• No results found

Finnik Autorapport Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI Highline

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Finnik Autorapport Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI Highline"

Copied!
9
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

9-THS-70

Finnik Autorapport

Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI Highline

Deze Volkswagen Golf Variant komt uit 2009, werd geleverd van 01-09-2008 tot 31-10-2009 en kostte toen € 35.255,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2014 op kenteken, is voorzien van een diesel motor, heeft

een maximum vermogen van 103 kW (140 PK) en een cilinderinhoud van 1968 cc.

De auto heeft een topsnelheid van 203 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100km/u in 9,7 seconden. Het verbruik van deze auto is gemiddeld 5,80 liter per 100 km en hij weegt 1405 kg. De APK is geldig tot 26-02-2018 en

de wegenbelasting bedraagt € 360,- per kwartaal.

Brandstof Topsnelheid Acceleratie

Vermogen Gewicht 1e toel. NL

Cilinderinhoud Nieuwprijs APK

diesel 203 km/h 9,7 seconden

140 PK 1.405 kg 11-02-2014

1968 cm³ € 35.255,- 26-02-2018

(2)

Basis gegevens

Merk

Model

Voertuigsoort

Kleur

Kleur 2

Aantal deuren

Brandstof

Soort transmissie

Inrichtingscode

Type voertuig

Segment

Volkswagen

Golf Variant

Uitvoering

Op basis van de bij ons bekende gegevens wordt de meest waarschijnlijke uitvoering geselecteerd. Klopt de uitvoering niet, dan kun je deze zelf aanpassen in de juiste uitvoering.

2.0 TDI Highline

Personenauto

grijs

niet van toepassing

5

diesel

Automatisch geschakelde transmissie

stationwagen

Combi

Klein midden(C)

Automarkt

Advertenties

Verkopen via AutoScout24

Van dit model staan er 153 te koop bij Finnik en AutoScout24.

Bekijk het aanbod

Verkoop je auto gratis via AutoScout24.

Wil jij ook een autorapport maken? Ga dan naar Finnik.nl

(3)

Motor en techniek

Aantal cilinders

Cilinderinhoud

Motorcode

Vermogen

G3

Aandrijving

Wielbasis

Koppel

Tankinhoud in liters

Maximaal toerental

Maximum koppel bij aantal toeren

Turbo / Compressor

Acceleratie (0-100)

Topsnelheid

4

1968 cm³

CBD

103 kW (140 PK)

Nee

Voorwiel

259 cm

320 Nm

55 lt

4000 tpm

1750

Ja

9,7 seconden

203 km/h

(4)

Afmetingen en gewicht

Gewicht

Maximaal gewicht

Gewicht rijklaar

Maximum gewicht aanhanger ongeremd

Maximum gewicht aanhanger geremd

Aantal zitplaatsen

Aantal wielen

1.405 kg

2.040 kg

1.505 kg

740 kg

1.500 kg

5

4

Historie

Aantal eigenaren

Het aantal keren dat het voertuig in de afgelopen 15 jaar geregistreerd is geweest op naam van een Nederlands persoon of bedrijf.

WAM verzekerd

De Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) bepaalt dat een voertuig verzekerd moet zijn als er een kentekenbewijs voor is afgegeven. Ook een voertuig dat niet wordt gebruikt, moet verzekerd zijn. Een niet verzekerd voertuig is strafbaar gesteld.

Eerste toelating internationaal

Eerste toelating nationaal

Datum aansprakelijkheid

APK vervaldatum

Parallel geimporteerd

Status kenteken

4

Nee

16 juli 2009

11 februari 2014

17 juni 2017

26 februari 2018

Ja

Geëxporteerd

Wil jij ook een autorapport maken? Ga dan naar Finnik.nl

(5)

Afkeurpunten APK

De volgende APK-keuring moet gebeuren voor 26 februari 2018.

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende APK afkeurpunten.

Meest voorkomende reparaties

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende reparaties.

(6)

Terugroepacties

Status

Melddatum

Omschrijving defect

Matëriele gevolgen

Beschrijving van herstel

Status

Melddatum

Omschrijving defect

Matëriele gevolgen

Beschrijving van herstel

Openstaande terugroepactie

18 februari 2016

De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.

Niet van toepassing

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een

merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd.

De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.

Openstaande terugroepactie

21 juni 2017

Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat.

Het ESC-/ABS-regelapparaat kan onjuist functioneren waardoor de stabiliserende werking van de wagen via het remsysteem kan wegvallen. De bestuurder wordt bij een defect gewaarschuwd middels de ABS- en ESC-controlelampjes.

De producent roept de betreffende voertuigen terug.

Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software-update uitvoeren aan het ABS-/ESC-regelapparaat.

Wil jij ook een autorapport maken? Ga dan naar Finnik.nl

(7)

Waarde informatie

Bijtellingsklasse

Nieuwprijs

De nieuwprijs is gebaseerd op informatie van de importeur en is als volgt berekend: netto-catalogusprijs (bij eerste tenaamstelling), verhoogd met de BTW en de BPM. Het registreren van de catalogusprijs is wettelijk verplicht voor voertuigen die na 1 januari 2010 voor het eerst op naam gezet worden.

Waardeindicatie

BPM

Rest BPM

Wegenbelasting per kwartaal N.B. De tarieven zijn van 1 januari 2017

Noord-Holland: € 360,-

25%

Netto bijtelling

Inkomen €0 t/m €19.922,- : 36,55%

Inkomen €33.716,- t/m €66.421,- : 40,8%

Inkomen €66.422,- en hoger : 52%

36,55%: € 268,45

€ 35.255,-

tussen € 4.500,- en € 7.000,-

€ 2.155,-

€ 243,-

Dit voertuig heeft mogelijk vrijstelling van BPM genoten. Een betrouwbare berekening is dan ook niet mogelijk. Neem contact op met de

BelastingTelefoon Auto onder 0800 - 0749 voor controle van het BPM teruggave bedrag.

(8)

Hoe groen is deze auto

Verbruik gecombineerd

Het getoonde verbruik is het verbruik dat opgeven is door de fabrikant

Verbruik buitenweg

Het getoonde verbruik is het verbruik dat opgeven is door de fabrikant

Verbruik stad

Het getoonde verbruik is het verbruik dat opgeven is door de fabrikant

Energielabel

Uitstoot CO2

Euroklasse

Roetfilter

1 op 17,2 (5,8 l/100 km)

1 op 20,8 (4,8 l/100 km)

1 op 13,2 (7,6 l/100 km)

C

154 g/km

Euro 4

affabriek

o n

m p

l r

q

Fun Facts

Hiermee heb je altijd gespreksstof tijdens feesten en partijen.

Gemiddeld 1163 dagen in bezit per eigenaar

Er zijn 2.781.562 voertuigen van deze kleur

23% van de bezitters is vrouw Er zijn 4.440.383 voertuigen ouder dan deze

Er rijden 38.505 van dit merk/model rond in Nederland

1.543.421 voertuigen zijn sneller of hebben meer PK

De gemiddelde eigenaar is geboren in 1967

Wil jij ook een autorapport maken? Ga dan naar Finnik.nl

(9)

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende APK afkeurpunten. Meest

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende APK afkeurpunten. Meest

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende APK afkeurpunten. Meest

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende