Vraag nr. 119
van 20 november 1996
van de heer JOHAN DE ROO Verbinding N9-N49 Eeklo – Project
1. Wat is de geraamde kostprijs van de werken aan de noordelijke verbinding tussen de N9 en de N49 (ring Eeklo) en van de aanpassingswerken aan de N9 (indien mogelijk in detail) ?
2. Hoeveel moet er worden onteigend ? Over welke percelen gaat het en wat is de kostprijs van deze onteigeningen ?
3. Wanneer zullen de werken aanvangen, in hoe-veel fasen zullen ze uitgevoerd worden en wat is de geplande duur voor elke fase ?
4. In welke mate is in de aanleg van nieuwe en in een verbetering van de bestaande fietspaden langs de N9 voorzien ? Welke aanpassingen worden er doorgevoerd om de veiligheid van de fietsers te verhogen ?
5. Wanneer zullen de werken aan de fietspaden a a n v a n g e n , welk bedrag wordt ervoor uitge-trokken en hoelang zullen de werken duren ?
Antwoord
1. De kostprijs voor de aanleg van het vak N9-N49 van de R43, ring rond Eeklo, wordt geraamd op : – 190 miljoen frank waarvan 120 miljoen frank voor het aansluitingscomplex (brug over N 4 9 , opritten tot brug, w e g e n , kleine brug voor landbouwers) en 70 miljoen frank voor de verbindingsweg N9-N49 ;
– 75 miljoen frank indien geen aansluitings-complex ter hoogte van de N49 wordt g e b o u w d , maar een gelijkgrondse T- a a n s l u i-ting. Het is deze oplossing die wordt gepro-grammeerd voor het jaar 1997.
2. Tussen de N9 en de Vrouwestraat wordt een strook grond onteigend met breedte gelijk aan 27 meter.
Tussen de Vrouwestraat en de N49 bedraagt de onteigeningsbreedte 39 meter. De bijkomende breedte is nodig voor aanleg van een laterale weg voor landbouwers en fietsers.
Ter hoogte van de N49 dient, voor de aanleg van het aansluitingscomplex, een grotere opper-vlakte te worden onteigend.Aangezien het
pro-ject nog in ontwerp is, zijn de grenzen ervan nog niet volledig bekend. Het onteigeningsplan wordt pas opgemaakt na volledig uittekenen van het project, zodat op dit ogenblik nog geen juiste gegevens bestaan over de te onteigenen percelen en de bijhorende onteigeningskosten. 3. De werken zijn opgenomen in het indicatief
driejarenprogramma voor 1997. De werken zul-len in één fase worden uitgevoerd en ongeveer één jaar in beslag nemen (project zonder aan-s l u i t i n g aan-s c o m p l e x ) . Wat de aanvang der werken betreft, kan enkel worden vermeld dat de aan-besteding zal plaatsvinden na beëindiging van de onteigeningen.
4. Ter hoogte van het kruispunt N9-R43 zullen bij de aanleg van dit nieuwe kruispunt langs de N9 vrijliggende en verhoogde fietspaden worden aangelegd.
5. Langs de N9 ligt vanaf Lovendegem tot Malde-gem langs de ene zijde een 1,75 m breed fiets-pad dat van de rijweg gescheiden is door een 1 m brede asfaltstrook, en langs de andere zijde een aanliggend fietspad van 2 m breed. De fiets-padverhardingen zijn voorzien van een bestrij-king in rode kleur. Aan deze toestand wordt in de toekomst niets gewijzigd.
