• No results found

Vraag nr.262 van 19 april 2002 van de heer DIRK HOLEMANS

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr.262 van 19 april 2002 van de heer DIRK HOLEMANS"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 262 van 19 april 2002

van de heer DIRK HOLEMANS Schipdonkkanaal – Verbredingsplannen

In de gemeenten langs het Schipdonkkanaal, z o a l s Z o m e r g e m , heerst ongerustheid over mogelijke plannen om dit kanaal te verbreden. Naar verluidt passen deze plannen in een betere afwatering van de regio Leiestreek en Gent.

1. Bestaan er inderdaad concrete plannen om het Schipdonkkanaal te verbreden, eventueel in het kader van het afwateringsbeleid ?

Vormen deze plannen een concrete opdracht van de administratie Waterwegen en Zeewe-zen ?

2. Zo ja, welke stappen in de besluitvorming moe-ten nog worden genomen vooraleer deze plan-nen in uitvoering kunplan-nen worden gebracht?

Antwoord

1. Op het gewestplan is een reservatiezone opge-nomen voor de verbreding van het A f l e i d i n g s-kanaal der Leie, ook wel het Schipdonks-kanaal genoemd.

Deze verbreding kan zowel voor de waterafvoer als voor de ontsluiting van de Vlaamse kustha-vens via de binnenvaart noodzakelijk zijn. Zowel de zorg voor de mobiliteit via de water-weg als de zorg voor de veiligheid tegen over-stromingen behoren tot de opdrachten van de administratie Waterwegen en Zeewezen.

2. Inzake de problematiek van de waterafvoer worden door de afdeling Waterbouwkundig La-boratorium en Hydrologisch Onderzoek van de administratie Waterwegen en Zeewezen ver-schillende studies uitgevoerd of gepland. D e z e studies moeten in de eerstvolgende jaren uit-sluitsel geven aangaande de te nemen initiatie-ven om een aanvaardbaar veiligheidsniveau te garanderen.

Omtrent de ontsluiting van de Vlaamse kustha-vens via de binnenvaart is vorig jaar een schappelijke impactstudie voltooid. Deze maat-schappelijke impactstudie had enkel betrekking op de binnenvaart. De andere modi dienen nog onderzocht te worden. De resultaten van deze toekomstige studies moeten, samen met de

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

In twee vragen om uitleg, behandeld in de Com- missie voor Onderwijs, Vorming en We t e n s c h a p s- beleid van 23 december 1999 en 8 juni 2000, heb ik de geringe promotiekansen

Vlaams minister van Financiën en Begroting, Inno- vatie, Media en Ruimtelijke Ordening.

Volgens de Gentse schepen van Openbare Werken zou De Lijn toela- ting hebben gegeven om tijdens de werkzaamhe- den de tramverbinding voor een maand te onder- b r e k e n.. Dit werd

In mei jongstleden kwam de minister vice-p r e s i- dent persoonlijk naar Gent om het project van gra- tis laatavondvervoer voor te stellen.. Vanaf begin oktober zouden volgens

Gelet op de verouderde staat van deze gewestweg – traject R40 Gentse Ring en viaduct E40 – zijn er heel wat problemen inzake verkeersveiligheid voor zwakke weggebruikers en

In de periode 1998 – oktober 2002 werden in totaal 47 projecten gesteund, voor een totaal toegezegde steun van 45,6 miljoen euro.. D e z e steun bedraagt gemiddeld 36% van

"Intern saldo" verwijst naar het saldo van de interne migratie, of het saldo van de inwijkingen en uitwijkingen van en naar an- dere gemeenten in België, uitgedrukt per

De minister antwoordde toen : " Voor de site "verf- fabriek Grootaert" in Drongen zijn er momenteel geen gegevens beschikbaar in het register van ver- ontreinigde