Vraag nr. 201 van 19 mei 1998
van de heer FILIP DEWINTER
L u chthavens Deurne en Oostende – Statutaire tewerkstelling
Zowel voor de luchthaven van Deurne als voor de luchthaven van Oostende wordt er momenteel een audit over de beheersvorm gehouden. De firma Ernst & Young verzorgt de doorlichting van Deur-ne en het bedrijf Spiekermann die van Oostende. Blijkbaar wordt momenteel het dossier inzake de statutaire aanwervingen voor de luchthaven van Deurne geblokkeerd. In Oostende zouden er ech-ter nog wel statutaire betrekkingen beschikbaar z i j n . Een statuut is noodzakelijk om een hiërarchi-sche en geldelijke loopbaan op te bouwen aan het ministerie (contractuele werknemers kunnen namelijk geen beroep doen op zo'n loopbaan). Deze situatie kan aanleiding geven tot vervelende sociale situaties. Vooreerst kan de bovenstaande blokkering in Deurne tot gevolg hebben dat werk-nemers die een statutaire betrekking ambiëren, e e n plaats in Oostende moeten aanvaarden. Ve r v o l g e n s kan het mogelijk zijn dat personeel dat momenteel in Oostende werkt, wegens een minder goede rang-schikking bij een eventueel vergelijkend wervings-examen plaats moet ruimen voor nieuw aangewor-ven statutair personeel of voor contractueel perso-neel uit Deurne dat statutair wordt.
Recentelijk had er een vergelijkend wervingsexa-men voor LH/brandweer aan de regionale luchtha-vens (ANV97008) plaats. Een dertigtal personen, waarvan de helft nu reeds werkzaam is op de lucht-havens van Deurne en Oostende, blijkt voor dit examen geslaagd te zijn. Ten gevolge van de huidi-ge blokkering kunnen blijkbaar de nog aan te wer-ven statutaire brandweerlieden alleen statutair benoemd worden in Oostende en niet in A n t w e r-p e n . Dit zou inhouden dat sommige r-personen die nu in Deurne werken, slechts als statutair perso-neel in Oostende kunnen worden benoemd en dus omwille van hun statuut moeten verhuizen van Antwerpen naar Oostende.
1. Klopt het dat er momenteel alleen nog voor de luchthaven van Oostende statutair personeel wordt aangeworven en niet meer voor de lucht-haven van Deurne ? Wat is de reden hiervan ? 2. Ligt de uitvoering van de audit voor Deurne
aan de basis van deze niet-aanwerving ? Zo ja,
waarom geldt deze statutaire aanwervingsstop alleen voor Deurne en niet voor Oostende, waar ook een audit aan de gang is ?
3. Kan de Vlaamse regering garanderen dat zowel de luchthaven van Deurne als van Oostende in de toekomst zal blijven werken met statutair personeel van het ministerie van de V l a a m s e Gemeenschap ?
4. Klopt het dat personen die voor het vergelij-kend wervingsexamen voor LH/brandweer aan de regionale luchthavens (ANV97008) slaag-d e n , nog maar alleen statutair kunnen worslaag-den benoemd in Oostende en niet in Deurne ? Houdt dit in dat zij die momenteel in Deurne werken dus zullen moeten muteren ?
Op welke wijze past deze mogelijke "verhuis" van personeelsleden van Deurne naar Oostende in de mobiliteitsvisie van de Vlaamse regering ? Is de luchthaven van Oostende vlot bereikbaar vanuit Antwerpen met het openbaar vervoer ?
Schept deze gang van zaken geen hoogst onze-kere situatie voor het in de toekomst nog te benoemen statutair personeel ?
5. Hebben de audits al een besluit geformuleerd over een mogelijk toekomstig personeelsbeleid (bv. een mogelijke inkrimping van personeel) ?
Antwoord
Het vergelijkend wervingsexamen voor technisch assistenten (functie : luchtvaartbrandweerman : rang D1) met het nummer ANV 97008 is geldig voor de beide regionale luchthavens.
Wat de brandweer betreft, wordt hiervoor bij voor-rang geput uit de geslaagden voor voormeld aan-wervingsexamen.
Momenteel zijn er dus geen problemen inzake mobiliteit.
