• No results found

Finnik Kenteken Check Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Finnik Kenteken Check Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline"

Copied!
8
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

K-774-SZ

Finnik Kenteken Check

Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline

Deze Volkswagen Polo komt uit 2019, werd geleverd van 20-06-2017 tot 30-09-2018 en kostte toen € 22.325,-.

Deze geïmporteerde personenauto en is voorzien van een benzine motor. De benzinemotor heeft een maximum vermogen van 70 kW (95 PK) en een cilinderinhoud van 999 cc.

De auto heeft een topsnelheid van 187 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100km/u in 10,8 seconden. Het verbruik van deze auto is gemiddeld 4,70 liter per 100 km en hij weegt 1080 kg. De APK is geldig tot 17-01-2023 en

de wegenbelasting bedraagt € 117,- per kwartaal.

Brandstof Topsnelheid Acceleratie

Vermogen Gewicht 1e toel. NL

Cilinderinhoud Nieuwprijs APK

benzine 187 km/h 10,8 seconden

95 PK 1.080 kg -

999 cm³ € 22.325,- 17-01-2023

(2)

Basis gegevens

Merk

Model

Voertuigsoort

Kleur

Kleur 2

Aantal deuren

Brandstof

Soort transmissie

Inrichtingscode

Type voertuig

Segment

Volkswagen

Polo

Uitvoering

Op basis van de bij ons bekende gegevens wordt de meest waarschijnlijke uitvoering geselecteerd. Klopt de uitvoering niet, dan kun je deze zelf aanpassen in de juiste uitvoering.

1.0 TSI Highline

Personenauto

wit

niet van toepassing

5

benzine

Automatisch geschakelde transmissie

hatchback

Hatchb.

Klein(B)

(3)

Motor en techniek

Aantal cilinders

Cilinderinhoud

Motorcode

Vermogen

G3

Aandrijving

Wielbasis

Koppel

Tankinhoud in liters

Maximaal toerental

Maximum koppel bij aantal toeren

Turbo / Compressor

Acceleratie (0-100)

Topsnelheid

3

999 cm³

DKL

70 kW (95 PK)

Nee

Voorwiel

255 cm

175 Nm

40 lt

5000 tpm

2000

Ja

10,8 seconden

187 km/h

(4)

Afmetingen en gewicht

Gewicht

Maximaal gewicht

Gewicht rijklaar

Maximum gewicht aanhanger ongeremd

Maximum gewicht aanhanger geremd

Aantal zitplaatsen

Aantal wielen

1.080 kg

1.650 kg

1.180 kg

590 kg

1.000 kg

5

4

Historie

Aantal eigenaren

Het aantal keren dat het voertuig in de afgelopen 15 jaar geregistreerd is geweest op naam van een Nederlands persoon of bedrijf.

WAM verzekerd

De Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) bepaalt dat een voertuig verzekerd moet zijn als er een kentekenbewijs voor is afgegeven. Ook een voertuig dat niet wordt gebruikt, moet verzekerd zijn. Een niet verzekerd voertuig is strafbaar gesteld.

Eerste toelating internationaal

Datum aansprakelijkheid

0

Onbekend

17 januari 2019

24 februari 2021

(5)

Afkeurpunten APK

De volgende APK-keuring moet gebeuren voor 17 januari 2023.

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende APK afkeurpunten.

Meest voorkomende reparaties

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende reparaties.

Terugroepacties

Geen terugroepactie bekend.

Beoordeling door Autozine + Plus

moderne, bruikbare techniek

uitstekende rijeigenschappen

realistische prijs (ook voor opties)

+ Min

instructies navigatiesystem komen vaak te laat

onbehouden karakter 1.6 TDI motor

bijterige remmen zijn veilig, maar vragen gewenning

(6)

Samenvatting

De zesde generatie van de Polo combineert het vertrouwde gevoel dat hoort bij een Volkswagen met moderne techniek.

Daarbij is de Polo 2017 lichtvoetig, dynamisch en daarom plezierig om te rijden.

(7)

Waarde informatie

Bijtellingsklasse

Nieuwprijs

De nieuwprijs is gebaseerd op informatie van de importeur en is als volgt berekend: netto-catalogusprijs (bij eerste tenaamstelling), verhoogd met de BTW en de BPM. Het registreren van de catalogusprijs is wettelijk verplicht voor voertuigen die na 1 januari 2010 voor het eerst op naam gezet worden.

Waardeindicatie

BPM

Rest BPM

Wegenbelasting per kwartaal N.B. De tarieven zijn van 1 januari 2021

Noord-Holland: € 117,-

22%

Netto bijtelling

Inkomen €0 t/m €68.507,- : 37,35%

Inkomen €68.507,- en hoger : 49,50%

37,35%: € 152,87

€ 22.325,-

tussen € 13.500,- en € 17.500,-

€ 653,-

Datum eerste afgifte Nederland onbekend in kentekenregister.

Hoe groen is deze auto

Verbruik gecombineerd

Het getoonde verbruik is het verbruik dat opgeven is door de fabrikant

Energielabel

Uitstoot CO2

Euroklasse

Roetfilter

Milieusticker Duitsland

1 op 21,3 (4,7 l/100 km)

C

106 g/km

Euro 6

n.v.t.

groen

(8)

Mag ik met dit kenteken alle milieuzones in?

Je mag onder voorwaarden alle milieuzones in

Voor bepaalde milieuzones gelden aanvullende eisen, zoals

een milieusticker. Meer met premium

o n

m p

l r

q

Fun Facts

Hiermee heb je altijd gespreksstof tijdens feesten en partijen.

Gemiddeld 1214 dagen in bezit per eigenaar

Er zijn 755.834 voertuigen van deze kleur

46% van de bezitters is vrouw Er zijn 7.246.423 voertuigen ouder dan deze

Er rijden 247.184 voertuigen van dit merk/model rond in Nederland

4.599.888 voertuigen zijn sneller of hebben meer PK

De gemiddelde eigenaar is geboren

in 1971

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende reparaties. Ontsluit de opties en accessoires voor

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende

De Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) bepaalt dat een voertuig verzekerd moet zijn als er een kentekenbewijs voor is afgegeven. Ook een voertuig dat niet

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende APK afkeurpunten. Meest

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende APK afkeurpunten. Meest

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende