Overzicht Voorval: 219159
Betreft: vermoedelijke chroom-6 besmetting Gulfstream (GIV) Pagina 1 van 2
Datum en tijd voorval 24-05-2019 17:30 Datum initiële melding 24-05-2019 19:29
Type voorval: Bedrijfsveiligheid Sleutel(s):Gevaarlijke stoffen Aanvullende kenmerken: Geen Soort voorval: Incident
Omstandigheid: Reguliere bedrijfsvoering
Locatie voorval: Defensielocatie: vliegbasis Eindhoven Toedracht:
Bij het verwijderen van een panel aan het vliegtuig (tijdens de inspectie van de pylon motor #1) vielen er grote hoeveelheden verfresten uit de pylon van motor #1. Deze verfresten zijn gecontroleerd met de zogenaamde 3M Chromate check. De uitslag is positief. Categorie zware vervuiling. Tevens is met de 3M Chromate check een monster genomen in het zogenaamde "Hell hole". Deze uitslag is ook positief.
Gemiddelde tot zware vervuiling. De TD is na elke vlucht in deze ruimte +/- 15 minuten aanwezig voor een zogenaamde postflight inspectie.
Vermoedelijke oorzaak:
Vermoedelijke oorzaak: oude verflaag die geschuurd is. De Gulfstream is in de periode van 25-12-2018 t/m 25-01-2019 van een nieuwe verflaag voorzien in St. Louis.
Tijdens diensttijd Ja
Consequenties andere defensieonderdelen Nee
Milieu
Grond à Water à Lucht à
Details :
Genomen maatregelen
Inspectie gestopt. Vermoedelijk chroom-6 afval afgevoerd volgens richtlijnen. Ruimtes welke mogelijk besmet waren, zijn door medewerkers, voorzien van PBM’s, dichtgemaakt.
Overige van belang zijnde gegevens
Er moet registratie van de betrokken TD en Flightcrew plaatsvinden als dit een chroom-6 vervuiling is.
Extra info vraag/antwoord
Aan welke risico’s is het personeel blootgesteld?
Het mogelijk in aanraking komen met chroom-6-bevattend stof. De inschatting bestaat dat dit niet tot overschrijding van de grenswaarde heeft geleid, aangezien men PBM’s droeg.
Welke acties zijn genomen om de risico’s onmiddellijk terug te brengen?
Als bij genomen maatregelen aangegeven.
Welke structurele acties staan er op de planning met tijdschema?
Registratie van betrokken werknemers conform instructie CLSK.
Is het personeel en het MC geïnformeerd en/of doorverwezen?
Personeel is geïnformeerd.
Heeft er een gezondheidsonderzoek plaatsgevonden en wat is de uitkomst?
Gezondheidsonderzoek blijkt niet noodzakelijk, aangezien er geen significante blootstelling heeft plaatsgevonden.
NB: dit betreft het airframe van de Gulfstream, die zich aan de binnenzijde van het toestel bevindt en behandeld is met chroom-6-bevattende primer.
