Vlaanderen is maritiem. Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 16 FEBRUARI 2017 NR

(1)

Berichten aan Zeevarenden

Vlaanderen

is maritiem

www.vlaamsehydrografie.be

Vlaanderen

is maritiem

Vlaanderen

is maritiem

afdeling KUST is ISO-gecertificeerd

OOSTENDE 16 FEBRUARI 2017 – NR. 04

BaZ2_cover_NL 2017.indd 6 24/01/17 13:33

(2)

(3)

1

Berichten aan Zeevarenden 16 februari 2017 Nr. 04

ALGEMENE BERICHTEN

2017-04/071 BOVEN ZEESCHELDE - ANTWERPEN SCHELDEKAAIEN:

SCHEPEN MET BESTEMMING SCHELDEKAAIEN OP ANTWERPEN REDE BOVENWAARTS DE RIJNKAAI Ref. BaZ 2017-01/019 (GNA: Gezamenlijke Bekendmaking 05-2016) Aanpassen in de tekst als volgt:

Artikel 2. 2.1 punt 4:

Vervangen

“onder punt 3 en 4” door “onder punt 2 en 3”

Artikel 2. 2.1 punt 5:

Vervangen:

“met bestemming S20 en S21” door

“met bestemming S19 (vanaf MP 225), S20 en S21”

Onderaan de toelichting / punt 5:

Vervangen:

“Fax 0031 (0) 118 467 700” door

“Fax 0031 (0) 118 467 700 of 0031 (0) 118 418 142”

Bron: GNA: Bass 08-2017 - Gezamenlijke Bekendmaking 01-2017

(4)

BELGIE

2017-04/072(P) NIEUWE EN AANGEPASTE VERKEERSSCHEIDINGSSTELSELS (VSS) EN ROUTERINGSMAATREGELEN - OVERZICHTSKAART Kaarten: D11, 101 (INT1474), 102 (INT1480)

Overzichtskaart van de nieuwe en aangepaste verkeersscheidingsstelsels en routeringsmaatregelen: zie folder in bijlage.

Bron: IMO COLREG.2/Circ.67 en IMO: SN.1/Circ.333

(5)

2

BELGIE

2017-04/072(P) NIEUWE EN AANGEPASTE VERKEERSSCHEIDINGSSTELSELS (VSS) EN ROUTERINGSMAATREGELEN - OVERZICHTSKAART Kaarten: D11, 101 (INT1474), 102 (INT1480)

Overzichtskaart van de nieuwe en aangepaste verkeersscheidingsstelsels en routeringsmaatregelen: zie folder in bijlage.

Bron: IMO COLREG.2/Circ.67 en IMO: SN.1/Circ.333

3

2017-04/073 KUSTROUTE - DE PANNE-OOSTENDE - OMGEVING NIEUWPOORT - GOLFMEETBOEI AKUST18 OPGENOMEN - KAART- EN LICHTENLIJSTVERBETERING

Kaarten: D11, 102 (INT1480) Lichtenlijst

Schrappen op kaarten en Lichtenlijst:

Golfmeetboei aKust18 in positie 51°09,65’N 002°41,43’E (LL nat. nr. 0405.1).

Bron: MRCC MSI 056/17

2017-04/074 KUSTROUTE - DE PANNE-OOSTENDE -

OMGEVING NIEUWPOORT - AKUST4 EN HD12 UITGELEGD - KAARTVERBETERING

Kaarten: D11, 102 (INT1480) Aanbrengen op kaarten:

- Golfmeetboei aKust4, gele bol met lichtkarakter Fl(5)Y.20s, in positie 51°09,63’N 002°41,45’E.

- Bijzondere markeringsboei HD12, gele spits met lichtkarakter Fl.Y.5s en geel liggend kruis als topteken, in positie 51°09,63’N 002°41,48’E.

Bron: MRCC MSI 060/17 en 061/17

2017-04/075 KUSTROUTE - DE PANNE-OOSTENDE - OMGEVING RAVERSIJDE - GOLFMEETBOEI AKUST30 OPGENOMEN - KAART- EN LICHTENLIJSTVERBETERING

Kaarten: D11, 102 (INT1480), 101 (INT1474) Lichtenlijst

Schrappen op kaarten en Lichtenlijst:

Golfmeetboei aKust30 in positie 51°13,23’N 002°52,17’E (LL nat. nr. 0433).

Bron: MRCC MSI 057/17

(6)

2017-04/076(T) BOVEN ZEESCHELDE - REDE VAN ANTWERPEN - MEERVERBOD KAAI S15 TOT S17A

Kaarten: 104/03, 106 (INT1478)

Er is een meerverbod van kracht aan Scheldekaaien S15 tot S17A van meerpaal 170 tot meerpaal 198. De werken duren tot september 2018, langer of korter in tijdsduur in functie van de vordering van de werken. Het meerverbod geldt voor alle scheepvaart uitgezonderd vaartuigen van de aannemer.

Bron: Haven van Antwerpen NP 17/054

2017-04/077(T) BOVEN ZEESCHELDE - REDE VAN ANTWERPEN - MEERVERBOD KAAI S22

Kaarten: 104/03, 106 (INT1478)

Er is een meerverbod van kracht aan Scheldekaaien S22 van meerpaal 259 tot meerpaal 279. De werken duren tot en met 13 maart 2017, langer of korter in tijdsduur in functie van de vordering van de werken. Naar aanleiding van baggerwerken op de locatie van het ponton Antoon van Dijck, wordt de samenstelling van dit ponton tijdelijk verplaatst naar bovenvermelde locatie. Het meerverbod geldt voor alle scheepvaart, uitgezonderd voor:

• Aanmeerponton Antoon Van Dijck, afm. 100 x 20 meter

• Ponton Salome 1, afm. 65 x 9,5 meter

• Brugponton, afm. 59,5 x 5 meter.

Totale lengte en breedte: 165 x 24meter

Afgemeerde pontons voeren vanaf duisternis de verplichte ankerlichten.

(7)

4

2017-04/076(T) BOVEN ZEESCHELDE - REDE VAN ANTWERPEN - MEERVERBOD KAAI S15 TOT S17A

Kaarten: 104/03, 106 (INT1478)

Er is een meerverbod van kracht aan Scheldekaaien S15 tot S17A van meerpaal 170 tot meerpaal 198. De werken duren tot september 2018, langer of korter in tijdsduur in functie van de vordering van de werken. Het meerverbod geldt voor alle scheepvaart uitgezonderd vaartuigen van de aannemer.

2017-04/077(T) BOVEN ZEESCHELDE - REDE VAN ANTWERPEN - MEERVERBOD KAAI S22

Kaarten: 104/03, 106 (INT1478)

Er is een meerverbod van kracht aan Scheldekaaien S22 van meerpaal 259 tot meerpaal 279. De werken duren tot en met 13 maart 2017, langer of korter in tijdsduur in functie van de vordering van de werken. Naar aanleiding van baggerwerken op de locatie van het ponton Antoon van Dijck, wordt de samenstelling van dit ponton tijdelijk verplaatst naar bovenvermelde locatie. Het meerverbod geldt voor alle scheepvaart, uitgezonderd voor:

• Aanmeerponton Antoon Van Dijck, afm. 100 x 20 meter

• Brugponton, afm. 59,5 x 5 meter.

Totale lengte en breedte: 165 x 24meter

Afgemeerde pontons voeren vanaf duisternis de verplichte ankerlichten.

5

NEDERLAND

2017-04/078 WESTERSCHELDE - SCHAAR VAN DE SPIJKERPLAAT- DIEPTECIJFERS - KAARTVERBETERING

Kaarten: 104/09, 104/10

Het dieptecijfer van -0,8m aanbrengen in positie 51°25,57’N 003°40,22’E met een dieptelijn van 0m eromheen.

Bron: NLHO BaZ 2017-06/73

2017-04/079 WESTERSCHELDE - PAS VAN TERNEUZEN - DOW CHEMICAL - KAART- EN LICHTENLIJSTVERBETERING Kaarten: 104/09

Lichtenlijst Verwijderen:

Paal en licht Fl.R.3s in positie 51°21,03’N 003°47,26’E (LL B0238.2 - 0680.1) Aanpassen licht:

Fl.R.3s naar Fl(3)R.10s in positie 51°21,03’N 003°47,29’E (LL B0238.4 - 0680.2) Toevoegen:

Paal en licht Fl(3)Y.10s in positie 51°21,04’N 003°47,25’E (LL 0682.1) Paal en licht Fl(3)Y.10s in positie 51°21,03’N 003°47,31’E (LL 0682.2)

Bron: NLHO BaZ 2016-23/238

(8)

MARITIME SAFETY INFORMATION (MSI) Van kracht op 16/02/2017

(WGS84)

> 16/625 NADERING WESTERSCHELDE - THORNTON ROUTE Lichtboei VLIZ, 51°34,75’N 002°59,59’E is tijdelijk opgenomen.

> 16/641 NADERING WESTERSCHELDE - VAARWATER SCHEUR M/V Eben Haezer heeft springtuig verloren in positie 51°25,06’N 003°16,73’E.

Scheepvaart wordt verzocht noch te vissen noch te ankeren in de nabijheid.

> LB002/17 NADERING OOSTENDE

Lichtboei O3, 51°14,93’N 002°54,37’E: topteken verdwenen.

(9)

6

MARITIME SAFETY INFORMATION (MSI) Van kracht op 16/02/2017

(WGS84)

> 16/625 NADERING WESTERSCHELDE - THORNTON ROUTE Lichtboei VLIZ, 51°34,75’N 002°59,59’E is tijdelijk opgenomen.

> 16/641 NADERING WESTERSCHELDE - VAARWATER SCHEUR M/V Eben Haezer heeft springtuig verloren in positie 51°25,06’N 003°16,73’E.

Scheepvaart wordt verzocht noch te vissen noch te ankeren in de nabijheid.

> LB002/17 NADERING OOSTENDE

Lichtboei O3, 51°14,93’N 002°54,37’E: topteken verdwenen.

7

NOTA’S

___________________________________________________________

(10)

NOTA’S

___________________________________________________________

(11)

8

NOTA’S

___________________________________________________________

Bestellingen kunnen enkel via hydrowinkel@mow.vlaanderen.be doorgegeven worden.

Voor bijkomende informatie kunt u steeds terecht op 059/554 286.

Prijs (excl. verzendkosten):

Abonnementsprijs nr. 01 - nr. 26: 50 euro per jaar (referentie: BaZ2017/AL) Abonnementsprijs nr. 02 - nr. 26: 30 euro per jaar (referentie: BaZ2017) Prijs BaZ nr. 01: 20 euro (referentie: BaZ2017/1)

De prijzen voor de volledige reeks als voor de eerste, jaarlijkse uitgave BaZ1 vindt u eveneens terug op www.vlaamsehydrografie.be > Hydrowinkel in de catalogus van nautische publicaties.

Peilingen zijn ware richtingen vanuit zee gerekend voor lichtsectoren.

Lengten t.o.v. Greenwich.

Verenigd uitgever: Administrateur-generaal Jacques D’Havé IVA Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK) Brussel 2017

Samengesteld door: afdeling KUST - Vlaamse Hydrografie Vrijhavenstraat 3

8400 Oostende

Overname van gegevens uit deze uitgave is alleen toegestaan mits volledige bronvermelding:

“MDK - afdeling KUST - Vlaamse Hydrografie”

Grafische vormgeving: Goekint Graphics Oostende

BaZ2_cover_NL 2017.indd 8 24/01/17 13:33

(12)

BaZ2_cover_NL 2017.indd 5 24/01/17 13:33

(13)

1 juni 2017

Met ingang van 1 juni 2017 om 00.00 UTC (02.00 lokale tijd) gelden nieuwe scheepvaart- routes op het Belgische en het Nederlandse (zuidelijke) deel van de Noordzee. Deze nieuwe routes vergroten de veiligheid van het scheepvaartverkeer en beperken het risico op milieuverontreiniging. Ook zijn de havens hiermee veiliger en vlotter te bereiken en wordt de ruimte op de Noordzee zo efficiënt mogelijk gebruikt.

Meer informatie

Alle activiteiten op de Noordzee staan aangeduid op de (nationale) Mariene Ruimtelijke Planningen.

Dit is een gezamenlijke uitgave van Rijkswaterstaat en Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer, in nauwe samenwerking met Nederlandse Kustwacht, Diensten der Hydrografie en regionale overheden.

www.rijkswaterstaat.nl/nieuwescheepvaartroutes 0800 – 8002

www.hydro.nl

www.mobilit.belgium.be/nl/scheepvaart www.vlaamsehydrografie.be

Nieuwe scheepvaartroutes

langs de Belgische – Nederlandse Noordzeekust

Voor aanloop Westerschelde: Voor doorgaand verkeer en routeplanning:

NL/BA 110 (INT 1473) NL 1970

NL/BA 116 (INT 1477) NL 1035 (INT 1046)

NL/BA 120 (INT 1479) BE 102 (INT 1480) BE 101 (INT 1474) BE D11

Deep Draught Planning Guide: Voor kleine scheepvaart en recreatievaart:

HP 8 NL 1801

Nieuwe kaarten

Nieuwe (gedrukte) zeekaarten en ENC’s worden vanaf medio april 2017 gepubliceerd en zijn via de gebruikelijke kanalen te koop. Zorg dat u tijdig nieuwe kaarten aan boord heeft.

Verantwoordelijke uitgever: FOD Mobiliteit en Vervoer, Eugeen Van Craeyvelt en Rijkswaterstaat (Zee en Delta)

Let op

Voor de invoering van de nieuwe routering zijn fysieke aanpassingen op zee nodig.

Voorafgaand aan en tijdens het plaatsen van deze vaarwegmarkering wordt het scheepvaartverkeer geïnformeerd door Berichten aan Zeevarenden (BaZ) en navigatie- berichten van de Kustwacht.

Bijlage bij BaZ 2017-04/072(P)

(14)

Om de doorstroom van scheepvaart in deze gebieden te verbeteren, passen Nederland en België de scheepvaartroutes samen aan. De nieuwe routes vullen gebieden zonder routering op, waardoor een onafgebroken routeringsstelsel van Frankrijk tot aan Duitsland ontstaat.

De nieuwe routes helpen schepen bij de navigatie, wat de veiligheid op zee verhoogt en de kans op milieuverontreiniging verkleint. Bovendien verbetert de doorstroming, omdat activiteiten die de scheepvaart verhinderen verboden zijn op de nieuwe routes.

Dit kunt u verwachten van de nieuwe routes:

• Aanbevolen scheepvaartroutes rond de windparken en vaarmogelijkheden door Nederlandse windparken;

• Scheiding van inkomend en uitgaand verkeer nabij voorzorgsgebieden en verkeersscheidingsstelsels;

• Nieuwe voorzorgsgebieden (precautionary area) in drukke gebieden;

• Organisatie en optimalisatie van het verkeer rond beloodsingsgebieden en aansluitende routes;

• Aanpassing van ankergebieden.

Situatie voor 1 juni 2017

Zeebrugge Dover

Nieuwe regels voor varen in windparken

Naast het vastleggen van de nieuwe routes, hebben België en Nederland afspraken gemaakt over de doorvaart van windparken:

• Kleine schepen (<24m) mogen onder voorwaarden door Nederlandse windparken varen.

• Alle Belgische windparken zijn gesloten voor doorvaart.

• In het Nederlandse windenergiegebied Borssele is een scheepvaartcorridor opgenomen waarin schepen kleiner dan 45m mogen varen.

Zeebrugge