officier-werktuigkundige bij de koopvaardij
AANNEMINGSVOORW AARDEN
a) diplom a van een hogere secundaire technische school
b) ge tu ig s ch rift van een hogere secundaire technische
* 2. V o ld o e n aan een g e n e e s k u n d ig o n d e rz o e k w a a rb ij va stg e ste ld
schriften, van het technisch onderw ijs, afdeling m echanika, elektro-m echanika of elektricite it. wanneer ze vooraf slagen in een regularisatie-exam en in w elk geval ze dan ook het diplom a van o ffic ie r-
Amarinage
De k a n d id a te n die d o o r de H ogere Z e e v a a rtsc h o o l w o rd e n aanvaard - zow el v o o r lo o p ba a n A ais v o o r lo o p ba a n B - o n tva n g e n v o o re e rs t een p ra k tis c h e o p le id in g van o n g e ve e r d rie m aanden aan b o o rd van k o o p v a a rd ijsc h e p e n . Deze o p le id in g « a m a rin a g e » g enoem d, g e b e u rt o n d e r de le id in g van be vo e g d e in s tru k te u rs en m oet de to e k o m s tig e o ffic ie r-w e rk tu ig k u n d ig e n v e rtro u w d m aken m et de m a c h in e k a m e r en m et het leven aan b o o rd van een z e e sch ip. Ze laat de k a n d ida te n toe tijd ig va st te s te lle n o f z ij de lo o p ba a n g e ko ze n hebben w a a rv o o r zij g e s c h ik t z ijn , o m d a t ze hun een v o lle d ig en o b je c tie f in z ic h t v e rsc h a ft o ve r het leven en het w e rk aan b o o rd van de schepen.
G e d u re n d e de a m a rin a g e w o rd e n de ka n d id a te n n ie t b e zo ld ig d . V o e d in g en lo g ie s w o rd e n n o c h ta n s g ra tis ve rs tre k t. De in g e sch e e p te le e rlin g e n m oeten in b e zit z ijn van h e t u n ifo rm en de u itz e t d ie v o o r het o p le id in g s s c h ip z ijn v o o rg e s c h re v e n ; d ie u itru s tin g zal hun ten a n d e re la te r nog van pas kom en, zow el tijd e n s hun lo o p ba a n ais g e d u re n d e hun v e rb lijf op de HZA.
Na het v o le in d ig e n van de a m a rin a g e p e rio d e o n tv a n g t de to e k o m s tig e o ffic ie r een c e rtifik a a t van « lee rtin g -o fficier-w e rktuig kun dige ».
Controlepost van de m achinekam er van een m odern schip.
LOOPBAAN
Officier-werktuigkundige 1e klasse
i-p lo m a of g e tu ig s c h rift van een h o g e re s e c u n d a ire te c h n is c h e sc h o o l, o f het g etu igsch rift van o fficier-w e rktu igku nd ige 3e klasse v o o r de ande re n , te n z ij ze v o o ra f sla g e n in een re g u la risa tie -e x a m e n . Na 12 m aanden b ijk o m e n d e e rv a rin g in de m a c h in e k a m e r (eventueel ais 4e en 5e o ffic ie r-w e rk tu ig k u n d ig e ) o n tv a n g t de h o u d e r van d it d ip lo m a o f g e tu ig s c h rift, z o n d e r exam en, het brevet van o fficie r- w erktuigkundige 3e klasse.
D it b re ve t g e e ft b e v o e g d h e id om ais h o ofd van de w a c h t te fu n g e re n aan b o o rd van a lle sch e p e n en ais c h e f van de m a c h in e k a m e r aan b o o rd van s c h e p e n to t en m et 2.500 PK, na 24 m aanden v a a rt ais w a ch to ve rs te .
Opmerking
De a s s is te n t-w e rk tu ig k u n d ig e van de lo o p ba a n B d ie 33 m aanden v a a rt h e e ft beha a ld kan to t de le e rg a n g e n v o o rb e re id e n d to t het exam en van o ffic ie r-w e rk tu ig k u n d ig e 2e kla sse w o rd e n to e g e la te n in d ie n hij s la a g t in een b ijz o n d e re to e la tin g s p ro e f w a a rva n h e t p ro g ra m m a op h e t niveau lig t van de h o g e re s e c u n d a ire c y c lu s van het te c h n is c h o n d e rw ijs .
Afwijking inzake vaarttijd
De ka n d id a te n d ie zich a a n b ie d e n v o o r de le e rg a n g e n v o o rb e re id e n d to t de v e rs c h ille n d e exam ens, w o rd e n a anvaard in d ie n de o n tb re k e n d e v a a rttijd n ie t m eer b e d ra a g t dan 6 m aanden v o o r het exam en van o ffic ie r-w e rk tu ig k u n d ig e 3e klasse, en 3 m aanden v o o r d it van o ffic ie r- w e rk tu ig k u n d ig e 2e en 1e klasse. Ze ku nnen n o ch ta n s het d e s b e tre f
fe n d e brevet, c e rtifik a a t, o f d ip lo m a s le c h ts b e ko m e n n a d a t de ve re iste v a a rttijd is v o lb ra c h t.
Turbinevoortstuwing :
Hootdm achine en haar hulpwerktuigen.
Voortstuw ingskracht : 16.500 E.P.K.
S c h e m a va n d e o p le id in g en van d e lo o p b a a n van d e o ffic ie r-w e rk tu ig k u n d ig e n
O N D E R W IJ S P R O G R A M M A V A N D E A F D E L IN G « M A C H IN E »
v e rb ra n d in g , het ve rm o g e n, het k o p p e l en het re n d e m e n t - to e
-E lektrische centrale :
Ensemble van drie elektrogeengroepen.
e k o n o m ie - h u lp w e rk tu ig e n - v e rd a m p e rs - p o m pen - ko m p re s - so re n - v e n tila to re n en b la z e rs - lu c h tk o n d itio n e rin g - s c h ro e f
a slijn .
— Elektrotechniek : g e lijk s tro o m - w is s e ls tro o m - v e rd e lin g van de e le k tris c h e e n e rg ie - e n e rg ie b a la n s en g lo b a a l re n d e m e n t van een e le k tris c h e in s ta lla tie - g e n e ra to r aa n g e d re ve n d o o r de a s lijn - sp e c ia a l m a te ria a l.
— E lektronika : e le k tro n e n - buizen - g e rm a n iu m en s ilic iu m h a lf
g e le id e rs - im p u ls te c h n ie k - lo g is c h e s c h a k e rin g e n - a lle rle i.
— A utom atisatie : in le id in g - b e s c h rijv in g van een systeem - o v e r
g a n g s v e rs c h ijn s e le n - syste m e n - p re s ta tie s en tra n s fe rtfu n k tie - o rg a n e n van de stu u rs y s te m e n - s e q u e n tië le a u to m a tis c h e sys
tem en - n o titie s o ve r de p ro c e s s o r - n o tie s o ve r de re ke n m a c h in e - to e p a s sin g e n .
— Praktisch werk.
Loopbaan B
* Een studiejaar, hoger secundair zeevaartonderw ijs (vo o r het be
kom en van het d ip lo m a van officier-w erktuigkundige 3de klasse)
— Talen : eerste en tw eede taal - engels.
— G ezondheidsleer : p e rs o o n lijk e hygiëne - b e g rip p e n van fy s io lo g ie d e r vo o rn a a m ste ste lse ls - e e rste h u lp b ij o n g e va lle n - g e s la c h ts z ie kte n .
— Scheepstechniek : te o rie en b e s c h rijv in g van het s c h ip - w e t
te lijk e en re g le m e n ta ire v o o rs c h rifte n i.v.m. de k o n s tru k tie , de u itru s tin g en de e x p lo ita tie van het s c h ip - de e x p lo ita tie van het sch ip .
— Wiskunde.
— Mechanika.
— Fysika.
— Warmteleer.
— Technologie.
m.s. CHARLEROI. M ulti-purpose schip.
Draagvermogen : 20.350 ton. Lengte : 160 m.
Toegepaste M echanika ; s to o m w e rk tu ig e n - sto o m k e te ls - le i
d in g e n en to e b e h o re n - s to o m tu rb in e s - k o n d e n so rs - v e rb in d in g ko n d e n s o rs -s to o m k e te ls - m o to re n m et in w e n d ig e v e rb ra n d in g - p rin c ip e s van w e rk in g van een d ie s e lm o to r - u itv o e rig e be s c h rijv in g - b e g rip p e n b e tre ffe n d e de v e rb ra n d in g , het v e r
m ogen, het k o p p e l en het re n d e m e n t - to e p a ss in g van de d ie s e l
m o to re n - k o n tro le -a p p a ra te n , m eet- en v e ilig h e id s to e s te lle n - a fs ta n d b e d ie n in g van v o o rts tu w in g s m o to re n - b e d ie n in g , o n d e r
houd en b e d rijfs o n g e v a lle n - h u lp w e rk tu ig e n - zu ig e rs to o m - m a ch in e s - v e rd a m p e rs - p o m pen - k o m p re ss o re n - v e n tila to re n en b la ze rs - k o e lin ric h tin g e n - lu c h tk o n d itio n e rin g - liere n , a n k e r
s p ille n , k a a p sta n d e rs - stu u rm a c h in e s - sch ro e ve n en s c h ro e f
a s lijn e n - w e rke n in d ro o g d o k .
Elektrotechniek : g e lijk s tro o m - w is s e ls tro o m - m e e tin stru m e n te n - e le k tris c h e m a ch in e s - a lle rh a n d e m a te ria a l - gevaren v e r
bo n d e n aan de e le k tris c h e stroom . W erktuigkundig tekenen.
Veiligheidstechnlek : brand - a ve rije n aan de rom p - re d d in g s m id d e le n .
Praktisch werk.
m.s. MONTENAKEN. Vrachtschip.
Draagverm ogen : 16.562 ton. Lengte : 161 m.
D E T O E K O M S T V O O R U IT Z IC H T E N
V ele o ffic ie r-w e rk tu ig k u n d ig e n b lijv e n hun be ro e p op de lan g e o m va a rt n ie t u ito e fe n e n to t de o u d e rd o m van de o p ru s ts te llin g d ie bij d e ko o p v a a rd ij op 60 ja a r v a s tg e ste ld is ; op een gegeven o g e n b lik o rië n te re n zij z ich naar te c h n is c h e o f le id e n d e fu n k tie s die hun a a n g e b o d e n w o rd e n d o o r, bij vo o rb e e ld , de re d e rije n , de p rivé m a a t- s c h a p p ije n , de havens, het B e stu u r van het Zeew ezen.
De m o g e lijk h e d e n to t te w e rk s te llin g en b e v o rd e rin g , zow el In de ko o p v a a rd ij ais in de a a n ve rw a n te s e k to re n , z ijn v a n ze lfs p re k e n d a fh a n k e lijk van de o m s ta n d ig h e d e n en van de e ko n o m is c h e to e sta n d van h e t o g e n b lik, zoals in a lle ta kk e n van onze ekon om ie .
T e r in lic h tin g , geven w ij h ie ro n d e r een lijs t (n ie t lim ita tie f) van b e tre k kin g e n d ie aan o ffic ie r-w e rk tu ig k u n d ig e n v o o rb e h o u d e n w o rd e n .
I. Op zee
Koopvaardij, Bestuur van het Zeewezen en Regie voor M aritiem Transport :
O ffic ie r-w e rk tu ig k u n d ig e , h o ofd van de w a c h t O ffic ie r H o o fd w e rk tu ig k u n d ig e
II. Te land
O ffic ie r-w e rk tu ig k u n d ig e b ijw e rk e r In s p e k te u r van de re d e rij
O ffic ie r-o n d e rric h te r b ij de ze e va a rtsch o le n
Z e e v a a rtin s p e k te u r b ij het B e stu u r van het Z eew ezen In s p e k te u r van C la s s ific a tie m a a ts c h a p p ije n
T e c h n ie k e r in de s c h e e p s b o u w in d u s trie en s c h e e p s h e rs te llin g s b e d rijf D ie n stch e f in ta i van a lg e m e n e n ijv e rh e id s o n d e rn e m in g e n
T e ch n is c h o n d e rw ijs
57
Vrije beroepen
Z e e v a a rte x p e rt
T e c h n is c h a rtis a n a a t : bv. g arage, c e n tra le v e rw a rm in g , enz.
N.B. : De p ro g ra m m a ’s van de re g u la ris a tie -e x a m e n s w a a rva n s p ra ke in deze b ro c h u re kunnen k o s te lo o s b e ko m e n w o rd e n op e e n v o u d ig e a anvraag g e ric h t to t IN FO R M AR, B e llia rd s tra a t 30 -
1040 B russel.