GemeentefMfii ^ 4_ , ^
RAADSBESLUIT
Onderwerp: Dagtekening: Agendanummer:
Gemeentelijk Verkeer en Vervoersplan Asten (GVVP) 13 december 2016 16.12.07
De raad van de gemeente Asten;
gezien het voorstel van het college van burgemeester en wethouders van 1 november 2016 met zaaknummer A S T / 2 0 1 6 / 0 2 0 8 0 1 ;
gehoord het advies van de commissie Ruimte van 22 november 2016;
besluit:
in te stemmen met de Inspraaknota GVVP Asten;
het GVVP Asten 2016 vast te stellen;
het GVVP Asten 2006 in te trekken;
de Parkeernormennota 2016 vast te stellen;
Parkeernormennota 2011 in te trekken;
de Verordening Mobiliteitsfonds 2017 vast te stellen;
de maatregelen voortvloeiend uit het GVVP ter afweging mee te nemen bij de voorjaarsnota's.
Aldus vastgesteld in de openbare vergadering van de raad van de gemeente Asten van 13 december 2016.
De raad voornoemd, griffier,
mr. M.B.W. van Erp-Sonnemans
voorzitter, mr. H.G. Vos
Gemeente
'iisten
RAADSVOORSTEL
BIJ ZAAKNUMMER: A S T / 2 0 1 6 / 0 2 0 8 0 1
Onderwerp: Bijlage(n): Vergadering
van:
Agenda- nummer:
p.h.:
Gemeentelijk Verkeer en Vervoersplan Asten
(GVVP) -16- 13 december
2016 16.12.07 ThM
de raad
van de gemeente Asten
Samenvatting
De gemeenteraad wordt geadviseerd kennis te nemen van de inspraaknota Gemeentelijk Verkeers- en Vervoerplan (GVVP) Asten, in te stemmen met de modules van het GVVP Asten,
Parkeernormennota 2016, verordening Mobiliteitsfonds 2017 en het intrekken van de Parkeernormennota 2011.
Beslispunten
De gemeenteraad besluit:
In te stemmen met de Inspraaknota GVVP Asten;
het GVVP Asten 2016 vast te stellen;
het GVVP Asten 2006 in te trekken;
de Parkeernormennota 2016 vast te stellen;
Parkeernormennota 2011 in te trekken;
de Verordening Mobiliteitsfonds 2017 vast te stellen;
de maatregelen voortvloeiend uit het GVVP ter afweging mee te nemen bij de voorjaarsnota's.
Inleiding
Aanleiding
In 2006 is door de gemeenteraad van Asten het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan (GVVP) vastgesteld. Een groot deel van de maatregelen uit het plan is uitgevoerd. Sinds de vaststelling van het GVVP zijn er echter accenten binnen het verkeerskundige werkveld veranderd en zijn nieuwe vraagstukken benoemd die een plek moeten krijgen in het GVVP. Er is daarom behoefte aan een actualisatie van het GVVP. Op 9 juni 2015 is door de gemeenteraad van Asten het eerste deel, de verkeersvisie, vast gesteld. De modules en het maatregelenpakket zijn een uitwerking van deze visie.
Opbouw GWP
Het bestaande GVVP bestaat uit één rapportage, waarin alles is samengebracht. Dit maakt het bewerkelijk om het plan actueel en bij de tijd te houden. Daarom kent de actualisatie van het GVVP een meer flexibele, modulaire opbouw.
Het modulaire GVVP bestaat straks uit een kop met de verkeersvisie, een middendeel met uitwerking van de onderdelen van het beleid en een staart met integraal beleid en een
l ó O O Z O S O S *
maatregelenpakket. Iedere module is een losstaand deel, dat zo eenvoudig geactualiseerd kan worden. Ook is het op deze manier eenvoudig om modules toe te voegen.
Modules van het GWP
Na vaststelling van de verkeersvisie is de werkgroep in samenspraak met de klankbordgroep invulling gaan geven aan de verschillende modules. Er zijn totaal 10 modules uitgewerkt:
1. Fiets
2. Voetgangers en schoolomgeving 3. Ruimtelijke ontwikkelingen 4. Gemotoriseerd verkeer 5. Veiliger verkeersgedrag 6. Openbaar vervoer 7. Landbouwverkeer 8. Parkeren
9. Parkeernormen
10. Integraal beleid en maatregelen
De modules 1 t/m 8 beschrijven de beleidsuitgangspunten van de diverse thema's. Module 9 is een vervanging van de huidige Parkeernormennota 2011. In module 10 wordt de relatie tussen eerdere modules beschreven en is het maatregelenpakket van het G W P zijn terug te vinden.
Parkeernormennota en verordening Mobiliteitsfonds 2017
De Parkeernormennota 2011 voldoet niet meer doordat kencijfers waarop de normen zijn gebaseerd, zijn inmiddels geactualiseerd. Onderdeel van het GVVP is een geactualiseerde Parkeernormennota waarin de normen zijn aangepast voor een betere aansluiting op de
hedendaagse parkeervraag. Daarnaast is een kwaliteitsslag gemaakt door een aantal criteria te vereenvoudigen. Als laatste wordt voorgesteld om een mobiliteitsfonds in te richten. Op dit moment kan het college van burgemeester en wethouders uitzonderingen verlenen op de toepassing van parkeernormen. Hier staat echter niets tegenover. Met een mobiliteitsfonds kan om een bijdrage worden gevraagd in het geval van afwijking van de parkeernormen. Het fonds heeft als doel om het te kort aan parkeerplaatsen in de openbare ruimte te realiseren of flankerend beleid om de
parkeervraag te beperken.
Inspraaknota
Het college van burgemeester en wethouders heeft ingestemd met de inhoud van het GVVP en deze voor 6 weken ter inzage gelegd. In die periode is op 5 oktober een inloopavond georganiseerd waarbij iedereen is uitgenodigd om kennis te komen nemen van het beleid en mondeling een reactie te geven. De reacties die in deze zes weken zijn binnengekomen zijn verwoord in de Inspraaknota GVVP Asten en voorzien van een antwoord. De reacties hebben niet geleid tot aanpassing van het GVVP. De inspraaknota staat in Verseon onder het nummer AST/2016/021842 Wat willen we bereiken
Een door de gemeenteraad vastgesteld, geactualiseerd en modulair GVVP, geactualiseerde parkeernormennota en een Verordening Mobiliteitsfonds 2017.
Wat gaan we daarvoor doen
Vaststellen GVVP Asten
De gemeenteraad wordt nu gevraagd om het GVVP Asten 2016, parkeernormennota 2016 en mobiliteitsfonds vast te stellen en het bestaande GVVP en parkeernormennota in te trekken.
Communicatie
Over vaststelling van het GVVP, parkeernormennota en verordening Mobiliteitsfond wordt via de gebruikelijke kanalen gecommuniceerd.
Mogelijke alternatieven n.v.t.
Risico's n.v.t.
Wat mag het kosten
De opgenomen maatregelen zoals opgenomen in dit GVVP zijn niet vertaald in de huidige meerjarenbegroting.
Voorgesteld wordt om de maatregelen nadat het GVVP is vastgesteld, jaarlijks in de diverse voorjaarsnota's op te nemen. Hierdoor kunnen de investeringen afgezet worden tegen de beschikbare middelen en kan mogelijk herprioritering en/of temporisering plaatsvinden.
In de module 10 Integraal maatregelenpakket zijn de acties en maatregelen getotaliseerd.
Om de structurele en incidentele consequenties te berekenen van het GVVP zijn de investeringen en exploitatielasten in een apart overzicht gezet, rekening houdend met al beschikbaar gestelde bedragen en besluit begroting en verantwoording (BBV). De investeringskosten wijken ten opzichte van module 10 op bepaalde onderdelen af, omdat de kosten van voorbereiding administratie en toezicht zijn toegevoegd. De investeringen worden in 50 jaar afgeschreven.
consequenties Incidenteel Verkeersmaatregelen O / ^ P Asten
Veilig Verkeersgedrag Kosten 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Tweejaarlijkse monitonng (per twee jaar) 10 000 10 000 10 000 10 000 10 000 10 000
Verlieerswert^groep handhaven (jaarlijks) 20.000 20 000 20 000 20 000 20 000 20 000 20.000 20 000 20.000 20.000
fil geraamd in de begroting 20t7. verkeerswerltgroep -20 000 Module Rets
Op Julianastraat - Deken Meijerstraat - Keiltstraat aanbrengen van biede fietssuggesbestrüken
Aanbrengen f)ets(suggestie)stroken Langstraat - Fnts de Bnjijnstraat - Lindestraat - Logtenstraat
10 000
sooo
Maatregelen indicatief 10 000
6 000
Realisatie fiets pa rtteerplaatsen. door de buitendienst naar behoefte 5.000 5.000 Projectmatige aanpak w o r de middelbare schoolomgeving in Asten 5 000 5.000 Module Gemotoriseerd Verka«r
Doonoeren van wijziging snelheidsregimes nieuwe wegcategonsehng
15 000 15 000 Module Parkeren
Functioneren van de blauwe zone als ondertleel van de bereikbaart^eid
van het centrum te onderaoeken. 20 000 20000
Module Voetgangers
Projectmatige aanpak voor de basisschoolomgevingen in Asten 20 000 20 000 Onderzoek eenduidigheid en heiitenbaartieid zebrapaden en doorvoeren
wijagingen 25 000 25.000
Budgettaire consaquanlita incidanttia kosten 63.000 f 20.000 \ 85.000 [ 20.000 [ 30.000 f 20.000 f 30.000 \ 20.000 [ 30.000
cortsequenties structureel Verkeersmaatregelen G W P A s t t n
Module Veiltg Verkeersgedrag Kosten 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
s t e m m i n g regio en meeliften met campagnes (jaarlijks) (budget al beschikbaar)
Cofinancienng educabe-acbviteiten basisscholen (jaarliiks) (budget al beschikbaar)
1 000,00
15.000.00 Cofinancienng educatie-acbviteiten andere doelgnsepen (jaarlijks)
(budget gedeeltelijk beschikbaar) 15 000,00 7 500.00 7 500,00 7 500,00 7.500,00 7.500,00 7 500,00 7 500,00 7 500,00 7 500,00 Module Rets
Investeringen in de openbare ruimte vjortier^ geactiveerd en in 50 jaar afgeschreven
Overleg met gemeente Helmond en gezamenlijke realisabe fietspad
Oostappensedijk 115 000.00 2 300,00 2-300,00 2 300,00 2 300,00 2 300,00 2 300,00 2 300,00
Hennnctihng Pnns Bernhardstraat tussen Liendenweg en Logtenstraat 402.500,00 8.050,00 8.050,00 8050,00 8.050,00 8.050,00 8.050,00 8.050,00 8050,00 Verbreden fietspad Dijkstraat 747.500.00 14.950,00 ''14.950,00 14.950,00 14 950,00 14 950,00 14 950,00 14 950,00 14 950,00 14 950.00 Herstellen bestrating Vdordeldonk. tussen Rinkveld en Leensel 51 750,00 1-035,00 1 035,00 1.035,00 1.035.00 1 035,00 1 035,00 1.035,00 1.035,00 Rotonde BurgemeesterVSAjnenstraal- Molensb'aat- Schoolstraal-
Dijkstraal 402.500,00 8.050.00 8 050,00 8 050,00 8 050,00 8 050,00 8 050,00
Stimuleren elektnsche fiets, middels promotie (jaarlijks) 1 000,00 1 000,00 1 000 00 1.000,00 1 000,00 1 000,00 1 000,00 1 000,00 1 000,00 1 000 00 Module Gemotoriseerd Verkeer
Aanpassen kruispunt Heesakkerweg - Beatnjdaan (rotonde) Kapitaallasten ai opgenomen in de begroting 2017 rotonde HeasakkenAreg-Beatnxlaan
690 000,00 13800,00 13.800,00 13.800,00 13800,00 13800,00 13800,00 13800,00 13.800,00 -12 000,00 -12 000,00 -12 000,00 -12 000,00 -12 000,00 -12 000,00 -12 000,00 -12 000,00
Structurele consequenties 2 3 ^ 0 | 34.335 | 36.635 j 44.685 i 44.685 | 44.685 | 44.685 | 44.685 | 44.685
Bijlage(n)/ter inzage (incl. AST-nr)
1. Evaluatie GVVP 2006-2015 AST/2015/005259
2. GVVP Verkeersvisie AST/2015/005260
3. GVVP Module 1: Fiets AST/2016/015457
4. GVVP Module 2: Voetgangers en schoolomgeving AST/2016/015459 5. GVVP Module 3: Ruimtelijke ontwikkelingen AST/2016/015460 6. GVVP Module 4: Gemotoriseerd verkeer AST/2016/015461 7. GVVP Module 5: Veiliger verkeersgedrag AST/2016/015462 8. GVVP Module 6: Openbaar vervoer AST/2016/015463 9. GVVP Module 7: Landbouwverkeer AST/2016/015464
10. G W P Module 8: Parkeren AST/2016/015465
11. G W P Module 9: Parkeernormen AST/2016/015466 en 15847 12. G W P Module 10: Integraal beleid en maatregelen AST/2016/015467
13. Parkeernormennota 2016 AST/2016/015846
14. Verordening mobiliteitsfonds 2017 AST/2016/016020 15. Inspraaknota GVVP Asten 2016 AST/2016/021842
o.feekes(g)asten.nl
