• No results found

Bart: of Chris: of Bart Chris

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Bart: of Chris: of Bart Chris"

Copied!
8
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Nieuws vanuit de gemeente Binnenstad Tilburg, 4 maart 2021

Dit is alweer de 3e update via de mail. De belangrijkste ontwikkelingen staan op een rij. Ook is het overzicht van meldpunten en subsidiekansen weer opgenomen. Het gaat hard in de binnenstad. We gaan in 2021 op straat veel veranderingen zien. De afronding van de Frederikstraat/Emmapassage en de vergroening van de Willem II straat gaan in het oog springen. Ook zijn grote ontwikkelingen in voorbereidingen zoals het Stadsforum en het verluwen van de Cityring.

Als er nog ideeën of vragen zijn, dan kun je ons bellen of mailen. Voorlopig werken we vanuit huis.

Als de coronaregels het weer toelaten nemen we onze intrek in het nieuwe stadskantoor.

Bart: 06-15881823 of bart.van.dalen@tilburg.nl

Chris: 06-53839949 of chris.liebregts@tilburg.nl Bart Chris

Agenda binnenstad

In 2021 gaan we de Agenda Binnenstad opstellen. Het is een gezamenlijke agenda van de gemeente en de partners in de binnenstad (verenigd in BMT). Het wordt een kort document met een overzicht van activiteiten en prioriteiten voor de komende 5 tot 10 jaar. Vragen die aan de orde komen zijn bijvoorbeeld; hoe gaan we om met de functiemix in de binnenstad en hoe gaan we om met de grote ruimtedruk in het openbaar gebied. We bouwen voort op de binnenstadsvisie Tilburg Next uit 2017.

De visie is nog actueel en wordt niet opnieuw gedaan. We kijken wel hoever we staan, wat de ontwikkelingen zijn en of op onderdelen een update nodig is. Samen met BMT zorgen we voor een moment waarop we inbreng vragen van de bewoners, ondernemers en eigenaren in de binnenstad.

We zijn dit nu aan het voorbereiden; informatie hierover volgt.

Tegengaan woonstudio’s kleiner dan 50 m2

De Dwaalgroep en de Stichting Binnenstad hebben hun zorg uitgesproken over de vele kleine

woningen die worden gerealiseerd. Het college heeft dit opgepakt door het bestemmingsplan hierop te herzien. Het ontwerp bestemmingsplan heeft al voor zienswijzen ter inzage gelegen. Omdat dit bestemmingsplan in procedure is, wordt hier nu al naar gehandeld. Dit heeft ook al geleid tot afwijzing van een bouwplan met te kleine appartementen. De volgende stap is vaststelling van het bestemmingsplan in de gemeenteraad.

Autoluwer maken van Dwaalgebied

Om het verblijfsklimaat in het Dwaalgebied te verbeteren wil het college de hoeveelheid sluipverkeer verminderen. Op 24 maart 2020 heeft het college besloten om het Radiopleintje (kruising

Heuvelstraat-Nieuwlandstraat) toe te voegen aan het voetgangersgebied. Dinsdag 6 april 2021 is de officiële startdatum. De Nieuwlandstraat wordt vanaf die datum dagelijks tussen 11.00 uur en 6.00 uur afgesloten voor auto- en vrachtverkeer. Camera’s houden toezicht op de afsluiting. Voor voetgangers en (brom)fietsers blijft het Radiopleintje uiteraard altijd toegankelijk. Om de wijziging mogelijk te maken is een verkeersbesluit genomen. Wilt u tussen 11.00 en 6.00 uur langs het

Radioplein rijden, dan heeft u daarvoor een verkeersontheffing nodig. Of u in aanmerking komt voor een ontheffing en hoe dit werkt:

https://www.tilburg.nl/ondernemers/parkeren-en-verkeer/verkeersontheffing/

Vragen over verkeersontheffing? Het Klanten Contact Centrum via telefoonnummer 14013.

Besluit verkeersontheffingen:

https://bis.tilburg.nl/besluitenlijst.aspx?lemmaid=205632&zk=ontheffingen#205632 Verkeersbesluit:

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2021-3585.html

(2)

(snor)fietsen en bromfietsen in de binnenstad

De nieuwe regels voor (snor)fietsen en bromfietsen zijn bijna klaar voor uitvoering. Het verkeersbesluit wordt voorbereid. Het volgende gaat dan geregeld worden.

- Na winkeltijd wordt fietsen in het hele voetgangersgebied toegestaan (snorfietsen en scooters blijven verboden). Voor fietsers wordt toegestaan wat nu al normaal gebruik is.

- Snorfietsen wordt (buiten venstertijden) verboden op het Pieter Vreedeplein en op de route langs het Kapelhof. Bromfietsen waren hier al verboden. Het doel is meer rust en veiligheid.

- De Korte Heuvel wordt een gebied voor voetganger en fietser. Snorfietsen en bromfietsen zijn dan niet meer toegestaan. Ook hier is het doel meer rust en veiligheid.

Willem 2 straat en Stationsstraat

Vanaf juni zijn de werkzaamheden aan de Willem II straat gepland. Er wordt gestart aan de kant van de Heuvelstraat. De kabels en leidingen worden vervangen en de straat wordt klimaatbestendig gemaakt. Er komt een brede groenstrook en onder de grond wordt regenwater opgevangen. Op 26 januari 2021 heeft het college het definitieve ontwerp vastgesteld. Binnenkort wordt gestart met een vergelijkbaar traject voor de

Stationsstraat. Bewoners ontvangen te zijner tijd een bewonersbrief hierover.

Collegebesluit definitief ontwerp Willem II straat

https://bis.tilburg.nl/besluitenlijst.aspx?lemmaid=205647&zk=willem#205647 Meer info: www.tilburg.nl/willem2straat

Vragen? U kunt contact opnemen met Jan Mastenbroek via jan.mastenbroek@tilburg of via 013- 5428121

Maatregelen Corona

Het voornemen is om de periode waarin tijdelijke terrasuitbreidingen en terrasoverkappingen zijn toegestaan te verlengen t/m 31 oktober 2021. Ook de verkeersmaatregelen in verband met Corona op de Noordhoekring en op de Heuvelring blijven voorlopig staan.

Smileys Tuinstraat

De actie van ondernemers (pop-up zebrapad) is aanleiding geweest om in de Tuistraat een Smiley neer te zetten. Deze geeft de gereden snelheid weer met een Smiley als je hier maximaal 30 kilometer per uur rijdt. De uitkomst van de metingen is bij Bart en Chris beschikbaar.

Stallen van fietsen en scooters

Vanuit het bewonersoverleg is een werkgroep gestart om met ons na te denken over het stallen van fietsen. We zijn samen tot een lijn gekomen die we voorleggen aan het bewonersoverleg op

woensdag 10 maart.

Fietsenstalling Dwaalgebied

De gemeente wil een fietsenstalling openen in het Dwaalgebied. In november hebben we gemeld dat we deze in het magazijn van de voormalige Wibra (hoek Langestraat – Korte Tuinstraat) komt. Er wordt nu ook gekeken naar een alternatieve locatie, Schouwburgring 135, die beter in het zicht ligt vanaf fietsroutes. Zodra meer duidelijk is of dit een mogelijkheid is, volgt een bewonersbrief.

(3)

Stadsforum

Het college vraagt de gemeenteraad begin april om groen licht voor een aantal belangrijke

vervolgstappen in het project Stadsforum. Het gaat om het vaststellen van het definitief ontwerp van het nieuwe plein en het instemmen met diverse voorbereidende kredieten. Met deze kredieten start de gemeente de voorbereiding van de aanleg van het Willemsplein en het autoluw maken van de Schouwburgring en Paleisring. In de 2e helft van 2021 volgt de kredietaanvraag voor de aanleg van het nieuwe Willemsplein (fase 1). Deze fase omvat het slopen van de parkeergarage onder het Willemsplein, het verplaatsen van de Maawmuur en de aanleg van een groen plein voor

evenementen en de markt. Begin 2022 moet de eerste schop de grond in. In deze fase verandert nog niets aan de Cityring; de fietspaden en de weg blijven in deze fase liggen.

Collegebesluit Stadsforum:

https://bis.tilburg.nl/besluitenlijst.aspx?lemmaid=206797&zk=stadsforum#206797 Het ontwerp voor het Stadsforum kunt u bekijken op www.tilburg.nl/stadsforum Op de website vindt u ook een flimpje hoe het Stadsforum er uit gaat zien.

Vragen? U kunt contact opnemen met Chern Jansen via chern.jansen@tilburg of via 013-5325713.

Koningsplein

Samen met vastgoedontwikkelaar Amvest/Aegon en woningcorporatie TBV Wonen wordt gewerkt aan een plan om het Koningsplein om te vormen naar Koningswei. Een plek met nieuwe

appartementen en veel groen. Het plan draagt bij aan het vergroenen van de binnenstad en tegelijkertijd voldoet aan de grote vraag naar nieuwe woningen in het centrum. Onderdeel van het plan is een doorsteek naar de Piushaven. Dit voorjaar verwacht het college te kunnen besluiten of het plan ruimtelijk en financieel haalbaar is.

Vragen? U kunt contact opnemen met Chern Jansen via chern.jansen@tilburg of via 013-5325713.

(4)

Louis Bouwmeesterplein/Schouwburgpromenade

De gemeente onderzoekt samen met ontwikkelaar BPD de ruimtelijke en financiële haalbaarheid voor het herontwikkelen van (een deel van de) Schouwburgpromenade en het Louis

Bouwmeesterplein (fase 4 op tekening). Daarbij worden ook de kiosken op het noordelijke deel van de promenade betrokken (de winkels tussen de overkapte promenade en de weg). Het college hoopt eind 2021 een vervolgstap te presenteren aan alle belanghebbenden en de gemeenteraad.

Vragen? U kunt contact opnemen met Chern Jansen via chern.jansen@tilburg of via 013-5325713

Cityring

1 februari 2021 heeft de gemeenteraad de Netwerkanalyse vastgesteld. De Binnenstad van Tilburg groeit hard. De Netwerkanalyse laat zien welke ingrepen nodig zijn om de binnenstad bereikbaar te houden. De raad heeft besloten om de cityring onderdeel te maken van een kwalitatieve en leefbare openbare ruimte met gegarandeerde bereikbaarheid van de binnenstad voor bewoners, bezoekers en bevoorrading. Uitgangspunten zijn een maximumsnelheid van 30km/uur en maximaal 8.000 auto’s per etmaal op de zuidelijke cityring (Paleisring/Schouwburgring). Door deze ingreep ontstaat ook ruimte voor het Stadsforum. Door de markt en andere evenementen hier naartoe te verplaatsen, ontstaat op het Koningsplein weer ruimte voor groen en een verbinding met de Piushaven.

Ongeveer de helft van de auto’s op de Cityring is doorgaand verkeer. Om te verluwen is een ingreep nodig aan de oostkant van de Cityring (Heuvelring/Piusstraat). Doel van de ingreep is om het

doorgaand verkeer te weren en zo ruimte te blijven houden voor wie echt in de binnenstad moet zijn. De uitwerking van een ingreep in de oostflank van de cityring is de komende maanden

onderwerp van gesprek tussen wijkorganisaties, Binnenstadmanagement Tilburg (BMT) en inwoners vanuit de binnenstad en omliggende wijken. Voor de zomer wil het college de aanpassing van de cityring voorleggen aan de raad. De werkzaamheden aan de cityring starten in 2023 nadat de 1e fase van het Stadsforum (het Willemsplein) is opgeleverd.

Raadsvoorstel netwerkanalyse:

https://bis.tilburg.nl/besluitenlijst.aspx?lemmaid=202552&zk=netwerkanalyse#202552 Meer info: https://www.tilburg.nl/actueel/gebiedsontwikkeling/mobiliteitsplan-2040/

Via deze website vindt u een filmpje waarin de netwerkanalyse wordt uitgelegd.

Vragen? U kunt contact opnemen met Rob Temme via rob.temme@tilburg.nl of 06-52836952

Pilot schoon

Diamantgroep, gemeente en BMT hebben in 2021 een pilot gehouden om het schoon houden van de binnenstad anders te regelen. Minder op basis van de regels van het contract en meer op de zaken waar bewoners en ondernemers zich aan storen. De pilot is succesvol afgerond en we gaan door met deze manier van werken. Onderdeel van de aanpak is de “huisvader” die dagelijks in het gebied is.

Dit gaan we in 2021 uitbreiden, zodat we dit ook in het weekend kunnen inzetten. De resultaten van alle experimenten in Tilburg zijn online te bekijken in een magazine:

https://storymaps.arcgis.com/stories/1e9cbefa2fe4461cb8665d513557356b

Doordeweeks is Paul, een medewerker van Groen Xtra, als een

soort ‘huisvader’ zichtbaar in de binnenstad aan de slag. Hij kent het er als geen ander en richt zich specifiek op het schoonhouden van de hoofdroutes.

Daarvoor heeft hij speciale apparatuur bij zich, waarmee hij de meeste schoonmaakklusjes direct aanpakt. Het schoonhouden van ‘zijn stukje Tilburg’ is natuurlijk het allerbelangrijkst, maar ook het persoonlijk contact en de gebruikers van de binnenstad verder helpen, draagt bij aan een prettige beleving van dit gebied. “Soms voel ik me wel eens een soort gids of aanspreekpunt, maar dat komt de gastvrijheid alleen maar ten goede!”

(5)

Verbouwing Stadskantoor 2 naar Stadswinkel.

De verbouwing van Stadskantoor 2 en de voormalige bibliotheek aan het Koningsplein gaat van start.

De aannemer start op 15 maart 2021. Het gebouw krijgt na de verbouwing, waarbij er op de begane grond publiekbalies komen, de naam Stadswinkel. De bouw zal naar verwachting minimaal 1,5 jaar in beslag nemen, waarna vervolgens nog de inrichting van de openbare ruimte en verhuizing plaats vindt. We verwachten tegen de zomerperiode van 2023 het gebouw in gebruik te kunnen nemen. Op de projectwebsite komt allerlei informatie beschikbaar zoals het gehele projectteam, nieuwtjes, de planning en logistiek. Ten slotte is er mooi filmpje zichtbaar van het ontwerp.

Meer info: https://hierpresteertbinx.nl/project/transformatie-stadswinkel/

Woningbouw Burgerijpad

De start van de bouw nadert. Komende maanden wordt het inrichtingsplan voor de openbare ruimte verder uitgewerkt naar een Definitief Ontwerp. De openbare ruimte is nodig voor parkeren, het terug brengen van groen en het opvangen en infiltreren van regenwater. De bestaande bomen krijgen een verbetering van hun groeiplaats. Er is helaas niet genoeg ruimte om een voetbalveld van voldoende formaat te laten terugkeren.

Vragen? U kunt contact opnemen met Wilco Broeks via wilco.broeks@tilburg.nl of 013 - 549 55 35

(6)

Woningbouw Bankier

De bouw van De Bankier gaat van start. Dit is een wooncomplex op de hoek van de Spoorlaan en de Magazijnstraat. Bij hoogbouw worden strenge eisen aan veiligheid gesteld. Het gaat dan vooral om valgeval van klein gereedschap tot grote bouwdelen die worden gehesen. Dit betekent dat er ruimte nodig is rond het bouwterrein. Tijdens de gehele bouw is de Magazijnstraat dicht in de richting van de parkeergarage Pieter Vreedeplein. De garage Pieter Vreedeplein blijft wel bereikbaar vanaf de Heuvelring via de Telegraafstraat. Tijdens een deel van de bouw wordt de Magazijnstraat ter hoogte van de bouwplaats tijdens werkuren in 2 richtingen afgesloten. De Telegraafstraat wordt dan 2 richtingsverkeer tussen de Heuvelring en de parkeergarage. Uitrijden van de garage is dan dus mogelijk richting Heuvelring. Het parkeerterrein aan de Magazijnstraat blijft bereikbaar.

Tijdens de bouwwerkzaamheden moeten fietsers en voetgangers op de Spoorlaan oversteken.

Overwogen is om de fietser en voetgangers aan de noordkant te houden door een tunnel van zeecontainers. Deze zijn echter niet genoeg om de val van geveldeel op te vangen. De exacte maatregelen en de planning worden nu uitgewerkt.

Meer info: https://www.debankiertilburg.nl/

Bouwplannen Veemarktkwartier In het Veemarktkwartier (omgeving 013) staan nog twee grote bouwprojecten op de planning: De Lobby en Pakhuis West. De Lobby is een modern broertje van het Patronaat, de procedure loopt. Pakhuis West is een woongebouw achter Midi. De bouw van Pakhuis West start op maandag 8 maart.

Na afronding van de gebouwen wordt de openbare ruimte opnieuw ingericht en is de transformatie van het Veemarktkwartier compleet.

Ontwikkelingen Station

Op het stations wordt dit jaar gestart met de aanleg van een 4e perron aan de noordzijde van het station. Het gaat dan dus van 3 perrons naar 4 perrons. Verder wordt nu gewerkt aan de fietsenstalling aan de

zuidkant. De fietsenstalling aan de noordkant is al open. Iedereen met een OV kaart kan de fietsenstalling gebruiken (je hoeft niet perse de trein te gebruiken). Eerste 24 uur gratis.

(7)

SUBSIDIEKANSEN

Verduurzamen woningen

Voor wie de eigen woning wil verduurzamen is het programma ‘Aan de slag met je Huis’ ontwikkeld.

Daarin zitten onder andere: De inzet van energiecoaches, Het invullen van een online energiescan (met een gratis cadeautje), de inzet van energieadviseurs voor een onafhankelijk energieadvies en Zonopjedak Tilburg. Kijk op de website voor Tilburg; www.aandeslagmetjehuis.nl

Collega Inge van Beek is gestart om Verenigingen van Eigenaren (VVE’s) te ondersteunen bij het verduurzamen van complexen. Zij kent de mogelijkheden en de juridische regels en kan de VVE’s hiermee op weg helpen. Als je dit overweegt kun je contact opnemen met inge.van.beek@tilburg.nl

Ontstenen, vergroenen, water afkoppelen

Het merendeel van de grond in de binnenstad is particulier bezit. Hulp om de hittestress aan te pakken is welkom. Dus voor wie deze zomer aan de slag wil:

https://www.tilburg.nl/inwoners/subsidies/geveltuintjes/

https://www.tilburg.nl/inwoners/subsidies/subsidie-groene-daken/

https://opgroenevoet.nl/heel-tilburg-aan-regen-ton/

https://opgroenevoet.nl/blauwetuinen/

Voor gevelverbetering zijn ook nog mogelijkheden. Tip: bel eerst met Dirk van Alphen, hij helpt je graag op weg. 06-15479467

https://www.tilburg.nl/actueel/nieuws/item/nieuw-subsidie-om-gevel-op-te-knappen/

OP DE HOOGTE BLIJVEN

Bouwplannen

Op de hoogte blijven van omgevingsvergunningen kan door aanmelden bij een emailservice of de app “over uw buurt” gebruiken. https://www.tilburg.nl/ondernemers/bouwen-en-

vestigen/omgevingsvergunningen-ter-inzage/

Wegwerkzaamheden en evenementen

De binnenstad is volop in ontwikkeling. Er wordt gebouwd en er zijn evenementen. Hierdoor zijn regelmatig straten afgesloten.. Een actueel overzicht van de werkzaamheden , de evenementen en de afsluitingen is te vinden op www.tilburg.nl/wegwerkzaamheden

Op dit moment wordt nog hard gewerkt aan het vervangen van kabels en leidingen.

Hiervoor is een aparte website: www.013infra.nl

Planning openbare ruimte

In het MJP is een planning gemaakt voor werkzaamheden in de openbare ruimte voor de komende vier jaar. Hier kunnen altijd nog verschuivingen in plaatsvinden.

www.tilburg.nl/mjp

Sociale Media

Team wijken is actief op facebook en instagram.

Facebook: Tilburg Centrum Instagram: tilburgcentrum

Voor liefhebbers van cijfers: Tilburg.incijfers.nl

Ook veel gegevens op wijkniveau met de button rechts onderin.

(8)

MELDPUNTEN

Voor overlast van horeca en evenementen:

Milieuklachtencentrale: 073-6812821 De landelijke meldkamer is 24/7 bereikbaar.

De meldkamer zet meldingen over horeca en bedrijven door naar de OMWB (Omgevingsdienst Midden West Brabant).

- OMWB werkt regionaal en heeft 24/7 medewerkers in dienst.

- OMWB kan ter plekke geluid meten en optreden.

- Voor ze ter plekke gaan bellen ze de melder om te vragen of er nog steeds overlast is.

De meldkamer zet meldingen over evenementen door naar de Gemeente Tilburg

- Handhavers van de gemeente hebben vaak avonddienst bij evenementen, maar niet altijd.

- In alle gevallen zijn gemaakte meldingen onderdeel van de evaluatie van evenementen met de organisatie. Ook als de melding de volgende werkdag wordt gelezen heeft deze nut. Meldingen zijn een reden om afspraken te maken met de organisatie en mogelijk het jaar daarna een handhaver in dienst te hebben tijdens het evenement.

- Als de handhaver dienst heeft kunnen ze ter plekke geluid meten en optreden.

Voor overige meldingen zoals woonoverlast:

Politie: 0900-8844

Voor overlast waar ingrijpen wenselijk is. Of er wordt gereden en hoe snel is afhankelijk van beschikbaarheid/prioriteit. Het voordeel van een melding bij de politie:

- De politie kan ter plekke ingrijpen en een einde maken aan overlast

- De politie kan een constatering doen en hiervan een mutatie doen (dossiervorming)

Gemeente Tilburg: 14013 of app Fixi of via www.tilburg.nl

Voor inzet vanuit de gemeente is het nodig om ook een melding te doen bij de gemeente. Meldingen komen allemaal terecht bij het team Toezicht en Handhaving. Meldingen worden geregistreerd (dossiervorming). Op basis van meldingen doen handhavers huisbezoeken.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

− Hier en daar zijn letters afgesneden en/of de letters in de vensters zijn niet goed te zien.. per juist antwoord

Geen oog hebben en niet investeren in de openbare ruimte van het winkelcentrum draagt bij aan een neerwaartse spiraal met alle gevolgen van dien.. Dit is een belangrijke taak

Waar liggen mogelijkheden voor de Raad om te sturen. Raad: kaderstelling door vaststelling (wat moet er gebeuren (hoofdlijn) en hoeveel geld is er beschikbaar College: de

 Voorjaar 2016 update geven over BOR aan de raad (ambitieniveau) en jaarlijks verantwoording afleggen middels externe BOR schouw. Gebruik wat meer (ca. 30%), zodat een straat

As the split b 0 happens to cross the same paired counts as the line a 2 , we may again consider the total frequency in the region between a 0 and b 0 as a rough estimate of the

In de volgende fase wordt gewerkt aan deelplan vijf, daarna zal ook de openbare ruimte aan de Johan de Wittstraat definitief worden

Met een ontwerp waar de openbare ruimte als één kwalitatief verblijfsgebied wordt gezien en minder nadruk op de door- gaande verkeersfunctie komt te liggen kan er meer evenwicht

Met een ontwerp waar de openbare ruimte als één kwalitatief verblijfsgebied wordt gezien en minder nadruk op de door- gaande verkeersfunctie komt te liggen kan er meer evenwicht