• No results found

Autosnelwegen België R9 Autosnelweg R9 Charleroi Charleroi Pagina 1

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Autosnelwegen België R9 Autosnelweg R9 Charleroi Charleroi Pagina 1"

Copied!
5
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Autosnelweg R9

R9

Charleroi – Charleroi

(2)

 De R9 is een ringweg en autosnelweg in België, gelegen als

éénrichtingsring rond het centrum van de zuidelijke stad Charleroi.

 De weg is uniek door zijn éénrichtingsverkeer en is 5 kilometer lang.

 De weg loopt tegen de klok in, en begint en eindigt op het knooppunt Charleroi-Nord met de A54.

Routebeschrijving

 De R9 begint aan de noordzijde van het centrum van Charleroi, waar de A54 uit Nivelles en Brussel eindigt.

 De R9 telt 3 tot 4 rijstroken en loopt tegen de klok in rond het centrum van Charleroi, deels op lange viaducten.

 De omgeving is voornamelijk industrieel en er zijn enkele afritten aan de linkerzijde naar het centrum.

 De afritten aan de rechterzijde lopen voornamelijk naar de wijken en voorsteden buiten het centrum.

 De ring is eivormig, en aan de zuidkant is het knooppunt met de A503, een korte snelweg die naar de R3 leidt.

 Belangrijk is ook de afrit naar de N5, de weg naar Philippeville.

 Aan de oostzijde van Charleroi bevinden zich twee tunnels.

 Tevens is er een knooppunt met de N90 die als een expressweg is uitgebouwd.

 De R9 komt dan weer bij Charleroi-Nord uit.

Geschiedenis

 De R9 is in 1974-1975 opengesteld, aan het einde van de hoogtijdagen van de industrie rond Charleroi.

 Doordat de werkloosheid in dit gebied erg hoog is geworden en er 3 tot 4 rijstroken beschikbaar zijn is de verkeersdruk niet erg hoog.

 De R9 wordt enkel door lokaal verkeer rond en van en naar het centrum van Charleroi gebruikt, omdat de R3 en de E42 het doorgaande verkeer verwerken.

(3)

Knooppunt met de R9

Charleroi-Nord

R9

28 Marchienne R9

29 Mont-sur-Marchienne R9 Mont-sur-Marchienne

 Mont-sur-Marchienne is een dorp in de Belgische provincie

Henegouwen, en een deelgemeente van de Waalse stad Charleroi.

 Mont-sur-Marchienne was een zelfstandige gemeente, tot die bij de gemeentelijke herindeling van 1977 toegevoegd werd aan de

gemeente Charleroi.

Knooppunt met de A503 A503 R9

Charleroi-Sud

R9

(4)

Philippeville

 Vergeleken met de andere dorpen en stadjes uit Henegouwen en Namen is deze plaats nog jong: keizer Karel V - alweer hij - liet hier een versterkte vesting bouwen, die hij de naam van zijn zoon Philips gaf.

 Later maakten de Fransen zich meester van de burcht en het (groeiende) stadje.

 Fortenbouwer Vauban verbeterde de vestingwerken, die in 1860 voor een groot deel werden verwoest.

 In het kruitmagazijn bevindt zich nu de `Chapelle de Notre Dame des Remparts' (Kapel van Onze Lieve Vrouwe van de Vestingwerken).

 De kapel kan worden bezocht, net als de kazematten, die 10 kilometer aan grotendeels onderaardse galerijen bevatten (informatie: 071666213).

 Net als de bovenstad van Charleroi en het nabijgelegen Marienbourg vertoont ook het stratenplan van Philippeville een stervormig

patroon, waarvan een grote markt het middelpunt is.

 n de 18de eeuw werden er markthallen opgetrokken.

 Op het plein staat een beeld van de eerste Belgische koningin, Louise Marie d'Orléans, dochter van de Franse koning Louis-Philippe.

 De 16de eeuwse kerk heet natuurlijk de Sint-Philippuskerk.

 Het bouwwerk kan als laatgotisch worden omschreven.

 Philippeville ligt hoog boven de bossen en groene valleien, ver van elke vorm van industrie behalve dan de toeristische (die hier op een degelijk maar bescheiden niveau wordt beoefend).

(5)

29 Trieux R9 Trieux ± 1954 inwoners

 Trieux is een gemeente in het Franse departement Meurthe-et- Moselle (regio Lotharingen).

 De plaats maakt deel uit van het arrondissement Briey.

28 Farciennes R9

Farciennes ± 11.000 inwoners

 Farciennes is een plaats en gemeente in de Belgische provincie Henegouwen.

 Farciennes ligt langs de rivier de Samber, in de stedelijke rand van Charleroi, net ten oosten van die stad.

 Naast Farciennes-centrum heeft de gemeente nog een kleine deelgemeente, Pironchamps.

 Net als bij Farciennes zelf vormt de bebouwing van Pironchamps één geheel met dat van de buurgemeenten, zoals de stad Châtelet, in de stedelijk agglomeratie van Charleroi.

Knooppunt met de R9

Charleroi-Nord

R9

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

 Hier ziet u ook de Felsenburg Neurathen, een door Boheemse ridders in de 14 de eeuw aangelegde burcht..  Met enige fantasie zijn de in het gesteente gehakte fortificaties en

 Na de Tweede Wereldoorlog kwam de snelweg echter niet terug in het snelwegenplan van 1949, en werd deze weg als expressweg aangelegd, en niet als autosnelweg..  De bouw van

 Ritthem wordt voor het eerst vermeld in 1235, toen de plaats een zelfstandige parochie werd..  In die tijd lagen ten noorden van Ritthem het dorp en de heerlijkheid Nieuwerve

BranDweerkazern CharleroI De brandweerkazerne is een iconisch project voor de vernieuwing van Charleroi en is het resultaat van een samenwerking tussen Philippe Samyn &

 De A26 vormt een belangrijke route vanuit Luik naar het zuiden van Wallonië, maar wordt eveneens door Vlaams en Nederlands transport en ook toerisme veel gebruikt als reisweg

De centrale gang van de eerste verdieping van de zuidelijke vleugel Rechts: de gang van het oostelijke blok tweede verdieping: gele vloertegels, rode randtegels en witte

Deze brochure bevat de dienstregeling van de S-treinen voor de stad Charleroi.. De S duidt het voorstedelijke treinaanbod aan in een zone van ongeveer 30 km rond deze

Is regulering noodzakelijk of niet voor het krediet over het algemeen of voor bepaalde types van krediet, voor de mogelijkheid van bepaalde groepen van ontleners of