• No results found

Finnik Kenteken Check Mercedes-Benz GLC-klasse 300e 4M. Pr. Plus

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Finnik Kenteken Check Mercedes-Benz GLC-klasse 300e 4M. Pr. Plus"

Copied!
8
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

K-080-XP

Finnik Kenteken Check

Mercedes-Benz GLC-klasse 300e 4M. Pr. Plus

Deze Mercedes-Benz GLC-klasse komt uit 2021 en kostte toen € 76.101,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2021 op kenteken en is voorzien van een benzine én een elektriciteit motor. De benzinemotor heeft een maximum vermogen van 155 kW (211 PK) en een cilinderinhoud van 1991 cc. De

elektrische motor heeft een maximum vermogen van 60 kW (82 PK).

De auto heeft een topsnelheid van 230 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100km/u in 5,7 seconden. De APK is geldig tot 31-03-2025 en de wegenbelasting bedraagt € 291,- per kwartaal.

Brandstof Topsnelheid Acceleratie

Vermogen Gewicht 1e toel. NL

Cilinderinhoud Nieuwprijs APK

elektriciteit + benzine 230 km/h 5,7 seconden

211 PK + 82 PK 1.940 kg 31-03-2021

1991 cm³ € 76.101,- 31-03-2025

(2)

Basis gegevens

Merk

Model

Voertuigsoort

Kleur

Kleur 2

Aantal deuren

Brandstof

Brandstof 2

Soort transmissie

Inrichtingscode

Type voertuig

Segment

Mercedes-Benz

GLC-klasse

Uitvoering

Op basis van de bij ons bekende gegevens wordt de meest waarschijnlijke uitvoering geselecteerd. Klopt de uitvoering niet, dan kun je deze zelf aanpassen in de juiste uitvoering.

300e 4M. Pr. Plus

Personenauto

zwart

niet van toepassing

5

elektriciteit

benzine

Automatisch geschakelde transmissie

hatchback

SUV

SUV(U)

Wil jij ook een autorapport maken? Ga dan naar Finnik.nl

(3)

Motor en techniek

Aantal cilinders

Cilinderinhoud

Motorcode

Vermogen

Vermogen elektrische motor

G3

Aandrijving

Wielbasis

Koppel

Tankinhoud in liters

Maximum koppel bij aantal toeren

Turbo / Compressor

Acceleratie (0-100)

Topsnelheid

4

1991 cm³

274920

155 kW (211 PK)

60 kW (82 PK)

Nee

Voor + Achter

287 cm

350 Nm

50 lt

1300

Ja

5,7 seconden

230 km/h

(4)

Afmetingen en gewicht

Gewicht

Maximaal gewicht

Gewicht rijklaar

Maximum gewicht aanhanger ongeremd

Maximum gewicht aanhanger geremd

Aantal zitplaatsen

Aantal wielen

1.940 kg

2.610 kg

2.040 kg

750 kg

2.000 kg

5

4

Historie

Aantal eigenaren

Het aantal keren dat het voertuig in de afgelopen 15 jaar geregistreerd is geweest op naam van een Nederlands persoon of bedrijf.

WAM verzekerd

De Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) bepaalt dat een voertuig verzekerd moet zijn als er een kentekenbewijs voor is afgegeven. Ook een voertuig dat niet wordt gebruikt, moet verzekerd zijn. Een niet verzekerd voertuig is strafbaar gesteld.

Eerste toelating internationaal

Eerste toelating nationaal

Datum aansprakelijkheid

APK vervaldatum

Parallel geimporteerd

Status kenteken

1

Ja

31 maart 2021

31 maart 2021

31 maart 2021

31 maart 2025

Nee

Geldig

Wil jij ook een autorapport maken? Ga dan naar Finnik.nl

(5)

Afkeurpunten APK

De volgende APK-keuring moet gebeuren voor 31 maart 2025.

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende APK afkeurpunten.

Meest voorkomende reparaties

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende reparaties.

Terugroepacties

Geen terugroepactie bekend.

Beoordeling door Autozine + Plus

wel waterstof, geen volledige afhankelijkheid van tankstations

rijdt als een gewone GLC

+ Min

minder bodemvrijheid dan gewone GLC

matige prestaties

minder actieradius dan 100% elektrische auto

(6)

Samenvatting

De Mercedes-Benz GLC F-Cell is een elektrische auto en waterstof auto in 1. Hiermee wordt de drempelvrees tot rijden op waterstof weggenomen. De F-Cell is experimenteel en (nog) niet te koop.

Wil jij ook een autorapport maken? Ga dan naar Finnik.nl

(7)

Waarde informatie

Bijtellingsklasse

Nieuwprijs

De nieuwprijs is gebaseerd op informatie van de importeur en is als volgt berekend: netto-catalogusprijs (bij eerste tenaamstelling), verhoogd met de BTW en de BPM. Het registreren van de catalogusprijs is wettelijk verplicht voor voertuigen die na 1 januari 2010 voor het eerst op naam gezet worden.

Waardeindicatie

BPM

Rest BPM

Wegenbelasting per kwartaal N.B. De tarieven zijn van 1 januari 2021

Noord-Holland: € 291,-

22%

Netto bijtelling

Inkomen €0 t/m €68.507,- : 37,35%

Inkomen €68.507,- en hoger : 49,50%

37,35%: € 521,10

€ 76.101,-

tussen € 52.000,- en € 59.500,-

€ 2.244,-

€ 2.113,-

Hoe groen is deze auto

Energielabel

Uitstoot CO2

Euroklasse

Roetfilter

Milieusticker Duitsland

A

52 g/km

Euro 6

n.v.t.

groen

(8)

Mag ik met dit kenteken alle milieuzones in?

Je mag onder voorwaarden alle milieuzones in

Voor bepaalde milieuzones gelden aanvullende eisen, zoals

een milieusticker. Meer met premium

o n

m p

l r

q

Fun Facts

Hiermee heb je altijd gespreksstof tijdens feesten en partijen.

Gemiddeld 296 dagen in bezit per eigenaar

Er zijn 1.992.175 voertuigen van deze kleur

16% van de bezitters is vrouw Er zijn 8.144.555 voertuigen ouder dan deze

Er rijden 1.733 voertuigen van dit merk/model rond in Nederland

312.527 voertuigen zijn sneller of hebben meer PK

De gemiddelde eigenaar is geboren in 1954

Wil jij ook een autorapport maken? Ga dan naar Finnik.nl

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende APK afkeurpunten. Meest

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende APK afkeurpunten. Meest

Ook een voertuig dat niet wordt gebruikt, moet verzekerd zijn. Een niet verzekerd voertuig is

Ook een voertuig dat niet wordt gebruikt, moet verzekerd zijn. Een niet verzekerd voertuig is

De Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) bepaalt dat een voertuig verzekerd moet zijn als er een kentekenbewijs voor is afgegeven. Ook een voertuig dat niet

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende APK afkeurpunten. Meest

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende