• No results found

Prins Bernhardstraat Bernhardstraat op Behoud van goede ontsluiting van het bedrijventerrein (Randweg) ▪ Vrachtwagenverbod Molenstraat Molenstraat

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Prins Bernhardstraat Bernhardstraat op Behoud van goede ontsluiting van het bedrijventerrein (Randweg) ▪ Vrachtwagenverbod Molenstraat Molenstraat"

Copied!
11
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Molenstraat

Verbeteren verkeers- en overwegveiligheid

▪ Vrachtwagenverbod Molenstraat

▪ Knip Nijverheidsstraat DeKaMarkt bereikbaar vanaf Molenstraat

Behoud van goede ontsluiting van het bedrijventerrein (Randweg)

▪ Veiligere overweg situatie door eenrichtingsverkeer op Prins Bernhardstraat (tot aan Johan Willem Frisostraat). Gemotoriseerd verkeer kan vanaf Molenstraat niet meer de Prins

Bernhardstraat op

▪ Meer ruimte voor voetgangers door verlengen voetpad aan noordoostzijde overweg richting Prins Bernhardstraat

(2)
(3)

Stationsstraat

Verbeteren verkeers- en overwegveiligheid

▪ Ombouwen naar overweg voor voetgangers en fietsers

▪ Gemotoriseerd verkeer niet toegestaan op overweg

▪ Hulpdiensten, openbaar vervoer en ander verkeer via Domineestraat, Molenstraat, Holthuizerstraat of randweg Twello

(4)
(5)

Domineestraat

Verbeteren verkeers- en overwegveiligheid

▪ Verbreding toegang voetpaden over de overweg voor betere doorstroming

▪ Verwijderen ontruimingslicht. De functie van dit ontruimingslicht is inmiddels vervallen.

(6)
(7)

Holthuizerstraat

Verbeteren verkeers- en overwegveiligheid

▪ Rijbaanbreedte passend bij 30 km/u (6.00 m.)

▪ Doortrekken voetpad aan oostzijde over overweg voor veiligere doorstroming voetgangers

▪ Plaatsen ontruimingslicht op Holthuizerstraat ten behoeve van afslaand verkeer naar Oude Binnenweg

(8)
(9)

Dernhorstlaan

Opheffen

Opheffen + parallel weg

Langzaam verkeer overweg

Verkeersdrukte Dernhorstlaan Overwegveiligheid

▪ Alleen fietsers en wandelaars

Omrijdroutes en -veiligheid Verkeersdrukte

Holthuizerstraat

▪ Geen verkeer ▪ Neemt af ▪ Omrijden

▪ Provinciale weg

▪ Maximaal 2.2 – 4.5 km

▪ Omrijden

▪ Via parallel weg

▪ Maximaal 1.6 – 4.5 km

▪ Auto’s omrijden

▪ Maximaal 2.3 – 4.5 km

▪ Neemt licht toe

▪ Neemt licht toe (Alleen auto’s)

▪ Neemt af

▪ Gelijk

▪ Neemt af

▪ Gelijk

▪ Geen verkeer ▪ Neemt licht toe

(10)

Dernhorstlaan

variant langzaam

verkeer overweg

(11)

Informatie

▪ Vervolgtraject

▪ Overleg met Klarenbeek, Voorst en Wilp-Achterhoek over maatregelen Apeldoorn - Zutphen

▪ Uitwerking onderzoeksrapport en reacties participatie bijeenkomsten

▪ Terugkoppeling aan ministerie van Infrastructuur en Waterstaat – ProRail – gemeente

▪ Samenleving informeren over uitkomst en vervolg WWL-plan

▪ WWL-plan voor besluitvorming in procedure brengen

▪ Reactieformulieren

▪ WWL – Plan, zie QR code

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

koopovereenkomst. Tijdens de looptijd van de NVM No-Risk clausule doet de koper al het mogelijke om zijn huis te verkopen. De verkoper gaat gedurende die tijd door met de verkoop

(art 1.49 lid 1 en 1.50 lid 1 en 2 Wet kinderopvang; art 4 lid 3 onder d en 4 Besluit kwaliteit kinderopvang) Het veiligheids- en gezondheidsbeleid omvat een concrete beschrijving

Wanneer de verkoper de woning nooit zelf bewoond heeft, wordt in de koopakte de volgende clausule opgenomen:“Koper is ermee bekend dat verkoper het verkochte nooit zelf feitelijk

BJZ.nu Bestemmingsplannen 31 Zoals reeds hiervoor genoemd wordt bij het realiseren van nieuwe bestemmingen gekeken te worden naar de omgeving waarin de nieuwe

In de woonkamer vindt u tevens de trapopgang naar de 1e verdieping en de doorgang naar de open keuken.. De keuken is gebouwd in een U-opstelling en is voorzien

De opposant dient met toepassing van artikel 2.14, lid 1, sub a BVIE een oppositie bij het Bureau in, overeenkomstig de bepalingen van artikel 2.3 sub b BVIE:

De aanleiding van deze taxatie wordt gevormd door de schade die in week 26 is ontstaan aan het wortelgestel van de atlasceder.. De schade is

Naast alle kinderen die niet op school aanwezig konden zijn, was het elke dag ook een uitdaging om alle groepen volledig bemand te krijgen en alle kinderen die naar school