Vraag nr. 302 van 17 april 1997
van de heer JOHAN DE ROO
S t r a t e g i s ch plan gewest Gent – Infrastructuurinves-teringen
In het kader van het strategisch plan voor het gewest Gent werden reeds heel wat belangrijke projecten opgezet inzake havenontwikkeling, d u u r-zaam milieu, ontwikkeling van handel en diensten en infrastructuur.
1. Welke subsidies werden in dit kader verleend aan de stad Gent – met inbegrip van de Gentse haven – op het vlak van infrastructuurwerken ? 2. Welke werken zijn er nog gepland voor 1997 en
1998 en welke investeringen gaan daarmee gepaard ?
3. Aan de Dampoort in Gent zijn eveneens infrastructuurwerken gepland. Wat zijn begin-en einddatum begin-en geraamde kostprijs van deze werken ?
Antwoord
In het kader van het strategisch plan voor het gewest Gent werden reeds vele inspanningen gele-verd en zullen er nog vele worden gelegele-verd.
1. Sedert 1990 werd reeds bijna 4 miljard frank rechtstreeks of via subsidiëring geïnvesteerd in de Gentse haven ;een aantal van deze projecten dateert uiteraard reeds van voor de opmaak van het strategisch plan, maar past erin :
– uitbouw Mercatordok (1.356 miljoen frank) – verbetering toegang Grootdok (524 miljoen
frank)
– kaaimuur ter hoogte van de kolenterminal (281 miljoen frank)
– kaaimuur op de L.O. te Langerbrugge (95 miljoen frank)
– Kluizendok : bouwen van 1.200 m kaaimuren (590 miljoen frank)
– Kluizendok : baggerwerken 1ste fase (450 miljoen frank)
– renovatiewerken in de haven (522 miljoen frank)
– kaaimuur ten noorden van het Mercatordok (114 miljoen frank)
Ik verwijs ook naar punt 3 van mijn antwoord.
2. Voor de jaren 1997 en 1998 zijn volgende inspanningen opgenomen :
– in 1997 werd de "Beleidsanalytische studie voor de maritieme toegang tot de havens van Gent en Terneuzen" voor een bedrag van 29 miljoen frank vastgelegd ;
– in 1997 en 1998 worden kredieten ingeschre-ven voor de verdere uitbouw van het Klui-zendokcomplex (voor 1997 is dit 360 miljoen frank) ;
– in 1998 wordt de ontdubbeling gepland van de R4 wegvak N458 Drogenbroodstraat (Evergem) – N49 (Zelzate).
3. Aan de Dampoort zijn op dit ogenblik wegen-en collectorwerkwegen-en in uitvoering waarbij ewegen-en rotonde rondom de zwaaikom wordt aangelegd. De werken vingen aan op 2 september 1996 en beslaan 270 werkdagen (einde voorzien rond het bouwverlof '98). Het aanbestedingsbedrag voor deze werken was 172 miljoen frank, waar-van 84 miljoen ten laste waar-van AWV. Op lange ter-mijn is een meer fundamentele oplossing gepland met verlegging van de Kasteellaan naar de huidige terreinen NMBS en een ondertunne-ling van het Oktrooiplein richting Koopvaardij-l a a n - A f r i k a Koopvaardij-l a a n . De heraanKoopvaardij-leg van het Dam-poortknooppunt zou dan worden gekoppeld aan de overbrugging van het Handelsdok in het verlengde van de Muidelaan en aansluitend op de Afrikalaan (sluiting van de ringlaan R40). Voor de ondertunneling van het Oktrooiplein z a l , na ondertekening van een princiepsover-eenkomst tussen de stad Gent, het V l a a m s Gewest, de NMBS en de Lijn,de voorstudie van het project met bijhorende raming worden opgemaakt.
De kostprijs voor de brug over het Handelsdok met aansluitende wegen wordt geraamd op 250 miljoen frank.
