noord 8.282.724 6 ha 26 a 70 ca West-Vlaanderen Lo-Reninge Ambachtelijke zone Reninge 21.885.518 5 ha 00 a 00 ca West-Vlaanderen Oostkamp Amb. zone Ruddervoorde- 6.857.537 3 ha 50 a 23 ca

fase 2

West-Vlaanderen Ledegem Ambachtelijke zone - fase 3 - 8.342.011 6 ha 02 a 51 ca St.-Eloois-Winkel

West-Vlaanderen Ledegem Fabriekslaan II 9.925.771 6 ha 13 a 16 ca

West-Vlaanderen Tielt Noord-Lo 14.841.587 10 ha 92 a 95 ca

West-Vlaanderen Brugge TZZ fase 4 16.970.741 10 ha 81 a 40 ca West-Vlaanderen Roeselare Schaapbrugge 46.076.641 12 ha 00 a 00 ca Oost-Vlaanderen St.-Niklaas Gazometerwijk 13.016.109 2 ha 64 a 03 ca Oost-Vlaanderen Gent Trefil Arbed – Zuid 13.645.116 6 ha 00 a 00 ca

Vlaams-Brabant Zemst Hoge Buizen 7.127.956 4 ha 97 a 21 ca

Vlaams-Brabant Tienen Bost-Gallic 5.220.494 3 ha 74 a 20 ca

Limburg Lanaken Industrieweg fase V 2.232.298 7 ha 36 a 75 ca Limburg Heusden-Zolder Lange Beemden 7.807.138 12 ha 00 a 00 ca Limburg Tessenderlo Ravenshout-Noord 38.249.524 32 ha 00 a 00 ca

Limburg Lommel Maatheide 5.085.812 20 ha 72 a 92 ca

Limburg Lommel Balendijk uitbr. fase 2 49.769.815 59 ha 79 a 14 ca

Limburg Tongeren Tongeren-Oost 45.039.357 45 ha 29 a 80 ca

Limburg Tongeren Tongeren-Noord uitbr. 8.594.431 10 ha 45 a 12 ca

Limburg Hasselt Research Campus 15.268.228 39 ha 92 a 04 ca

Limburg Lanaken Industrieweg fase 6 1.397.829 7 ha 36 a 75 ca

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Kan de minister vice-president een overzicht geven van het aantal gevallen van agressie en vandalisme sinds 2000, en dit opgesplitst naar provincie?. Kan hij eveneens

Voor een eventueel vervolg in het kader van het Interreg III-programma werd door de ministers van de vijf regio's gevraagd om te bekijken of er een synergie mogelijk was met

2 1 van 10 november 2000 deelde de minister vice-p r e- sident mee dat er op 31 mei 2000 geluidsmetingen waren uitgevoerd ter hoogte van de Plataanlaan in Kortrijk (Bulletin van

Afhankelijk van de aard van de vastgestelde ge- breken wordt de herstelling van een brug of een groep van bruggen beschreven in een bestek, dat via een openbare aanbesteding wordt

– Richtlijn 2000/69 van het Europees Parle- ment en de Raad van 16 november 2000 be- treffende de grenswaarden voor benzeen en koolmonoxide in de lucht (omzettingsdatum 13

In onderstaande tabellen wordt voor de pro- gramma's 1996 en 1997 een overzicht gegeven van het aantal aanvragen dat werd ingediend, het aantal voorstellen dat werd in

In de onderstaande tabel wordt een overzicht gegeven van projecten waarvoor er een subsidie verleend werd voor hetzij slopingswerken, h e t z i j bouwrijp maken van gronden,

Op basis van de systematische metingen blijkt de onder- houdstoestand van de wegen er in het algemeen op vooruit te gaan4. De uitvoeringsmodaliteiten zijn nog