Vraag nr. 67 van 7 januari 2005
van de heer STEFAAN SINTOBIN De Lijn Harelbeke – Bushalte
De oudere inwoners van de Keizershoek laten de nieuwe bushalte in de Beneluxlaan vlakbij het verkeersknooppunt van de N391 tussen Harelbe-ke en Zwevegem links liggen omdat er geen schuilhokje is en er evenmin een stoep ligt.
De 400 inwoners van de wijk langs het Kanaal Bossuit-Kortrijk en de aanpalende Luipaardstraat in Stasegem dachten begin december eindelijk de bus te kunnen nemen naar Harelbeke. Nu bleek evenwel dat de dichtstbijzijnde nieuwe halte an-derhalve kilometer te ver werd neergepoot op het grondgebied van Zwevegem in de Harelbeek-straat. De Lijn zag de fout in en installeerde een nieuwe halte in de Beneluxlaan.
Naast het feit dat er geen bushokje en trottoir zijn, is ook de verkeerssituatie ter hoogte van de nieuwe bushalte onveilig. Een bushalte midden in de wijk zou de beste oplossing zijn.
1. Is het een beleidsoptie om de bushalte in de Beneluxlaan te vervangen door een halte mid-den in de Keizershoek ?
Zo neen, wordt er een bushokje geplaatst aan de halte in de Beneluxlaan ?
2. Wat wordt er verder nog gedaan aan de onvei-lige verkeerssituatie ter hoogte van deze halte ?
Antwoord
1. De nieuwe bushalte "Stasegem Keizershoek", gelegen in de Beneluxlaan,werd inderdaad re-centelijk aangelegd ten behoeve van de inwo-ners van deKeizershoek. Deze bushalte werd geplaatst in de Beneluxlaan, en wel terhoogte van de voetgangersdoorsteek naar de wijk, om de loopafstand tebeperken. De halte wordt aangedaan door de lijn 76 Kuurne - Harelbeke -Zwevegem.
Deze bushalte vervangen door een halte in het midden van de Keizershoek betekent een mee-rafstand van circa. 3,1 km/rit en is momenteel
budgettair niet mogelijk. Weliswaar worden al-le nieuwe projecten geëvalueerd door de Open-baarvervoercommissie.
