• No results found

In het dossier waterstofstation gingen wij uit van een voldongen feit, op basis van de agendering als hamerstuk

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "In het dossier waterstofstation gingen wij uit van een voldongen feit, op basis van de agendering als hamerstuk"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

De Stichting Bomenridders Albrandswaard is door de gemeente benaderd voor overleg over de plannen voor de aanleg van een waterstofstation aan de Groene Kruisweg, nabij de ANWB. Als bomenridders waarderen wij zeer de betrokkenheid op uitnodiging van de gemeente en zien daarbij het tijdstip van het starten van overleg graag gelegen nadat duidelijk is dat de politieke

besluitvorming onomkeerbaar is geworden. Als bomenridders zijn we in beginsel tegen grootschalige kap van bomen, zoals aan de orde bij het waterstofstation, maar als duidelijk is geworden dat de politieke besluitvorming een voldongen feit is, gaan wij voor overleg over uitvoering en compensatie.

In het dossier waterstofstation gingen wij uit van een voldongen feit, op basis van de agendering als hamerstuk. Van gemeentewege hebben wij inmiddels echter begrepen dat het mogelijk is dat ter vergadering wordt gevraagd om het onderwerp niet als hamerstuk af te doen. Op basis van de impact van het plan van het waterstofstation op het groene bos ter plaatse - een forse kap van bomen met name door de keerlus voor bussen - begrijpen wij eigenlijk niet goed

waarom dit door de gemeenteraad als hamerstuk wordt afgedaan. Zie ook de bijlage bij de plannen voor het beeld van de impact van de situatie ter plaatse. Het verlies van veel bomen houdt een

aanzienlijke aantasting in van de groene entree van Albrandswaard.

Wij als bomenridders doen dan ook een dringend beroep op u als raadsleden om het plan van het waterstofstation niet als hamerstuk te behandelen en om te besluiten om de voorgenomen locatie als

ongeschikt te achten vanwege een te grote aantasting van de groene entree van Albrandswaard.

Hieronder volgen nog een paar korte kanttekeningen en

overwegingen ten aanzien van deze plannen van onze kant. Voor ons reden genoeg om u te vragen om voor wat betreft dit dossier een heroverweging te maken.

De beloofde ’herplant’ rondom het waterstofstation zal niet

gerealiseerd kunnen worden omdat er in de directe omgeving volop leidingen liggen waardoor er geen (nieuwe) bomen en/of grote struiken geplant mogen worden. Het station zal dus niet ‘visueel kunnen verdwijnen in een groene oase’.

(2)

Waarom deze snelheid? Waarom wil men op 17 september, een dag na de raadsvergadering, al beginnen met de kap van de bomen en het aanleggen van het asfalt. Ondanks het feit dat dit kan en mag volgens het huidige bestemmingsplan is dat vreemd omdat er pas in november een beroeps- en bezwaarprocedure van start gaat. Het groen is dan in ieder geval al verdwenen en het asfalt al verschenen;

ook wanneer de plannen onverhoopt toch niet door zouden gaan.

In het algemeen. Wat is het economisch nut en wat zijn de voordelen voor het milieu? Het gaat hier tenslotte om een tankstation (van een energiedrager en niet van een energiebron) waar per etmaal vier bussen (!) komen tanken. In een gebied als het onze met die vele miljoenen verkeersbewegingen per jaar is dat milieutechnisch (door groene ogen bezien) zelfs nog minder dan een druppel op een gloeiende plaat. En ook een eventueel onderliggend argument als zou dit marktinitiatief goed zijn voor de werkgelegenheid doet in dit verband dus geen opgeld.

En waarom nu precies hier? We leven, zoals gezegd, in een sterk geïndustrialiseerd gebied met her en der, ook langs de

kilometerslange waterstofleiding, meer dan genoeg andere geschikte locaties voor een dergelijk initiatief. Locaties (ook) buiten onze

gemeente waar niet een heel stuk groen hoeft te wijken voor de uitvoering van deze plannen. Waarom bijvoorbeeld niet bij een reeds bestaand benzinestation (het tankstation op het

goederendistributiecentrum) of elders in ons zeer uitgebreide havengebied?

Kortom: voor ons wegen de nadelen van dit plan vele malen

zwaarder dan de, in onze optiek, nauwelijks aanwezige voordelen.

Wij vragen ons dan ook af wat het nut van deze plannen is voor Albrandswaard en haar inwoners? Wij zien niets terug in deze plannen dat de kap van een flink stuk groen (onderdeel van de groene entree van onze gemeente zoals benoemd in de

structuurvisie) rechtvaardigt. Wij hopen dat u als raadslid ook deze afweging nog eens zou willen maken.

Stichting Bomenridders Albrandswaard

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

De delen waar het fietspad, omwille van bestaande infrastructuur, van de Scheldelaan moet afwijken richting Schelde (parking, brandweerkazerne en de toegansgeul van de

Ondanks het feit dat dit de algemene regel is, lijkt het mij toch nuttig om te discussiëren over de toepassing ervan in dit geval, gezien de problemen bij

We beoordelen de eerste norm als voldaan: in de gesprekken is aangegeven dat alle relevante organisaties (VluchtelingenWerk, de afdeling inkomen, Werkkracht en werkgevers) door

Gemeenten kunnen hier flexibel mee omgaan, bijvoorbeeld door ook verantwoorde inkoop va de opdrachtne- mer als social return te rekenen, of door gericht een vraag uit te zetten

De jaarrekening van een vereniging doorgelicht.book Page i Tuesday, October 9, 2012 4:01 PM... DE JAARREKENING VAN EEN

Het bezwaarschrift moet gemotiveerd zijn en te worden gericht aan het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrechtse Heuvelrug, Postbus 200, 3940 AE Doorn. Het

Hier toe dienen die fijne Aromatike geesten niet, want daar door werd de hitsige broeyendheid meerder en meerder aangestoken, het welke die lighamen meest ervaren, welke geen de

Samenvattend is, gezien de omvang van de constructie, de directe impact op de biologische waarde door ruimtebeslag eerder beperkt, maar voor locatie 1 zal het ruimtebeslag meer zijn