Vraag nr. 288 van 26 maart 2004
van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN Zwerfvuil – Knelpunten
Uit recente persberichten blijkt dat ondanks alle sensibiliseringscampagnes heel wat mensen afval blijven dumpen langs de wegen.
Het geringe succes van de ambtenaren die bevoegd zijn om een proces-verbaal uit te schrijven bij vast-stelling van sluikstorten, kan alleen maar doen vermoeden dat zelfs met een uitbreiding daarvan, het resultaat beperkt zal blijven.
Het komt mij voor dat alleen een opgedreven on-derhoud resultaten kan opleveren. Immers, vuil trekt nog meer vuil aan.
1. Kan de minister meedelen of de administratie beschikt over een overzicht van de punten waar het probleem acuut is ?
2. Wordt het onderhoud op die plaatsen dan ook opgedreven ?
Antwoord
Op basis van een goede terreinkennis en de erva-ringen uit het verleden zijn een aantal gevoelige plaatsen weer te geven in verband met zwerfvuil. Het gaat hier in het bijzonder om alle op- en afrit-ten van de autosnelwegen, alle verkeerswisselaars en alle plaatsen waar de weggebruiker al dan niet wettelijk toegelaten even halt kan houden (bv. par-kings langs gewest- of autosnelwegen, vluchtha-vens, terreinen van de nevenbedrijven, dienstwe-gen, voor verkeerslichten, ...)
Wat het ruimen van zwerfvuil betreft, worden vol-gende minima gehanteerd:
– 6 algemene beurten per jaar voor het ruimen van het zwerfvuil op het terrein van de gewest-wegen (bermen, grachten en taluds inbegrepen); – 3 algemene beurten per week voor het ruimen van het zwerfvuil op de parkings langs gewest-en autosnelweggewest-en gewest-en dit gedurgewest-ende de den van juni tot september. De overige
maan-den van het jaar wormaan-den deze parkings twee-maal per week geruimd.
