Vraag nr. 142 van 27 februari 2001
van mevrouw RIET VAN CLEUVENBERGEN Snelbusdiensten – Stand van zaken
In het kader van een vlotte mobiliteit vanuit excen-trisch gelegen regio's voert de Vlaamse overheid een creatief beleid. Zo werden op plaatsen waar geen goede treinverbindingen zijn, snelbussen in-gezet.
Ook in Wallonië zijn er regio's waar bijna geen treinverkeer is en waar de TEC (Transport en Commun) de manke dienstverlening invult : d e NMBS geeft hiervoor soms een vergoeding aan de TEC.
In opvolging van mijn schriftelijke vraag terzake van 9 oktober 1998 kreeg ik graag antwoord op volgende vragen. (vraag nr. 30 ; Bulletin van V r a g e n en A n t w o o rden nr. 4 van 4 december 1998, b l z . 6 2 4 – red.)
1. In welke regio's in Vlaanderen organiseert De Lijn in 2001 snelbusdiensten ? Wat is de fre-quentie van deze ritten ?
2. Hoeveel personen gebruiken deze snelbusdien-sten dagelijks ? In de schoolperiode ? In de va-kantieperiode ? In de weekends ?
3. Hoeveel tijd doen deze snelbussen over de lang-ste afstand van elke rit ? Voor hoeveel kilome-ter ?
4. Welke opstapplaatsen worden druk gebruikt ? Is er een evolutie merkbaar in de periode 1998-2001 ?
5. Hoe wordt de financiering van de snelbussen nu geregeld ? Welk bedrag besteedt De Lijn aan elk van deze snelbussen ? Komt hierin via de Europese middelen, via andere kanalen veran-dering ? Werd de NMBS aangesproken om hier-in tegemoet te komen ?
Antwoord
De antwoorden op de verschillende vragen worden per entiteit gegeven.
De Lijn Antwerpen 1. Snelbusdiensten
295 : Antwerpen-Kontich
304 : Turnhout-Leuven (via Beerse)
416 :A n t w e r p e n - Turnhout (via We l c h e r d e r z a nde) 417 : Antwerpen-Turnhout (via Zoersel)
420 : Antwerpen-Herentals 507 : Rumst-Antwerpen 508 : Schelle-Mechelen 600 : Antwerpen-Hoogstraten 771 : Antwerpen-Zandvliet
Voor de frequentie wordt verwezen naar de res-pectieve dienstregelingen.
2. Gebruik
Lijn Schoolperiode Vakantie
295 14 6 304 84 82 415 47 8 416 25 27 417 34 30 420 13 6 507 19 32 508 156 107 600 12 9 771 156 107
Deze cijfers betreffen enkel ontwaardingen : over abonnementen zijn geen gegevens beschik-b a a r, maar de ervaring leert dat met de abeschik-bon- abon-nementen inbegrepen deze cijfers ongeveer moeten worden verdubbeld.
3. Tijden en afstanden
Lijn Ritafstand Ritduur (km) (minuten) 295 15,591 25 304 63,837 80 415 44,208 55 416 48,384 60 417 47,005 60 420 39,066 64 507 18,170 33 508 29,784 56 600 45,639 57 771 27,065 43 4. Opstapplaatsen
Er zijn op dit geen gegevens bekend. Een studie met betrekking tot de opstapplaatsen is aan de gang en de eerste resultaten worden binnen en-kele weken verwacht.
Er is geen tegemoetkoming van Europa en geen aanvraag voor een snelbusdienst vanwege de N M B S. Voor de lijnen 415, 4 1 6 , 4 1 7 , 4 2 0 , 6 0 0 , 295 en 304 gebeurt de financiering via de nor-male exploitatiedotatie. Voor de lijnen 507, 5 0 8 en 771 gebeurt dit via de respectieve conve-n a conve-n t s. Eeconve-n beperkt aaconve-ntal bijkomeconve-nde sconve-neldieconve-n- sneldien-sten op de lijnen 415, 416 en 417 wordt gefinan-cierd via subsidiëring 65+.
De Lijn – Limburg 1. Snelbusdiensten
68 : Bocholt-Houthalen-Antwerpen 178 : M a a s e i k - H o u t h a l e n - L e u v e n - B r u ssel 180 : Lommel-Hasselt
Voor de frequentie wordt verwezen naar de res-pectieve dienstregelingen.
2. Gebruik
Lijn School Vakantie Weekend
68 158 95 *90 178 86 50 *40 180 405 192 **123 * studentenritten op zondag ** ritten op zaterdag 3. Tijden en afstanden
Lijn Ritafstand Ritduur (km) (minuten)
68 112,427 127
178 128,444 130
180 40,916 56
4. Opstapplaatsen
Gedetailleerde gegevens zijn niet voorhanden voor de lijnen 68 en 178. De gebruikers beschik-ken allen over een netabonnement, dat toelaat gebruik te maken van alle autobussen en trams van De Lijn en dat niet gekoppeld is aan halten. Enkel punctuele tellingen kunnen voor gede-tailleerde gegevens zorgen.
Gesteld kan worden dat voor de lijnen 68 e n 178 de spreiding in gebruik van opstaphaltes in Limburg vrij gelijkmatig verdeeld is.
Lijn 180 vertoont het volgende beeld (in %) :
Lommel Hertog Jan Plein 8,40 Lommel Vreyshorring 5,11 Lommel Kerk 12,37 Lommel Autoweg 2,44 Hechtel Kruispunt 7,45 Helchteren Kruispunt 5,69 Hasselt Philips 4,91 Hasselt Handelsschool 4,45 Hasselt Zwembad 11,07 Hasselt Dusartplein 22,13 Hasselt Station 11,98 5. Financiering
Er is geen tegemoetkoming van Europa. D e NMBS heeft geen enkele aanvraag ingediend om een sneldienst in te leggen of te wijzigen. Voor de lijnen 68 en 178 gebeurt de financiering via de normale exploitatiedotatie. Voor de lijn 180 gebeurt dit via het betrokken convenant. De Lijn – Vlaams-Brabant
1. Snelbusdiensten
126 : Nivove-Meerbeke-Roosdaal-Brussel (in het raam van de GEN-as Brussel-Ninove) Op 10 juni 2001 start een snelbusdienst tussen Aalst en Brussel in het raam van de GEN-as B r u s s e l - A a l s t . (GEN : gewestelijk expresnet – red.)
2. Gebruik
Ongeveer driehonderd reizigers maken gebruik van de acht ritten op lijn 126. De snelbussen rij-den enkel op weekdagen.
3. Tijden en afstanden
Lijn Ritafstand Ritduur (km) (minuten)
126 28 65
Geplande lijn 25 47
Aalst-Brussel 4. Opstapplaatsen
Aangezien de snelbuslijn 126 pas op 24 s e p t e m-ber 2000 van start ging, kunnen nog geen con-clusies worden getrokken.
Er is geen tegemoetkoming van Europa en geen aanvraag voor een snelbusdienst vanwege de N M B S. Zowel voor de lijn 126, als voor de ge-plande lijn Aalst-Brussel gebeurt de financie-ring via de convenants.
De Lijn – Oost-Vlaanderen Geen snelbusdiensten De Lijn – West-Vlaanderen
