• No results found

Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Bns Class

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Bns Class"

Copied!
9
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

75-LTZ-8

Finnik Autorapport

Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Bns Class

Deze Mercedes-Benz E-klasse Estate komt uit 2010, werd geleverd van 21-11-2009 tot 31-03-2013 en kostte toen

€ 56.962,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2010 op kenteken, is voorzien van een diesel motor, heeft een maximum vermogen van 100 kW (136 PK) en een cilinderinhoud van 2143 cc.

De auto heeft een topsnelheid van 203 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100km/u in 11,1 seconden. Het verbruik van deze auto is gemiddeld 6,10 liter per 100 km en hij weegt 1745 kg. De APK is geldig tot 03-02-2018 en

de wegenbelasting bedraagt € 462,- per kwartaal.

Brandstof Topsnelheid Acceleratie

Vermogen Gewicht 1e toel. NL

Cilinderinhoud Nieuwprijs APK

diesel 203 km/h 11,1 seconden

136 PK 1.745 kg 02-07-2010

2143 cm³ € 56.962,- 03-02-2018

(2)

Basis gegevens

Merk

Model

Voertuigsoort

Kleur

Kleur 2

Aantal deuren

Brandstof

Soort transmissie

Aantal versnellingen

Inrichtingscode

Type voertuig

Segment

Mercedes-Benz

E-klasse Estate

Uitvoering

Op basis van de bij ons bekende gegevens wordt de meest waarschijnlijke uitvoering geselecteerd. Klopt de uitvoering niet, dan kun je deze zelf aanpassen in de juiste uitvoering.

200 CDI Bns Class

Personenauto

grijs

niet van toepassing

5

diesel

Automatisch geschakelde transmissie

5

stationwagen

Combi

Groot midden(E)

Automarkt

Verkopen via AutoScout24

Verkoop je auto gratis via AutoScout24.

Wil jij ook een autorapport maken? Ga dan naar Finnik.nl

(3)

Motor en techniek

Aantal cilinders

Cilinderinhoud

Motorcode

Vermogen

G3

Aandrijving

Wielbasis

Koppel

Tankinhoud in liters

Maximaal toerental

Maximum koppel bij aantal toeren

Turbo / Compressor

Acceleratie (0-100)

Topsnelheid

4

2143 cm³

651925

100 kW (136 PK)

Nee

Achter

287 cm

330 Nm

80 lt

3000 tpm

1600

Ja

11,1 seconden

203 km/h

(4)

Afmetingen en gewicht

Gewicht

Maximaal gewicht

Gewicht rijklaar

Maximum gewicht aanhanger ongeremd

Maximum gewicht aanhanger geremd

Aantal zitplaatsen

Aantal wielen

1.745 kg

2.420 kg

1.845 kg

750 kg

2.100 kg

5

4

Historie

Aantal eigenaren

Het aantal keren dat het voertuig in de afgelopen 15 jaar geregistreerd is geweest op naam van een Nederlands persoon of bedrijf.

WAM verzekerd

De Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) bepaalt dat een voertuig verzekerd moet zijn als er een kentekenbewijs voor is afgegeven. Ook een voertuig dat niet wordt gebruikt, moet verzekerd zijn. Een niet verzekerd voertuig is strafbaar gesteld.

Eerste toelating internationaal

Eerste toelating nationaal

Datum aansprakelijkheid

APK vervaldatum

Parallel geimporteerd

Status kenteken

5

Ja

02 juli 2010

02 juli 2010

03 februari 2017

03 februari 2018

Nee

Geldig

Wil jij ook een autorapport maken? Ga dan naar Finnik.nl

(5)

Afkeurpunten APK

De volgende APK-keuring moet gebeuren voor 03 februari 2018.

Dit type auto wordt tijdens een APK het meest afgekeurd op de volgende punten:

1. Band met onvoldoende spanning

2. Trommel-/schijfrem draait niet/onvoldoende vrij 3. Veiligheidsgordel ontbreekt/ondeug. bev./beschadigd 4. Band aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm 5. Band met profieldiepte tussen 1.6 en 2.5 mm

Meest voorkomende reparaties

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende reparaties.

Terugroepacties

Geen terugroepactie bekend.

(6)

Beoordeling door Autozine + Plus

zeer ruim

innovatieve, bruikbare techniek

uiterst comfortabel

+ Min

audiosysteem niet aangepast aan akoestiek van stationcar

niet zo zuinig als beloofd

Samenvatting

De Mercedes-Benz E-Klasse Estate biedt heel veel binnenruimte en comfort. Dankzij luchtvering op de achteras is dat comfort ook gegarandeerd bij volle belading. Nieuwe motoren verlagen de instapprijs.

Wil jij ook een autorapport maken? Ga dan naar Finnik.nl

(7)

Waarde informatie

Bijtellingsklasse

Nieuwprijs

De nieuwprijs is gebaseerd op informatie van de importeur en is als volgt berekend: netto-catalogusprijs (bij eerste tenaamstelling), verhoogd met de BTW en de BPM. Het registreren van de catalogusprijs is wettelijk verplicht voor voertuigen die na 1 januari 2010 voor het eerst op naam gezet worden.

Waardeindicatie

BPM

Rest BPM

Wegenbelasting per kwartaal N.B. De tarieven zijn van 1 januari 2017

Noord-Holland: € 462,-

25%

Netto bijtelling

Inkomen €0 t/m €19.922,- : 36,55%

Inkomen €33.716,- t/m €66.421,- : 40,8%

Inkomen €66.422,- en hoger : 52%

36,55%: € 433,74

€ 56.962,-

tussen € 13.500,- en € 17.500,-

€ 13.359,-

€ 2.094,-

Dit voertuig heeft mogelijk vrijstelling van BPM genoten. Een betrouwbare berekening is dan ook niet mogelijk. Neem contact op met de

BelastingTelefoon Auto onder 0800 - 0749 voor controle van het BPM teruggave bedrag.

(8)

Hoe groen is deze auto

Verbruik gecombineerd

Het getoonde verbruik is het verbruik dat opgeven is door de fabrikant

Verbruik buitenweg

Het getoonde verbruik is het verbruik dat opgeven is door de fabrikant

Verbruik stad

Het getoonde verbruik is het verbruik dat opgeven is door de fabrikant

Energielabel

Uitstoot CO2

Euroklasse

Roetfilter

Milieusticker Duitsland

1 op 16,4 (6,1 l/100 km)

1 op 19,6 (5,1 l/100 km)

1 op 13,2 (7,6 l/100 km)

C

159 g/km

Euro 5

affabriek

groen

o n

m p

l r

q

Fun Facts

Hiermee heb je altijd gespreksstof tijdens feesten en partijen.

Gemiddeld 824 dagen in bezit per eigenaar

Er zijn 2.781.562 voertuigen van deze kleur

11% van de bezitters is vrouw Er zijn 4.893.349 voertuigen ouder dan deze

Er rijden 3.960 van dit merk/model rond in Nederland

1.694.915 voertuigen zijn sneller of hebben meer PK

De gemiddelde eigenaar is geboren in 1962

Wil jij ook een autorapport maken? Ga dan naar Finnik.nl

(9)

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Ook een voertuig dat niet wordt gebruikt, moet verzekerd zijn. Een niet verzekerd voertuig is

Om er voor te zorgen dat de Cabriolet meer rijplezier biedt dan een doorsnee E-Klasse, is het onderstel met 15 mm verlaagd.. Om te compenseren voor het extra gewicht van het dak en

Ook een voertuig dat niet wordt gebruikt, moet verzekerd zijn. Een niet verzekerd voertuig is

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende APK afkeurpunten. Meest

Ook een voertuig dat niet wordt gebruikt, moet verzekerd zijn. Een niet verzekerd voertuig is

Ook een voertuig dat niet wordt gebruikt, moet verzekerd zijn. Een niet verzekerd voertuig is

Ook een voertuig dat niet wordt gebruikt, moet verzekerd zijn. Een niet verzekerd voertuig is