• No results found

Meetinstructie 74.2 met 5 bijtogen mei 197t,

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Meetinstructie 74.2 met 5 bijtogen mei 197t,"

Copied!
26
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

; '{:3- I ! r'+ r-:r,',t''

RIJKSWATERSTAAT STUDIEDIENST HOORN

MEETPROGRAMMA ZEEGAT VAN TEXEL

Meetinstructie

74.2 met

5

bijtogen

mei

197t,

(2)

Ri\KswaÍërsÍaal

Bibliotheek

RTJKSWATERSTA,At

+

o'à"rru

Noord-Neo"rwP

STUpIEDIENgT H00RN

L

Meetinstryctie ?4.2

Meetprogrgnna E?egat van Texel

(net

6 ulSragen)

neí

1974

a

(3)

INSOUD

1.

$.1$99.-€

2. Medew"rkende di

). Alqemene voorbereidingen Ín, het meetgebíqd

4.89.@

4.l."StroomnetJ-ngen

in

de vaste neetpuntan, 1- t/m

4.

2.

Materlaaltransportmeti+gen

4.7.

Getijwaarnemingen 4.

4.

DriJverbaanmetingen

4.5.

StorÍngen meetaPParatuur

,

:.

4.6,

ta Administratle neetgegevens

Meetprogramma Zeegat vaP

[exel

PositÍee .meetraaien

DwarsprofloL

raai

tr en

FI

Dwarsprofiel

raaí III

Meetprogranma Zeegat van ÍexeL Raairichtingen

Decca Sea

Fix-kaart

Zeegat van fexeL

SltuatiE

Havengebied Den fielder.

E]8.

t-

4

I+

6-n

,

6- I 8- I

9

9-11

11

11-12 12-13 13-16 13-14

14 14 15

17-

15 19 15

1r-

16

' feÊs llf,o

?4,2,?21 74.2.72e

?4,2,?3Q

(Ioeee bLJL. )?4,e.?31 5.

6.

Meetpropremna R o Ï.2 oA.

Diversen

$.1.

Afmeermoge!-lJkheden

te

Den EeLder

6.2. Afvaarttijden

Den Helder

6.].

Paseages over

militair

temein

6.4.

Bekendnalcingen aan de pcheepvaart

6.5,

ïndeling perÊoneel en paterieel-

6.6,

Verbindj-ngên

tijdene

dp metingen

6.?.

UÍteteL netingen

t.g.v.

weersonetandígheden

LIIïST VAI\ï BIJLAGE$

+

!,f r

1

2

t

4

5

6.

(4)

1o Alqemêen'

Ten behoeve van diverqe doeJ.einden

zal in naí

19?4 door 4e studiedlenst Hoorn een omvangriJk neetpro8ranma werden uÍ.tgevoerd Ln'het geu3.ensteLsel van

het

Zeegat van

Texel.

netingen staan 1n rlerband

net

diverse studies met betrekkÍng

tot

de algenene watef,- êÍI nateriaaltraneporten

in het

onderhavige 2eegat, waaronder:

- bet

bepalen van de waterbalans tussen

het

Marsdiep enerziJds en de noord- e4 zuidwestelijke aanloBen

in

de buj.tendeLta anderzijds.

- het

verkriJgen van een gedetaiLLeerd i.rozicht

in

de onder-

linge

debietverhoudiilngen tussen

het

voormalige Sohu}Pen- Batr

het

gebaggerde Schutpengat en het West$at'

- bet

onderzoeken van de mate van aanstroning door het voormal-ige schulpengat en het MoLengat re8p. op de kust van TexeL.

De netingen vinden plaats

in

een,2o-tal- meetpuntent

gesltueerd

{n ]

neetraaiea, alsmede

in

een door deze raaien

íngeeJ.otên gebied

(zie

biJlage

1).

Het oBderzoek onrvat

atroomnetLngen

Ín

de 20 genoemde puntenl

tn

6 Utervan vinden teveas nateriaal.transportnetingen plaats

i

drJ.Jverbaanmê- tLngen

{n het

ingesloten gebÍêd en i.n

6

vergahÍl.Lende posí-

'

tLes getijwaarnemÍngen.

Uet neetprogranma J.n

aijn

geheeL

zal

tiJdene 4 meet-

i

-,-- ---J

dagen

ín 2

gedeelten worden uÍtgevoerdi

êr

SínuLtane metingen

ln

dp 2O meetpunten ên

Ín ?

puntqn

waafi.:r hulppeÍlschalen zJ-jn gepJ.aatet gedurende 2

x

6én

geheeS.

getij, net

daar tussên een

tljdsíntervaL

v4" é6n

geheeJ.

getlJ, uit te

voeren op 14 en 15

neÍ

1g?4.

U. Sitoltane

driJverbaanmetj.ngen

vanuit

de raaien BUiten- del-ta en

raai

Marsdiep reap. tiJdens vLoed qn eb gedu- rende

2 x

ééa geheel getiJ

r

waartussen een

tijde{-nter- val

van é6n gebeel

getij, uit te

voeren oq 16 en 17

neL 19?4. Tljdens deze netingen worden

ln ?

Yan de aO

-3-

(5)

neetpunten stroonnetingen uitgevoerdr waarvan

in

4

punten met behul-p van aufomatisohe apparatuur'

sinultaan met

het

ondery

a.

genoemde gedeelte van het

onderzoek

zal

door de afdeLlng sappeneer va:l

het

R.I.Z.A.

Ln

5

van de 20 punten

""" "h"*toh

onderzoek worden

[ttge-

voerd naar de sanenstelliag van

het

ueewatetr'

l

?.

Medewerkende dÍS:nsten.

'Inverbandnetdeomva4svanhetneetpro$ramna;de

benodÍ-gde Lnstrumenten, personeeL en

naterieel,

de ver-

wertrngscapacÍteit van watermonsterÊ

eto. zal

door andere

RtJksdiensten 6n nevendiensten van de RLJkewateretaat medè- werklng wordên verl"eend

in

diverae vorment

r InetalLatíe

van autonatische sttroonmeters

in het

MarsdlePr

Rijks Instituut visserij

gnderzoekl 1

vaartuigr

bemand.

Studiedienst VLjlssineenl 1

vaartuig,

bemand + lnetrumanteu' Buqeau

HellevoetsluÍs:

1 Vaartuig, benand + inEtrumentenl

verwerking van watPrnonsters.

Direetie

Noordzeel 1

vaariuig,

bemand'

S!-@i

1 vaartuLgr bena.nd + inetruaentotrr Studiedienst

LeIfzÍJI:

4 vaartuigen, benand + Lnstfirnentenr Dienst deË'Zuiderzeewerkenl 1 vaartuÍg1 bema$d'

ArrondiseemenÈ FriesLand-westl 1

vaartuig,

bemand.

Di-enstkrlne Enkhulagnr 1

vaartuig,

bemand'

De assietenties van de bovengenoemde dlensten hebben

in

hoofdnaak betrekkíng op de uitvoerLag varl

bat

ondetr a.

genoende gedeelte van

het

prograrum

Door de meetsecties Waddenzee,/Noordze€ ên de afdel'Íng Kuetondsrzoek van de etudÍedienst fioorn

zal

aL

het

besohÍk- bare personeel en mgterieel worden ingezet

(6

vaartuigen) r

teveBs

ie

overgegaan

tot

heË aantrekken Yan e€n huurva&t*

tulg

(wa. 8a).

(6)

]. Al-genene voorbereÍdÍngen 14 het nreetgebled.

Aan de hand van gedetal3.leerde peillngen van het gehele zeegat (incluslef de buitendel-ta), ultgevoerd in het 2de halfjaar van rlJ met behuJ.p van Decca Sea-

Fix, ziJn de raalen Ï r Ii en IIf in het terrein gepro- Jecteerd. Eie afzonderliJke diepteliJnenkaart bijlage l._

Qr-r ,rq arrr.il r9?4 z.ijn deze raaien in het terrein door middel van markeri-ng vastgelegd, net behulp van

een radÍolog gepeil.dr,en de 2O neetpunten ln de onder- esheidene dwaroprofÍeLen vaetgeeteld (zie biJlagen 2

sn t)t '

'en met mede-

In het tijdvak

van

l$@!l3g!

zuL1

werklng van het Loodswezen

in

de meetpunten 1

t/n

4

(Marsdiep) autonatische stroonnetere worden gelnetaL-

leerd.

0p grond van studieo va:r voorgaande detaÍLne-

I

tingen

Ín

deze meetpunten

aijn

de hoogten

in

de

verti-

kalen bekend waarin

zich

de geniddelde stroomenelheden voerdoen, op dezê diepten worden de etroonmeterE aan- gebracht

I t.ïÍ.

3

neetpunt 1z bodem + 6 nete:r meetpunt

2:

bodem + 10 meter neetpunt

]l

boden + 8 neter

noetpunt

hl

boden +

6*

&êter.

dÍepte trorvr N.A.P. - 6* n.

- dleptê trorvr N.A.P. - 14 n.

- diepte t.orv. N.A.P. ' 16* n, - dÍepts trortf r N.A.P n - l$ mt

De neetpunten

2

en

J

wordên genarkeerd door nlddeX van

lÍohtboeíen, de punten 1 en h door nÍdde1 van bllnde tonnenr Op

lZ-gg! zullen

de neetpunten

7 t/n

20 door niddel van b}índe

boeitjes

worden Semarkeerd. De boeitJee bliJven na de faainetÍngen

in

de meetpunten Liggen ten behoeve van verkenningen tiJdens de drí.jverbaanmetingen op 16 en 1? ne!.

Daags voor de netingen worden de regietrerende pelleoha3.qn op de nreetopstanden Westgat, Molengat en Marediep op goede werking onderzooht.

-5-

(7)

4r

Meetnethoden.

[.1,

Stroommetingen

in

de vês,tq &eetpuntên 1

t/n

20.

In

verband

net

de wenseJ.ljkheid van 6en drlur-

neting

van tenmj-nste 4 dagen

in

het MarsdÍep

(t4,

15t 16 en 17

mei), zullen

de 4 neetpunten Ln

raai I

worden

uitgeruet

met aptomatieche stroomneters van

het

type Flachsee

(zie blz. 5).

Gezien het belang

van deze

raai

en de

factor

bedriJfezekerheid van de automatische stroonneetapparatuur zal- tiJdene de

uitvoering

van

het

gedeelte

a.

van het meetprogtr4.nma

in

9,van de 4 meetpunten aanvuLLende etroommeetgege- vens worden verzameld'

De metingen omvatten

in

neetpunt

1

(gralrzand) waarnemingen

net

behulp van een Plessey Reoording Current Meter op een vêste díepte van bodem + 4 me-

ter

en waarnemingen ontLeend aan eon vaet opgehangen

OttnoLen op.een diepte van oppervLakte

-

4 metetr.

ïn

neetpunt

2

(Wlllenskade) wordt de gehe16 vêr-

tÍkaal

met behulp van een OttnoLen doorgemeten, 9r wordt

in dit

neetpunt gemeten aan de oppervlalcte en vervolgens j-n punten naar de bodem met een afetande-

interval

van

] neter,

benevens

iJ

een Punt nabtJ de

boden,

In

meetpunt 3

te

werk gegaan ale dien verEtande dat

boden+Snreteren

-

8 neter.

(Stern) wordt op ÍdentÍake wÍJze onechrevEn onder neetpunt

1,

neÈ

de Plessey wordt aangebracbt oP de vaste Ottuolea op oppervLahte Gezien bet beeahtkbare

naterÍeal

(davÍte

etc.)

van de vaartuÍ.gen

in

deze raal"

zal in

bepaaJ-de ge-

vallen

de stroonrichtingen dienen

te

worden bepaald neÈ behulp van een

drijver in

conbinatLe

net

.een pel-

ljng

met

het

(scheeps)konpae. Omstreeks de kente- ringen dienen de weerstandelichamen van de drÍ.Jvere aangebracbt

te

worden op

*

beersende dieBte, tÍ.Jdene

de getijetroom op oppervl-akte

- !

metet.'

(8)

De

J.n de raaien

II

en III,

rêapr

is

de neetpunt en,

1 t/n

16 en 1?

t/n

20 vÍnden

plaats

net

behuLp van ottnolens en stopwatah-automaten dan wel met behulp va4 i.:npul.senteLlere en stopwatchee.

Gemeten wordt eLlÊ haLf uur waarbiJ

er

naar gestreefd

.noetwordenomdegenldde1det1jdvanvertikaaJ.netlng ,

6amea

te

doen valLen

net

het hele

of

halve uur.

punten

in

de

vertikaal

j-s

afhankelljk

van de diepte

in

een betrokken meetPunt:

dÍt oPPervlakte en bodem.

- L^a^

Meetpunt

6 (Arcturus)t

interval- 2 neter + oppo €n bodem' Meetpunt

?

(Noordvaarder)

r

intervaL 4

neter

+ opp. en bodeni

.-z Meetpunt

I (fa4a):

j-n,tervaL

l+

meter + opp. en bodem.

/l

/ t

Meetpunt

9 ($apetla): interval-

1 meter + opp.

êr

boden.

I

Meetpunt 10 (IJnond):

interval

2 meter + opp. en bodem'

Meetpunt 11 (Alaebaran): interval--2 meter + opp' en bodêD'

.W(caranan)linterva].1*neter+oppoe[boden.

Mee-tpunt

1]

(v.Veen): Ínterval" 1* meter + opp. en bodem' Seetpunt 14

(l'tevo): lntervaf

1* meter + oppo ên bodeo'

Meetpunt 12 (Nrd.Hol-Ir):

tnterval

1*

neter

+ opp. ea bodênr

, .

Meetpunt 16

(A.VierL.)r

ÍntervaL 2 meter + oppo en bodeml Eet ultvoeren van ïaarneningen 1n

gg$g!;!![

(rooivlet A. VlerlÍneh) ÍE

zear

sterk

afhankeltJk van

de zee-omstandigheden, waarneningea worden

uí.tgevoerd

i

op {-heersende diePte,

Meetpunt

'l?

(Hel.levoets1uie):intervaL

l*

neter + oppr en bpdeni Meetpunt 18 (Breesem)

I

j.nterval' 2 neter + opp. eB bodem.

Meetpunt1o(V1iseingpn)l1ntervaI2meter+opprenboderr

Meetpunt ?9

(Falga);

Ènterval, 1 neter + oppr ên boden'

De neetduur per punt

in

de vertlkaaL bedraagt

ten :

,l

nLnste 30 eecondqnr

6r

wordt van boven naatr beneden ge' meten. Na afl,oop van iedere verÈiJraalnet5'ng

dÍent

do

Ottno1enl afhankeliJk van de !6egen8r

nlblJ

i... dq pBpefvlaktp

te

worden gehangen.

-7" -

(9)

De stroonrichtinqnetinsen J.n de meetpunten 5 van

richtingneters in

conbinatle

net

de echeepekon- pagsen. De meti-ngen vinden sinultaan plaate

uet

de

snelheidenetingen

in

dezelfde punten Ln de vertlJtaaL.

In

meetpunt 164 wordt gebruik genaakt van een

drÍJver.,,en een sl-oeps\ompaar kompae

ui.t

de ongevLng

van brandstoftank en \uitenboordnotor houden.

4.2.

$imuLtaan met de stroonnetÍngen worden

in

6

neetpunten materÍaaltpansportnetingen

verrÍcht

door

middel van waternonetgrlamêo Deze neetpunten betref,-

fen t .

meetpunt

1 |

Bralczand.

neetpunt

3 :

Stefn.

negtpunt6:Arcf,urus. /

l

neetpunt 15

I

Nóord-iloLland neetpunt 18

I

Breeeem

In ,

punten Ln do

vertikaals trwr

oB

lJ1, a/l

naEL'l de boden worden

elk * uur

(EanonvaLlend

nat

de strooruetingen)

net

behulp van waternonstsrhappere nonetere van Gêr 1

Liter

getrokken.

De watermoneternane vangt aan

(laagwater) en wordt pe-eindigd op laagwaterkentering. InfornatleE net

tijdstippen

worden onfleend aan de

betrokken ueetpunt.

onEtreeke de kenterJ,ng de daaraanvo3.gendo

betrei<klng

tot

de

etroo@etingen

ln

ee4

zi.ch der op het N.AnPrq peLS.echal.en MoLengat t

[Íernaast

gullen ía

Aan de monsters wordt geen fornal-ine toegevoegdl

flessen

uit

de zon en koeL opslaan aan boordr

4;3i

Qetijwaarnenlngen.

In

het neetgebied bevlnden vLatr eangeslot€nr negietrerende Weetgat, Marsdiep en Den Helder.

(10)

2 positiesi

Razende BgI en nabiJ Km.

raai

4 waarneningea worden rrÍtgevoerd op [ulppeilschalen.

arrlemineen

vinc

edere 10 nlnuten De waarÉeningen vinden sinultaan

i'

plaats,

de kenmerkendq standen van hoog- en l-aagwater worden zo nauwkeurig qogeJ.Íjk 1n

tiJd

bepaald.

In

ver- band

net te

verwachte4

golfslag

de

latten

voorzlen van denpers

De drijverbaannetingen worden uitgevoerd na de metingen 1n de vaste neetpunten 1

t/n

20 en weL

ttjdens

de dag-getijden op 16 en 1? nei.

on de resultaten

te

hunnen herLeiden naar

die

van 14 en 15

nei

wordt $ehruik genaakt van de

in het terrein

aanwezige registrerende peilechaLea en van 6 reductie-

Punten:

Dleetpunten 1

t/n,4

Marsdlep:(autonatische .etroomnetere) Meetpunt 11,Sc4ulpeneat:(Nootd-Eol-Iand)

De netingen Í,n de punten 11 en 18 worden uitgevoerd aLs reeds omechreven 1n

4.1. "

Aangevangen wordt ometreeke de

lete

Laagwaterkento-

ring

op 16 meJ-, einultaan

in

de raaien

II

en

llf,

hierblJ

worden

6

vaartuigen ingezetz neetPunt 16.

A.

Vi.erU-nsE: Boterrup

-

lnwerpen

lste serie

nabiJ

n'po

15'

W:

Gebaggerde SchuLpengat

-

inwerpen

lste

serie nabÍJ neetPunt 11.

FaLgci Voornallge Sobulpengat

-

Ínwerpen

lste

serie

nabij

neetPunt 7

ggXgg!;Molengat

-

inwerpen

lete

eeríe

nabij

neetpwrt 18

*r,lMolengat -

Ínwêrpen

lste

eerie

nablj

neetpunt 1?

Behoudens de

drijvers

gepreEenteerd door de Breeeen

(2* neter)

dienen al-l-e overige

driJveror

tiJdeae de vloed, voorzien

te ziJn

van weeretandeltohanen

die

oBge- hangen

ziJn

op een diepte vqn oPP.

' J r''

-9'

(11)

De inwerpposities

in raaÍ Ï[

van de 2de serie

drijvers

verplaatsen gich naar 6ón J-ager genunmerd meetpuntl

d.w.z.

de rf$reesemrr uterpt

in

nabiJ neet- punt 15, d,e trVierlinghrr

nabij

meetpunt 12 elrrz.

In raai IIï versqhuift

de rr0nrustrr naar neetpunt 1? en de rr0arananrr naar meetpunt 20.

Aangenomen kan wqrden

dat

de vloedduur

het in-

werpen van een

]de serie

i.n

raai

II

niet

nno6elijk naakt,

in

verband

net

de

kortere

rrdriJverbaanwegrf

vanult

raai III

echter weL.

In het laatste

geval

worden

in die raai

de

drijvers

ingeworpen

in

poel-

ties als

onschreven o4der

serie

1.

Tijdens de vloednetingen tvorden

aIle

drÍJvera

opsênomen na passage door

gggi;.

Onstreeks de hoogwaterkentering worden de drj-J- vers ingevÍorpen

in raai I

(MaredÍep)

r

waarbij de verdeling der vaartuiqen

als volgt is

vastgeeteLd:

&gÊgg:

neetpunt 1 e4 benoorden daarvan

Vierlineh:

tussen neetpunt 1 ea meetpunt 2

Flevol

neetpunt 2

Falga: tussen neetpunt 2 en meetpunt 3

9@t

noeetpunt

]

Onrust: neetpunt 4.

GezÍen de

te

verwachten etroonsneLheden wordt geadvieeerd on

bij

de eerste serLe per echip

niet

meer dan

2 drijvers i4 te

werpen op een onderJ-Ínge,

loodrecht op stroonriqhting staande, afstand van

maxlnaaL 400

neter.

Dryijverlengte! opp.

-

5 neter.

De plaatsbepaLÍngen vinden

in alle

gevalLen plaats door u:lddeL vaa

het

Decca $ea FLx-Eysteeu.

'Tijdsintervall-en tussen de lnnetÍngen wordqn bepaaId

net

behulp van stoPwatchee.

De

g!$:$Jggg

worden opgenonen na pasoages door de raaien II

of ltr,

waarna de driJvêrs

Ig!Ê.JËg@

Igg1!

(ca.

50

neter)

wederon

in

de oorapronkelÍjJtp poeitiee worden ingeworPen.

len

behoeve van

het

pt

otten

van de onderscfrei- dene

poelties

kan gebruik worden genaakt van de loeEe

biJlage

nr.

(12)

Aan de hand van fle resultaten van de 'lste drijver-neetdag zaL vrorden nagegaan op welk tiid-

I a cê?.i ê \ráll cle f et wOrdgn

stip de lste serie vair de 2de roeetdag n(

ingeworpen orc eerr regelnatige verdeU-ng van do

drijvertijrlvakken te verkrijgen t'o'v' de getij-

kromrcen. tsizoncter;reden hierover worden nader

j-n het neetgebied bekend genaakt door de meetleiding.

4.). Storingen rneetaPParat4gq.

Ïn verband ir'ei de onvangrijkheid van het ineet- geo].eoendeafstandentuSoendeonderscheidene..'.

meetpuntenisheiondoenlijkcentraalreserveappa.

ratuur op te slaan. Per raai of i-n een sectie daar- van zal vlorden nagegaan welke voorzieníngen in voor- komende gevallen kunrren worden getroffen'

Voor Laa!-l kan Êontact worden opgenomen met

meetpunt a (rilif:'enskade - Waarneuer Visser') '

Ioor raa.i il (meeLpunten 5 t/n 11) met meetpunt

? (Noordvaarder - ÏÍaarnener Fransea) '

Voor Laai [ (meetpunten 12 t '16À) net neetpunt

t6 (Andries Vierlingh - ',?aarnemer v'd' Geer)'

Voo:' raai ff kan contact worden opgenonren met

meetpunt 18 (Breesen - lVaarnener Emmelkanp).

Doordat relatief vreinig reservemateriaal" aanwe- zigiszalÍnbepaaldegeval}entotinprovisatiein

een betrokken rneeipunt uoeten worden overgegaan. In dit verband zuilen alle vaartuigen worden voorzien vaneend:'ijvernetweerstandslichaanen5Ometer 3.ijn (incl' 10 n. voorloop). Bii storingen van de

stroomrneetapparatuur worden hiermede waarnemingen

verricht. ivieiingen 2 x direct achter elhaar uit- voeren - rveerstandslichaam ophangen op *-heersende diePte

4.6. Adminis.tr+tie qggLgegevens.

uniforne formulieren ten behoeve van het noteren van de lvaarnenÍngen o Deze nappen zuLlen op 13 mei

(13)

te Den Iíe1der v,rorderl uitgereikt.

Voor zover de vrgersonstandigheden dj-t toelaten worden de straomvertj-kalen tijdens de metingen gete- kend en de genj-cidelde stroomsnelheden Ín de vertikaal

bepaal-cl "

Laatsigenoeiacie v;aarden worden in een daartoe be-

stemde grafiek ingetehend. De ebstroom in deze grafiek wordi positief uitgezet, de vloedstroom negatief.

lIoelel oit sir ikt genomen nj-et hoJ.emaal. juist is 'wordt onder vLoedsiroom verstaan het water dat door de raaien E en SI het Íak instroomt en in raai I er uit stroornt. Ten aanzien van de ebstroom gel-dt

het omgekeerde

In bijJ-age 4 zijn de raairichtingen Ín graden o ten opzichte van het, Noorden opgeno&en (niet te vex-

^r ^ ^ -^r ^.^ 8r

$jarren utet de v,raarden tussen haakjes -/.

fe vaa:'tuigen in de knikpunten van raai JÏ 1

Capell-a en Flevor Saan bej-den uit van de raairj-ch-

tinc" vLLrb 4'1 J/ |Oo.

' N.B, Ellce map met formulieren wordt voorzÍen van een

voorbeeld, nocàt het éên en ander nog vragen op- oprvez'pen dan zal te Den He1der nadere toeli-ch- ting worden gegeven.

lfa afloop van iedere neetdag worden de meetge- gevens in omslagrnappen, vermeldende de noodzakelijke gegevens als naam schip - meetpuntnr. êtc.1 afgegeven aan d.e contactpersonen genoemd in sub. 4.5.

5.@.

gímultaan met de rnetj:rgen in de 2O vaste punten wordt door het R,I.Z"A. een chemisch. onderzoek uitgevoerd naar de sanenstelling van het zeevtater..

Deze metingen vinden plaats in 5 meeipunten:

neetpunt

tl It tl ll

1

-

Bralczand.

5 -

Stexn.

6 -

Àrctu.ru6.

'il -

Noord-Holland.

'ïB

-

Breesem.

(14)

De netingen omvatten

het

nemên van watermonsters

aabÍJ de oppervlakte

(

opp,

'

1*

neter)

en

in

é6n van

de neetpunten nabiJ de boden (neetpunt 6

*

Arcturue) . De watermonstername aan de oppervlekte wordt

uit-

gevoerd

net

appanatuur van het

R.I.Z.À,1

die nabi'J de bodem met behulp van apparatuur vqÍI de studiedíenet I{oorn.

.l

Ieder hal-f uur worde4 monsters getrokken, de poe- veelheid per punt per keer bedraagt

ca. ] liter'

De verwerking van de watermonstere

vindt,

tidÈens

de metingen, voor een gedeelte

plaats in

het labonptorlun van het

R.I.V.O. te

Texel,

In dlt

verband zull-en tfljdene

^ | ra r

de hoogwaterkentering door het vaartuig rfonrustrr 4e daÍl beschikbare monsters worden verzanel-d en vertransppr- teerd naar de Veerhaven rt Horntje.

Algemene voorbereiding, uitvoering en vervÍerkt+g van dit gedeelte van het neetprogralua beruet oadÊf eupervisÍe van de neetleiding van het RnIoZ'A' 6. Diversen.

6.1. Afmeermogeliikheden te Den Helder.

Met havenautorLtelten van de KontnkliJke MarLne

te Den Helder is overleg gaande net betrekking tot

. beechikbare kaderuimten t'b'v. de vaartuigen vóór en

"

' tussen de neetperioden i

- het

weekend van 10-11-12

nei: :"';:ïÏ13:ï"1Ï*ï:*ou""

-

de nacht van 11 op 14 nei-: 2O vaartuÍgen.

- tf

- tl -ll

ff rf 14 op 15 neLt Ze rl tf tf 15 op 16 meil B rl n rr 16 op 12 mei: I rl

0p 9

oêi &.8.

wordt

uitsluLtseL

gegsven welhe

kade(n) beschikbaar worden geoteld.

In

biJlage

6 is

een overzicht opgenomen van

het

havengebled van Den

Helder, de ingetekende kaden

zijn

genummerd'

AIIe

ge-

zagvoerders van de

bij

de meetoperatie betrokken

vaartuigen worden

tijdig'

voor aankonet

te

Den Eelder,

_13_

(15)

ingelicht

aan welks hade

zij

kunnen afmeren.

6.2.

Afvaartijden Den Helder.

Op grond van vergelijkiagen van de

getijlÍJnen

van de registrerende peilschaal 1n het ïUeetgat net die:,in het Marsdiep

ls

gebleken

dat het

J-aagwater

ln

de eerotgenoemde Xloeitie

ca.

1 uur vroeger

valt

dan

het tijdstip

van astrononiech laagrrater

te

Den

HeLder.

Doordat gemeten wordt vanaf laagwater

tot

aán

het

daaraan volgende laagwater wordt de vertrektiJd van de vaartr.ligen beqtemd voor

raaÍ lt

gestel-d op:

14

nei -

03.JO

uur. lste

neti-ng

uiterliJkl

OSrOO uur 15 me1

-

O4.3o

uur. lste

neting

g!!g}!jE:

06.00 uur

De vaartuigen bestemd voor de raaien

I

en

III

kunnen een

*

uur

later

vertrekken. fiiermede kan reke- ning gehouden worden

net het

afneren ( t

).

N.B.

Let

op eventuele havense.{nen.

6.3o Passages over

rni].itair terreln.

Doordat

lÍgplaate

toegewezen wordt

ln

een gobled

reseorterend ondêr verantwoordel,iJkbeden van het Marlne

Bewakings Korps

is

contact opgenomen met

autorlteiten

-- -!

van deze dienst.

Men

zij er in dlt

verband opgewezen dat nen biJ

het

aan de wal gaan

{e kortste

verbindlng neemt tussen

vaartuig en doorLaatpoet Moormanbrug

(zÍe

biJlage 6).

Bij het

betreden van

het terrein dient in

genoende poeÈ

een pasje

te

worden aangevraagd tegen overl.egging van ,

identiteitsbewij

zen.

Aan

het

hoofd van

het

Bewakingskorps

iE

een

ltJst

overlegd vorneldende de personalia van al-le pereoneelE- leden

bij dit

neetprograluoa betrokker. Men

dient etrikt

aanwLSzingen op

te

volgen van

het

dLenEtdoends be- wakingePerBoneeL.

(16)

6o4o Bekendnakingen aan de. gcheepvaart

Via het Loodswezen te Den Eelder is een B .4..2, uitgegaan ten aanzien van d9 geplaatste obstakelE in het l"larsdíep.

Middele bekendmaklngen op de publicatieborden in de dj-verse vieafslagen (Den Eelder, Earlingen, Den Oever, Urk) is geattendeerd op de uitvoerlng van dtt

meetprogramma. NJ-ettepin ziJ men op eventuallteiten bedachtr dit geldt vooral voor de meetpunten in het Schulpengat, het MoLengat, het Westgat en het Mars- diep. Men zi.j er op gewezen de voorgeschreven narkê- ring en/of lichten te voeren.

6.5. lndeling pereo-neel en materieeL.

Op de blz. I?t 18 en 19 is een overzl-cht opgenonen

net betrekklng tot het in te zetten personeel en nate- rieel. Mochten zich voor de metingen hierj-n mutatl.es

voordoen dan zal dtt tiJdj-g worden bekendgemaalct.

6.6. VerbÍndingen tiidens de netingen.

- vaartuigen: Tijdens de netlngen za1 bet vaartuig Onrust van de etudiedÍenst Hoorn f,ungoren

aLE verbindingevaartuig. AfhankellJk van de weerEonetandlgheden zaL teuens de

.

apeedboat van de ffNoordvaardor ïíorden lngezet.

. zendere'

::-'::'u#"::""::i;ff:::il:ïiïï::-"

via

de

ín het terreln

aanwezJ-ge zendap- Paratuur.

6.?. Uítstel

metingen

t.gov.

weersomstandlgheden.

Mocht

ten

gevolge van onguastige zee- êÍl ïíêêr8- omstandigheden

uitstel

der netíngen noodzalceuJk aiJnl dan zaL

dit uitetel Ín

eerste

instantie

12

0f

24 uur bedragen dan weL worden een beperkt aantal vaartuígen ingezet. Eén en ander

zal ln

het neetgebied nader rYoI- den bepaald door de rneetleidi-ng.

-15-

(17)

Mooht het meetBrogranna

ten

gevoL6e van een gehele

rfwaal-weekil

in het tiJdvak

van 13

t/n

17

nei

geen voort-

gang vinden dan geJ.dt a1s uit3.oopdata

het

tiJdvak van 24

t/n

28

junl'

In

verband

net

de da4 gewijzigde omstandlghedea zal- aan betrokkenen een euppLonent op deze neetLnstruotle

worden

uitgereikt.

Hoornl

3

neL 1974

M. de Boer

Ghsf-neetafdeLi.ng

(18)

MeetleidinE

+

de Boer Keuper

Meetpunt

-

1

19 a0

14 en 15 mel

Raai I (Marsdiep) VaartuiE -._....-ï_

Brakqand

+

F].acheee Willenskade

+

Flaofsee Ster4

+

Flaohsee FJ.ac[see

Raai ffi (Moleneat)

-

iiellevoetE1uÍs (caranan)

Breeeem

Vl.isqingen 0ndraai

2

4

17

18

PersoneeL

Arr.

FrieeLand-ïf R.I.Z.Ao Langenberg

Àfd.

Zeeuoeetdienst

DLrectio Noordzee

Visser

R.IoV.O ./R,L.8,A.

Peereboom

V.d. Steen

Bureau Hellevoeteluie

Ennelkanp v.

Eyken.

Iiuizinga

EwoudE

R o I.

Z.A.

Rl'tEkee

Brul-nena

Studiedienst Vlleeingeu

lÍ{erkhoven

ten Bokirel

EuLppeilsehaal Razende

Boll

Visser en Beenker Kno

raai 4 I

Bakker (kuEtonderuo)

Verbindagg.qïaar$lgg

Onrust

t

Ï.roonstra en

Ïisser

Speedboat Noordvaarderl KÍ-ngna etr

vrdr

Kuur

-17-

(19)

Vaartulg

wR Ea

Arcturue Noortlvaarder

I'alga

Cape[.la I,fqond Al-debaran

Caranan

(HeLLevoetelu4s )

vo Veen

Flevo Soheer

t

Noord-EoLland

A.n{riea Vlerlingb vLet A.V.

(vervotg)

PersoneeL SchÍpBer

(v.d.

Kuur)

Kos

Studiedienst DeLfziJl R.I o Z oA.

Franeen

Engelsman

Loonstra

Wittlnk

MetseLaar MooY

Dekker EngelharS EngeJ,boven

Studiedienst DeLfzijJ.

Studiedlenst l,tnuLden Studiedienst

DeIfziJl

Jolmers

Mozee

Snellenan

Studiedlenst Dê1fziJt

fonLno

de fiaan

BerkeYe1d SnLd

v. d o ïïaI

v.

DíJk

Maret

de VrieE

GroeveLd

Meyer

Ro Io

Z.A.

Wel-s

v.d o

Geer

rlaePers

I(reuzen ïllitttak

v'd.

KLoi

Ka]'k Meetnunt

q

I

9 10 11 12

13 14

16

16A 7

15

(20)

Meetpunt

11

VaartuÍs

d

Breeeem

Onruet

Ao VLerLingh

Fàtr ga

FLevo

Caranan

MeetLeÍdinE I de Boer Keuper

Vaartuie

#

Noord-fioLland

Noqrdvaarder

vervorg

-

PersoneeL GroenveLd Mooy

de Vries

Meyer ItIeLe

'UÍerkhoven Ten BokkeL

Iroonstra

MetseLaar

KÍ-ngna

Engelsnan

v.d. Kuur ïÍittink

EnneJ.kanB Kos

Maret I,angenberg

v,d.

Geetr

v.d.

KleL

Dekker

v.d.

Steeu

Tonino Berkeveld

JoLmerE

Euizinga

18

,

Dniivervak

F

Personeel

van Eyken Ewouds

Ritskes

Brul.nsma I,oonetra VÍsser Kreuzen Katk .ïaspere

WittÍnk Engelhart Engelhoven de Haan

v.

d,

ïÍal

Sroid

Vo UaJIÉ Mozes SneLLenan

Prinaire

verwerking drÍ.,{verbanen Franeen

Peerebopn ViEaer

i

19-

(21)

Ve rb ind ings appar atuur Kaal- r

st-

Vaartuíq

tJPe

Brakza.ad

MobiLofoo4/Portofoon

ard.

Eoorn (geeloten net)

lïílLenekade

V.H.Ï'. G/Partof,oon

s.d.

Hoorn

. Stern

Portofoon

6.d.

Eoorn

Fal-ga Mobilofoon/Port'of,oon e.d. Eoora

Noordvaarder rl

Caranan rf

Noord-lloLLand ,

A. VÍerlJ.ngh fl

Raai ï[

a:

Arcturus CapelLa ALdebaran

v.

Veen

ïl|R 8a

Noordvaardêr

I'lovo

IJnond

Sellevoeteluis V.IÍ.fo

6

VlÍssíngen

Breeeen Ondraal.

Marifoon (geatoten net)

tl It

|l

Portable narifoon B.dr De1fziJl

of,oon+Vrf,.Ír 6

rr *

Port [.: I

V.H.F. 6

KAA:. JJÀ

-

i

V.II.Fo 6 ,/Marifoon

6.d.

DeIfzLJI

Marif,gon

srd.

De|.fzíJf

tl

HuJ.ppeilschaal Razende Bol"i handportofooa Eu3.ppeilsahaaL Km.

raaÍ 4 !

rf

Kustwaoht Suieduinen: V.HoFo 12

(22)

I

?

..

i

I f

+

I II

l_I I II

I i

1

I +

ótF(

iA, '\ó 4,

Li

1

I

\.\r

o

+í I.

-^\.

--- É--- /

iA

'\ à.'

\7\l. .)

\.\r

\'\."

\

r'ft/

..'t'n -b

I

?\,

/...'

' ) --J ./^'-'L .''' Ë

9

'\.ï

\ .\

\-

', /M,.P zo Í M.P 1

NOORDER

è/u.e,'s t/i/'\- ;4 "\

RAA' r.

\. r

R9J"1P

18 .i \

€:f

M.P 1s

.t tí8

'

ry

_. È-- *=. _.rj$, -.

-.&-

-,*1

-''* z"#:'--t li''

l,t' i

./+

/^

lri

lt'I

ol

TOELICHTINO

REGISTRERENDE GET]JSCHRIJVER

HULPPEILSCHAAL

MEETRAAI MET MEETPUNTEN STMOMMETING

TFVENS MAT ERI.AALTRANSPORTME

RJZA MEETPUNT

LIJN VAN 6.1.W.

LIJN VAN N.AP - 100 dtt.

TEXEL

DEN HELDER

/f

!';

>--^^-

09.909-:- - - ,J:'

. ---li.f'{

t.i v-.-.j

z"c"l.>.f o !-

s-f

'\

..\ {.. ->

\.\'.

(u-

-

it/

.-''.

n.-.-.-''..

-'\.

\ \.)o ii

(f \l I

'.-.-:r

\.-'- \. , -- + !

\. -'\' j c, !

\^-iql

st:t i

_._)b

i

r ,

i l&r

RIJKSWATERSTAAT

STUOIEDI€NSï HOORN Meet instructie 71,.2

5CHÀA[ t: 50.0ffi ZEËGAT VAN TEXEL

MEETPROGRAMMA ZEEGAT VAN TEXEL POSITIES EN MSETRAAIEN

*":-ïÍt'F-." .'''

'

:r,.'.,i

I

(23)

I

l 95.000

)

T EXEL

_ 5--

POSITÍES MEETPUNTEN

t2u,

z(99Z EPFt!

< JFÉ,2

ÉEi

!ÉE zUJ

4.2

; ltl

MPí

X

Y =_ 12.1,1,5

= +92.676

o o o

rr{EEropsrANo M.LENGAT ï ; :í1..'#.

I

o

o

ME

OONDE HAA KS

7?-

X= -45.928 -./\

0-PUNT SAAI tr i:,9t .072

IHOGTEilERK I.6)

-F --*

-?'

MP2

x

=-t2.121

Y =+ 91.730

o

MP3

X =- L1.82A

=+ 90850

Y

o o o

uxr nmr t ï=;Í3ft3

rEP I r-Í1':::(

MP4

X =- 41.684

Y =+ 90í53

o

MP5

X Y

= - 45.663

=+ 84.930

o

MP6

X Y

= - /.6.131

=+ 85J08

o o o

I

MARS DIE

MP7

X Y

= - 46.505

= + 85.2/.9

o

MP8

X Y

= - /'6.973

=+85.L27

o

MP9

x

=- L7.t*91

Y =+ 85.623 KNIKPUNT

o

MPlO

X Y

= -1,79L9

= + 86.003

o

MP11

X Y

=-L9.257

=+ 86.259

o

II

WEST GAÏ

DEN HELDER

MP12

X

Y =- L&61,1

.=+ 86.578

o

MP13

X Y

=-49.25

=+87.121

o o

pool4l poolall I

Íï--. I

i*-

| Íï- I

rl tl

!l

tl

Et I

Ki

()tl

rio

lPu.t

I

tt

il o-PUNr i I

*o^

b+l 'v

-1 I|I

ïr

I

eool 5u

I I I

o.Êl F.l

I

70m Ir

-

---q

I I

a

pool 6I SITUATIE school 1: Í)00

MP14

X ': - /"9932

Y =+ 87650 MEETOPSTAND

o

MPIs

X

Y =- 50.004

=+ 8à217

o o o

X: -49.932

Y= r 8?S0

"t Ër{rKPuNï

ï;;ilái *lï

'*o

l"lP16

X =- 50,054

!

=+ 88.61/"

o

MP16o

X Y

=- 50.082

=+ 88840

o

MP17

X Y

=- Á5657

=+ 91.590

o

MP18

X =- L5.2A

Y

=+ 91.849

o o o

MPIg

X

Y =- LL.919

=+ 92.181

o

MP20

X

Y =- 4/".683

=+ 921.L0

o

o

\ i#ï= it

!-l

'ï,,]

A ícY lqè

,e tà o

aa

54t9

X: -45.3E3 Y: r84.E24

SITUATIE

33.903

,:f, ';;4+ RIJKSWATERSTAAI I

STUD|ED|ENSï HOoRN

ZEEGAT VAN -EXEL

Meetinstructie 7L2

d;H W

Get lGec.lGez BIJLAGE: 4

(24)

f

t

áÁ

morine hoven

t'

kooovoorders schutslurs

// 1\

l,

/ TI / li

:ï ;\ (, (rngs \ \ or i,Jt \

n urus 1;\ \,

\\

Td

/t' f //

,/' // ,/' I

i,

"'êl/,;/ t

<..ê%'

,')'

Ká:r^ï\

/' ,,./' .'/ \u \ korps cw or ines :

/'"on *,n"of"nil,n

\ "*r",*

N00RD-

H0LLAND

DEN HELDERIHeetinstruetle 74.2 S ITUAT

IE

HAVE N6EB IE D

DEN

HELDER

RIJKSVVATERSïAAï

sruDrEDIENSr HooRN

linAÁl 1 ï0m0 Ê[:, "i*.7ó.e

(25)
(26)

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Meet de hoogte (Y) tussen het kozijn of de hoogte waar u de jaloezie tussen wenst te hangen op 3 plaatsenY. Noteer de kleinst gemeten maat en trek hier vervolgens 10

Opdrachtnemer/Verkoper is toe te rekenen, doch die zich voordoet nadat Opdrachtnemer/Verkoper reeds toerekenbaar tekort is geschoten, zal toch steeds aan Opdrachtnemer/Verkoper

Dit memo beschrijft de revisietoetsing van de nieuw aangebrachte steenbekleding op het dijkvak Anna-Jacobapolder, Veerhaven en Willempolder.. Dit werk is uitgevoerd in 2009 waarbij

Binnenkort wordt opdracht gegeven voor de verbetering van de steenbekleding op het dijktraject Veerhaven Breskens.. De uitvoering hiervan is gepland vanaf

[r]

De ervaringen met de regionale aanpak tijdens de eerste golf sterken mij in het vertrouwen dat partijen gezamenlijk tot een capaciteits- en opschalingsplan voor zorgcapaciteit

Voorliggend bestemmingsplan regelt nu dat deze kavel alsnog met één woning kan worden bebouwd en sluit hiermee aan op de oorspronkelijke bebouwingsregels uit het

“In de dag”= tussen het kozijn of muren – Het product wordt in het kozijn gehangen – Meet de breedte van het kozijn links en rechts – Meet de hoogte van het kozijn links en