Vraag nr. 436
van 22 september 2000
van de heer CARL DECALUWE Leiewerken Kortrijk – Grondafvoer
Door de omwonenden nabij de Leiewerken in Kortrijk wordt geregeld geklaagd over het feit dat de grondafvoer per vrachtwagen gebeurd en niet per schip.
Nochtans is er bij de aanbesteding en ook bij de voorstelling van de werken sprake van geweest om dit op deze wijze te doen.
1. Dient de grondafvoer inderdaad via het water te gebeuren ?
2. Zo ja, waarom gebeurt dit niet ? Wat waren de specifieke middelen waarin was voorzien ?
Antwoord
De afvoer van overtollige grondspecie afkomstig van de moderniseringswerken aan de Leie in Ko r t-rijk dient inderdaad via het water te gebeuren, e n dit minstens tot buiten de grenzen gevormd door de grote stadsring R8 rond Ko r t r i j k . Tot op heden heeft er, mede gelet op het lopende saneringspro-j e c t , echter nog geen afvoer van specie plaatsge-vonden.
Alle grondtransporten die tot nu toe plaatsvonden, zijn dan ook te beschouwen als puur werfintern transport in het kader van de sanering (max. a f-stand 200 m), waarvoor het zowel uitvoeringstech-nisch als economisch niet haalbaar is dit via het water te organiseren (dit zou trouwens leiden tot onnodige hinder voor de scheepvaart in de door-tocht van Kortrijk).
Voor het geval in de toekomst belangrijke partijen grond moeten afgevoerd worden, is in de nodige maatregelen en inrichtingen voorzien om dit via het water te laten gebeuren. Voor de afvoer van de specie afkomstig van de eerste bochtafsnijding (Diksmuidekaai – fase 1) zal gebruik kunnen wor-den gemaakt van de speciaal hiervoor gebouwde tijdelijke laadkade. Ook ter hoogte van de beide andere belangrijke bochtafsnijdingen (Havenkaai – fase 2 en Nijverheidskaai – fasen 3 en 4) zullen, gelet op de grotere breedte van de rivier aldaar, schepen kunnen worden gebruikt om de overtolli-ge grond af te voeren.
