• No results found

Details

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Details"

Copied!
4
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Keuzedeel mbo

Kennis van Bedrijfsautotechniek,

geschikt voor niveau 1 en 2

gekoppeld aan één of

meerdere kwalificaties mbo

Code

(2)

 

Penvoerder:  Sectorkamer mobiliteit, transport, logistiek en maritiem Gevalideerd door: Sectorkamer Mobiliteit, transport, logistiek en maritiem Op: 20-11-2015

(3)

1. Algemene informatie

D1: Kennis van Bedrijfsautotechniek, geschikt voor niveau 1 en 2 Studielast 240 Beroepsvereisten Nee Certificaten Nee

Gekoppeld aan kwalificatie(s)

Zie bijlage op www.s-bb.nl/kwalificatiedossiers

Toelichting  

Relevantie van het keuzedeel

De mobiliteitsbranche heeft behoefte aan goed opgeleide medewerkers. De relevantie voor dit keuzedeel voor de branche is dat deze medewerkers zonder bedrijfsautotechnische achtergrond kunnen communiceren met collega’s over bedrijfsautotechnische aspecten. Voor leerlingen van de entreeopleiding geeft het meer inzicht in de bedrijfsautotechniek waardoor zij beter kunnen doorstromen.

Beschrijving van het keuzedeel

Dit keuzedeel gaat over de kennis van bedrijfsauto's waarover een functionaris moet beschikken om de relevantie van de techniek te kunnen koppelen, verwoorden, uitleggen en plaatsen. Naast het kunnen herkennen en benoemen van de belangrijkste

systemen, componenten en ontwikkelingen in de moderne bedrijfsautotechniek, moet de beginnend beroepsbeoefenaar eenvoudig gebruikersonderhoud kunnen toelichten.

Branchevereisten

Nee

Aard van keuzedeel

Doorstroom Verdiepend

(4)

2. Uitwerking

D1-K1: Geeft toelichting op eenvoudig gebruiksonderhoud bij bedrijfsauto’s Complexiteit

De werkzaamheden rond het toelichting geven op eenvoudig gebruiksonderhoud bij bedrijfsauto's is standaard en routinematig. De aard van de kennis (en deels vaardigheden) is op basaal niveau. Complicerende factoren kunnen onverwachte vragen over onbekende technieken en voertuigen zijn.

Verantwoordelijkheid en zelfstandigheid

De beroepsbeoefenaar voert zijn taken onder begeleiding uit en legt verantwoording af aan zijn direct leidinggevende. In

voorkomende gevallen werkt hij samen met een collega en ondersteunt hij zijn collega. Bij problemen op het werk overlegt hij met de direct leidinggevende. Hij is verantwoordelijk voor zijn eigen werk, de eindverantwoordelijkheid ligt bij de leidinggevende. Vakkennis en vaardigheden

De beginnend beroepsbeoefenaar:

§ Heeft basale kennis van de belangrijkste systemen en componenten van de motor in een bedrijfsauto § Heeft basale kennis van de belangrijkste systemen en componenten van het onderstel in een bedrijfsauto § Heeft basale kennis van de belangrijkste systemen en componenten van de carrosserie in een bedrijfsauto § Heeft basale kennis van de belangrijkste elektrische systemen van een bedrijfsauto

§ Heeft basale kennis van de gebruikelijke vaktermen § Heeft basale kennis van de wettelijke vereisten  

§ Kan luisteren

§ Kan eenvoudig gebruiksonderhoud van een bedrijfsauto toelichten § Kan eenvoudige bedrijfsautotechnische componenten herkennen  

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Toen de mens echter eenmaal zijn pad kruiste, was het snel met hem gedaan: de dodo, die alleen bekend was van het eiland Mauritius, ging zo’n vier- honderd jaar geleden ten onder aan

De aanwezigheid van een variabele met een hoge specifieke variantie component, kan een aanwijzing zijn voor het feit, dat deze variabele samenhang vertoont met variabelen, welke

De KB daarentegen wordt dagelijks en vaak zelfs meerdere keren per dag gebruikt (zie tabel 5.) De twee belangrijkste redenen waarom de KN niet wordt gebruikt zijn de volgende:

De Fryske Marren, Beesel en ISD Baarn Bunschoten Soest vertellen over hoe zij uitstroom uit de bijstand stimuleren. Wil jij een poster met de jaarcijfers van jouw

Oss, Veenendaal en WerkSaam Westfriesland vertellen hoe zij loonkostensubsidie, uitstroom uit de bijstand en parttime werk in de bijstand stimuleren.. Wil jij een poster met

Ondanks er sporen uit de volle en late middeleeuwen werden geregistreerd, en aardewerk in het colluvium aanwezig is dat dateert uit de metaaltijden, zijn er enkel duidelijke

Deze zijn eindig vanwege de begrensdheid van f