Vraag nr. 137 van 23 februari 2001
van de heer JOHAN DE ROO
N49 expresweg – Onbemande camera's
Begin februari 2001 verklaarde de minister v i c e-president dat in de tweede helft van dit jaar een twintigtal kruispunten, verspreid over heel V l a a n d e r e n , in beide richtingen zullen worden uit-gerust met onbemande camera's.
Momenteel zit het project in de aanbestedingsfase. Er werd nu reeds een budget van 35 miljoen uitge-t r o k k e n . Meuitge-t heuitge-t parkeuitge-t en de rijkswachuitge-t zal over-leg plaatsvinden om uiteindelijk te bepalen waar de meetpunten zullen worden ingepast.
De afgelopen maanden zijn opnieuw enkele zware verkeersongevallen gebeurd op de N49, de expres-weg A n t w e r p e n-Z e l z a t e-M a l d e g e m . In afwachting van de omvorming tot autosnelweg, die nog wel en-kele jaren van ons verwijderd is, had ik de minister vice-president graag volgende vragen gesteld. 1. Wordt de expresweg integraal voorzien van
on-bemande camera's ?
2. Welke andere kruispunten in Oost-V l a a n d e r e n worden uitgerust met onbemande camera's ? 3. Welke timing wordt daartoe vooropgesteld ? 4. Worden bijkomende maatregelen genomen om
snelheidsduivels en roodrijders op de expresweg aan te pakken, aangezien de recente zware on-gevallen hebben aangetoond dat de "dodenweg van het Noorden" nog altijd erg gevaarlijk is ?
Antwoord
1. Niet alle kruispunten op de N49 (expresweg Antwerpen-Zeekust) worden integraal uitgerust met onbemande camera's.
In de provincie Oost-Vlaanderen is de N49 tus-sen Beveren en Stekene omgevormd tot auto-s n e l w e g. Daar iauto-s het plaatauto-sen van onbemande camera's overbodig geworden en wordt deze maatregel niet meer overwogen.
Op het wegvak tussen Zelzate en Maldegem werden volgende kruispunten geselecteerd voor het plaatsen van onbemande camera's (in beide r i c h t i n g e n ) , op basis van de geëigende procedu-re zoals bepaald in de wet van 4 augustus 1996
betreffende de erkenning en het gebruik van bemande en onbemande automatisch werkende toestellen in het wegverkeer (Belgisch Staats-blad van 12 september 1996) :
– A s s e n e d e, N49 – Stroomstraat – kmp. 48,446 – geplaatst en in werking ;
– M a l d e g e m , N49 – N410 – A a r d e n b u r g k a l-seide – kmp. 65,408 – geplaatst en in wer-king ;
– E e k l o, N49 – N455 – Sint-Laureinsesteen-weg – kmp. 60,2762 – geplaatst en in wer-king ;
– Z e l z a t e, N49 – R4 – Burg. J. Parijslaan – k m p. 41,150 – te plaatsen in de loop van 2001 ;
– K a p r i j k e, N49 – Vaartstraat – kmp. 5 2 , 5 4 7 – te plaatsen in de loop van 2001 ;
– E e k l o, N49 – N434 – Peperstraat – kmp. 56,296 – te plaatsen in de loop van 2001. (kmp : kilometerpunt – red.)
2. Volgende andere kruispunten in de provincie Oost-Vlaanderen worden uitgerust met onbe-mande camera's :
– Aalter N44 – Brouwerijstraat ; – Sint-Niklaas – N70 – Hertjen ; – Ninove – N8 – Centrumlaan.
De uitvoering is gepland voor in de loop van 2002, eveneens in beide richtingen.
Bijkomende locaties voor het plaatsen van on-bemande camera's worden geselecteerd aan de hand van de ongevallenstatistieken uitgegeven door het Nationaal Instituut voor de Statistiek. De criteria die worden gehanteerd, zijn : r o o d-r i j d e n ,k e t t i n g b o t s i n g e n , aand-rijdingen achted-raan en de locaties die als zwart punt staan geregi-streerd.
overlegver-gadering plaats met gemeentebesturen, de fede-rale politie en het parket.
3. Een nauwkeurige timing kan momenteel nog niet worden vooropgesteld.
4. Er werd meermaals aangedrongen bij de ge-meentelijke politie en rijkswacht om snelheids-controles op hun grondgebied uit te oefenen. Ook de configuratie van de kruispunten met driekleurige verkeerslichten werd opnieuw on-derzocht door de afdeling Verkeerskunde in B r u s s e l . Er werden aanpassingen doorgevoerd waar nodig (onder meer het achteruitbrengen van de stopstrepen).
