Calvin de Groot. Karting, racing en e-racing. Powered by Haase

1

Calvin de Groot

Karting, racing en e-racing 2021

Powered by Haase

2

Inhoud

Inleiding Pagina 3

Waarom sponsoring/samenwerken? Pagina 5 Sponsering, wat krijgt u ervoor terug Pagina 7 Financieel; begroting karting Pagina 9

Financieel; begroting racing Pagina 11

Contact Pagina 13

3

Inleiding

Als kleine jongen ben ik op 6 jarige leeftijd voor het eerst begonnen met karten.

Van een keer in de maand gezellig samen met vrienden een uurtje karten, veranderde het al snel in elke zondag een uur karten op de kartbaan van Happy Days in Grootebroek.

Van heel lang binnen karten kwam de wens op een echte kartbaan buiten te karten. Dit werd Kartcentrum Lelystad, toen nog de oude baan. Wanneer deze baan in 2014 wordt verbouwd, maken wij een uitstap naar Circuitpark Berghem. Dit is het walhalla van het karten voor een 7 jarige jongen.

Ik ben verkocht.

In 2014, Na de verbouwing van Kartcentrum Lelystad, start ik met trainingswedstrijden en groei ik, in 2015, op mijn 11^e door tot clubkampioen Rk1 voor junioren tot 16 jaar.

Ik rij dat jaar ook Kart4Fun wedstrijden in Nederland en België en werd daar 7^e van de 21.

Met deze mooie resultaten wilde ik graag meer en besluit in 2016 mee te doen aan het Nederlands Kampioenschap 4takt RK1. Met volle velden van 30 tot 36 deelnemers weet ik mij als nieuwkomer goed staande te houden en word ik 5^e in dit kampioenschap.

Omdat er geen vervolgklasse na de Rk1 is in 4takt, stap ik over naar de 2takt. Een enorme

verandering qua motorvermogen en dus de manier van op het gas gaan en rijden van de bochten. Ik kies voor het Open Nederlands Kampioenschap en het is een grote verrassing hoe dit zou gaan. Vanaf de eerste training word duidelijk dat dit een heel ander soort rijden is en dat het tijd kosten om te wennen. Tot ieders, en mijn verrassing, win ik direct de eerste wedstrijd. Sterker nog, op wedstrijd 5 na, win ik ze allemaal en domineerde ik het kampioenschap en word met overmacht 1^e! Kampioen!

Mede door dit succes maak ik de overstap naar de Belgisch Max Challenge. Hier rijd de Europese top mee en ik wil mij hier wel mee meten. Al snel word duidelijk dat talent alleen niet meer genoeg is. Het niveau is vele malen hoger als dat ik ben gewend. Andere rijders trainen elke week en hadden

gloednieuw materiaal ter beschikking terwijl ik niet elke week kan trainen en met gebruikt materiaal moet strijden. Uiteindelijk word ik 2 jaar achter elkaar 8^e in dit veld waarvan onze nummer 1 wereldkampioen werd. Een mooie prestatie!

Afgelopen jaar is i.v.m. Covid-19 een vreemd jaar. Toch kan ik een aantal wedstrijden rijden. In de kart, maar ik kan ook mijn debuut maken in de auto. Mijn eerste wedstrijd in de C1 cup auto word een succes. We weten als grote verrassing de wedstrijd te winnen! Ook in de kart maak ik in de regen grote indruk bij de 2^e wedstrijd van de BNL kartseries. In een sterk Europees vertegenwoordigd veld weet ik in de 1^e wedstrijd zelfs als snelste Nederlander op p6 te finishen.

Dit jaar, 2021 strijd ik weer mee in de Belgian Max Challenge. Afgelopen jaar heeft laten zien dat ik mee moet kunnen doen om het podium en dat is dan ook mijn doel. Daarnaast wil ik ook door in de Citroën C1 cup. Ik ben gevraagd dit jaar het hele seizoen deel te nemen. Gaaf, maar hier heb ik uw hulp bij nodig! Want alleen red ik het niet.

4

5

Waarom sponsering/samenwerken:

Dit jaar heb ik de volgende doelen waarbij ik uw hulp nodig heb:

Strijden om het BMC kampioenschap!

 Karting is een dure sport. Talent om de top uit te dagen heb ik, maar de materialen die nodig zijn om dit te doen, heb ik bijna. Vanuit Italië heb ik ook voor 2021 een gloednieuw frame ter beschikking. Nu nog een geprepareerde wedstrijdmotor!

Strijden om het Open Benelux Endurance kampioenschap C1 cup!

 Ondanks dat ik een uitnodiging heb om deel te nemen in het Team van Oeste Kart aan de C1 cup, moet ik wel een deel van het startgeld meebrengen.

Sponsering is hiervoor de oplossing. Sponsering zie ik als een mooie manier van samenwerken. Voor niks gaat de zon op, natuurlijk zal ik er iets voor terugdoen.

6

7

Sponsering/samenwerken, wat krijgt u ervoor terug?

Ben u geïnteresseerd in sponsoring van mijn karten, race en e-racecarrière?

Sponsoring kan op diverse manieren:

 U kunt een bepaalde stelpost uit de begroting voor uw rekening nemen

 U kunt een wedstrijd sponsoren

 U kunt een gewenst bedrag sponsoren.

Elke nieuwe sponsor wordt vermeld op de homepage en sponsorpagina van mijn website www.calvindegrootkarting.nl

Ik strijd mee in het Belgisch Rotax Max kampioenschap met de kart en als alles lukt, in het Open Benelux Endurance kampioenschap C1 cup kampioenschap en ik doe mee aan het e-race

kampioenschap van de KNAF. Door bijvoorbeeld zichtbaarheid van uw logo op mijn kart, auto en/of overall, wordt uw bedrijf gezien tijdens de wedstrijden van het kampioenschap. Ook wordt er veel aan publiciteit gedaan via diverse websites, Facebook, Twitter, YouTube, Twitch en bijvoorbeeld Instagram.

De wedstrijden worden dit jaar gereden in Nederland, België en Frankrijk dat ook zorgt voor naamsbekendheid buiten Nederland.

Daarnaast wordt u vermeld op mijn website als partner met een link naar uw eigen website. Ook het plaatsen van advertenties op mijn website behoort tot de mogelijkheden. U kunt ook als partner een of meerdere dagen mee komen kijken hoe het er op het circuit aan toe gaat en de spanning tijdens de wedstrijden meebeleven. Daarnaast stuur ik u na elke wedstrijd een verslag toe van de races die ik heb gereden.

Ben jij diegene die enthousiast wordt van racen? En zit jij hiervoor op het puntje van de stoel? En wil je mij als jong talent steunen, stimuleren en dus te sponsoren en samenwerken? Dat zou fantastisch zijn. Ik zie uw reactie graag tegemoet!

8

9

Begroting 2021 karting

Kostenoverzicht 2021:

Huur wedstrijdmotor: € 1.800,00

EU licentie KNAF: € 270,00

Inschrijving 4 wedstrijden: € 840,00

Brandstof: € 1.185,68

Baanhuur training (10x 2 dgn): € 650,00 banden slicks,2 sets per weekend: € 1.560,00

Banden regen 3 sets € 568,50

div. materiaal: € 500,00

onvoorzien/schade: € 750,00

onderhoud trainingsmotor: € 335,85

Totaal: € 8.459,35

Race 1: 29 apr-2 mei Karting des Fagnes(BE)

Race 2: 10-13 juni De Landsard Eindhoven(NL) Race 3: 9-12 sept Spa Francorchamps(BE)

Race 4: 28-31 okt Karting Genk(BE)

10

11

Begroting 2021 racing

Volledig seizoen C1 cup endurance met Oeste Kart:

Race 1: 27-28 maart Circuit Zolder(BE) Race 2: 17-18 april Circuit Mettet(BE)

Race 3: 13-16 mei Circuit Magny Cours(FR) Race 4: 4-5 juni Circuit Zandvoort(NL)

Race 5: 22-24 oktober Circuit Francorchamps(BE) Race 6:20-21 november Circuit Croix en Ternois(FR)

€ 10750,= per rijder (bij 4 rijders)

Reeds ingevuld € 4750,=

Nog nodig € 6000,=

12

13

Begroting 2021 e-racing

Volledig seizoen KNAF-Certified Gran Turismo Sport Winter cup 2021:

8 races online

 Elke week vanaf dinsdag t/m zondag avond 23.00 uur is er tijd om je voor het aankomende evenement te kwalificeren. Iedereen kan elke week opnieuw meedoen.

 De snelste 14 gaan door naar de wedstrijd op maandag avond. Start evenement 18.30 uur

 Deze races worden live uitgezonden op onder meer het officiële Twitch-kanaal van KNAF Digital en Motorsport.com, onder toeziend oog van erkende digitale wedstrijdleiders en volgens reglementen die vergelijkbaar zijn met wat geldt in de fysieke autorensport.

Benodigd materiaal:







Deze benodigde materialen heb ik inmiddels aangeschaft.

14

15

Contact

Wanneer dit alles u aanspreekt, neem dan vrijblijvend contact met mij op voor een gesprek.

Natuurlijk bent u ook van harte welkom om langs te komen tijdens een van de races.

Voor meer informatie kunt u terecht bij:

Calvin de Groot De Wieken 23 1622 GL Hoorn

BTW-id: NL003623690B09 NL59ABNA0847605965

calvindegroot212@outlook.com www.calvindegrootkarting.nl Calvin de Groot: 06 - 42795429 Mark de Groot: 06 - 52786534

BEDANKT!