MEMO
ZAAKNUMMER : 2017030977
AAN : Commissie Ruimte
VAN : College van B&W, portefeuillehouder wethouder Th.M. Martens NAMENS DEZE : team Ruimte, W.F.L. Moors
DATUM : 7 september 2017
ONDERWERP : Verkeersongevallencijfers 2014 - 2016
Samenvatting
Tijdens de raadsvergadering van 4 juli jl. is aan de raad toegezegd een rapportage te verstrekken met de verkeersongevallencijfers voor de periode 2014 – 2016. Hierbij sturen wij u de BLIQ rapportage verkeersveiligheid in de gemeente Asten (periode Q1 2014 – Q4 2016). In de Metropoolregio Eindhoven wordt de BLIQ rapportage gehanteerd als uniforme verkeersveiligheidsrapportage voor het inzichtelijk maken van
verkeersongevallencijfers. De BLIQ rapportage biedt inzicht in de ongevallencijfers op gemeenteniveau en geeft een actueel beeld van de verkeersveiligheid. Wij leggen deze en toekomstige versies graag ter informatie aan u voor.
Voornaamste conclusies BLIQ rapportage:
• In de gemeente Asten zijn 356 verkeersongevallen geregistreerd in de periode 2014 – 2016;
• Van de in totaal 356 geregistreerde verkeersongevallen zijn 49 gewonden geregistreerd en 5 doden;
• Onder de jongeren, in de leeftijd van 12 tot en met 24 jaar, vallen 15% van de slachtoffers. In de MRE regio bedraagt dit percentage gemiddeld 27%;
• In de kwetsbare vervoerswijze (voetgangers, fietsers en bromfietsers) vallen ongeveer 41% van de verkeersslachtoffers;
• Snelheidsovertredingen vinden vooral plaats op de 80 en 60 km/uur wegen;
• Aandachtlocaties ongevallen:
1. A67 45.0 2. Beekstraat 3. A67 41.0 4. A67 38.0 5. A67 39.0 6. A67 40.0 7. Nobisweg
8. Burg. Frenckenstraat
9. Beatrixlaan, Heesakkerweg, Veldweg 10. Floralaan, Lienderweg
• Aandachtlocaties snelheid in combinatie met ongevallen:
1. N279 tussen Ei van Ommel en Vlierden 2. Dijkstraat
3. N279 tussen Heesakkerweg en Meijelseweg 4. N279 tussen Meijelseweg en Astenseweg 5. Meijselseweg, Voorste Heusden
6. Kloosterstraat, Marialaan 7. Meijelseweg
8. Brand, Dennendijk
2/2 9. Floralaan
10. Voorste Heusden
BLIQ Rapportage
Door diverse (landelijke) oorzaken is de registratie van ongevallencijfers in Nederland sinds 2000 sterk gedaald. Het absolute dieptepunt werd bereikt in 2012 toen er nog slechts 8.748 ongevallengegevens beschikbaar waren voor heel Nederland. In 2001 waren dit er nog 180.618. Deze ontwikkeling was ongewenst omdat het moeilijker werd om de verkeersveiligheid in een gebied of op een locatie goed te beoordelen en gerichte maatregelen te treffen.
Inmiddels is de trend gekeerd en wordt er weer beter geregistreerd. De gemeenten in de Metropoolregio Eindhoven hebben samen met politie en ICT-bureau VIA een uniforme verkeersveiligheidsrapportage (BLIQ) ontwikkeld die nu ook landelijk wordt uitgerold. Het eerste concept werd in november 2016 opgeleverd. Nu is de eerste definitieve versie van BLIQ beschikbaar. BLIQ zal voortaan jaarlijks verschijnen.
Voor een goed begrip van de rapportages zijn onderstaande punten belangrijk:
1. Objectieve cijfers op basis van diverse databronnen.
BLIQ geeft inzicht in de verkeersveiligheid op basis van objectieve gegevens over ongevallen en snelheden. Hierbij wordt gebruik gemaakt van diverse
databronnen. Niet alle data die informatie bieden over verkeersveiligheid zijn in de monitor opgenomen. Denk bijvoorbeeld aan de roodlicht negatie bij
verkeerslichten. Ook wordt in deze monitor niet gekeken naar bronnen met informatie over subjectieve verkeersveiligheid.
2. BLIQ is in ontwikkeling.
BLIQ is een nieuwe verkeersveiligheidsrapportage en nog volop in ontwikkeling.
Aan volgende versies zal nog gesleuteld worden om deze beter te laten aansluiten op de behoefte van de lezer. Ook zijn er diverse ontwikkelingen die de registratie van ongevallen, snelheden en andere data zullen verbeteren. De monitor biedt een overzicht van de op dit moment best beschikbare objectieve data en geeft een goede indicatie van de ongevallen en slachtoffers gemeten over de periode 2014 t/m 2016. De rapportage biedt gemeenten, politie en de Metropoolregio Eindhoven eenduidige cijfers en laat zien hoe de verkeersveiligheid zich ontwikkelt.
Maatregelen GVVP 2016
Snelheid heeft een sterke relatie met verkeersveiligheid. Vandaar dat wij als gemeente Asten inzetten op een veilige uitwisseling van verkeer o.a. door uitvoering te geven aan het integraal maatregelenpakket zoals opgenomen in het GVVP 2016. Een van de
maatregelen uit het GVVP is het omvormen van de kruisingen Heesakkerweg-Beatrixlaan en Dijkstraat-Schoolstraat tot rotondes. Dit wordt ondersteund vanuit de Metropoolregio Eindhoven en de provincie Noord-Brabant (subsidies). Binnen de bebouwde kom
hanteren wij als uitgangspunt dat fietsers in de voorrang zijn op rotondes. Hierin volgt de gemeente Asten de richtlijnen van het CROW en de uitgangspunten van Duurzaam Veilig.
In het ontwerp van de rotonde bij de Heesakkerweg-Beatrixlaan zijn géén
fietsvoorzieningen opgenomen. Dit vanwege de nu al verkeersveilige ontsluiting voor fietsers via de onderdoorgang bij het viaduct. We willen de grote stroom fietsers van- en naar Someren daar houden en niet via de toekomstige rotonde laten oversteken. Dit is meegenomen in een eerder collegebesluit.
Uiteraard blijven wij afstemmen met onze partners over toekomstige maatregelen.
Voor u ligt ter inzage: BLIQ rapportage 2014 – 2016 met Document-nr. 2017030970
