Dit is een beknopte handleiding voor een Jet Thruster installatie.
Voor meer specifieke informatie zie de installatiehandleiding D-010-00
De installatiehandleiding D-010-00 dient te allen tijde aan boord te zijn
SNEL START
D-100-00
Karyvo
+31 515 439000
De basis voor een goede installatie:
- Correcte Nozzle positie - Pomp onder waterlijn - Accu’s stijf tegen de pomp - Vloeiende slangloop
- Uiterst korte accu kabels
Installatievoorbereiding:
- Bepaal pomp positie, nozzle positie en slangloop
- Alle RVS en kunststof draadverbindingen grondig reinigen met Aceton of Remmenreiniger - Gebruik PU Marine sealant (bijvoorbeeld Sikaflex 291i) voor alle verbindingen Controleer houdbaarheidsdatum!
- Voorkom beschadigingen van RVS onderdelen
Nozzle’s positie moet 90°
zijn ten opzichte van de hartlijn van de boot!
Nozzle’s positie 7-10 cm onder de waterlijn & Parallel aan de waterlijn!
Accu’s direct naast de pomp
Meest cruciale stappen
Volg ook het stappenplan 1-9
Pomp moet onder de waterlijn
1: Pomp altijd onder waterlijn
- Voorkom contact met bilgewater - Plaats pomp-zink-anode
- Houdt ruimte achter de pomp (Ventilator kap) - Zorg voor ruimte naast de pomp voor de accu’s
2: Accu’s verplicht direct naast de pomp
- Gebruik Optima Yellowtop accu’s
- Plaatst accu’s op watervast multiplex en zet accu’s sjorvast
- Indien noodzakelijk: Plaats Serie-parallel schakelaar op de accu’s of hang deze op (2-polige zijde boven) - Beperk Kabelengte tot absoluut minimum. Meet lengte van alle gebruikte kabellengte en noteer dit - Verbind massa Accu 1 met massa van Service accu. (Gezamenlijke massa schip)
- Gebruik degelijke accupoolklemmen
- Gebruik degelijke en goed passende terminals (maatvoering) - Plaats accupoolkappen
3: Nozzle positie
- Nozzles maximaal voorin (of achterin) de boot - Bovenzijde nozzlebuis 7-10cm onder de waterlijn - Nozzlebuis horizontaal
- Nozzle 90 graden ten opzicht van hartlijn boot - Nozzles mogen verspringen
- Gebruik 45-graden bochten bij een smalle boegsectie (zoals bij zeilboten) - Bij brede boeg: Gebruik geen 45-graden bochten maar buig de slang!
- Plaats en verbind zink-anode met de RVS onderdelen
��
˚C
˚C
˚C
15-20 cm
��
˚C
˚C
˚C
7 CM
90�
90� 7 cm
˚C
˚C
˚C
Stap 1
Stap 2
Stap 3
4: Alle onderdelen vetvrij maken
- Maak alle onderdelen vetvrij doormiddel van brake cleaner
- Breng een degelijke hoeveelheid PU Kit aan op beide draadverbindingen - De PU Kit moet over de complete draad worden aangebracht
- Verwijder eventueel resterende kit met de wet wipes indien u deze heeft gekocht
- Attentie! De wet wipes zijn bedoeld voor het verwijderen van resterende kit. Deze wet wipes zijn NIET bestemd om de onderdelen vooral het verlijmen te gebruiken. Dit zal zorgen dat de kit niet hecht!
5: Waterinlaat en bereikbaarheid hiervan
- Kogelafsluiter moet eenvoudig bereikbaar zijn - Inlaatslang max 1 meter, korter mag altijd - Waterinlaat mag in zijkant boot
- Waterinlaat ruim onder waterlijn. Positie hoger dan pomp mag - Antifouling onder flens verwijderen
- Romp licht opschuren en ontvetten
- Gebruik meegeleverde RVS Tool om Waterinlaat in de 90-graden bocht te draaien (vergeet moer niet)
6: Slangklemmen:
- Gebruik vet op de bouten
- Bescherm tegen corrosie (Vaseline spray)
��
˚C
˚C
˚C
��
˚C
˚C
˚C
Stap 4
Stap 5
Stap 6
��
˚C
˚C
˚C
7: Slangen
- Slangen mogen boven de waterlijn
- Verwarm de slang met een föhn om deze eenvoudig te kunnen buigen - Schuif slang maximaal over de slangtule
- Snijd slang op lengte met scherp mes (Niet zagen) Knip spiraaldraad met tang - Voorkom knikken of deuken in slang
- Voorkom beschadiging van slang (scherpe delen in de boot) - Bevestig slang aan romp
8: Bedieningspaneel
- Gebruik boormal voor plaatsing bedieningspaneel - Verlijm frontplaat paneel met het dashboard
9: Controller
- Plaats controller bij voorkeur in nabijheid van het schakelpaneel - Benut de lengte van Klepkabel (10m) en pompkabel (5m)
- Verbind controller met 12V Service accu (via schakelpaneel)
- Polariteit aansluitkabel NIET verwisselen! ,onherstelbare schade! (voor eigen rekening) - Verbind Joystickkabel, Pompkabel en klepkabel(s) met controller
- Controleer of connectors vastklikken met hoorbare klik
- Controleer dip-switch instellingen voor Single of Combi functie (Zie volgende pagina)
��
125˚C
>25˚C
Slang max 60˚C
��
˚C
85
85 23
70 85 85
23 70
˚C
˚C
��
˚C
Jet Thruster controller
Controls Pump unit Valve bow Valve Stern 12V
+ -
Jet Thruster controller
Controls Pump unit Valve bow Valve Stern 12V
+ - + - + -
˚C
˚C
Stap 7
Stap 8
Stap 9
I-115-58 I-330-00 I-321-00 I-316-00
V-100-58 P-115-58 I-302-00
I-307-00 I-308-00
I-105-00
I-113-58 I-310-00
I-331-00
I-312-00 JT-30-50
JT-50-50
JT-50 voorbeeld opstelling
I-267-00 I-268-01
I-269-GF I-271-00
I-213-00
CP-050-00
V-200-50
I-275-01
I-330-00 I-321-00 I-215-00
I-270-01
I-331-00 P-259-00
JT-70-50 JT-90-50
JT-90 voorbeeld opstelling
JT-30 12V
12V geladen
Contactor
Zekering Optima accu
Controller Hoofdschakelaar
Diodebrug Service accu’s
Start accu
Lader 12V
Dynamo
Optima accu’s
Mac plus 12-24V Dc Dc lader 30A
Zekering
Hoofdschakelaar
Lader 12V
Diodebrug
Dynamo Contactor
Controller
Service accu’s
Start accu
JT-50 24V
12V naar 24V geladen via step up lader
Strips
vooraf gemonteerd Parallel switch onderkant
Contactor
Zekering Optima accu’s
Hoofdschakelaar
Diodebrug
Lader 12V Controller
Service accu’s
Start accu
Parallel switch bovenkant
JT-50 24V
24V geladen via serie-parallel
Dynamo
Strips
vooraf gemonteerd
Parallel switch onderkant
Parallel switch bovenkant
Contactor
Zekering
Hoofdschakelaar
Diodebrug
Lader 12V
Dynamo Optima accu’s
Controller
Service accu’s
Start accu
JT-70/90 24V
12V geladen via serie-parallel schakelaar
2a
2b
1b
1a
JT-70/90 24V
12V naar 24V geladen via step up lader
Contactor
Zekering
Hoofdschakelaar
Diodebrug
Lader 12V
Dynamo Mac plus 12-24V
Dc Dc lader 30A
Controller
Service accu’s
Start accu
Optima accu’s
2a
2b
1b
1a
JT-70/90 24V
24V geladen
Zekering
Hoofdschakelaar
Diodebrug
Lader 24V
Dynamo Contactor
Service accu’s
Start accu Dc Dc converter
24V -12V 20A
Optima accu’s
Controller
2a
2b
1b
1a
2a
2b
1b
1a
Contactor
Zekering
Hoofdschakelaar
Diodebrug
Lader 12V
Dynamo Mac plus 12-24V
Dc Dc lader 30A
Controller
Service accu’s
Start accu
Strips
vooraf gemonteerd Parallel switch onderkant
Parallel switch bovenkant
JT-90 48V
12V geladen via step up lader en serie-parallel
Optima accu’s
Zekering
Hoofdschakelaar
Diodebrug
Lader 24V
Dynamo Controller
Service accu’s
Start accu Dc Dc converter
24V -12V 20A
Contactor Parallel switch onderkant
Parallel switch bovenkant
Strips
vooraf gemonteerd
2a
2b
1b
1a
Optima accu’s
JT-90 48V
24V geladen via serie-parallel schakelaar
(
( ))
20 AmpereSingle Jet Thruster instelling Boeg of Hek
Combi Jet Thruster instelling Boeg & Hek
Conven�onele Boegschroef + hek Jet Thruster
Conven�onele Boegschroef + boeg Jet Thruster Inverteer Schakelaar - omkeren bak/stuurboord
Groen licht aan
- Power is aan (geen licht controleer zekering) + 12V aanwezig
Groen + Rood licht aan
- Power aan + Controller func�e oke + 12V aanwezig, controller in bedrijfsmodus
Rood licht knippert snel - Motor oververhit, laat a�oelen
- Geen massa tussen Jet Thruster en schip
Rood Knippert langzaam
- Klep niet op �jd open, herstart het systeem - Check micro switches voor waterschade - Open klep en maak deze schoon hek boeg
12V 12V
E-301-00 Controller naar joystick kabel (10mtr/33ft)
E-304-00 Voedingskabel (2mtr) Denk om polariteit! + = Rood
E-302-00 Pompkabel (5mtr) E-303-00 3-Weg klep kabel (10mtr) E-306-00
Afstandsbediening (1mtr)
E-307-00 Joystick verlengkabel (10mtr) E-308-00 Pomp verlengkabel
(10mtr)
E-309-00 3-Weg klep verlengkabel (5mtr)
E-303-00 3-Weg klep kabel (10mtr) Voedingskabel niet verlengen!
Donkerduyvis weg 297 3316 BL, Dordrecht Nederland
T: 078 617 4968
E: info@hollandmarineparts.nl
