• No results found

Is de minister op de hoogte van de afsluiting door AWV (administratie Wegen en Verkeer) van de ruimte onder de brug aan de N382 (langs het Kanaal Roeselare-Leie

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Is de minister op de hoogte van de afsluiting door AWV (administratie Wegen en Verkeer) van de ruimte onder de brug aan de N382 (langs het Kanaal Roeselare-Leie"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 208 van 7 januari 2005

van de heer JAN LOONES

Carpoolparking E403 Izegem – Stand van zaken Tot voor kort ontstonden op de ruimte aan de op- en afritten van de E403 ter hoogte van de N382 (weg tussen Izegem en Roeselare) spontaan car- poolparkings.

Het stadsbestuur van Izegem speelde in op deze si- tuatie door in de aanleg van een carpoolparking op deze plaats te voorzien in zijn mobiliteitsplan, ik citeer : "In Izegem ontstonden er ter hoogte van de op- en afritten van de E403 reeds spontaan carpoolparkings. Deze locaties zullen nu ook inge- richt worden voor deze functie". De vermelde lo- catie is immers goed geschikt als carpoolparking : de aanwezigheid van de N382 en de E403 enerzijds en de centrale ligging tussen Izegem en Roeselare anderzijds.

De automobilisten moeten nu echter vaststellen dat de parking volledig werd afgesloten. Er wer- den reeds nieuwe vangrails aangebracht door de Vlaamse administratie Wegen en Verkeer (AWV).

Navraag bij de administratie leerde dat men daar niet op de hoogte is van de intenties van het Ize- gemse stadsbestuur inzake de geplande carpool- parking.

Er zou bij het Izegemse stadsbestuur nu aange- drongen worden om de hogere overheid van zijn intenties terzake op de hoogte te brengen.

1. Is de minister op de hoogte van de afsluiting door AWV (administratie Wegen en Verkeer) van de ruimte onder de brug aan de N382 (langs het Kanaal Roeselare-Leie) ?

2. Is de minister ondertussen op de hoogte van de intenties m.b.t. de aanleg van een carpoolpar- king, zoals opgenomen in het Izegemse mobili- teitsplan ?

3. Kan de minister meedelen of er op de nu afge- sloten ruimte een carpoolparking wordt uitge- bouwd ?

4. Worden daartoe budgetten vrijgemaakt ? Zo ja, wanneer ?

Antwoord

1. Zie onder 2.

2. Onder de brug van de E403 in Izegem kan de administratie Wegen en Verkeer geen carpool- parking realiseren. Artikel 24, 5° van de wegco- de verbiedt het parkerenonder bruggen. Alhoe- wel dit in het verleden gedoogd werd, kan dit niet meer en dit om veiligheidsredenen. Sinds de schade ontstaan aan een Brussels viaduct door een brand, bestaan er instructies van de administratie Wegen en Verkeer dat er onder bruggen niet meer mag geparkeerd worden. Te- meer daar er geregeld ook vrachtwagens en op- leggers met onbekende lading geparkeerd wer- den.

3. De administratie Wegen en Verkeer zal op kor- te termijn uitkijken naar een geschikte locatie in de omgeving om een carpoolparking, volle- dig ingericht volgens de instructies, aan te leg- gen. In de tussentijd kreeg de administratie reeds de opdracht maatregelen te onderzoeken om de parking opnieuw toegankelijk te maken voor personenwagens.

4. Zodra een geschikte locatie gevonden is, wordt dit project op het driejarenprogramma ge- plaatst.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Het stadsbestuur van Izegem speelde in op deze situatie door in de aanleg van een carpoolparking op deze plaats te voorzien in zijn mobiliteitsplan, ik citeer : "In

Voor sommige instrumenten zijn voldoende alternatieven – zo hoeft een beperkt aantal mondelinge vragen in de meeste gevallen niet te betekenen dat raadsleden niet aan hun

Deze middelen worden ingezet voor het integreren van de sociale pijler (onder andere wonen – welzijn – zorg) in het beleid voor stedelijke vernieuwing en voor

Uit het onderhavige onderzoek blijkt dat veel organisaties in de quartaire sector brieven registreren (van 51% in het onderwijs tot 100% of bijna 100% in iedere sector in het

2) Enkele grondwetsbepalingen staan delegatie niet toe; dan is dus experimenteren bij lager voorschrift niet toegestaan. 3) Is delegatie in concreto mogelijk, dan is, als niet aan

Een nadere analyse waarin naast de in de vorige regressieanalyse genoemde controlevariabelen ook alle individuele campagne-elementen zijn meegenomen, laat zien dat

De slag die heeft vier uur geduurt Daar nog geen Hollands Bloed om treurt Schep moet ‘t is ons meer gebeurt, De Leeuw is niet vervaart, Heeft nog krullen in zyn staart.. hier op

(dus: Jan zei, dat zijn broer ziek is geweest). Aldus werd het kaartbeeld vertroebeld en misschien gedeeltelijk onjuist. Het is inderdaad waarschijnlijk dat de tijd van het hulpww.