SAMENWERKEN
aan een
VEILIGE & VITALE
S A M E N W E R K E N A A N E E N V E I L I G E & V I T A L E R I J N
VOORWOORD
Ik ben ervan overtuigd dat we met een integrale
gebiedsontwikke-ling het rivierengebied veiliger, rijker en mooier kunnen maken met
behoud van de eigenheid en identiteit. Het Rijngebied – van Lobith
tot Loevestein, Hagestein en Kampen - heeft zoveel
landschappe-lijke kwaliteit en potentie. Denk aan onze dijken, de uiterwaarden,
het water van de rivieren zelf, het landschap met zijn oeverwallen en
kommen, onze prachtige riviersteden en het cultuurhistorisch en
mi-litair erfgoed. Ik weet zeker dat we haar kwaliteiten nog meer kunnen
benutten, versterken en verder ontwikkelen.
In deze brochure tonen we de Rijn en haar afzonderlijke riviertakken
Waal/Merwede, Nederrijn/Lek en de IJssel. Door onze doelen,
opga-ven en mogelijke maatregelen letterlijk in beeld te brengen. En we
delen graag ons gedroomde eindbeeld met u, om te laten zien waar
we het allemaal voor doen: samenwerken aan een veilige, mooie,
beleefbare en vitale rivier.
Josan Meijers
Gedeputeerde Provincie Gelderland Voorzitter Bestuurlijk Platform Deltaprogramma RijnNederland dankt zijn bestaan en zijn rijkdom voor een belangrijk deel
aan de ligging in de delta van de grote Europese rivieren Rijn en Maas.
Het grootschalige, open landschap, met per riviertak een heel eigen
ka-rakter, is onderdeel van de Nederlandse identiteit. Het is er goed wonen
en werken, en de Rijn is zeer belangrijk voor de logistiek. Als
dijkbewo-ner leef ik dagelijks met de schoonheid en de kracht van de rivier.
Het rivierenlandschap is continu in verandering. De laatste decennia ligt
de nadruk op werken aan waterveiligheid, met de uitwerking van een
voorkeursstrategie volgens het motto: krachtig samenspel van
dijkver-sterking en rivierverruiming. De nieuwe grote opgaven in Nederland
rond duurzame energie, klimaatadaptatie, infrastructuur, natuur,
kwa-liteit van de woon- leefomgeving en duurzaam vaarwegbeheer, hebben
ook in het rivierengebied hun impact. Maar volgens mij bieden ze juist
ook uitgelezen kansen. Voor een brede ontwikkeling, voor impulsen aan
ruimtelijke kwaliteit. En andersom: het rivierengebied kan juist ook een
bijdrage leveren aan die grote opgaven.
S A M E N W E R K E N A A N E E N V E I L I G E & V I T A L E R I J N
DE RIVIERTAKKEN IN BEELD
DIJKEN smal BREEDTE 100 m KARAKTER veel stroming weinig recreactie SCHEEPVAART weinig “De IJssel was 1250 jaar geleden de belangrijkstelevensader van de Hanzestad Deventer, maar de afgelopen decennia leken we haar als stad de rug te hebben toegekeerd. Dat is de laatste jaren gelukkig weer veranderd. Door rivierverruiming zijn de uiter-waarden bij de IJssel bij Deventer alleen maar mooier geworden. Het gebied tussen de beide bruggen heeft een opknapbeurt gehad en fungeert steeds meer als uitloopgebied van de stad, terwijl buiten de bruggen juist volop ruimte is voor rust en ontwikkeling van nieuwe natuur. Je ziet dat de IJssel daardoor weer omarmd wordt. En dat er nieuwe kansen en mogelijk-heden ontstaan. Bijvoorbeeld voor een Stadsstrand. Een unieke ligging waar het stadsleven, natuur en de mooiste rivier samen komen en het uitzicht op het stadsfont, de ‘Deventerbeleving’ compleet maakt.”
Koos Janssen, Deventer
De IJssel
S A M E N W E R K E N A A N E E N V E I L I G E & V I T A L E R I J N DIJKEN groot & zwaar BREEDTE 400 m KARAKTER veel stroming weinig recreactie SCHEEPVAART veel “Als tiener fietste ik in de jaren 70 dagelijks over de dijk naar de middelbare school. Langs strak groene uiterwaarden vol prikkeldraad en een vervuilde Waal. Door de jaren heen heb ik de Nederlandse rivier- delta zien veranderen. Aan de ene kant de rivier waar vrachtschepen voorbij stampen en meeuwen die krijsend over het water scheren. Aan de andere kant ligt in de verte de rivierdijk waar hier en daar een kerktoren bovenuit piekt. Wilde graslanden, bossen van wilgen en populieren, poelen en geulen, rivierdui-nen en zandstranden onderbroken door kribben. Er is al veel bereikt in het Rijngebied. Soorten die bijna of helemaal verdwenen waren, gedijen weer zoals zalm, zeearend, otter en bever. De zwarte populier is teruggekeerd en de plaatselijke bevolking heeft recre-atiegebieden dicht bij huis. Wat is het rivierlandschap en de nieuwe natuur die er in leeft overweldigend!”
Anne Nijtmans, Nijmegen
De Waal en Merwede
S A M E N W E R K E N A A N E E N V E I L I G E & V I T A L E R I J N
“Ik woon om de hoek van de Rijnkade in Arnhem en beleef de rivier alsof het mijn achtertuin is. Wonen zo dichtbij de rivier geeft rust en reuring. Tegelijk en allebei. Rust omdat de rivier mij het gevoel geeft dat ik midden in de natuur leef. De aanblik van het water, de uiterwaarden met strandjes, het groen en het zand: ik geniet er elke dag van! Reuring omdat het gebied langs de Rijn ontzettend divers is ingericht: strandjes waar mensen in de zomer lekker rondhangen, graffitikunst, aanlegsteigers voor internationale cruiseschepen, talrijke gezellige kroegen en restaurants en natuurlijk het historische museum ‘De slag om Arnhem’. Die diversiteit maakt het Rijngebied ontzettend levendig. Een genot om er te wonen!”
Serge Portier, Arnhem
Nederrijn en Lek
DIJKEN smal BREEDTE 200 m KARAKTER weinig stroming plaatselijk recreatie SCHEEPVAART weinigOPGAVEN VOOR DE RIJN
Vanuit het Deltaprogramma werken overheden en andere betrokken partijen samen aan een veilig,
klimaat-bestendig en aantrekkelijk Nederland. In het gebied van de Rijn is dat een aanzienlijke opgave. De Rijn, met de
riviertakken Waal, IJssel en Nederrijn/Lek, moet door klimaatverandering steeds grotere hoeveelheden water
kunnen afvoeren. De combinatie van afgekeurde dijken, klimaatverandering, bodemdaling en nieuwe normering
maakt dat de waterveiligheid in het rivierengebied de komende decennia onder grote druk komt te staan. En dat
is niet de enige opgave in het gebied. We zetten de belangrijkste uitdagingen op een rij.
S A M E N W E R K E N A A N E E N V E I L I G E & V I T A L E R I J N
Om het risico op overstromingen klein te houden, moeten de dijken sterk en hoog genoeg zijn en moet het riviersysteem voldoende ruimte geven aan het water
De Rijn is een belangrijk internationaal logistiek knooppunt voor overslag; de Waal is de grootste transportweg van ons land Voor planten en dieren moet de Rijn een prettig leefklimaat bieden, zowel in het water als in de uiterwaarden
Lage waterstanden zijn onder andere een probleem voor de inname van drinkwater en de landbouw
S A M E N W E R K E N A A N E E N V E I L I G E & V I T A L E R I J N
De rivieren zijn en blijven een aantrekkelijk woongebied Mensen zoeken voor recreatie en ontspanning steeds meer de rivier op
De Rijn moet in alle seizoenen
goed bevaarbaar zijn Kansen voor duurzame energie moeten worden benut Ruimtelijke kwaliteit is belangrijk: een aantrekkelijk landschap dat ruimte biedt aan de verschillende functies van de rivier, met behoud van eigenheid en identiteit. De Rijn moet een aantrekkelijke vestigingsplaats aan bedrijven bieden
S A M E N W E R K E N A A N E E N V E I L I G E & V I T A L E R I J N
HOT-SPOTS
In het gebied van de Rijn zijn een aantal hotspots: plekken waar de specifieke kwaliteiten van het rivierengebied
samenkomen met verschillende opgaven. Op deze plekken is het mogelijk om de opgave voor waterveiligheid
te combineren met onder andere stedelijke ontwikkeling, recreatie en natuur. Dit komt sterk naar voren in de
volgende gebieden.
S A M E N W E R K E N A A N E E N V E I L I G E & V I T A L E R I J N
ZWOLLE - IJSSELDELTA
ARNHEM - NIJMEGEN GORINCHEM - BIESBOSCH SINT ANDRIES ZUTPHEN - DEVENTER
S A M E N W E R K E N A A N E E N V E I L I G E & V I T A L E R I J N
AANPAK: KRACHTIG SAMENSPEL
Om de Rijn veilig, mooi en vitaal te maken en te houden, krijgen rivieren meer ruimte en worden dijken versterkt. Dat gebeurt in een krachtig
samenspel waarbij partijen nadrukkelijk zoeken naar mogelijkheden om maatregelen voor waterveiligheid te combineren met andere ingrepen
langs de rivieren, bijvoorbeeld voor natuur, waterkwaliteit of wonen. We brengen de kansen voor integrale gebiedsontwikkeling in beeld.
S A M E N W E R K E N A A N E E N V E I L I G E & V I T A L E R I J N
Door de aanleg van nevengeulen ontstaat meer ruimte voor de rivier Dijkverlegging is een manier om de rivier meer ruimte te geven Een nevengeul biedt kansen voor wonen, werken en recreatie
S A M E N W E R K E N A A N E E N V E I L I G E & V I T A L E R I J N
In goede samenwerking zorgen we voor duurzaam vaarwegbeheer
Uiterwaardverruiming geeft de rivier de ruimte en biedt kansen voor rivierstranden en recreatie
S A M E N W E R K E N A A N E E N V E I L I G E & V I T A L E R I J N
Beekverbindingen worden weer passeerbaar voor vissen De aanleg van natuurvriendelijke oevers is gunstig voor natuurontwikkeling en biedt ruimte voor educatie en waterbewustzijn De aanleg van langsdammen is van belang voor de scheepvaart en biedt kansen voor recreatievaart en natuurontwikkeling
S A M E N W E R K E N A A N E E N V E I L I G E & V I T A L E R I J N
DE RIJN IN 2050
Toekomstbeeld in vogelvlucht
S A M E N W E R K E N A A N E E N V E I L I G E & V I T A L E R I J N
“Langs de IJssel gebeurt veel. Er wordt niet alleen gewoond en gewerkt, maar ook gerecreëerd en de afgelopen jaren is er veel nieuwe natuur gemaakt. In het denken hierover in toekomstbeelden hebben we de zaken omgedraaid: neem waterveiligheid niet als hoofddoel bij het werken aan de rivier, maar zie het als integraal onderdeel van gebiedsontwikkeling. Dus ontwikkelingen ten behoeve van wonen, werken, energieproductie, recreatie en natuur als doel en waterveiligheid als onlosmakelijk onderdeel daarvan. Dat leidt tot een toekomstbeeld waar water weer de ruimte krijgt in een kleinschalige, cultuurhistorische en recreatieve IJsselvallei. De IJssel vormt daarin een verbindend natuurlijk lint tussen de ‘ecologische hotspots’ IJsseldelta bij Kampen en Gelderse Poort bij Arnhem. En op belangrijke infrastructurele IJssel knooppunten zoals bij Arnhem, Deventer en Zwolle, is ruimte voor stedelijke uitbreiding en energie- landschappen.“
Jan Roozenbeek, IJssel-knooppunten,
Deelnemer aan het Ontwerplaboratorium rivieren
“Mijn wens voor het Rijngebied is dat we doorpak-ken met wat we de laatste jaren succesvol hebben neergezet: samenwerken aan veilige rivieren en aan een landschap waar we van kunnen genieten, door de rivier de ruimte te geven. Dat betekent dat we boven en onder water verder aan de slag moeten. Boven water zie ik kansen voor het verder verster-ken van de dynamiek van het oude rivierlandschap: aaneengesloten gebieden langs de rivier met steeds veranderende vegetatie en de terugkeer van grazers en edelherten. Onder water is qua visstand nog veel winst te halen door de onderwatervegetatie terug te brengen en het herstellen van de kraamkamers. Het zou toch fantastisch zijn als we de zalm en de steur terug zien! En als gevolg daarvan de visarend. Als we willen, kunnen we dat voor elkaar krijgen.”
Bart Geenen, Wereld Natuur Fonds
“Ik woon in de uiterwaarden, het rivierlandschap is mijn achtertuin. Mijn droombeeld is dat de uiter-waarden dichterbij worden bracht, zodat mensen er meer van kunnen genieten. Het landschap zou daar-naast een natuurlijke uitstraling moeten behouden. Niet met kunstgrepen en verharde paden, maar met struinroutes. Die natuurlijke uitstraling kan worden versterkt als we meer water krijgen, bijvoorbeeld door het aanleggen van een nieuwe geul. Zo creëren we een aantrekkelijk gebied voor planten en dieren en ontstaat er meer variatie in het rivierlandschap. Hoe leuk is het als er in onze achtertuin bevers, ringslangen en ijsvogels leven! Belangrijk is dan wel om verschillende functies toe te kennen aan de uiter-waarden: een intensieve kern waar je kunt zwem-men en recreëren en uiterwaardeplekken waar het veel rustiger is en waar je in je eentje kunt struinen in de natuur. “
Djura Prins, Wageningen
DE RIJN IN 2050
COLOFON
Productie en teksten
Communicatiebureau de Lynx, Kirsten Jeurink
Grafisch ontwerp
Communicatiebureau de Lynx, Annemarie Wijmenga
Fotografie
Rijkswaterstaat: 4, 5, 8, 9 l.o., r.o.,13 r., Tineke Dijkstra: 14 l.b., Thomas Fasting: 10 l., Flip Franssen: 8 r.b., 14 r., John Gundlach: 13 l.o., Harry van Reeken: 15 l.o., Marc Schols: 10 r., Ruben Smit: 6, 9 l.m., Jasja Vliegt: 15 l.b. | Peter Veenema: 8 r.o., 9 l.b., 9 r.b., 12 | Hollandse Hoogte: 11 r.o., 13 l.b., 14 l.o. | Waterschap Drents Overijsselse Delta: 4, 11 r.b., r.m., 15 r.o.
Illustratie
Oomen Landschap, Dirk Oomen
Drukwerk
Coers & Roest
Redactie
Bert Voortman, Daniëlle Verhoeven, Dianne Laarman
Met medewerking van: Sonja Seuren, Karen Mol, Henk ter Horst, Yvonne Driessen, Ronald Löhr, André Opdam, Alien Zwart, Yris Visser, Annita van Betuw