In tabel 5.2 staan op basis van de interviews en aanvullende literatuur de rollen van de verschillende stakeholders samengevat In de linker kolom is de naam van de stakeholder te vinden, gevolgd door

de rol die zij vervullen in de mobiliteitsontwikkeling, de soort macht die zij uit kunnen oefenen, een

korte beschrijving van de stakeholder en de belangrijkste partners waar zij mee samen werken. In de

tweede kolom “Rol” staat tussen haakjes wanneer het gaat om niet-gouvernementele organisaties.

Stakeholder Rol Macht Beschrijving Belangrijkste

partners Minister of

Transport

Bestuurlijk Direct / Besluiten nemen

Implementatie en integratie van mobiliteitsbeleid, organisatorisch beheerder van openbaar vervoer in de Greater Dublin Area en

beslissende rol om

mobiliteitsstrategieën goed te keuren. Ook verantwoordelijk om Europees beleid in de Ierse context te implementeren NTA, Department of Transport, Tourism and Sport Department of Transport, Tourism and Sport Bestuurlijk Direct / economische goedkeuring

Deel van de staat en als taak om de economische effecten door te rekenen en daar op de

haalbaarheid in te schatten en te financiëren

Minister of Transport, NTA

NTA Board Bestuurlijk Direct /

Besluiten nemen

Benoemd door de minister van transport. Coördineert en draagt zorgt voor de projects van de National Transport Authority. Heeft ook als taak om de grote projecten en beleidsplannen van de NTA voor de Greater Dublin area goed te keuren. Verplichte benoeming

NTA, Minister of Transport

National Transport Authority (NTA)

Bestuurlijk Direct / Beleid maken en coördineren

Nieuwe organisatie met als hoofdtaak om transportbeleid en ruimtelijk beleid vanuit

verschillende organisatorische niveaus samen te brengen in één transportstrategie voor de Greater Dublin Area. Coördineert grote projecten binnen de GDA en tussen de verschillende counties.. Maakt daarnaast een strategie en geeft uitvoertaken aan de counties om beleid te maken dat in lijn is met de strategie. Geen

verantwoordelijkheid voor de projecten. Neventaken zijn onder meer vervoerscontracten in de rest van Ierland

City and Regional Councils, NTA Board

Dublin City Council

Bestuurlijk Direct / Beleid Uitvoerend en besluiten nemen op lokaal niveau

Uitvoerder van projecten in eigen district (enkel het centrum van Dublin). Maakt een strategie voor Dublin Stad die verplicht in lijn is met de strategie van NTA. Heeft de mogelijkheid om inspraak te doen op het niveau van individuele burger. Heeft beslissende macht over lokale plannen en draagt zorg voor communicatie met burgers.

NTA, Luas, Dublin Bus, other counties, Public Transport Committee, Dublin Business Association, Dublin Cycling Campaign

57

partners Counties (deel- gemeenten) Bestuurlijk Direct / uitvoerder van beleidsplannen en maker van lokaal beleid

Zelfde rol als Dublin City council, hoewel niet met dezelfde hoge verstedelijkingsgraad waardoor mobiliteitsvraagstukken anders zijn

Dublin Bus, Luas, NTA Transport Committee (SPC) Ontwikkelings- partner Onderzoek en kennis

Bereid beleidsalternatieven voor en bediscussieert deze met de Dublin City Council. Dit orgaan wordt benoemd op basis van kennis

Dublin City Council

Dublin Bus Dienstenaanbieder Direct / Exploitant

Bied openbaar vervoer aan en is direct betrokken bij de Dublin City Council en de lokale

transportstrategie. Grootste vervoerder van Dublin met eveneens grootste aandeel van openbaar vervoersdiensten. Belangrijke stakeholder voor het waarmaken van de GDA Transport Strategie van de NTA. Is 100% in handen van de staat, maar opereert als commercieel vervoerder.

Dublin City Council, NTA, consumers Transport Infrastructure Ireland Dienstenaanbieder Verantwoordelijk voor alle infrastructuur

Een samenvoeging van de National Roads Authority en de Railway Procurement Agency sinds 2015 met als doel om zorg te dragen voor infrastructuur voor weggebruikers en de Luas-tramlijn

NTA, Dublin City Council, Luas

Luas (Transdev) Dienstenaanbieder (NGO)

Indirect / Exploitant van tramdiensten

Voornamelijk uitvoerder van tramverbindingen, de tram wordt gezien als sterkst groeiende vervoersmiddel in het centrum met nieuwe stedelijke knooppunten, als bedoeld bij de NTA

NTA, Transport Infrastructure Ireland DART (Irish Rail) Dienstenaanbieder Direct / Spoorweg- vervoerder

Aanbieder van treindiensten en door de NTA in de strategie ook aangewezen om treinverbindingen naar de luchthaven en andere bestemmingen te verbeteren. 100% gefinancierd door staat, opereert als commerciële vervoerder

NTA, Transport for Ireland Transport for Ireland Dienstenaanbieder Direct / Organisationeel

Publiekelijk gericht marketing vanuit de NTA, ontwikkelaar van een integraal ticketsysteem (Leap card) en aanbieder van real-time reisinformatie

NTA, Luas, Dublin Bus Dublin Chamber of Commerce Consumers/Burgers (NGO) Lobbygroup / macht door communicatie met media

Vertegenwoordigt de interesses van de bedrijven in de Greater Dublin Area (focus op Dublin City). In zake het centrum gaat het vooral om vraagstukken als bereikbaarheid (voor autogebruikers). Heeft een directe connectie met media om macht te tonen of vraagstukken op de agenda te zetten.

NTA, Dublin City Council, DublinTown DublinTown Consumers/Burgers (NGO) Lobbygroup / macht door communicatie met media

Lokaal Business Improvement District (BID) voor het centrum, zet zaken op de agenda als

aantrekkelijkheid en bereikbaarheid van het centrum. Voornamelijk gefocust op het bedrijfsleven in het centrum. Dublin City Council, businesses, consumers, citizens

58

partners Dublin Cycling Campaign Consumers/Burgers (NGO) Actiegroup / kennis, actief lobbyen

De enige belangenorganisatie voor fietsers in Ierland, sterke focus op het verbeteren van het beeld ten aanzien van fietsen en door middel van kennis en het onderhouden van connecties met Europese

fietssteden de mogelijkheid om onderwerpen op de lokale agenda te zetten zoals verkeerveiligheid. Een soort van lobbygroep voor fietsers. Dublin City Council, NTA, Dublin Bus An Taisce Consumers/Burgers (NGO) Uitvoeren en ondersteunen van projecten / macht door communicatie met media De grootste milieugerichte organisatie van Ierland, bedoeld ter behoud en bescherming van historisch en natuurlijk goed. Naast deze functie een strategische partner in duurzame

mobiliteitsprojecten zoals Green Schools Project, gericht op het tot stand brengen van een

gedragsverandering bij kinderen en hun ouders.

NTA, Dublin City Council, counties

Figuur 5.2 Rol actoren in mobiliteitsontwikkeling in Dublin

59 In dit hoofdstuk worden de kernbevindingen van dit onderzoek samengevat en de steden vergeleken

In document Stedelijke coalitievorming in duurzame mobiliteitsontwikkelingen : een vergelijkend onderzoek tussen München en Dublin (pagina 56-59)