Vraag nr. 516 van 22 april 2005
van de heer TOM DEHAENE
Verbrande Brug Grimbergen – Herstelling In een persbericht van 8 april 2005 van de minis- ter las ik dat op zijn voorstel de Vlaamse Regering in het kader van het incident Verbrande Brug in Grimbergen haar principiële goedkeuring hechtte aan de reeds genomen bergingsmaatregelen, wegens hoogdringendheid, door de NV Waterwegen en Zeekanaal en aan de toewijzing van verder uit te voeren herstellingswerken.
De minister bevestigde onlangs nogmaals dat de werken op schema zitten zodat de doelstelling om de brug uiterlijk 1 augustus 2005 opnieuw in gebruik te nemen, behouden blijft.
Zoals bekend, deed zich op 4 december 2004 met de Verbrande Brug een incident voor, waarbij tij- dens een brugbeweging het brugdek, bij het berei- ken van de eindstand in opgehaalde toestand, plots ongecontroleerd en met volle snelheid van op een hoogte van ca 13m neerkwam. De betrokken brug (circa 37 jaar oud) had net een verjongingskuur ondergaan: de betonnen structuur was vorig jaar volledig opgekalefaterd en de wegbedekking was vernieuwd. Op het moment van het incident was men bezig met het vervangen van de aandrijving van de brug.
Na het ongeval dienden onmiddellijk allerlei drin- gende maatregelen genomen te worden voor het vrijmaken aan de waterweg, het omleggen van het autoverkeer en het regelen van vervoer voor voet- gangers en fietsers.
De Vlaamse Regering heeft beslist om in te stem- men met de beslissingen die werden genomen door de raad van bestuur van NV Waterwegen en Zeekanaal wegens hoogdringendheid voor de uit- voering van verdere herstellingswerken.
Omwonenden vertellen me dat de werken vroeger beëindigd zouden kunnen worden. Deze informa- tie hebben ze naar eigen zeggen van de werfverant- woordelijken. Men spreekt van juni al…
1. Wat is de timing van de herstellingswerken?
Is het correct dat de werken nog vroeger dan 1 augustus kunnen/zullen worden afgerond?
2. Wat is de uiteindelijke oorzaak van het ongeval?
Is het onderzoek al afgerond?
Antwoord
1. Met de aannemer van de werken werd een dui- delijk opgelegde streefdatum, namelijk 6 juli 2005, contractueel vastgelegd.
Indien de werken voor 6 juli zijn beëindigd, krijgt de aannemer een bonus; elke dag na 6 juli krijgt de aannemer een boete opgelegd.
Momenteel zijn de betonherstellingen beëin- digd, en is het brugdek zelf afgewerkt. Nu ligt het zwaartepunt van de werken in het plaatsen van de aandrijfmechanismen en het herinrich- ten van de oprit naar de brug op de linkeroe- ver.
Als alles volgens de planning blijft verlopen en er zich geen vertragingen voordoen, zal de brug eerder in dienst worden genomen. Aangezien ook een latere indienststelling niet uit te sluiten is, is het aangewezen om geen verwachtingen naar een vroegere openstelling nu al te creëren.
Hoe dan ook zullen de bevolking en de bedrij- ven in de omgeving ingelicht worden.
2. Het onderzoek door de gerechtsdeskundigen is nog niet afgerond, zodat hierover nog geen uit- spraken kunnen gedaan worden.
Toch kan al gesteld worden dat er geen verbor- gen gebrek vastgesteld werd aan de Verbrande Brug, noch aan de andere hefbruggen over het Zeekanaal Brussel-Schelde.
