• No results found

Programma 13 december 2018

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Programma 13 december 2018"

Copied!
40
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Programma 13 december 2018

1 Inloop met koffie/thee 14:00-14:30 Allen

2 Welkom en opening 14:30-14:40 Enduris

3 Presentatie resultaten en werkwijze werkgroep 14:40-15:30 D-Cision

4 Koffie/theepauze 15:30-15:50 Allen

5 Vragen en discussie 15:50-16:30 Allen

6 Vervolg 16:30-16:45 Allen

7 Afsluiting en borrel 16:45-18:00 Allen

1

(2)

ONTSLUITINGSSTUDIE

SCHOUWEN-DUIVELAND EN THOLEN

EINDPRESENTATIE PROJECTGROEP

Stephan Aerts (Enduris) Abe van Dam (Stedin) Ruben van Dinteren (TenneT)

Peter Kwakman (TenneT) Jaap Moerland (Enduris) Robert van der Peet (Stedin)

Jos Meeuwsen (D-Cision)

(3)

Presentatie projectgroep: handen op elkaar

3

Ruben van Dinteren (TenneT) is niet afgebeeld.

(4)

Planning

(5)

Ontwikkeling aandeel hernieuwbare energie in energiemix

5

2020 14% doelstelling

6,6%

“It’s a tough climb.”

(6)

Ontwikkeling SDE+ subsidie beschikkingen

(7)

Contouren concept Klimaatakkoord: in 12 jaar tijd enorm presteren!

7

Jaar Wind op zee [GW]

Wind op land [GW]

Zon PV [GW]

Totaal [GW]

2018 1,0 3 3 7

2021 2,4 4,2 7 ±14

2024 4,5 5,5 12 ±22

2027 6,6 6,8 17 ±31

2030 11,5 8 22 ±41

+7 +8 +9 +10

Zon PV : wind op land ≈ 2,5 : 1

(8)

Ontwikkeling belasting versus duurzaam vermogen 22

3

2018 3 Bron: KCD TenneT 2016

1

7

2021 2,4

2024 4,5

12

2027 6,6

17

11

2030 4

6

7

8

(9)

Gebied en taakstelling projectgroep

9

Op zoek gaan naar die oplossing met … o de laagste maatschappelijke (spijt)kosten

o die nodig is om de verwachte initiatieven te faciliteren

o in de regio’s Schouwen-Duiveland, Tholen en de omliggende ring van 150 kV stations

(10)

Snelle opkomst aangevraagde aansluitcapaciteit zon PV op land

(11)

1% van 148 km2 (1,22 x 1,22 km)

Inventarisatie klantvragen

Bijzonderheden

o Gemeente Schouwen-Duiveland wil geen extra wind op land meer toestaan.

o Prognoses voor Tholen ambitieus dankzij duidelijk gemeente beleid.

o 200 MW op Tholen ≈ 150 hectare ≈ 1,22 bij 1,22 km ≈ 1% van landoppervlakte gemeente Tholen.

o Op Tholen is de transportbehoefte het grootst terwijl de beschikbare

transportcapaciteit daar het kleinst is

(12)

Bestaande en toekomstige knelpunten 50 kV noordring

Bestaande capaciteitsknelpunten

o 50 kV verbindingen naar Tholen o 10 kV velden Zierikzee (hal is vol)

o 150 kV velden Bergen op Zoom (station is vol)

o

Toekomstige capaciteitsknelpunten

o Alle 50 kV verbindingen 50 kV noordring o Trafocapaciteit 50/10 kV Tholen (invoeding) o Trafocapaciteit 50/10 kV Zierikzee (invoeding) o Trafocapaciteit 50/10 kV Oosterland (invoeding) o Trafocapaciteit 50/10 kV Kruiningen (belasting) o 10 kV velden Tholen (hal is vol)

o 10 kV velden Oosterland (hal is vol)

o Belastbaarheid 10 kV installatie Tholen (45 MVA) o Belastbaarheid 10 kV installatie Zierikzee (45 MVA)

o

Bestaande kwaliteitsknelpunten

o Geoxideerde olie in 50 kV verbinding Gse-Zrz1 o Hoge concentraties gassen in kabel Gse-Zrz2

o

Toekomstige kwaliteitsknelpunten

o 50 kV oliedruk kabels

o 50 kV waterkabels (impact van falen zeer groot) o 50 kV COQ installaties

o 10 kV installatie Zierikzee (onderhoudbaarheid)

o

Bestaand Toekomstig

(13)

Risicoprofiel: “Zekere risico’s bestaan niet, dat zijn gewoon bestaande problemen.”

13

VRIJWEL ONMO- GELIJK

ONWAAR-

SCHIJNLIJK MOGELIJK WAAR-

SCHIJNLIJK GEREGELD JAARLIJKS MAANDE-

LIJKS DAGELIJKS PERMANENT

VEILIGHEID KWALITEIT DUURZAAMHEID ECONOMIE IMAGO STAKEHOLDER RELATIE

Nooit eerder van gehoord in

industrie (< 0,0001/jr)

Wel eens van gehoord in

industrie (> 0,0001/jr)

Meerdere malen binnen industrie (> 0,001/jr)

Wel eens gebeurd binnen DNWB

B.V.

(> 0,01/jr)

Meerdere malen gebeurd binnen DNWB B.V.

(> 0,1/jr)

Een tot enkele malen per jaar binnen DNWB

B.V.

(> 1/jr)

Een tot enkele malen per maand

binnen DNWB B.V.

(>10/jr)

Een tot enkele malen per dag binnen DNWB

B.V.

(>100/jr)

Een tot enkele malen per dag binnen een regio van DNWB B.V.

(>1000/jr)

CATA-

STROFAAL Meerdere doden

> 10.000.000 vbm, marktfacilitering > 1

maand uitval

> 350.000 ton CO2

Schade groter dan:

€ 5.000.000

Internationale commotie,

> 30.000 KV klachten of

> 1.000 GV klachten

Actieve tegenwerking V L M H ZH O O O O

ERNSTIG

Ongevallen met dodelijke afloop of zeer

ernstig letsel

1.000.000 tot 10.000.000 vbm, marktfacilitering 1 week tot 1 maand uitval

35.000 tot 350.000 ton CO2

Schade van:

€ 500.000,- > € 5.000.000

Nationale commotie, 3.000-30.000 KV klachten of 100-1.000

GV Klachten

Passieve tegenwerking V V L M H ZH O O O

BEHOOR- LIJK

Ongevallen met ernstig letsel met verzuim

100.000 tot 1.000.000 vbm, marktfacilitering 24 uur tot 1 week uitval

3.500 tot 35.000 ton CO2

Schade van:

€ 50.000,- > € 500.000

Regionale commotie, 300-3.000 KV klachten of

10-100 GV Klachten

Geen actieve steun V V V L M H ZH O O

MATIG

Ongevallen met lichte verwonding met

verzuim

10.000 tot 100.000 vbm, marktfacilitering 4- 24

uur uitval

350 tot 3500 ton CO2

Schade van:

€ 5.000,- > € 50.000

Lokale commotie, 30- 300 KV klachten of 1-10

GV klachten

Verminderde actieve

steun V V V V L M H ZH O

KLEIN

Ongevallen met gering letsel / EHBO zonder

verzuim

1.000 tot 10.000 vbm, marktfacilitering 1-4 uur

uitval

35 tot 350 ton CO2

Schade van:

€ 500,- > € 5.000

Niet openbare commotie, 3-30 KV klachten of 1 GV Klacht

Bespreekpunt en handhaving actieve

steun V V V V V L M H ZH

VERWAAR- LOOSBAAR

Ongeval zonder letsel (hinder)

100 tot 1.000 vbm, marktfacilitering < 1

uur uitval

< 35 ton CO2

Schade kleiner dan:

500,-

Interne commotie, minder dan 3 KV

klachten

Beperkte invloed, handhaving actieve

steun V V V V V V L M H

VEILIGHEID KWALITEIT DUURZAAMHEID ECONOMIE IMAGO STAKEHOLDER RELATIE

V V ZH V ZH H

0 k€/jaar 0 k€/jaar 5.000 k€/jaar 0 k€/jaar 5.000 k€/jaar 500 k€/jaar CAPACITEITSTEKORT IN 50 KV NOORDRING

Als gevolg van de energietransitie ontstaat er binnen enkele jaren een tekort aan elektrische transportcapaciteit

voor het aansluiten van nieuwe wind- en zonneparken op de eilanden Schouwen-Duiveland en Tholen

RISICO

ZEER HOOG

10.500 k€/jaar

*) 100 MW PV • 800 uur/jaar = 80 GWh/jaar

Vermeden CO2uitstoot: 80 miljoen kWh/jaar • 500 gr/kWh = 40.000 ton/jaar

*)

Bron: Risicomatrix Enduris

(14)

Afwegen beheersmaatregelen

Evenwicht In balans Beheers

kosten

Overbezorgd Risico mijdend

Inefficiënt

Overmoedig Risico zoekend Onverantwoord

Risico Beheers Risico

kosten

Beheers kosten

Risico

Met een kanon op een

Met een proppeschieter een olifant tegemoet

(15)

Scenario’s

1. Contouren concept Klimaatakkoord en uitwerking in CE Delft-rapport leidend

Laag: 49% CO2 reductie in 2030 Midden: 55% CO2 reductie in 2030 Hoog: Extra CO2reductie in 2030

2. Aansluiten bij geplande ontwikkelingen in het gebied

3. Scope gericht op 2040  ruim 20 jaar vooruit kijken/plannen

15

Zon PV : wind ≈ 2,5 : 1

Ontwikkeling van Zon PV is bepalend voor het netontwerp!

(16)

Integratie van klantvragen in scecario’s

250

300

225

Opmerkelijk

o In 4 v/d 6 regio’s overtreffen nieuwe klantvragen het hoogste scenario

(17)

17

Ontwikkeling productiecapaciteit in Zeeland

870

500

Max. vraag in MW (≤ 150 kV) Aanbod in MW (≤ 150 kV) Aanbod in MW (380 kV) 1400

1400

Zeeland

West-Brabant Zuid-Holland Zuid

IJmuiden Ver (50%)

Borssele I t/m IV

Sloecentrale

2000

Export 225

(18)

Ontwerp alternatieven gebaseerd op: 100% PV + 25% wind op land

Pontwerp Pmax, wind

Pmax, zon

Pmax, totaal

Pmax,wind= 100 MW Pmax,zon = 250 MW

Pontwerp= 275 MW (250 +0,25•100)

o Pmax,totaal: 333 MW(121%•Pontwerp)

o # uren overbelasting: 16 uur/jaar (0,18% van 8.760) o Max. # aaneengesloten uren overbelasting: 5 uur o Totaal opgewekte energie: 509 GWh

o Geleverde energie boven Pontwerp: 0,9 GWh (0,18%)

o Zon PV en wind op land zijn vrijwel mutueel exclusief

o Transporten gebaseerd op extrapolaties van gemeten 15 minuten waarden over 2015

Windpark Haringvlietdam

Zonnepark Klepperstee

(19)

Verband tussen vermogen, afstand en gangbaar spanningsniveau

1 2 5 10 20 50 100 200 500 1.000

1 10 5

2 50

20 100 200 500 1.000

Afstand [km]

Vermogen [MW]

1.600A ≈ 400 MW

150 kV

50 kV 800A ≈ 12,5 MW

800A ≈ 25 MW

1.200A ≈ 100 MW

10 kV 20 kV 30 kV 1.000A ≈ 50 MW

19

Transportvraagstuk Schouwen-Duiveland en Tholen

(20)

Alternatieven

# Scenario Bijzonderheden Richting

0 Niets doen Geen optie Z

1 Upgraden bestaande 50 kV infra. Volledige 50 kV oplossing Z

2 Mdh-Otl 50 & Tln-Rll 150 Deels 50 kV en deels 150 kV oplossing N & ZO 3 Mdh-Otl 150 & Otl-StA 50 Deels 50 kV en deels 150 kV oplossing N 4 Mdh-Otl 150 & Tln-Rll 150 Oosterland-Zierikzee op 50 kV N & ZO 5 Mdh-Otl 150 & Tln-Rll 150 Oosterland-Zierikzee op 20 kV N & ZO 6 Mdh-Otl 150 & Tln-Rll 150/380 Zie 5, extra aansluiting op Rilland 380 kV N & ZO 7 Mdh-Dsr 150 & Tln-Rll 150 Zie 5, maar Dreischor i.p.v. Oosterland N & ZO 8 Mdh-Otl 150 & Tln-BoZ/Dtl 150 150 kV ringsluiting Dinteloord-Bergen op Zoom N & O 9 Otl-Ovm 150 & Ovm-Dtl 150 Alles naar Dinteloord/Roosendaal O 10 Otl-BoZ 150 & Tln-BoZ 150/380 Alles naar “Europese elektrische snelweg” O

Ovm: Oud-Vossemeer

(21)

Beoordeling alternatieven

Long list

Short list

0.

1.

….

2.

3.

….

4.

Kwalitatieve beoordeling

Brons Zilver Goud

2 1 3

Kwantitatieve beoordeling

Alternatieven

21

(22)

Kwalitatieve beoordeling: indicatieve investeringskosten

Dure waterkruisingen

180 160

Dure waterkruisingen

180 160

(23)

Uitkomsten kwalitatieve beoordeling

23

Kwalitatieve beoordeling 1. Upgraden bestaande infra 2. Mdh-Otl50 & Tln-Rll150 3. Mdh-Otl150 & Otl-StA50 4. Mdh-Otl150 & Tln-Rll150 5. Mdh-Otl150 & Tln-Rll150 6. Mdh-Otl150 & Tln-Rll150/380 7. Mdh-Dsr150 & Tln-Rll150 8. Mdh-Otl150 & Tln-BoZ/Dtl150 9. Otl-Ovm150 & Ovm-Dtl150 10. Otl-Kkt150 & Tln-Kkt150 & BoZ380

Indicatieve kostenraming L K L K J K L J K J

Haalbaarheid qua planning K K K K K K K K K L

Toekomstvastheid L L L K K J K K K J

Oplossen bestaande knelpunten J J J J J J J J J J

Introductie nieuwe middenspanning J J J J J J J J J J

TOTAAL K J K JJ JJJ JJJ J JJJ JJ JJJ

Nader onderzoek Nee Nee Nee Nee Ja Ja Nee Ja Nee Ja

*) Alternatief 6 valt af vanwege te hoge investeringskosten (> € 160 miljoen)

*)

(24)

Alternatief 5: eindbeeld behorend bij scenario Hoog*)

Otl50

66 kV 50 kV

10 kV Bestaande infrastructuur

150 kV

20 kV

Tln150

2x300 14 km 380 kV

Rll150 2x300

17 km Mdh150 1x300

18 km

Otl150

0,5 km 0,5 km

Gvt150

4 km

Otl20

Zrz10 4x100

2x40 9 km

Otl10 Tln10

4x100

2x40 8 km

(25)

Otl50

66 kV 50 kV

10 kV Bestaande infrastructuur

150 kV

20 kV

Tln150

1x300 6 km 380 kV

BoZ150 2x300

17 km Mdh150 1x300

18 km

Otl150

Otl20

1x300 15 km Dtl150

Wdt150 0,5 km 0,5 km

4 km Gvt150

0,5 km

Zrz10 4x100

2x40 9 km

Otl10

4x100

Tln10 2x40 8 km

Alternatief 8: eindbeeld behorend bij scenario Hoog*)

25

*) In geval van realisatie zal worden gekozen voor een gefaseerde aanleg, d.w.z. starten met “transformatoren op steel”

en vervolgens uitbouwen naar een volwaardig 150 kV station mits noodzakelijk.

(26)

Alternatief 10: eindbeeld behorend bij scenario Hoog*)

66 kV 50 kV

10 kV Bestaande infrastructuur

150 kV

20 kV

225

380 kV

BoZ380

Kkt150

Otl150 2x300 23 km 1,0 km

Otl10 2x40

9 km

4x100

Otl20 Tln10

4x100

2x40 11km Tln20

0,5 km 2 km

4x100 0,5 km

(27)

Kwantitatieve beoordeling: investeringsprognose scenario Hoog

27

(28)

Brons

o NCW’s (IRV=3,6%)

o Min. max. spijt

o De Bayes

o TOTAAL

Totaal beoordeling

Laag Midden Hoog

Alternatief NCW [M€] NCW [M€] NCW [M€] Ranking

5. Mdh-Otl150 & Tln-Rll150 136,1 137,0 140,4 3

8. Mdh-Otl150 & Tln-BoZ/Dtl150 128,3 129,2 131,8 2

10. Otl-Kkt150 & Tln-Kkt150 & BoZ380 117,4 118,3 122,7 1

Minimum 117,4 118,3 122,7

Alternatief Laag Midden Hoog Ranking

5. Mdh-Otl150 & Tln-Rll150 18,7 18,7 17,6 3

8. Mdh-Otl150 & Tln-BoZ/Dtl150 10,9 10,9 9,1 2

10. Otl-Kkt150 & Tln-Kkt150 & BoZ380 0,0 0,0 0,0 1

20% 60% 20%

Alternatief Laag Midden Hoog Ranking

5. Mdh-Otl150 & Tln-Rll150 3

8. Mdh-Otl150 & Tln-BoZ/Dtl150 2

10. Otl-Kkt150 & Tln-Kkt150 & BoZ380 1

Aantal punten per alternatief per methode NCW De Bayes MMS Totaal

5. Mdh-Otl150 & Tln-Rll150 3 3 3 9

129,6 119,0

Minimale maximale spijt (MMS) Scenario

De Bayes

137,5

(29)

Alternatief 10: Otl-Kkt150 & Tln-Kkt150 & BoZ380

Voorkeursalternatief

66 kV 50 kV

10 kV Bestaande infrastructuur

150 kV

20 kV

225

380 kV

BoZ380

Kkt150

Otl150 2x300 23 km 1,0 km

Otl10

Zrz10 2x40 9 km

4x100

Otl20 Tln10

4x100

2x40 11km Tln20

0,5 km 2 km

4x100 0,5 km

29

(30)

Beheersmaatregelen versus risico

Risico positie:

10,5 M€/jaar Beheers-

kosten:

7 M€/jaar

WACC-waarde: 4%

Afschrijvingstermijn: 40 jaar

 Investeringssom van circa € 140 miljoen komt overeen met circa € 7 miljoen per jaar.

factor 20

(31)

Bijkomende voordelen voorkeursalternatief

o Inpassing in open overwegend agrarisch landschap

o Geen verdringing/verlegging van transporten in bestaande 150 kV netten o Hoogste score op toekomstvastheid (t.o.v. andere alternatieven)

o Volop uitbreidingsmogelijkheden

o Directe ontsluiting op Europese elektrische snelweg

o Creatie van extra 150 kV velden in omgeving Bergen op Zoom

300 m

200 m

2000 m Hoekmast

(32)

Groeimodel alternatief 10 voor scenario Midden

Otl20 2x100

2021 Midden 2024 Midden

2x100

Tln20

3x100

Zrz10 2x40 9 km

Otl10 Otl150

2x100 2x100

Tln20

Tln10 2x40 11 km Kkt150

BoZ380

2x500

2x300 23 km

1 km

2x100 2 km 0,5 km

2x500

2x300 23 km

1 km

2x100 2 km 0,5 km Kkt150

BoZ380

0,5 km

0,5 km

(33)

Groeimodel alternatief 10 voor scenario Midden

33

2027 Midden

148 93

2030 Midden

188 120

3x100

Tln10 2x40 11 km 3x100

Zrz10 2x40 9 km

Otl10

3x100

Zrz10 2x40 9 km

Otl10

Otl150 Otl150

2x100

Tln20

Tln10 2x40 11 km Kkt150

2x500

2x300 23 km

1 km

2x100 2 km 0,5 km

Kkt150 2x500

2x300 23 km

1 km

3x100 2 km

0,5 km

BoZ380 BoZ380

0,5 km 0,5 km

(34)

Groeimodel alternatief 10 voor scenario Midden

2033 en verder Midden

4x100

Zrz10 2x40 9 km

Otl10 Otl150

3x100

Tln10 2x40 11 km Kkt150

2x500

2x300 23 km

1 km

3x100 2 km

0,5 km BoZ380

Gtb380

Rll380

0,5 km

(35)

Programma 13 december 2018

1 Inloop met koffie/thee 14:00-14:30 Allen

2 Welkom en opening 14:30-14:40 Enduris

3 Presentatie resultaten en werkwijze werkgroep 14:40-15:30 D-Cision

4 Koffie/theepauze 15:30-15:50 Allen

5 Vragen en discussie 15:50-16:30 Allen

6 Vervolg 16:30-16:45 Allen

7 Afsluiting en borrel 16:45-18:00 Allen

35

(36)

Vragen en discussie

…

…

Zijn de prognoses van productiecapaciteit van wind op zee, wind op land en zon PV realistisch? Zie volgende dia.

…

…

Hadden we dit niet al veel eerder kunnen voorzien?

…

…

Klimaattafels: lobbyen voor mogelijkheid om voorinvesteringen in tarieven te verwerken?

…

…

(37)

Ontwikkeling belasting versus duurzaam vermogen 22

3

2018 3

PV op land Wind op land

Wind op zee Bron: KCD TenneT 2016

1

7

2021 2,4

2024 4,5

12

2027 6,6

17

11

2030

37

4

6

7

8

(38)

Vervolg

Groen licht voor uitwerken investeringsvoorstellen

Opstellen van een gezamenlijk plan van aanpak incl. planning

Gesprekken starten over verdeling investeringskosten

Verkennen van planologische inpassing i.s.m. gemeenten

Mogelijke locatie(s) voor een nieuw 380/150 kV station Kijkuit (Bergen op Zoom)

Mogelijke locatie(s) voor een nieuw hoogspanningsstation Tholen

Uitbreidingsmogelijkheden 50 kV station Oosterland onderzoeken

Tracering 150 kV kabels tussen beoogde stationslocaties

Voorbereiden aankoop van percelen grond

‘Noodmaatregelen’ voorbereiden en waar nodig toepassen

Tijdelijk N-1 opofferen i.c.m. afspraken met nieuwe klanten

Invoering van congestiemanagement

(39)

Afsluiting en borrel

39

(40)

Kwalitatieve beoordelingscriteria

o Indicatieve investeringskosten o J: <160 M€ of 3 goedkoopste

o K: >160 & <180 M€

o L: >180 M€

o Haalbaarheid qua planning

o J: infrastructuur op tijd gereed om alle aanvragen te kunnen faciliteren o K: infrastructuur binnen 5 jaar gereed

o L: infrastructuur pas na 5 jaar gereed o Toekomstvastheid

o J: Ontsluiting op 380 kV niveau (geen verschuiving van knelpunten op lagere netvlakken) o K: Ontsluiting op 150 kV niveau (mogelijke verschuiving van knelpunten op 150 kV niveau)

o L: Ontsluiting op 50/66 kV niveau (kans op terugkerende investeringen in extra transportkabels is hoog) o Oplossen bestaande knelpunten

o J: bestaande en toekomstige capaciteitsknelpunten worden opgelost.

o K: bestaande en toekomstige capaciteitsknelpunten worden gedeeltelijk opgelost.

o L: bestaande en toekomstige capaciteitsknelpunten worden niet opgelost.

o Introductie nieuwe (20 kV) middenspanning

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Nadat u 15 seconden geen knop heeft ingedrukt, schakelt het display automatisch terug naar de normale weergave... Druk minimaal 3 seconden op

Met de middelste draaiknop ingesteld op het sleutelsymbool en de modusschakelaar ingesteld op IR, dienen de instellingen voor de vergrendelde spanning, het alarm voor lage

➢ Doelstelling van de scouting is om de jeugdploegen naar een kwalitatief hoger niveau te brengen en er voor te zorgen dat deze spelers gevormd afgeleverd kunnen worden in

Uit het onderzoek blijkt dat zowel in de nu aan te vragen bedrijfssituatie (fase 1: met uitbreiding Tr4 en vervanging Tr3) als in de toekomstige

L TO Nederland schat dat er door de Fipronil-affaire enkele miljoenen kippen gedood zullen worden;. Pluimveebedrijven hierdoor in financiële

en de realisatie van de aansluiting op het bestaande net met een gestuurde boring of open ontgraving wordt er stikstof geproduceerd dat een effect kan hebben op het Noordhollands

Mocht dit laatste het geval zijn dan zal de gemeente Asten die ruimtes opnieuw schouwen en op basis van dezelfde uitgangspunten als nu een vergoeding verstrekken aan Klimop voor

in te stemmen met de privatisering van het clubgebouw van KV Klimop en daarvoor, naast het reeds gereserveerde bedrag van € 95.250,=, een extra bijdrage beschikbaar te stellen van