• No results found

Uw kenmerk: 1206859 Contact: de heer M. de Visser

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Uw kenmerk: 1206859 Contact: de heer M. de Visser "

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Raadsinformatiebrief

Hofhoek 5 - 3176 PD Poortugaal - Postbus 1000 - 3160 GA Rhoon - T (010) 506 11 11 - E info@albrandswaard.nl

De gemeenteraad van Albrandswaard

Uw brief van: EVA-vragen 28 maart 2017 Ons kenmerk: 1220555

Uw kenmerk: 1206859 Contact: de heer M. de Visser

Bijlage(n): -- Doorkiesnummer: 0180-698 484

E-mailadres: m.d.visser@bar-organisatie.nl Datum: 9 mei 2017

Betreft: Beantwoording schriftelijke raadsvragen EVA betreffende het Binnenland van Rhoon

Geachte raadsleden,

I NLEIDING

Op 28 maart heeft mevrouw Vergouwe (EVA) schriftelijke raadsvragen gesteld. Middels deze brief beantwoordt het college deze vragen.

V RAGEN VAN RAADSLID V ERGOUWE

“Tijdens de B&A ruimte van maandag 20 maart jl. waarin het Binnenland van Rhoon op de agenda stond, heeft het college een tweetal ontwikkelingsvarianten gepresenteerd. Met name van variant 1 is de EVA fractie enigszins geschrokken.

De EVA fractie wil het college hierbij graag nog een aantal aanvullende vragen stellen:

1. Is het college van mening dat een mogelijke grootschalige commerciële ontwikkeling (variant 1) op enigerlei wijze het belang dient van de inwoners van Albrandswaard? Zo ja welk?

2. Deelt het college onze vrees, dat deze herontwikkeling geen ander doel dient, dan het realiseren van een ooit ingeboekte opbrengst voor deze gronden?

3. Deelt het College onze mening dat een dergelijke ontwikkeling niet past binnen de ontwikkeling van het Buijtenland van Rhoon tot natuurgebied en natuurlijk rustpunt in de regio? Zo niet, waarom niet?

4. Hoe ziet het college de verkeersontsluiting van een dergelijke grootschalige ontwikkeling voor zich en welke consequenties verwacht u dat de gepresenteerd aantallen bezoekers zullen hebben voor het wooncomfort en de verkeerssituatie en bereikbaarheid van de kernen Rhoon en Portland?

5. Is er al opdracht gegeven voor een verkeersstudie voor deze locatie en zo ja wanneer verwacht u het rapport?

6. De ontwikkeling van het Binnenland van Rhoon kan wat de Eva fractie betreft niet los gezien worden een aantal andere ontwikkelingen binnen de gemeente Albrandswaard. Welke consequenties heeft deze mogelijke ontwikkeling bijvoorbeeld voor de verplaatsing van het voetbalcomplex aan de Omloopseweg?

7. Is het college bereid een deze ingrijpende ontwikkeling voor te leggen aan de inwoners van

Albrandswaard, bijvoorbeeld via een referendum?”

(2)

A NTWOORDEN VAN HET COLLEGE

De vragen 1 t/m 4:

De ontwikkelingsruimte en –richting van Binnenland wordt bepaald door kaders en richtlijnen die u als raad heeft vastgesteld. Op basis van deze kaders maakt de ontwikkelaar nu een planvisie met een in zijn ogen realistische en aansprekende ontwikkeling. Uiteindelijk oordeelt u daarover.

Om tussentijds een bestuurlijke uitspraak te doen over kwalitatieve aspecten is - als ware het een voortijdig oordeel - van invloed op het verdere ontwikkelingsproces en de verhoudingen tussen partijen.

In het belang van een integer proces willen wij ons in dit stadium onthouden van commentaar en u op deze vraagpunten vragen om verschoning.

5. Het college heeft een korte verkenning uitgevoerd van de verkeersontsluiting van het gebied.

Binnenkort vinden verkeerstellingen plaats. Vervolgens zal de ontwikkelaar een

verkeersonderzoek uitvoeren waarvan de uitkomsten onderdeel zullen uitmaken van de in te dienen planvisie. Er is derhalve op dit moment nog geen verkeersstudie voorhanden.

6. Er is een startovereenkomst gesloten met een ontwikkelaar (combinatie), waarmee de

ontwikkelaar vooralsnog exclusiviteit heeft op betreffende grondpositie. Mocht de ontwikkelaar niet tijdig met een passend plan komen, dan kan een alternatieve invulling van het plangebied worden overwogen.

7. De ontwikkeling van het Binnenland is benoemd in structuurvisie en in het bestemmingsplan.

De planvisie zal ter goedkeuring aan de gemeenteraad worden voorgelegd en daarbij kunnen burgers gebruik maken van het inspreekrecht. In de te volgen ruimtelijke procedure

(wijzigingsplan) is ook inspraak mogelijk. Het college acht deze mogelijkheden ruim genoeg en ziet, mede gezien de financiële belangen van de gemeente in het project, geen

meerwaarde in een referendum.

Vertrouwend de gestelde vragen voldoende te hebben beantwoord.

Met vriendelijke groet,

het college van de gemeente Albrandswaard, de locosecretaris, de burgemeester,

Dick Mol drs. Hans-Christoph Wagner

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Verder wordt er gesteld, dat, in de ogen van de Provincie, het openbaar vervoer tussen de Maasstad en Ridderkerk, maar ook naar Barendrecht en Albrandswaard onvoldoende is..

Ook werd bevestigd dat de raad van commissarissen in de afgelopen periode ‒ waarbij de AHC al sinds medio vorig jaar in overleg is met de onderneming ‒ niet actief

In de resterende ruimte van 'Binnenland van Rhoon' komt een programma met aandacht voor parkeren in het groen (circa 650 auto's), landschap en natuur.. Een gedeelte van het gebied kan

 In het geval dat de klant enkele dagen na het meldgesprek een aanvraag voor een uitkering voor levensonderhoud heeft ingediend, kan 4 weken na de melding een voorschot

In deze brief gaan we in op de gevolgen die hieruit voortvloeien voor onze algemene uitkering en hoe we hiermee omgaan in onze programmabegroting 2016 en in het verlengde

Als eerste deel van de compensatie is tussen park Rhoon en De Gaarde een singel gegraven met een wateroppervlak van circa 1.000 m2.. Dit betekent dat er binnen het peilgebied nog

Tegelijkertijd hebben wij door alle gevoerde gesprekken met de belanghebbenden en betrokkenen dan al input voor het opstarten van visievorming voor de Rand van Rhoon.

Door het geringe bereik en de kosten die wij maken, zijn wij van mening dat de samenwerking met gemeente Barendrecht een onvoldoende efficiënte bijdrage levert aan het