Welkom! De webinar start binnen enkele ogenblikken.

(1)

Welkom!

De webinar start binnen enkele ogenblikken.

• U kan doorheen de webinar vragen stellen via de ‘Questions‘-knop.

We leggen deze op het einde van de webinar voor aan de sprekers.

• Deze webinar wordt opgenomen

(2)

(3)

Webinars (F)aces of the Future

• Webinar 1: Green deal en Duurzame logistiek (25/09/2020)

• Herbeleef de webinar op de website van het Netwerk Duurzame Mobiliteit

• Webinar 2: Autonoom vervoer (27/10/2020)

• Webinar 3: How to mobipunt? (17/12/2020)

• Inschrijven via link in opvolgingsmail van huidige webinar, of op website van Netwerk Duurzame Mobiliteit

• Webinars 4, 5, … : More information soon

• Inspiratiedag Netwerk Duurzame Mobiliteit:

• 10/06/2021 in Mechelen

(4)

Programma

• Jeffrey Matthijs – Welkom en korte introductie van het ART-Forum project

• Moderator en directeur Autodelen.net

• Johannes Rodenbach - Hoe kijken Vlamingen naar toekomst met autonoom transport?

• Beleids- en projectmedewerker Autodelen.net

• Koen Schietecatte - Toelichting bij huidige plannen en pilootprojecten van De Lijn met autonome shuttles

• Projectleider autonome shuttles De Lijn

• Lars Akkermans - Visie op toekomst autonoom personenvervoer binnen smart cities

• Senior consultant bij IMEC

• Q&A

(5)

OBJECTIVES:

• Raise awareness and capacity building among public stakeholders and planners

• Develop policy recommendations that

enable local and regional authorities to take advantage of the opportunities of automated road transport

• Support sustainable transport and territorial development goals as well as improve quality of life in communities

• Facilitate exchange between technological developers and policy makers

(6)

(7)

Poll

Vraag 2:

Wanneer verwacht u dat voertuigen Level-5 zullen bereiken en kunnen opereren in gemengd verkeer en in centrum van onze steden?

Vraag 1:

Welke professionele achtergrond hebt u?

(8)

Hoe kijken Vlamingen naar toekomst met autonoom transport?

Johannes Rodenbach – Autodelen.net

(9)

Autodelen.net

(10)

1. Performance Expectancy - Uitkomstverwachting 2. Effort Expectancy - Inspanningsverwachting

3. Social Influence – Sociale invloed 4. Price Value – Financiële waarde

5. Behavioural Intention to use the system – Intentie om systeem te gebruiken

Aanvaarding van autonoom transport in Vlaanderen

UTAUT model

Unified Theory of Acceptance and Use of Technology

Gebaseerd op vragen uit Madigan, R. et al. (2016). and Nees. M.A. (2018).

Survey onderzoek – beschrijvende resultaten Representatieve studie bij 1.000 Vlamingen

(11)

50%

14%

23%

14%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

(Completely) disagree Neither disagree, nor agree (Completely) agree No opinion

Ik denk dat zelfrijdende voertuigen science fiction zijn en nooit werkelijkheid zullen worden

(12)

55%

13%

19%

13%

44%

15%

26%

15%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

(Completely) disagree

Neither disagree, nor agree

(Completely) agree No opinion

Mannen/Vrouwen

55%

14%

20%

11%

50%

14%

23%

13%

45%

13%

24%

18%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

Jonger dan 34/35-54/Ouder dan 55

45%

14%

24%

17%

58%

14%

20%

8%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

Lager opgeleid/Hoger opgeleid

Ik denk dat zelfrijdende voertuigen science fiction zijn en nooit werkelijkheid zullen worden

(13)

1. Uitkomstverwachting van AV’s

• Ik denk dat zelfrijdende voertuigen een belangrijk onderdeel zullen worden van het huidige openbaar vervoerssysteem

• Ik denk dat een zelfrijdend voertuig efficiënter/sneller zou zijn dan de huidige vormen van openbaar vervoer

• Een zelfrijdend voertuig zou mijn dagelijks woon-werkverkeer gemakkelijker maken

(14)

25%

18%

42%

15%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

Ik denk dat zelfrijdende voertuigen een belangrijk onderdeel zullen worden van het huidige openbaar vervoerssysteem

(15)

29%

21%

33%

18%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

Ik denk dat een zelfrijdend voertuig efficiënter/sneller zou zijn dan de huidige vormen van openbaar vervoer

(16)

40%

19%

28%

13%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

Een zelfrijdend voertuig zou mijn dagelijks woon-werkverkeer gemakkelijker maken

(17)

2. Inspanningsverwachting van AV’s

• Ik denk dat het gemakkelijk zal zijn om te begrijpen hoe ik een zelfrijdend voertuig kan gebruiken

Automated Armchair, by Matthew James (Image: courtesy Ustwo)

(18)

Ik denk dat het gemakkelijk zal zijn om te begrijpen hoe ik een zelfrijdend voertuig kan gebruiken

23%

20%

41%

16%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

(19)

• Ik denk dat ik meer geneigd ben om een zelfrijdend voertuig te

gebruiken indien mijn vrienden en familie er één zouden gebruiken 3. Sociale invloed

FELIX, Super Nova, from the year 2030 (Image: courtesy Ustwo)

(20)

Ik denk dat ik meer geneigd ben om een zelfrijdend voertuig te

gebruiken indien mijn vrienden en familie er één zouden gebruiken

41%

22%

20%

17%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

(21)

42%

24%

20%

14%

41%

19% 21% 19%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

Mannen/Vrouwen

32%

25%

31%

13%

44%

22%

19% 16%

46%

20%

14%

20%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

50%

45%

19%

16%

20%

35%

26% 28%

11%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

50%

Ik denk dat ik meer geneigd ben om een zelfrijdend voertuig te

gebruiken indien mijn vrienden en familie er één zouden gebruiken

(22)

• Ik zou bereid zijn om meer te betalen voor een zelfrijdend voertuig dan voor een gewone personenwagen

4. Financiële waarde

No more wasting time with driving, by Aart-Jan Venema (Image: courtesy Ustwo)

(23)

Ik zou bereid zijn om meer te betalen voor een zelfrijdend voertuig dan voor een gewone personenwagen

59%

15% 14%

12%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

(24)

58%

16% 16%

10%

60%

15% 11% 14%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

Mannen/Vrouwen

51%

18% 19%

12%

58%

17% 15%

10%

66%

12% 9%

14%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

60%

13% 11% 16%

56%

20% 18%

6%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

45%

7%

33%

15%

59%

16% 13% 12%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

Autodeler/Niet-autodeler

Ik zou bereid zijn om meer te betalen voor een zelfrijdend voertuig dan voor een gewone personenwagen

(25)

• Indien het betaalbaar was, zou ik een zelfrijdend voertuig gebruiken 5. Intentie om systeem te gebruiken

The Getaway Driver, by Hannah Nicdao (Image: courtesy Ustwo)

(26)

Indien het betaalbaar was, zou ik een zelfrijdend voertuig gebruiken

40%

15%

31%

14%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

(27)

36%

16%

37%

12%

44%

15%

25%

17%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

50%

Mannen/Vrouwen

36%

13%

38%

13%

38%

16%

34%

12%

46%

16%

22%

17%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

50%

43%

14%

26%

17%

35%

18%

39%

9%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

50%

Indien het betaalbaar was, zou ik een zelfrijdend voertuig gebruiken

(28)

Conclusies

• Respondenten zijn behoorlijk positief over het

algemene nut, werking en gebruiksgemak van AV’s.

• Echter, wanneer respondenten gevraagd worden of ze zelf AV’s willen gebruiken en bereid zijn hiervoor te betalen, zijn de reacties meer terughoudend.

• Huidige autodelers blijken meer bereid om te

betalen voor AV’s en hebben hogere intentie om die ook te gebruiken  verder onderzoek nodig

Do Whatever You Love To Do, by BLND (Image: courtesy Ustwo)

(29)

Toelichting bij huidige plannen en pilootprojecten van De Lijn met autonome shuttles

Koen Schietecatte – De Lijn

(30)

Visie op toekomst autonoom personenvervoer binnen smart cities

Lars Akkermans – IMEC

(31)

Q & A

(32)

Welkom! De webinar start binnen enkele ogenblikken.

Welkom!

De webinar start binnen enkele ogenblikken.

• U kan doorheen de webinar vragen stellen via de ‘Questions‘-knop.

We leggen deze op het einde van de webinar voor aan de sprekers.

• Deze webinar wordt opgenomen

Webinars (F)aces of the Future

Programma

Poll

Hoe kijken Vlamingen naar toekomst met autonoom transport?

Autodelen.net

Aanvaarding van autonoom transport in Vlaanderen

Toelichting bij huidige plannen en pilootprojecten van De Lijn met autonome shuttles

Visie op toekomst autonoom personenvervoer binnen smart cities

Q & A

Bedankt voor uw aandacht!

Bij het afsluiten van de webinar krijgt u drie korte vraagjes voorgeschoteld.

Bedankt om deze nog even in te vullen.