• No results found

Bijlage 4: Beëindiging openbaarheid (bijgevoegd) Onderwerp Onttrekken van het Hoogholtje Zuidlaren aan de openbaarheid

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Bijlage 4: Beëindiging openbaarheid (bijgevoegd) Onderwerp Onttrekken van het Hoogholtje Zuidlaren aan de openbaarheid"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Zaaknummer:

2013/15317 Referentie:

2013/15323 Raadsvergadering d.d. 18 juni 2013 agendapunt 15

Aan:

De Gemeenteraad Vries, 28 mei 2013

Portefeuillehouder: dhr. H.H. Assies Behandelend ambtenaar: dhr. S. Berends Doorkiesnummer: 0592 - 266 978 E-mail adres: s.berends@tynaarlo.nl

Bijlagen:

- Raadsbesluit (bijgevoegd)

- Bijlage 1: overzichtstekening Hoogholtjes (bijgevoegd) - Bijlage 4: Beëindiging openbaarheid (bijgevoegd)

Onderwerp

Onttrekken van het Hoogholtje Zuidlaren aan de openbaarheid.

Gevraagd besluit

1. Vaststellen van het ontwerpbesluit tot het onttrekken aan de openbaarheid van Hoogholtje Zuidlaren

(Hoogholtje A zoals op tekening bijlage 1 is weergegeven);

2. Besluiten om afdeling 3.4 Algemene wet bestuursrecht van toepassing te verklaren en het ontwerpbesluit ter inzage te leggen.

Wat willen wij hiermee bereiken?

o Betere doorvaart van de Zuidlaardervaart door recreatievaart.

o Voorkomen van schade aan boten.

o Besparen van onderhoud op Hoogholtje Zuidlaren.

o Onderzocht wordt nog of het mogelijk is om het schelpenpad over de kade te verlengen richting De Groeve om daar aan te sluiten op het Hoogholtje B zoals op tekening bijlage 1 is weergegeven.

Waarom komen we nu met dit voorstel?

Na het tijdelijk verwijderen van de Hoogholtjes ten behoeve van project “Renovatie Zuidlaardervaart”

zijn er verzoeken ontvangen voor het niet terugplaatsen van Hoogholtje Zuidlaren.

Wat ging er aan vooraf

In de winter 2012 – 2013 is de Gemeente Tynaarlo gestart met de renovatie van de Zuidlaardervaart.

Tijdens de uitvoering zijn beide Hoogholtjes verwijdert zodat de aannemer vrije doorvaart heeft door de Zuidlaardervaart.

Na het verwijderen van de Hoogholtjes kregen wij vanuit de scheepvaart recreatie en

rondvaartboten het verzoek het Hoogholtje het dichtst bij Zuidlaren te laten vervallen (Hoogholtje A). Redenen hiervoor zijn:

o De huidige ongunstige ligging van het Hoogholtje in de bocht. Door deze ligging en de open vlakte is het moeilijk door het Hoogholtje te sturen. Op het moment dat je in de bocht zit en aan het bijsturen bent en vervolgens vanaf de open vlakte een windvlaag komt, wordt je uit koers gedrukt waardoor je de steunpaal van het Hoogholtje raakt;

o Door de ligging in de bocht is het voor de scheepvaart moeilijk manoeuvreren om onder het Hoogholtje door te varen zonder daarbij één van de steunpalen te raken.

(2)

o Het Hoogholtje A ligt te ver weg van de kom van Zuidlaren waar door deze nauwelijks gebruikt wordt.

Ook is gekeken naar het onderhoud van beide Hoogholtjes. Hoogholtje De Groeve heeft slechts kleinschalig onderhoud nodig. Het Hoogholtje Zuidlaren heeft meer onderhoud nodig. Bij dit Hoogholtje moet één van de steunpalen vervangen worden. Deze steunpaal heeft zichtbare schade door de recreatievaart / rondvaart.

Hoe informeren we de inwoners?

De procedure als omschreven in de afdeling 3.4 van de Algemene wet bestuursrecht zal worden gevolgd. Na het ontwerpbesluit van de raad worden de stukken zes weken ter inzage gelegd en kan men reageren. De reacties worden beantwoord en verwerkt in een definitief onttrekkingbesluit.

Door middel van een publicatie in het lokale weekblad, op de gemeentepagina en via internet worden de burgers geïnformeerd.

Wanneer gaan we het uitvoeren?

Het Hoogholtje Zuidlaren is in verband met de werkzaamheden aan de Zuidlaardervaart al tijdelijk verwijderd. Mocht er nu besloten worden dat het Hoogholtje Zuidlaren niet terug geplaatst hoeft te worden, dan kan zo snel mogelijk na het definitieve besluit de fundering van het Hoogholtje Zuidlaren worden opgeruimd.

Hoe zijn de financiën opgebouwd?

Voor het laten vervallen zijn verder geen kosten aan verbonden, het Hoogholtje Zuidlaren is immers al verwijdert in het kader van project “Renovatie Zuidlaardervaart”. Indien besloten wordt dat het

Hoogholtje teruggeplaatst moet worden, moeten er enkele onderdelen van het Hoogholtje vervangen worden. De exacte kosten zijn hier nog niet van bekend. De kosten voor het onderhoud aan het Hoogholtje Zuidlaren kunnen worden gedekt uit het project “Renovatie Zuidlaardervaart”. Het betreft een incidenteel bedrag.

Burgemeester en wethouders van Tynaarlo,

F.A. van Zuilen, burgemeester

mr. J.P.J. van Muijen, secretaris

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Op de in lid 4.1 bedoelde gronden mogen gebouwen uitsluitend worden gebouwd binnen bouwvlakken waarbij de bouwhoogte en goothoogte niet meer mag bedragen dan de bestaande

gelezen het voorstel van college van Burgemeester en Wethouders van 28-05-2013 betreffende het voorgenomen besluit tot onttrekking aan de openbaarheid van Hoogholtje

Naar aanleiding van het project ‘Renovatie van de Zuidlaardervaart’ is de Gemeente Tynaarlo van plan om het Hoogholtje Zuidlaren aan het openbaar verkeer te onttrekken en definitief

In de “Notitie vervanging brandweervoertuigen 2004” is aangegeven dat de tankautospuit ‘MAN 749’, nu genummerd 81-33, van de post Zuidlaren in 2012, op grond de leeftijd en

gelezen het voorstel van college van Burgemeester en Wethouders van 6 november 2012 betreffende de aanvraag krediet renovatiewerkzaamheden Zuidlaardervaart te Zuidlaren.

De verdeelsleutel voor de baggerkosten is: 44,5% voor rekening waterschap en 55,5% voor rekening van de gemeente.?. 2 Hoe informeren we

Door medewerking te verlenen aan dit bestemmingsplan voor deze specifieke locatie kan medewerking worden verleend aan de gevraagde ontwikkeling.. 1.4 Het herontwikkelplan sluit

De veranderingen die voortvloeien uit de zienswijzen zijn opgenomen in het voorliggende kader en het college vraagt de raad om dit kader vast te