• No results found

Inhoudsopgave. Wij geloven in de kracht van mensen om het verschil te maken. Samen fietsen we de wereld mooier!

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Inhoudsopgave. Wij geloven in de kracht van mensen om het verschil te maken. Samen fietsen we de wereld mooier!"

Copied!
20
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

SOCIAAL EN

DUURZAAMHEIDSVERSLAG

2019

(2)
(3)

Inhoudsopgave

Wij geloven in de

kracht van mensen om het verschil te maken.

Samen fietsen we de wereld mooier!

In beweging 3

Duurzaam en sociaal 4 Visie en waarden 5 Cijfers op een rij 6 Vestigingen 7

Bij de post 8

Een dag als fietskoerier 9

Bewust bezorgd 10

Duurzame feiten 11 Klanten aan het woord 12 Het werkklimaat 13

Bewust bezig 14

Heel veel groene kilometers 15 Duurzame doelen 2020 16 Groene stadslogistiek 17

(4)

In beweging

Wij brengen de bezorgmarkt in beweging, zodat deze schoner en socialer wordt.

- Marieke Snoek algemeen directeur van Cycloon

2019 was een jaar in beweging. Zo wonnen we 10 postaanbestedingen bij verschillende overheden, mochten we starten voor veel mooie (grote én kleine) pakketklanten, zoals Librije's Winkel, H&M en Zara, en kregen we er ruim 50 nieuwe collega’s bij om voor al deze nieuwe opdrachten te mogen fietsen.

Ook groeide een aantal medewerkers door naar een mooie nieuwe uitdaging.

Zoals Jeroen, die jobcoach van Cycloon Groningen werd.

Op het gebied van stadslogistiek draaiden we samen met klanten en partners, waaronder Tielbeke, een aantal pilots. Met als doel de logistiek in steden slimmer en schoner in te richten. Want samen fietsen we de wereld mooier!

In dit sociaal- en duurzaamheidsverslag vind je de cijfers van 2019 en de doelen voor 2020.

Kortom: een mooi jaar, waarin we samen met collega’s, klanten en partners de bezorgmarkt weer een stukje groener en socialer hebben gemaakt. En dat smaakt naar meer! Heb jij na het lezen van dit verslag nog tips? Laat het mij dan vooral weten via m.snoek@cycloon.eu. Alvast bedankt!

(5)

Duurzaam en sociaal

Cycloon is dé groene en sociale bezorgexpert. Geboren uit passie voor fietsen en het milieu, bezorgen wij post en pakketten door heel Nederland.

Op de fiets, aangedreven door bruine boterhammen. De ontwikkeling van onze mensen vinden wij minstens zo belangrijk! Daarom bieden wij collega’s zonder én met een afstand tot de arbeidsmarkt een plek om – persoonlijk en in hun werk – te kunnen groeien.

Met onze fietsdiensten zorgen we voor een vermindering van de verkeersdruk in de stad en beperken we de uitstoot van CO2 tot een minimum. Alles wat we niet op de fiets kunnen bezorgen, bezorgen we met groengasauto's.

In de buitengebieden combineren we onze pakketten met die van een andere vervoerder. Daardoor zitten hun bestelbusjes voller en beperken we ook daarmee de CO2-uitstoot.

Het is ons doel om de logistiek in Nederland op een slimme en schone manier in te richten. Cycloon nam daarom in 2016 het initiatief tot Fietskoeriers.nl;

een samenwerking met inmiddels 19 professionele fietskoerierbedrijven in ruim 30 steden. Zo werd de landelijk dekkende pakketdienst met meer dan 700 fietskoeriers een feit. Samen fietsen we voor duizenden tevreden (webshop-) klanten, waaronder H&M, FuturumShop, Decathlon en Tony's Chocolonely.

Kies je voor Cycloon, dan kies je voor snelle levering, verrassend scherpe prijzen en maatschappelijke impact. Waarmee ook onze klanten, zonder veel moeite, bijdragen aan hun sociale en duurzame doelen. Samen fietsen we de wereld mooier! Help jij mee?

(6)

Visie en waarden

Wij geloven in de kracht van mensen om het verschil te maken. Door het iedere nieuwe dag beter te doen dan de vorige kunnen we de wereld samen een beetje mooier maken.

Het is de missie van Cycloon om de bezorgmarkt in beweging te brengen, zodat deze schoner en socialer wordt. We willen verbeteringen realiseren, voor onszelf, onze klanten en de maatschappij. Daardoor durven we dingen anders te doen. Wij laten zien dat het kan! Er werken bij ons veel mensen met een (voormalige) afstand tot de arbeidsmarkt. Vanuit Cycloon worden zij goed begeleid, zodat zij persoonlijk en in hun werk kunnen groeien. Een deel van deze collega's stroomt zelfs helemaal door naar een reguliere baan (als het even kan binnen Cycloon natuurlijk)!

Hoe doen we de dingen, wat maakt ons uniek?

We zijn sportief, werken als één ploeg en durven te demarreren.

Met sportief bedoelen we niet alleen dat we van bewegen houden. Bij ons mag iedereen meedoen. We behandelen elkaar gelijkwaardig en zijn eerlijk en fair naar elkaar, zowel intern als extern. We maken steeds de beste afweging voor mens en milieu; dat is voor ons heel normaal.

We trekken op als één ploeg, waarbij iedereen op zijn plek zit, vertrouwen krijgt en verantwoordelijkheid neemt. Zo werken we als een geoliede machine samen en hebben we plezier in ons werk. En dat merken onze klanten ook.

Om een markt in beweging te zetten, moet je voor de troepen uit durven te gaan. Demarreren dus. Nieuwe markten, ideeën en verbeteringen verkennen.

Van de gebaande paden af. En ook in onze persoonlijke ontwikkeling willen we vooruit. Door onszelf en anderen uit te dagen om te groeien; ieder op zijn eigen gebied en in zijn eigen tempo. Zo maken we onszelf en Cycloon steeds weer een beetje beter.

DEMARREREN

SPORTIEF

ALS ÉÉN PLOEG

(7)

85% VAN DE POSTMEDEWERKERS HEEFT EEN AFSTAND TOT

DE ARBEIDSMARKT Cijfers op een rij

GEMIDDELDE LEEFTIJD STAF

JAA R

950 MEDEWERKERS OP 01-01-2020

2450 klanten fietsen met Cycloon weg

30+ STEDEN

19 FIETSKOERIERPARTNERS

IN

TOTAAL 700 + KOERIERS 25+ HUBS

16.861.087 POSTSTUKKEN VERWERKTE

(8)

CYCLOON

N

Regio Noord

Regio Noord-west

Regio Midden-oost

Regio Oost Regio

Midden

Regio Zuid Regio Zuid-west

A

A

A D

G

H

N

A D

D K

Z O H

O M

S L

A A

B B T

E U

H

E

DB

G G

H

U Z

FIETSKOERIERS.NL PARTNERS

H A

HB

R

DH

N H

G H

W

Z

Wist je dat Cycloon één van de grootste Social

Enterprises is van

Nederland?

Wist je dat Cycloon het grootste

fietskoeriers-

bedrijf van

Europa is?

(9)

‘Het mooie van Cycloon is dat ze niet altijd de makkelijkste weg kiezen’

Bij zijn vorige baan stond postbezorger Edward de hele dag in een hal.

Ook werkte hij veel ’s avonds, wat hij eigenlijk niet zo prettig vond.

Dat is bij Cycloon Hardenberg wel anders. Nu is hij bijna de hele dag buiten– op de fiets of op pad met pakketten in de groengasauto.

Bij de post

Op cycloon.eu/medewerkers-

aan-het-woord vertellen meer

Cycloners over hun werk.

In het begin was het voor Edward nog wel lastig om alle straten te leren kennen en de wijk te begrijpen. Maar nu gaat het vanzelf: “Op een gegeven moment ken je het. Mijn wijk in Ommen ken ik nu bijvoorbeeld heel goed. Ik kan daardoor efficiënter werken.”

Teamleider Pieter is zelf ooit begon nen als fietskoerier en koeriert nog altijd in Hengelo, Ommen, Zwolle en Hardenberg. “Op alle plekken moet je andere dingen doen. Maar overal is die goede sfeer en is het prettig werken.

Ik ga altijd met plezier naar mijn werk.”

Pieter noemt Cycloon een bedrijf met goede ambities: “Cycloon zet hoog in op sociaal en het milieu. Zoveel mogelijk gaat op de fiets. Ze zeggen

dat niet alleen, maar doen het ook echt. Het mooie is dat ze daarbij niet altijd voor de makkelijkste weg kiezen.”

Een aandachtspunt is, volgens Pieter, wel de snelle doorstroom van collega’s: “Cycloon groeit hard en is ambitieus, net als de collega's. Er wordt dus regelmatig gewisseld van functie. Ik zou het fijn vinden als mensen net wat langer zouden blijven."

(10)

“Hard rijden en kilometers maken”

Baansprinten, criteriums, een 24-uursrace of ‘off-road’ over het strand of door het bos. Folkert houdt van fietsen en doet dat dan ook het hele jaar door.

Hij heeft er recent zelfs zijn beroep van gemaakt!

“Mijn liefde voor fietsen zat er vroeg in. Volgens mijn moeder zat ik al met 3 jaar op de fiets. Op mijn 8e reed ik mijn eerste wedstrijd. En dat doe ik op mijn 43e nog steeds. Al ben ik tegenwoordig beter in de lange afstanden dan het explosieve sprintwerk … Vanaf de zomer van 2019 ben ik fietskoerier en planner bij Cycloon in Amsterdam. Sinds kort doe ik daar één dag in de week ook het fietsonderhoud van onze vestiging bij. Ik bood aan dit zelf op te pakken, omdat dit volgens mij efficiënter was. Cycloon vond dat ook en regelde het.

En nu heb ik dus mijn eigen werkplaats. Dat is het mooie aan Cycloon.

Een dag als fietskoerier

De ochtendritten vind ik het leukst om te fietsen. ’s Ochtends vroeg, terwijl de stad nog ontwaakt, de postbuspost bezorgen. Hard rijden en veel kilometers maken; dat is wat mij betreft het échte koerierswerk.

Na een boterham en kop koffie ver- plaatsen we van alles door de stad:

medicijnen, boodschappen, kweek- materiaal en heel veel pakketjes.

Zo efficiënt mogelijk natuurlijk. Na de lunch stromen de losse ritten binnen.

Van een advocatenkantoor naar de rechtbank en van een tandarts met spoed naar het ziekenhuis. Hierna is het tijd voor het ophalen van de uitgaande bedrijfspost. In de avond- uren worden vervolgens nog pakket- ten afgeleverd bij particulieren.

Ik fiets soms wel 100 km per dag.

En dat allemaal zonder uitstoot!”

(11)

Bewust bezorgd

2019

84 x

60%

WIJ FIETSEN OP BRUINE

VAN ELKE EURO AAN OMZET WORDT WEER

Ter vergelijking:

dit staat gelijk aan 46 dagen non-stop douchen!

TON C0 2 BESPAARD

In 2019 hebben we door op de fiets en met groengasauto's te bezorgen, 770 ton CO2 bespaard (t.o.v. een gemiddelde bestelbus).

BOTERHAMMEN

SOCIAAL EN DUURZAAM GEÏNVESTEERD

DE KWALITEIT VAN ONZE BEZORGING VOLDOET AAN DE KWALITEITSNORMEN ZOALS GESTELD DOOR DE AUTORITEIT CONSUMENT & MARKT.

WIJ ZIJN DE SPECIALIST

FIETSLOGISTIEK!

OP HET GEBIED VAN

AANHANGERS

60

FIETSKOERIERFIETSEN

50

VRACHTFIETSEN

110

POSTFIETSEN

520

(12)

Duurzame feiten

Wij gebruiken uitsluitend papier van Paperwise.

Dit is papier op basis van landbouwafval.

96%

van onze panden werkt op groene stroom

FAIRTRADE EN BIOLOGISCH

TWEEDEHANDS

Zelf balies ontwikkeld van duurzaam hout

50% Gerecyclede kleding 90%

‘GROENE’

KANTOORARTIKELEN

‘GROENE’

KANTOORARTIKELEN

97%

van ons wagenpark voldoet aan Euro6-emissienorm of hoger

OV-CHIPKAART

56%

Duurzaam doel:

23 30

2017 2018

35

2019

MEUBILAIR

+

(13)

Klanten aan het woord

- Veerle Maris, H&M

Nederland is het allereerste land waar H&M de milieuvriendelijke leveringsoptie per fietskoerier aanbiedt. We zijn blij dat we onze klanten nu de mogelijkheid bieden om voor een ‘green delivery’

te kiezen. Duurzaamheid is een essentieel onderdeel binnen H&M en het bezorgen per fietskoerier past daar naadloos in. H&M groep wil ervoor zorgen dat logistiek zo energiezuinig mogelijk uitgevoerd kan worden, een belangrijk onderdeel in het doel om in 2040 klimaatpositief te zijn.

- Jeroen Dielissen, Openbare Bibliotheek Gelderland Zuid

De Bibliotheek staat open voor iedereen. We prikkelen mensen om zich te ontplooien en leveren – naast leesplezier – een essentiële bijdrage aan de (kennis-) samenleving en persoonlijke ontwikkeling. Net als Cycloon. Door het prettige contact én de goede prijs, werken we graag met hen samen!

- Mike Schilder, miklofficial.com

Als ‘Sustainable Streetwear Brand’ willen wij alle processen binnen MIKL zoveel mogelijk verduurzamen.

Zo is de kleding gemaakt van hoogwaardig organisch katoen en de verzendzakken die we gebruiken zijn van gerecycled plastic. Duurzaam en sociaal verzenden met Cycloon is daarom ook een logische keuze voor ons! Een betrouwbare logistieke partner met dezelfde doelen voor ogen: De wereld waarin we leven elke dag een stapje beter maken.

PEC Zwolle is al een aantal seizoenen klant van Cycloon en dat bevalt goed. Zij bezorgen zowel onze zakelijke post als de pakketten uit de fanshop. Een bewuste keuze, gezien we beiden sociaal maatschappelijk betrokken zijn. Dat zorgt toch voor extra binding.

Wij zien een intensievere samenwerking – naast de post-en-pakketten – dan ook graag tegemoet!

(14)

Cycloners zijn sportief

De Zwolse Halve Marathon, het EK-fietskoerieren, zaalvoetballen (met ons eigen vrouwenteam) en nog veel meer. Ook buiten werktijd zijn wij sportief!

Het werkklimaat

Alle kantoormedewerkers stappen 4x per jaar op de post- of koeriersfiets.

Inclusief de directie!

Op het hoofdkantoor staat de succes- knop, compleet met zwaailicht en sirene.

Is er een (persoonlijk) succes behaald?

Dan wordt op deze knop gedrukt om dit 'keihard' te vieren!

Wij zijn trots op onze talenten en laten dit graag zien! De kerstkaart wordt elk jaar bijvoorbeeld gemaakt door creatieve postmedewerkers.

Wij werken als team en gaan pas naar

huis als iedereen klaar is. Heeft een

fietskoerier of postbezorger zijn ronde

nog niet af? Dan komt de rest helpen.

(15)

En we spreken elkaar aan als iemand zijn auto stationair laat draaien. Dat geldt ook voor onderaannemers, leveranciers of andere partners.

AFVAL SCHEIDEN

AUTOMATISCHE LICHTSCHAKELAARS

DEURDRANGERS ZO MIN MOGELIJK

PRINTEN PRATEN MET DE POLITIEK

LEDVERLICHTING

KLOK- THERMOSTATEN

Bewust bezig

Ook helpen we collega’s een handje bij het duurzaam doen door:

RECYCLEN FIETSONDERDELEN

WATERSTOPPERS

(16)

Heel veel groene kilometers

7

ELEKTRISCH DIESEL*

*Alle dieselauto’s zijn in bezit gekomen na een overname.

Ook in 2019 geen aanschaf van nieuwe diesels.

GROENGAS 74 73 2017

IN 2019 REDEN WIJ

2018 2019

2 2 1 3

16

72

3 MILJOEN KILOMETER

WAARVAN

2,9 MILJOEN

OP GROENGAS

deze auto rijdt op groengas

Huh, groengas? Elektrisch is toch duurzamer?

We rijden in groengasbestelauto’s omdat dit in de huidige situatie de meest duurzame oplossing is voor onze werkzaamheden. Onze routes zijn middellang en een groengasbestelbus kan dit qua actieradius het beste aan. De elektrische bestelbussen die op dit moment te verkrijgen zijn halen zo’n 150 kilometer op een batterij. Dit is voor onze bedrijfsvoering te weinig. Zodra er een elektrische bestelbus op de markt komt met een actieradius van meer dan 250 km kunnen wij gaan elektrificeren.

AUTO'S WORDEN BIJ CYCLOON ALLEEN INGEZET OM LANGE

AFSTANDEN TUSSEN DORPEN EN STEDEN TE OVERBRUGGEN.

(17)

Duurzame doelen 2020

In 2025 willen we volledig CO -neutraal zijn.

Daarnaast denken we bij alles wat we doen:

Hoe krijgen we zoveel mogelijk voertuigen op fossiele brandstoffen de stad uit en de fiets er in?

LAATSTE 3 DIESELBUSSEN VERVANGEN

TESTEN MET ELEKTRISCHE BESTELBUSSEN

Wat gaan we doen in 2020 om ons doel te behalen?

BIJ GESCHIKT BEVONDEN VOLGT TEN MINSTE 1 AANSCHAF

EERSTE STAPPEN RICHTING CO -NEUTRALE RITTEN

VERDUURZAMEN VAN

HET SCOOTERPARK

(18)

Groene stadslogistiek

hub

B

A

C

D

E

HUB

B

A

C

D

E

HUB

Stadslogistiek: het goederenvervoer binnen de stad, waaronder de bevoorrading, het leveren van materialen en alle retourstromen. Door dit op de fiets te doen, vermindert de verkeersdruk in de stad en wordt de CO�-uitstoot tot een minimum beperkt.

2019 stond in het teken van het draaien van pilots voor stadslogistieke diensten. In 2020 willen we onderstaande succesvolle pilots doorontwikkelen en verder uitrollen:

Groene 'last mile'

• Aanleveren op één van onze 28 hubs

• Bezorging in gebundelde stroom

• Met track en trace en handtekening voor ontvangst mogelijk

Klanten: vervoerders, transporteurs, verladers, bouw- en servicelogistiek.

Ship from store

• Pickup bij lokale winkel

• Bezorging in gebundelde stroom

• Meerdere pickups per dag

• Met track en trace en handtekening voor ontvangst mogelijk

Klanten: omnichannel retailers.

(19)

B

A

C

D

E

HUB

‘Apothekersronde’

• Pickup bij lokale winkel

• Exclusieve bezorgronde vanaf de winkel

Doel: In 2020 zal deze dienst beschikbaar zijn met track en trace.

Klanten: apothekers en omnichannel retailers.

Wist je dat onze fiets-

koerier tot wel 150 kg

aan vracht mee kan

nemen op zijn/haar fiets?

(20)

Volg ons op social media Cycloon

Postbus 40153 8004 DD Zwolle

085 - 273 32 73 info@cycloon.eu cycloon.eu

Heb je een vraag of wil je met ons samenwerken?

Neem dan gerust contact met ons op.

Contact

Eerste druk:

Copyright Cycloon, maart 2020 ©

Colofon

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Er zijn afspraken gemaakt en vastgelegd over wanneer de zorg outreachend wordt aangeboden voor cliënten met mobiliteitsarmoede en zorgmijders

Vier jaar geleden kwam ik voor het eerst in contact met het ENKA Mannenkoor Ede.. Dat was in

In de fabriek wordt een selectie gemaakt tussen matrassen die direct op de ontmantelingslijn kunnen, en matrassen die handmatig verwerkt dienen te worden, zoals heel oude

Een ander punt dat volgens het CKM ontbreekt in het kabinets- programma mensenhandel is dat er te weinig wordt gedaan aan innovatie. Dit terwijl deze innovatie broodnodig is, zowel

Om deze reden hebben wij de voorkeur dat een kind minimaal 2 dagen per week de kinderopvang bezoekt, wil het zich kunnen hechten aan de pedagogisch medewerkers en de andere kinderen

pedagogische rol gegaan en ik pleit ervoor dat dit een belangrijk gesprek wordt binnen de teams zodat wij als docenten meer bewustwording creëren van onze eigen rol hierin en

PRECUIT Ce produit a été cuit partiellement pendant le processus de fabrication et doit encore être cuit pour un service parfait. À CUIRE Ce produit n’a pas été cuit pendant

Trek met groen een kring rond een stukje dat laat zien dat deze mensen vrienden zijn..  Kun je deze stukjes terugvinden op